高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信合集11篇

　　换工作是一件正常的事，某些条件下我们会离开岗位，这个时候就要用到辞职信了。那么辞职信里该包含哪些内容呢？以下是小编精心整理的高速公路辞职信，希望能够帮助到大家。

高速公路辞职信1

　　尊敬的各位领导： 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××，现年签约于×××，同年至××见*，并工作至现在。在工作实践中，我先后参加了××，××等的建设等工作。从参加工作到现在，从普通高速公路隧道到客运专线隧道，我始终未感觉到企业有任何进步，包括对人员的管理、对外企业的经营等，至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态，这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余，只是苟延残喘、奄奄一息，让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上，企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中，企业单位更应该认识到：只有自己员工自身素质、行为思想不断提高，企业才会有进步，在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步，企业才会有更加强劲的.发展势头。从目前现状来看，企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的机会少之又少，更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉，显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸，使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值，尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上，企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比，一个连自身经济都无法得以有效保障的员工，谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中，我已日趋颓废，对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此，我再一次郑重提出辞职请求，望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信2

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

　　我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑(应该算上半个吧)，但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

　　我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，sun ltd. erp 20xx项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的'态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。

　　再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉，同时我也希望医院能够体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

　　谢谢!

高速公路辞职信3

尊敬的领导：

　　您好！

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的`前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年x月x日

高速公路辞职信4

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上，安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的.辞职报告之后一定会批准我的申请。

　　转眼之间，在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年（改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间），回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信5

xxxx:

　　您好!

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想，答案是没有。看到的.只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的xxxx高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xxxx

　　xxxx

高速公路辞职信6

敬爱的公司领导：

　　您好！首先感谢公司对我的培养，长期以来对我的关心和照顾，使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。

　　现由于个人原因（家庭原因/身体原因等等）不能在公司继续工作了，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的`人选接任我的工作！

此致

敬礼

　　xx

　　x年xx月xx日

高速公路辞职信7

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的.那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

　　辞职人：

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信8

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的.那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信9

尊敬的领导：

　　不幸的是，我在这个时候辞职了，并写了这份辞职报告。来这里快x个月了，单位的气氛和一个大家庭一样，同事和领导对我都很好，在这里学到了很多东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学到了很多东西。然而，我觉得我在工作中没有取得任何成就。我开始思考我是否适合这份工作。我觉得我付出的太少了，拿不到这样的薪水，但我渴望得到高薪。一方面，我可以缓解未来生活的经济压力，另一方面，我希望找一家离家更*的公司来照顾我的父母。

　　我也很清楚，这个时候从单位辞职对我来说是一个考验。单位正值就业之际。目前正在进行项目开发，所有前续工作都在单位上下极力关注下一步推进。正是考虑到单位今后各项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而犯错误，我郑重向单位辞职。在目前的项目中，我做了早期的界面设计，对于不能参与程序开发，我表示遗憾。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，真的'很舍不得，舍不得同事之间的真诚和友好。

　　但我还是要决定离开，我请求单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝单位蒸蒸日上。

xxx

　　xx年x月xx日

高速公路辞职信10

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上，江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的.辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间，在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年（改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间），回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信11

尊敬的领导：

　　您好！

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的'清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的X高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xx

xx年xx月xx日

高速公路辞职信菁选扩展阅读

高速公路辞职信菁选（扩展1）

——高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信(11篇)

　　当我们尝试一份工作一段时间后，我们可能会觉得自己并不适合现有工作岗位，这时候就可能要求我们学*去写辞职信了。那么如何把辞职信做到规范、合理呢？下面是小编为大家收集的高速公路辞职信，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

高速公路辞职信1

　　尊敬的各位领导： 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××，现年签约于×××，同年至××见*，并工作至现在。在工作实践中，我先后参加了××，××等的建设等工作。从参加工作到现在，从普通高速公路隧道到客运专线隧道，我始终未感觉到企业有任何进步，包括对人员的管理、对外企业的经营等，至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态，这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余，只是苟延残喘、奄奄一息，让人感觉到一种“死亡”的`气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上，企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中，企业单位更应该认识到：只有自己员工自身素质、行为思想不断提高，企业才会有进步，在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步，企业才会有更加强劲的发展势头。从目前现状来看，企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的机会少之又少，更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉，显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸，使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值，尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上，企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比，一个连自身经济都无法得以有效保障的员工，谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中，我已日趋颓废，对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此，我再一次郑重提出辞职请求，望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信2

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的'合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信3

尊敬的领导：

　　不幸的是，我在这个时候辞职了，并写了这份辞职报告。来这里快x个月了，单位的气氛和一个大家庭一样，同事和领导对我都很好，在这里学到了很多东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学到了很多东西。然而，我觉得我在工作中没有取得任何成就。我开始思考我是否适合这份工作。我觉得我付出的太少了，拿不到这样的薪水，但我渴望得到高薪。一方面，我可以缓解未来生活的`经济压力，另一方面，我希望找一家离家更*的公司来照顾我的父母。

　　我也很清楚，这个时候从单位辞职对我来说是一个考验。单位正值就业之际。目前正在进行项目开发，所有前续工作都在单位上下极力关注下一步推进。正是考虑到单位今后各项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而犯错误，我郑重向单位辞职。在目前的项目中，我做了早期的界面设计，对于不能参与程序开发，我表示遗憾。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，真的很舍不得，舍不得同事之间的真诚和友好。

　　但我还是要决定离开，我请求单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝单位蒸蒸日上。

xxx

　　xx年x月xx日

高速公路辞职信4

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的'态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

　　辞职人：

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信5

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的`实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

　　我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑(应该算上半个吧)，但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

　　我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，sun ltd. erp 20xx项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。

　　再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉，同时我也希望医院能够体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

　　谢谢!

高速公路辞职信6

尊敬的领导：

　　您好！

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的'公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的X高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xx

xx年xx月xx日

高速公路辞职信7

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的`江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上，江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间，在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年（改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间），回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信8

敬爱的公司领导：

　　您好！首先感谢公司对我的.培养，长期以来对我的关心和照顾，使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。

　　现由于个人原因（家庭原因/身体原因等等）不能在公司继续工作了，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的人选接任我的工作！

此致

敬礼

　　xx

　　x年xx月xx日

高速公路辞职信9

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上，安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的'辞职报告之后一定会批准我的申请。

　　转眼之间，在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年（改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间），回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信10

尊敬的领导：

　　您好！

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的'安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年x月x日

高速公路辞职信11

xxxx:

　　您好!

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的'只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的xxxx高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xxxx

　　xxxx

高速公路辞职信菁选（扩展2）

——高速公路辞职信菁选

高速公路辞职信

　　在公司奋斗了好几年之后，某些条件下我们会离开岗位，那么就会向领导提出辞职。你知道写辞职信需要注意哪些问题吗？下面是小编帮大家整理的高速公路辞职信，希望对大家有所帮助。

高速公路辞职信1

尊敬的领导：

　　您好！

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的.斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的X高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xx

xx年xx月xx日

高速公路辞职信2

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的`界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

　　辞职人：

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信3

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职江西赣粤高速公路股份有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给江西赣粤高速公路股份有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的.艰难决定。相信在我目前的江西赣粤高速公路股份有限公司×××岗位上，江西赣粤高速公路股份有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。 转眼之间，在江西赣粤高速公路股份有限公司工作已经×年（改成自己江西赣粤高速公路股份有限公司工作实际时间），回首自己在江西赣粤高速公路股份有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，江西赣粤高速公路股份有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信4

敬爱的公司领导：

　　您好！首先感谢公司对我的培养，长期以来对我的.关心和照顾，使我得到了家庭般的温暖。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。

　　现由于个人原因（家庭原因/身体原因等等）不能在公司继续工作了，决定在X年X月X日辞职，特向公司提交辞职报告。希望你能及时找到合适的人选接任我的工作！

此致

敬礼

　　xx

　　x年xx月xx日

高速公路辞职信5

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的`实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

　　我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑(应该算上半个吧)，但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

　　我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，sun ltd. erp 20xx项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。

　　再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉，同时我也希望医院能够体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

　　谢谢!

高速公路辞职信6

　　尊敬的各位领导： 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××，现年签约于×××，同年至××见*，并工作至现在。在工作实践中，我先后参加了××，××等的建设等工作。从参加工作到现在，从普通高速公路隧道到客运专线隧道，我始终未感觉到企业有任何进步，包括对人员的管理、对外企业的.经营等，至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态，这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余，只是苟延残喘、奄奄一息，让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上，企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中，企业单位更应该认识到：只有自己员工自身素质、行为思想不断提高，企业才会有进步，在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步，企业才会有更加强劲的发展势头。从目前现状来看，企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的机会少之又少，更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉，显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸，使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值，尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上，企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比，一个连自身经济都无法得以有效保障的员工，谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中，我已日趋颓废，对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此，我再一次郑重提出辞职请求，望相关领导予以审查、批准。

高速公路辞职信7

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的'艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上，安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

　　转眼之间，在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年（改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间），回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

高速公路辞职信8

xxxx:

　　您好!

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的'喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的xxxx高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xxxx

　　xxxx

高速公路辞职信9

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的.工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信10

尊敬的领导：

　　您好！

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的'制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年x月x日

高速公路辞职信11

尊敬的领导：

　　不幸的是，我在这个时候辞职了，并写了这份辞职报告。来这里快x个月了，单位的气氛和一个大家庭一样，同事和领导对我都很好，在这里学到了很多东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学到了很多东西。然而，我觉得我在工作中没有取得任何成就。我开始思考我是否适合这份工作。我觉得我付出的太少了，拿不到这样的薪水，但我渴望得到高薪。一方面，我可以缓解未来生活的经济压力，另一方面，我希望找一家离家更*的.公司来照顾我的父母。

　　我也很清楚，这个时候从单位辞职对我来说是一个考验。单位正值就业之际。目前正在进行项目开发，所有前续工作都在单位上下极力关注下一步推进。正是考虑到单位今后各项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而犯错误，我郑重向单位辞职。在目前的项目中，我做了早期的界面设计，对于不能参与程序开发，我表示遗憾。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，真的很舍不得，舍不得同事之间的真诚和友好。

　　但我还是要决定离开，我请求单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝单位蒸蒸日上。

xxx

　　xx年x月xx日

高速公路辞职信菁选（扩展3）

——高速公路辞职信通用十篇

　　高速公路辞职信 1

尊敬的领导：

　　您好！

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的'定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年x月x日

　　高速公路辞职信 2

尊敬的领导：

　　您好！

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的'公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的X高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　xx

xx年xx月xx日

　　高速公路辞职信 3

尊敬的领导:

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑(应该算上半个吧)，但是遗憾的`是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

　　谢谢。

辞职人：

　　20xx年xx月xx日

　　高速公路辞职信 4

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的.工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高速公路辞职申请书申请书。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

此致

敬礼

　　20xx年xx月xx日

　　高速公路辞职信 5

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵*。由于我个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职安徽省高速公路控股集团有限公司相关岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给安徽省高速公路控股集团有限公司管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的'艰难决定。相信在我目前的安徽省高速公路控股集团有限公司×××岗位上，安徽省高速公路控股集团有限公司有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

　　转眼之间，在安徽省高速公路控股集团有限公司工作已经×年（改成自己安徽省高速公路控股集团有限公司工作实际时间），回首自己在安徽省高速公路控股集团有限公司工作、生活和学*的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫；有过欢笑，也有过悲伤。但至始至终，安徽省高速公路控股集团有限公司的深刻的企业文化内涵一直激励着我。

　　高速公路辞职信 6

　　尊敬的各位领导： 我现在郑重提出辞职! 我是××年毕业于×××，现年签约于×××，同年至××见*，并工作至现在。在工作实践中，我先后参加了××，××等的建设等工作。从参加工作到现在，从普通高速公路隧道到客运专线隧道，我始终未感觉到企业有任何进步，包括对人员的管理、对外企业的经营等，至始至终处于一种停滞、自以为“天下第一”的状态，这种状态使自己无法在开放、竞争日趋激烈的××市场中游刃有余，只是苟延残喘、奄奄一息，让人感觉到一种“死亡”的气息。 在对员工的“再培养、再教育”的问题上，企业单位更是缩手缩脚、裹足不前。在如今人才发展战略的现代潮流中，企业单位更应该认识到：只有自己员工自身素质、行为思想不断提高，企业才会有进步，在新环境中才会不困慌;只有自己员工不断进步，企业才会有更加强劲的发展势头。从目前现状来看，企业单位给员工提供的“再培养、再教育”的.机会少之又少，更是对员工自己“再学*”的选择横加干涉，显现出一幅野蛮、不思进取的嘴脸，使员工感觉到压抑和无法充分实现自身价值，尤其是技术管理人员。 在生活待遇问题上，企业单位给技术管理员工提供的保障更是无法与人相比，一个连自身经济都无法得以有效保障的员工，谈什么对精神文明的追求。 在这种工作环境中，我已日趋颓废，对更加美好明天的向往更是缺乏勇气和力量。为此，我再一次郑重提出辞职请求，望相关领导予以审查、批准。

　　高速公路辞职信 7

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的'那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

　　辞职人：

　　20xx年xx月xx日

　　高速公路辞职信 8

尊敬的领导：

　　您好！

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的`工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：xxx

　　20xx年x月x日

　　高速公路辞职信 9

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上

　　xx

　　xx年xx月xx日

　　高速公路辞职信 10

尊敬的领导：

　　很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。

　　在这三个多月的工作中，我确实学*到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树，我开始思索，我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少，不能心安理得地拿这样一份薪水，不过我又向往得到高薪，一方面缓解未来生活的经济压力，另一方面希望找个离家*一点的公司，照顾到父母。

　　我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验，单位正值用人之际，目前正有项目开发中，所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到单位今后在各个项目安排的.合理性，本着对单位负责的态度，为了不让单位因我而造成失误，我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中，我做了前期的界面设计，对于不能参加程序开发，我表示遗憾高。

　　离开这个单位，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

　　但是我还是要决定离开了，我恳请单位原谅我的离开，同时解除与单位的劳动合同。祝愿单位蒸蒸日上。

　　辞职人：

　　20xx年xx月xx日

高速公路辞职信菁选（扩展4）

——高速公路收费员自我总结

高速公路收费员自我总结

　　总结是在某一特定时间段对学*和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它在我们的学*、工作中起到呈上启下的作用，让我们来为自己写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？以下是小编精心整理的高速公路收费员自我总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

高速公路收费员自我总结1

　　一年来，在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

　　第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。

　　第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速公路收费员自我总结2

　　20xx年第一季度我所在上级主管部门的正确领导下，坚持以收费工作为中心，严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作，以创建文明活动为载体，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标，在认真总结20xx年工作情况的基础上，针对过去一年的所取得的成绩和不足，结合实际，制定了20xx年度工作计划，并按计划有步骤实施，1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。

　　一、积极部署 备战春运

　　根据上级有关精神指示，我所在春运到来临之际，及时召开所务会议，针对春运期间车辆聚增等情况，认真布置落实各项工作，要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障，保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时，积极开展优质文明服务，为司机排忧解难，树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展，我所落实春运值班制度，要求值班人员24小时坚守岗位，做好日常工作，并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查，劝阻严重超载车上高速，确保了春运期间高速公路的安全畅通。

　　二、加强学* 建设队伍

　　为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识，提高全所员工综合素质，我积极引导广大员工进一步**思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学*，不断提高自身素质。

　　一至三月份，我所积极响应***的号召，组织进行党员保持先进性专项教育，全体党员积极参与，认真学*，进一步深化思想，充分发挥党员干部的先进模范作用，以实际行动，促进党风、党纪建设更上新台阶。

　　三、规范管理 完善制度

　　为进一步深化企业内部制度改革，完善用人制度和分配制度，推动企业规范化管理，充分调动员工的积极性和主动性，不断提高综合管理水*及服务水*，收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神，结合效能建设的有关规定，率先制定实施职工“绩效考核办法”，实行绩效挂钩，把管理人员和收费人员同时列入量化考核，年终按照不同的考核等级，对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革(竞聘上岗)后的又一新的改革举措，“绩效考核办法”的实施，将有效改变过去奖金分配的*均主义，进一步完善了奖金分配制度，为企业向更高层次发展注进了新的.动力。

　　四、文明创建 不断深入

　　继20xx、20xx年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上，20xx年继续开展更深层次的文明创建活动，并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动，专人负责，分阶段实施。通过以文明创建活动为载体，认真抓好文明建设，并以此推动收费所全面发展步伐。

　　五、措施得力 保障费收

　　我所在20xx年一季度共收取通行费12498975元，入口总车流量为99380辆，出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[20xx]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》，严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定，免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日，在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策，共计免费金额30235元，其中一类车为417辆，免收金额19680元，占总免费金额的65%;二类车为86辆，免收金额9370元，占总免费金额的31%;三类车为8辆，免收金额905元，占总免费金额的3%;四类车为1辆，免收金额80元，占总免费金额的1%。

　　1、加强文明创建，提高服务水准

　　我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则，紧抓形象建设，不断提高服务水*，树立服务品牌，用服务留住司乘人员，用服.务创造经济和社会效益;规范现场管理，展现一流岗位形象;规范仪容仪表，展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动，积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语，微笑服务，推行承诺服务，向社会公开发放“服务卡”一千多张，广泛接受社会监督;完善便民服务措施，免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务，主动提示司机谨慎驾驶，树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考，积极向司乘宣传收费政策，引导司乘主动按章缴纳通行费，减少各种误解与纷争，全面提高了收费服务水准。

　　2、加强稽查力度，净化收费环境

　　一是加强同路政、交警部门联系，处理各种违章逃费车辆100多辆次，成功拦截冲岗车辆8余次，维护了良好的收费管理秩序，为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查，开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训，对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查，并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比，降低差错率，提高收费员文明服务和业务水*;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报，保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会，针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究，有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核奖励的方法，充分调动了收费员的主动性和积极性，大大减少了费源的流失，维护了高速公路的利益。

　　六、杜绝事故安全生产

　　“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作，我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上，进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署，特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书，并与各科室班组签定了安全生产责任书，同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书，杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的发生。

　　目前正面临着“转型”过渡时期，收费管理所将更新思想、承前启后，团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。

高速公路收费员自我总结3

　　20xx年是贯彻落实“***”和省委六届三次全会精神的一年，霸州收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律，以事争一流为目标，做了大量工作，取得了一定成绩：年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日，获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日，代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演，获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次，获得锦旗6面，表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下：

　　一、严抓两项工作，做到“两手抓，两手都要硬”。

　　1、以收费为中心，确保多收费、收好费。

　　首先，完善了岗位责任制，引进竞争和激励机制，开展劳动竞赛，把收费任务分解到班，落实到人头，以票证室为考评单位，做到每天有对比，每月有分析，从管理要效益;　　再有，实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢，走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势：身侧转、肩摆*、要立正;直行姿势：半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措，以优质的服务增效益。

　　第三，加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学*计划，编制相应的教材，组织职工利用业余时间学*，进行正确的引导教育;每季度举办青工比武，考核学*成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。

　　第四，落实ISO质量认证目标，以体系文件为依据，严格要求收费员认真填写各种工作记录，并每月上交主管收费工作的站长，由值班站长对记录进行检查、比对，以便及时发现工作中的缺陷并改正，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞。

　　通过实践证明以上举措切实可行，本年度一至四月份完成通行费征收501万元，同比增长3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影响，致使车流量有所减少，通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效，截止到12月28日，通行费征收达1630万元，其中保津通行费征收达1378万元，提前10天完成了保津收费任务。

　　2、以防非为重点，严防“非典”疫情。　　考虑到收费工作环境的相对开放性，为了保障职工身体健康，我站从三方面入手，严防“非典”。首先，实行封闭管理，严防职工因上下班途中传染此病;再有，进行科学预防，购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品，组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒，为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三，加强宣传工作，站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解，以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利，确保了收费工作的正常开展。

　　二、抓管理创特色，擦亮文明窗口。

　　1、落实质量认证目标，促进运营管理规范化;

　　我站从贯彻、落实质量体系文件入手，严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律，我们在懂法的同时严格依法办事。首先，对职工进行ISO9001的培训，使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解，对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有，以体系文件为依据，严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度，提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录，并每月上交主管收费工作的站长，由站长对记录进行检查、比对，以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审，发现问题及时整改，提高了运营管理水*。

　　2、落实档案升级目标，促进内业管理正规化;

　　我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制，站长亲自负责，办公室主抓，建立了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，设专职档案员一名，兼职档案员两名，形成了以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整，现已通过省一级验收，成为高管局所辖各收费站的排头兵。

　　3、落实网站更新目标，促进宣传工作特色化;

　　网络技术的飞速发展，信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水*和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具，着重做了三方面工作：架设站内局域网，构筑各部门间相互联系的桥梁，提高了办公效率;开设计算机培训班，对职工进行计算机知识普及教育，为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时，学以致用，自建并上传了霸州站网站，包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页*千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督，增进了与同行和社会各界的交流，提高了管理水*。霸州站网站的开通，在高管局所辖各收费站中还是首家，展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。三、开展创建工作，展示良好形象。

　　为提高服务水*，我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合，同步进行，切实转变职工服务态度，提高服务水*。

　　1、严抓行风建设，提高服务质量。

　　行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。针对于此，霸州收费站在上级的正确领导下，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，认真部署，狠抓落实，成立行风建设领导小组，并设行风建设办公室，使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》，公布了《社会承诺》，并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中，我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”，用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、**意”活动，走访了当地共建单位12家，征集合理化建议4条，并在网站上设立了行风建设专栏，发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果，在做好内部宣传的同时，也加强了与社会各届的交流和沟通，努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设，提高了服务质量，树立了良好的外部形象，得到了社会的广泛认可。

　　2、开展两创工作，创省级先进集体。

　　以团支部和女工委为活动基地，开展“五项活动”及“六个一育人计划”，组织“植树”和“义务剪草”等活动，丰富生活、鼓舞士气，带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份，我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”，九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通，我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演，均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献，排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练，站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言，通过这次汇演活动，我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉，而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

　　3、实施站地共建，创市级文明单位。

　　我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓，本着“有理、有据、有节”的原则，从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手，在当地树立了诚信，打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽，因其地理位置的特殊性，则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此，我站主动配合当地**及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”，严格要求收费一线职工提高防患的敏感性，严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留，并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册，组织人员到收费一线发放防治“非典”的宣传单，利用收费站接触面广的优势加大宣传，切实协助地方**从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任，连续两年获霸州市文明单位称号。

　　三、加强文化建设，塑造高素质队伍。

　　文化建设是一面镜子，可以影射到一个单位的各个层面，我站以提高整体素质为目的，从两方面抓起，大力加强文化建设。首先，抓好政治理论学*，提高政治素质。

　　再有，抓好交通法律、法规及业务知识的学*，提高业务素质：

　　1、开辟阅览室为职工提供学*园地，继续深入开展“六个一”读书育人计划，要求职工“每天记一个英语单词，每周写一篇读书笔记，每月读一本好书，看一部爱国主义教育影片，每季学一篇英语短文，每年掌握一门技术”，本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学*，我站购置图书500余册，订阅报刊10余份，营造了良好的学*氛围。

　　2、开展引导教育计划。收费站远离市区，工作性质单调，而队伍员队伍普遍年轻，可塑性强，正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况，霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节，在每个月初都制定一份阶段性学*计划，收集相应的教材，组织职工利用工余时间学*，并在下月的留营日统一测试，以检验一个月的学*成果，使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。

　　3、积极响应管理处号召，开展“五项活动”，由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作，并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力，而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物-《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块，包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体，及时反映交通干线工作动态和业绩，展现和讴歌职工的精神风貌，架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁，提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。

　　收费运营工作永远是收费站工作的主题，在新的一年里，我们有决心也有信心，在合作公司的指导和各界同仁的帮助下，巩固成绩，弥补不足，为保津公司做出更大的贡献。

高速公路收费员自我总结4

　　时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在*整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 -- 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

　　在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

　　收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的`少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!

　　大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

　　我们每天在重复着简单而又繁锁、*凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!

　　这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路收费员自我总结5

　　*日，崆峒所组织我们收费员学*微笑服务，这次学*让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力，有着一样的生存价值，为什么我们会落后于人呢?我认为是细节，收费员不只是为了收费，我们属于服务行业，是为广大司乘人员服务的。

　　微笑不难，贵在坚持。一时一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每时每刻都保持微笑，却是那么的难。在*凉东高速公路收费站，按照正常开启1个入口车道来计算，每名发卡员每班次*均要发800张通行卡，也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30—50台车的通行费。如此大的劳动强度，收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑，所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了，连吃饭都感到很困难。但是，我们没有放弃，更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作，同事们认真对照礼仪培训，一招一式地进行比划，相互之间还开展模拟演练，相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美，每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态，及时提醒，让大家立即调整好情绪。

　　所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道，每一名收费人员都代表着*凉高速的形象，每一次微笑都能给进出*凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道，微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”，微笑改变了我们，同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议，也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了，收费道口更加通畅了，收费和缴费双方都体验到了快乐。

　　有人认为，微笑服务就是热情地去笑，笑得越开心，服务就越好。我要说，这不尽然，开心的笑固然是微笑服务的内容，但不是微笑服务的全部，微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡，一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走，因为我不是*凉人，也到*凉不久，所以这一下把我问住了，一时答不上来，只好笑着对他说“不好意思，我也不大清楚。”他听后虽然没说什么，但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情，这深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地图，在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图，并自己制作了许多份简易地图，放在收费亭内。老天不负有心人，在不久后的一次发卡中，真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走，我很快就回答了他。他非常高兴，连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出，作为高速公路收费员，光有热情的微笑是不够的，还必须要对司乘人员付出真心和温情，急他们之所急，想他们之所想，掌握服务技巧，时刻为他们提供温馨关怀。

高速公路收费员自我总结6

　　充实的20xx年马上就要结束，回望过去，自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中，我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格，勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了xx处在20x取得的一系列成绩，作为其中一员，我感到骄傲自豪，更明白并坚定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下几方面：

　　一是努力工作，热心服务。作为一名收费员，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正态度，以十二分的热情和精力投入到工作中去，按照着装要求上岗，时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制，做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势，认真核对车型车种，仔细验钞，认真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力，勤学苦练，不懂就问，努力增强个人技能，唯事必精，精益求精，认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针，努力配合站领导及班长的工作，协助治理偷逃费，争做堵漏增收小能手。注意观察，做好岗位隐患排查。加强岗位练兵，迎接下一届技能比武的到来。

　　二是认真学*，奋勇争先。做有计划的学*型员工，积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*，同时注重对国家时事政治的了解，多读书，读好书，做到天天有进步，月月有提高，努力提高自身整体素养。拥护党的领导，遵纪守法，保持清醒正确的头脑，廉洁自律，清白做人，干净做事。多干实事，少说废话，向先进看齐，向标杆看齐，向身边的班长同事及好人好事学*，并努力提升自身技能，唯优是争，唯旗是夺，争当xx先进人。

　　三是延伸服务，温暖司乘。服务至上是永恒的追求，细致周到的提高自身服务质量，增强集体荣誉感，始终和高速共荣辱，把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则，使司乘行驶xx一路无忧，永无窘境。

　　四是细心观察，用于创新。自己牢记勤俭于心，节约于行理念，坚持把创新发明，力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

　　在即将到来的、崭新的20xx年，自己需要做到的还有太多，我定将以最优秀的工作状态，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光为河北高速人加油添彩，迎接xx高速的辉煌未来。

高速公路辞职信菁选（扩展5）

——高速公路居间合同菁选

高速公路居间合同4篇

　　随着人们法律观念的日益增强，我们用到合同的地方越来越多，签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。知道吗，写合同可是有方法的哦，以下是小编为大家收集的高速公路居间合同，希望对大家有所帮助。

高速公路居间合同1

　　甲方(施工方)：

　　乙方(居间方)：

　　甲乙双方为了发挥各自的优势，根据《中华人民共和国合同法》二十三章居间合同及相关法律法规之规定，经双方充分协商，依照*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

　　一、委托事项

　　1、乙方接受甲方委托，负责就京新高速项目阿拉善盟段中顺利接手两个标段(大约总造价暂定共60亿元人民币)，推荐给甲方，向甲方提供关于该工程项目的重要信息，并最终促成甲方与河南盛隆华成国际路桥工程有限公司联营签订该工程项目施工合同，取得施工权。

　　2、"居间成功"是指最终促成甲方与河南盛隆华成国际路桥工程有限公司联营签订该工程项目施工合同，取得施工权，即视为乙方全部完成居间服务委托事项。

　　二、乙方义务

　　1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目前期的主要信息，并提供相关的业务咨询服务，开展与业主方有效的协调，并促成甲方取得工程施工权。

　　2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目基本信息的真实可靠，最终促成甲方签订施工合同。

　　3、在居间服务过程中，乙方具体开展的渠道、方式、人物、过程等细节，不必向甲方汇报沟通，不属于本合同履行之前提条件。

　　三、甲方义务

　　1、甲方负责提供真实有效的资质证书、营业执照等相关资料，做好签订合同前所需的手续准备。

　　2、如果居间成功，则由甲方全面履行施工合同，认真履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。

　　3、根据《中华人民共和国合同法》第426条关于"居间人促成合同签订成功，居间人付出了大量人力、物力和艰辛，在签订工程合同过程中的各个重要环节发挥了决定性作用，使甲方与发包方顺利签订了工程施工合同，甲方愿意履行按约定支付报酬"的规定。如果居间成功，则甲方应向乙方支付本合同约定的全部居间报酬。

　　四、居间报酬

　　1、居间成功后，乙方居间报酬按合同总价款的 2 %计算支付。居间报酬如需纳税，由甲方承担，本居间报酬为税后金额。

　　五、支付方式

　　乙方居间报酬分三次付清：

　　1、甲方在第一笔预付款 5 %到账后，在3个工作日内向乙方支付合同总价款的1%居间报酬。

　　2、甲方在第二笔预付款 20 %到账后，在3个工作日内向乙方支付合同总价款的1%居间报酬。

　　3、甲方按"乙方居间报酬分配表"(附件1)中的分配比例分别将居间报酬支付到乙方每个人的账户。

　　六、特别约定

　　1、甲方是指包括但不限于甲方自身、甲方的分公司、子公司、甲方挂靠的公司、甲方绝对或相对控股的公司、甲方的股东或者甲方股东所投资的公司等。甲方承诺向乙方、项目发包方提供的相关资料是真实、有效、合法的，是可查询、可验证的。

　　2、居间服务成功完成后，在工程建设期间，若业主方与甲方发生实施过程中一切执行纠纷或资金纠纷等，与居间人无关，居间人不承担任何责任，一切法律责任和经济风险由甲方全部承担。

　　3、甲乙双方在没签订施工合同之前，双方为了创造经济效益跑项目，不管项目成与不成，所产生的一切费用，都由自己方承担，与对方无关。

　　4、本居间合同为不可撤销、不可更改的无条件保证兑现的凭证，不受甲方企业改制、更名或更换法人代表或股东的影响。

　　七、保密事项

　　甲、乙双方均应充分保守本协议所涉及的`商业秘密，包括甲方的财务信息、技术专利、经营信息等，也包括乙方对合作报酬的支配等。任何一方以任何形式泄露本协议内容，由泄密方承担一切后果。但法律法规另有规定或双方另有书面协议约定的除外。

　　八、合同终止

　　1、乙方未完成居间服务的，本合同自动终止。

　　2、如果居间成功，本合同完全履行完毕后终止。

　　九、违约责任和争议解决方式

　　1、因不可抗力和国家以及地方**政策变更，造成乙方不能正常履约，不属于乙方违约。

　　2、出现违章、违法施工，发生人员伤亡和工程质量事故，造成**和主管部门勒令停止施工，发生的一切经济损失由甲方承担，与乙方无关。甲方拨付乙方所有居间费用概不退还给甲方。有关本合同或在执行本合同中发生的一切争执，双方应通过友好协商解决;如协商不成，双方同意提交乙方所在地法院诉讼解决。

　　十、其他事项

　　1、甲方签订本合同的签字盖章要与甲方的企业营业执照、开户许可证、公函上等证件的法人一致，如果是委托人要有公司委托书要法人签字盖章。本合同甲方签字盖章后与甲方和业主签订的施工合同均具同等法律效力。(本合同甲方签字盖章后通过扫描方式传给乙方，作前期对接准备。原件在甲方签施工合同之前交给乙方)。

　　2、如有未尽事宜，双方可通过协商，达成一致后签订书面协议予以补充.

　　3、本合同自双方或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章生效之日起生效

　　4、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

　　甲方公司盖章 ：

　　乙 方 签 章：

　　法定代表人签字：

　　代表人签字：

　　身份证号码:

　　身份证号码:

　　合同签订日期： 年 月 日

　　合同签订日期： 年 月 日

高速公路居间合同2

　　甲方（委托人）：

　　联系地址：

　　联系电话：

　　乙方（居间人）：

　　联系地址：

　　联系电话：

　　甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

　　一、委托事项

　　1、乙方接受甲方委托，负责就项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目的招标单位直接安排资格预审报名，向甲方提供关于该工程项目的相关信息，并最终甲方促成通过资格预审且进入招标程序并协助甲方最后中标此工程的某一个标段。

　　二、乙方的义务

　　1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息。

　　2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。如果乙方提供的信息不真实，乙方无权取得居间报酬，并同意向甲方支付违约金壹万元。

　　3、乙方领取本合同报酬时，须向甲方开具有效的税务发票（发票种类需经甲方认可），相关的.所得税由乙方自承担。

　　三、甲方义务

　　1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；如由于甲方未能提供相关资料而导致报名失败，甲方需承担乙方的差旅费用

　　2、如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的专业施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。

　　3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则按未按时支付金额的1%向乙方承担违约金。

　　四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式

　　1、本项目居间费用为工程施工合同金额的5。5%

　　2、居间成功后，即甲方在与建设单位签定施工合同并收到建设单位支付的开工预付款后应支付乙方总居间费的70%（即总标的的5。5%内的70%），其余30%在甲方每期计量后按本期计量占施工合同的同比向乙方支付。

　　3、甲方以现金的方式支付。

　　五、保密事项

　　1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

　　2、乙方不得以其在居间过程中获取的甲方商业秘密而做出不利甲方的任何行为，否则甲方有权拒绝支付乙方的居间报酬。

　　六、合同终止

　　1、本合同签字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。

　　2、如果居间成功，本合同完全履行完毕后终止。

　　3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

　　七、争议解决方式

　　如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

　　八、其他事项

　　本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。合同签订地：

　　甲方：（盖章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　乙方（盖章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　合同签订日：

高速公路居间合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　为满足甲方承包国高网成渝环线乐雅高速公路TJ12合同段路基土建工程施工的需要，经甲、乙双方友好协商，达成如下协议，望双方共同遵守。

　　一、 工程内容：

　　1、 工程名称：

　　2、 工程地点：

　　3、 工作内容：

　　4、 承包方式：单价承包。

　　二、 合同清单及价款

　　1、 单价及清单见附表

　　2、 附表上的'上工程量作为参考量，计量时以乙方实际完成工作量为准。

　　3、 附表上单价为乙方施工单价，甲方不再收取任何费用，项目部扣除甲方的管理费和其它费用均与乙方无关，支付时甲方按监理工程师认可方量和以上单价之积支付与乙方。

　　4、 由于乙方原因中途退场，上月余留金不再退换。乙方施工进度必须跟上甲方进度。否则甲方有权中止合同。

　　三、 工程质量管理：

　　乙方必须按图纸及国家工程质量管理规范进行施工，因甲方原因造成损失，由甲方负责，因乙方原因造成损失的由乙方负责。

　　四、 工程款支付

　　1、 工程量原则：本工程合同为单价合同，结算数量依据业主确认乙方完成工程量。确认原则：按图纸计量，有变更的按实际工程量结算。

　　2、 每月25日报计量。

　　3、 每月根据监理工程师确认工程量进行计量，合同中的单价为乙方直接施工单价，乙方不再承担其它任何费用，在业主工程款到位后，三天内按乙方工程量×附表单价的90﹪支付给乙方。余款10﹪在竣工决算后支付5﹪给乙方，余5﹪作为质量保证金，待保修期满后甲方一次性支付给乙方。工程保修期为一年。

　　4、 甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方负责。

　　五、 其它

　　1、 本协议一式二份，甲、乙双方各一份。

　　2、 本协议自双方代表签字之日起生效，竣工决算并付清工程款后失效。

　　3、 本协议未尽事宜，经双方协商解决。

　　4、 本工程安全事故由乙方负责，与甲方无关。

　　5、 本协议签订后乙方三日内必须进场。

　　甲方签字：

　　乙方签字：

　　身份证号：

　　身份证号：

　　电话：

　　工地代表：

　　电话：

　　年 月 日

　　电话：

　　工地代表：

　　电话： 年日 月

高速公路居间合同4

　　甲方（委托人）: 乙方（居间人）:

　　联系地址:联系地址:

　　法定代表人身份证：身份证：

　　联系电话:联系电话：

　　甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，然后依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

　　一、委托事项

　　1、乙方接受甲方委托，负责就 工程项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目建设单位 直接洽谈，向甲方提供关于该工程项目的重要信息，并最终促成甲方与建设单位签订该工程项目的承包施工合同。

　　2、“居间成功”是指甲方与建设单位就该项目签订书面的工程承包施工合同。

　　二、甲方义务

　　1、甲方负责提供真实的资质证书、营业执照等相关资料；负责和建设单位进行合同谈判。

　　2、 如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的承包施工合同。甲方因履行施工合同而产生的`权利和义务，与乙方无关。

　　3、 如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则逾期每日按未支付金额的%向乙方承担违约金。

　　三、乙方的义务

　　1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息，然后协助甲方对该工程项目进行实地考察。

　　2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。

　　3、乙方在甲方与建设单位进行合同谈判期间，应尽到作为居间人的慎谨和诚实义务。

　　四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式

　　1、本项目居间报酬为工程承包施工合同总金额的%（即人民币 万元，大写： 万元）。

　　2、居间报酬结算方式：

　　居间报酬总金额为人民币 万元，在甲方与乙方引荐的建设单位签订工程项目承包施工合后，建设单位支付予甲方的第一笔工程预付款(即工程总造价的 %)到账后,次日将报酬总额中的 万(大写: 元整)以现金形式支付予居间人；其后在叁个月正常施工工期内，甲方需支付给乙方居间报酬剩余的余款，甲方可以转帐或现金的方式支付。

　　3、甲方可以转帐或现金的方式存入或者转入乙方指定账户,也可直接支付现金予乙方指定代理人。

　　六、保密事项

　　1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

　　2、双方不得以其在居间过程中获取的商业秘密作出不利对方的任何行为，否则有权要求对方承担违约责任。

　　3、如果甲方以相关企业或在南宁当地成立的子公司及一切转投资公司的名义与业主方签订承包施工合同，居间方有权请求甲方按本合同约定条款支付居间报酬。

　　七、合同终止

　　1、本合同签字生效后，如果至 年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。

　　2、如居间成功，本合同双方权责完全履行并支付完毕后终止。

　　3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

　　八、争议解决方式

　　如发生合同争议，协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

　　九、其他事项

　　1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。

　　2、本合同含正本一式贰份，双方各持一份，然后双方签字盖章后生效。

　　3、本合同所有横线留空部分均为双方代表自愿亲笔填写，具真实性及法律效力。

　　合同签订地：

　　乙方指定账户户名：

　　乙方指定账户账号及开户行：

　　甲方：（盖章）：乙方（盖章）：

　　法定代表人或委托代理人： 法定代表人或委托代理人：

　　年月日

高速公路辞职信菁选（扩展6）

——高速公路合同合集二十篇

　　高速公路合同 1

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范围：

　　二、合同开工、竣工日期：年月日至工程全部完工结算完毕自行终止。

　　三、承包方式：全过程承包，招投标、工程材料、施工、技术、意外风险等所有费用由乙方自行承担，自负盈亏，甲方不提供任何材料和资金。

　　四、承包工程结算与财务管理办法：

　　1、工程按甲方与建设单位签订的施工合同有关结算条款进行结算。

　　2、所有工程竣工结算，经甲方授权委托以甲方名义，由乙方负责办理，乙方认可并承受由其负责办理的工程结算结果。

　　3、甲方按结算总价的3.0%向乙方收取配合费、营业税、个人所得税等按国家相关规定由乙方自行交纳，本项目工程由甲方财务统一做帐，工程款（进度款）汇入甲方后，甲方扣除3%管理费后，甲方必须在3个工作日内将工程款汇给乙方指定帐户。超过7个工作日，甲方向乙方承担按银行最高利息的`损失给乙方，如公司无能承担工程款（进度款）、包括利息，由刘建光个人财产担保乙方的所有款项给乙方。

　　4、工程款（进度款）由乙方负责催收甲方配合，如有建设单位未按合同约定向甲方支付工程款（进度款），甲方不承担因此不支付工程款（进度款）的任何责任。

　　本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字盖章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 2

　　甲方：乙方：

　　甲方承合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内交给乙方施工，本着遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：

　　一、工程概况

　　（一）、工程名称：

　　（二）、工程地点：

　　（三）、工程规模：303m；

　　（四）、承包范围和内容包含：

　　1、洞身开挖（围岩级别分类情况见工程量清单）。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作（弃碴运距从出碴洞口算起1公里、弃碴场用地由甲方负责）。

　　2、支护（包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷砼、E挂网、F格栅钢架、G联结钢筋）。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：

　　A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆――搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程；中空砂浆锚甲方统一供应。

　　B、超前小导管――钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程；

　　C、注浆――搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程；

　　D、喷射砼――搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作；

　　E、挂网―制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容；

　　F、格栅钢架―加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容；

　　G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容；

　　3、衬砌（包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂）；具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌*台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护；水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

　　4、工程价款及清单。

　　该隧道工程价款为￥32450857.00元（大写：叁仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承揽工程项目一览表―工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料（已含水、电）、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。

　　三、工期

　　正式开工日期：20xx年2月25日，竣工日期为20xx年4月25日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。

　　四、工程数量的核实和确认

　　1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。

　　2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚），隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量；衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价；隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担；隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位（在施工中，由甲方验收签证）；隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量；乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量（以立方米为单位）；钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量（以吨为单位），经甲方签证后作为验工数量；格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，（每榀重量按设计重量）；复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；洞口工程严格按照甲方技术交底计算。

　　3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。

　　五、工程质量标准与验收

　　1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。

　　2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。

　　3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

　　4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。

　　3、凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿进行返工，并承担因返工而给甲方造成的损失；返工后仍达不到验收标准的.，则认定乙方违约，由乙方承担违约责任。甲方有权委派其它单位或个人进行整修，费用由乙方承担。

　　5、按《公路路工程质量检验评定标准》的质量标准和适用办法验收。

　　六、工程变更

　　1、建设单位对原工程设计进行的变更，乙方必须服从。

　　2、施工中甲方有权对原工程设计进行变更，乙方必须服从。

　　3、因变更延误的工期经甲方批准后相应顺延。

　　4、乙方确保甲方可能提出的工程施工组织方案实施，乙方在施工中提出合理建议涉及到对设计图纸或施工组织设计的更改，必须经甲方批准同意，未经同意擅自更改，乙方承担由此发生的费用，并赔偿甲方的有关损失，延误的工期不虞顺延。甲方同意乙方合理建议，所发生的费用和获得的收益，甲乙双方另行约定分担或分享。

　　5、由于变更引起工程量的增减，按照附件1的单价执行，工程项目增加的，双方另行协商确定单价。

　　七、双方责任与权利

　　1、甲方责任与权利

　　（1）负责解决施工场地的征用，工程用电主线提供至施工现场。

　　（2）甲方提供的主要工程材料供应到甲方材料库，乙方负责领料费用（装、卸车、运输等所用机械及人工费用由乙方负责）。

　　（3）负责对工程进行技术交底，负责隧道主体的线形控制。

　　（4）负责技术监督、检查工作，甲方技术人员有权对乙方不合格工程责令返工并视不合格轻重情况给予适度罚款。

　　（5）在施工中，对乙方从事管理及施工人员工作不得力、不认真者，甲方有权提出更换或清退。

　　（6）负责处理监理及业主关系。

　　（7）负责对乙方提供的施工原始资料进行审核。

　　2、乙方责任与权利

　　（1）完成本合同承包范围项目工程及附属的施工、竣工和缺陷修复工作。

　　（2）负责从甲方主电源上安装自备电表及用电线路，并承担费用。

　　（3）负责临时住房、小型临建、生活设施以及设备人员进出场，费用自理。

　　（4）按双方商定的分工范围，乙方使用的甲供材料到甲方材料储存现场领取并管理；

　　（5）乙方进场的队伍，必须以甲方的名义进行施工，接受甲方的统一管理，遵守甲方各项管理制度，按照甲方的要求，挂牌上岗。

　　（6）严格按照施工图纸、《公路工程质量验收标准》及有关技术规范和甲方下达的技术、质量等管理办法、作业指导书及技术交底书进行施工，确保工程质量。

　　（7）按甲方要求作好施工原始记录和编制甲方需要的全部施工资料交甲方存档。

　　（8）施工中注意妥善排污，必须遵守国家和当地有关环境部门的环保规定，由乙方造成的环境污染和破坏而导致的经济损失均由乙方承担。

　　（9）乙方承包人代表必须常驻现场，保证施工的顺利进行。

　　（10）乙方指定施工现场负责人为，现场负责人必须常驻施工现场，有事外出必须向甲方项目部领导请假，每当发现一次没有请假外出罚款2000元。

　　（11）按照项目部总体施工组织方案，在横洞施工、隧道进度等方面无条件服从甲方安排，确保甲方相关工序的计划实施。

　　（12）承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求：根据工程需要，乙方应提供和维修夜间、非夜间施工使用的照明、围栏设施，并负责安全保卫工作。乙方承担施工安全保卫工作，防止机械设备、器具、材料的被盗，负责施工人员的安全。负责夜间、非夜间的施工照明。必须保证隧道施工的正常进行。因乙方安全保卫、照明原因造成的一切后果均由乙方自负。

　　（13）向甲方提供的办公和生活房屋及设施的要求：甲方办公、生活房屋及设施由甲方自行承担，乙方应为甲方提供必要的办公、生活方便。

　　（14）需乙方办理的有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等手续：乙方需安排不少于3人施工总调度，轮流值班，负责现场的交通，安全文明施工，负责材料设备的调度，负责处理日常施工事务等，保证工程正常不间断施工。

　　（15）乙方负责对道路、场地维修并承担费用，负责水电线路的维护、损坏恢复并承担费用。

　　（16）乙方必须加强现场标准化管理，做到标识明确、统一，并接受甲方现场标准化管理。

　　（17）竣工队伍退场，要做到工完料净，恢复原貌。必须彻底清理完当地村民经济关系，不留尾巴。

　　八、安全施工

　　1、乙方在施工中必须严格按施工技术规范、操作步骤及安全保护措施进行施工生产，各项主体工程施工前乙方必须制定出详细的安全防护方案报甲方审批；由于乙方自身原因造成的人员安全、交通等事故，一切责任和后果均由乙方承担；乙方必须接受当地安全管理部门和甲方安全部门的检查和监督。

　　2、甲方发现施工现场需整改的安全事项，乙方必须无条件整改，如不整改，出现安全质量事故，乙方负全部责任及费用。

　　3、开工前，乙方必须在整个施工期间对其为本合同工程工作的人员进行人身意外保险，保险的一切费用由乙方承担并支付。使用设备必须性能完好，持证上岗，运输汽车证件齐全，并必须购买保险。

　　九、进度计划

　　1、经甲乙双方同意的施工进度计划，是本合同的组成部分，双方必须遵守。

　　2、乙方必须按照上报甲方施工组织设计（施工方案）进行施工，严格执行上报甲方的进度计划，由于非乙方原因造成进度滞后，乙方应以书面形式报甲方备案，如不及时上报，由此造成的损失由乙承担。根据具体进度计划，制订详细的奖罚措施。

　　十、承包工程价款支付和结算

　　1、甲方不拨预付款，根据现场实际完成情况，按本合同第四条规定每月甲方根据由项目总工审核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程项目一览表――工程量清单》中的单价核定工程价款。经甲方项目经理审核批准后，作为拨付工程款的依据。每次应付金额为其验工计价的80%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费、罚金；扣留20%作为工程质量保证金。电费按乙方安装的电表的实际耗电数与甲方变压器给乙方分摊的电损数之和乘以每度电单价（0.9元/度）计算，每次拨款时从工程款扣除。

　　2、待乙方施工工程全部完成并通过甲方、监理、业主的验收达到质量要求后，进行工程结算，拨款限额为合同总价的90%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费，剩余合同总价的10%作为保修金。待承包工程缺陷责任期、保修期满后（保修期满足业主要求，保修期间若发生工程缺陷修复，乙方必须在接到甲方通知后7天内进场施工，并达到业主方的修复要求。若乙方未能按期进场施工，甲方可自行组织施工，其施工费用乙方无条件接受，并从其质保金中扣除），保修金一次付清（无息）。

　　十一、履约担保

　　合同签约时乙方必须交纳承包工程总造价5%的履约担保金交与甲方，或以到场机械设备作为抵押，并办理抵押手续，甲方有权根据乙方违约情况扣留乙方相应价值的部分机械设备或所有机械设备。在乙方按照合同要求实施和完成本合同工程以前，履约担保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通过甲方、监理、业主的检测达到质量要求后，进行工程结算时退还给乙方。履约担保期间履约担保金无利率。

　　十二、保修

　　1、保修内容、范围：承包工程全部内容。

　　2、保修期限：满足业主要求。

　　3、保修金额和支付方式：保修金额为总合同价的10%，在竣工结算款中扣留，保修期满后一次性归返乙方。

　　十三、违约责任及其他约定事项

　　1、甲方若没按合同约定履行自己的责任和义务，应承担违约责任，并承担经济损失。

　　2、如乙方未能按合同工期或甲方同意顺延的工期完成施工任务，延期一天罚款1500元，罚款限额为合同总价的10%。

　　3、因乙方原因达不到质量标准，乙方应在甲方要求的时间内返工，直至符合标准为止，返工过程中发生的一切费用由乙方负责。

　　4、乙方由于工程质量达不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工进度推迟在二个月以上者，不服从甲方管理等问题时，甲方有权分割或收回所承包的工程，直至终止合同，而由甲方另行安排施工队伍，其造成的经济损失由乙方赔偿。

　　5、乙方不履行合同义务或没按合同约定履行自己的责任和义务的其他情况，应承担违约责任，并承担经济损失。

　　6、因第三方原因（主要指业主、监理、重大变更、地震等不可抗力因素）影响进度，工期可顺延；工期顺延期间乙方发生的一切费用均由乙方承担。工期延长的天数应由乙方书面呈报甲方，经甲方审核批准后确定工期延长天数。

　　7、分包：本工程不允许分包、转包。若乙方将本工程的全部或部分分转包给他人，甲方有权将单方面作出合同终止，并由乙方承担因此对甲方所造成的一切损失。

　　十四、其它

　　1、环保：由于本标段在山林环境中施工，乙方进场后必须注意环保卫生，满足施工地区的环保要求，否则由此引起的一切后果乙方自负。

　　2、文明施工：乙方应自觉遵守国家及地方的法律、法规，不得有违法乱纪行为，就使用当地劳务、购买地方材料等物资费用应及时付款，否则由此引起的一切后果自负，甲方将视其情节轻重给予1000―5000元罚款。

　　十五、附则

　　1、无论在什么情况下，都不存在误工费用。

　　2、本合同未尽事宜按《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲乙双方共同协商解决，合同期间双方达成的任何协议作为本合同的附加条款，同样具有法律效力。

　　3、当甲乙双方在履行合同期间发生的争议并且协商无法解决时，依法向甲方公司所在地的人民法院起诉。

　　4、本合同自双方签字盖章后生效。在竣工结算完毕后，除保修条款外，其他条款即告终止，保修期满后，甲方支付完毕后有关保修条款终止。

　　5、本合同正本贰份，甲乙双方各壹份，副本肆份，甲乙双方各贰份。当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 3

　　为了贯彻落实×市高速公路建设指挥部和×集团有限责任公司有关标准化工地阶段性达标竞赛活动实施办法的通知，切实响应业主“创标化工地，建精品工程”的号召，结合我工地的实际施工情况，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，并制定了标化工地创建计划。

　　一、项目部组织成立了标准化工地创建领导小组

　　为有计划、有组织的搞好标化工地创建活动，强化全体员工的参与和服务意识，规范施工现场管理，增强施工人员安全、文明施工意识，提高施工管理水*，争创“精品”工程，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，领导小组组成成员如下：

　　标化工地创建领导小组负责标化工地的策划和组织安排，具体创建工作由工程部负责实施。

　　二、标化工地创建计划

　　（一）项目经理部建设

　　项目经理部按照申嘉湖管理手册要求建设，各职能科室、规章制度、生活和办公环境均满足标化工地要求。下面将对逐条予以详细介绍如下：

　　1、项目经理部大门口设置有醒目、规范的门牌。项目经理部办公区设置有经理室、总工室、试验室、工程部、质检部、合同部、财务室、办公室、机料科、档案室、安全保卫部、会议室，生活区设有活动室、食堂、招待餐厅、厕所、宿舍区。办公区和生活区按照×管理手册要求实行了三区分离。

　　2、项目部各科室均设置有办公室门牌和工作人员去向牌。办公室内每天进行整理和打扫，保证室内清洁。

　　3、项目经理部门口设置了施工总*面布置图；会议室内墙上设有经理部组织机构图，质量自检体系框图和安全管理体系图，图上均附有管理人员照片；会议室和工程部内墙上设有工程进度柱状图、工程管理曲线图；工程部、质检部和总工室内墙上设有主要工程进度图。

　　4、质检部、安全保卫部、档案室、试验室、财务室等科室均设置了部门职责和岗位职责制度；考勤表设置于会议室外墙显眼位置，提高施工管理透明度；经理室和总工室设有廉政管理制度。文明施工管理制度现已定做，将于10月28日上墙。

　　5、项目经理部内场地全部采用硬化处理，办公、生活区采用草坪和花草绿化处理，环境优美。项目部配备专人每天对辖区内卫生进行打扫，并定期对花草进行维护。

　　6、项目部设有两个宣传橱窗，宣传项目部工作重点并及时反映工地上的施工亮点。项目部内外还设置各种宣传条幅、标语及彩旗，营造良好的宣传氛围。

　　7、食堂内厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。尚欠缺的.食堂内卫生管理制度已定做，将于10月28日上墙。

　　8、厕所内采用了半自动冲洗设施，并有专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。

　　（二）工区驻地建设

　　路基工区和桥梁驻地为租用民房，预制场驻地为自行建筑拼装式活动房，驻地周围均整洁、卫生，驻地办公区、生活区和生产区分离。

　　（三）施工现场管理

　　1、沿线设有临时施工便道，便道宽4.5米，每20米设置汇车台，便道*整、无积水，项目部共有3辆洒水车负责便道养护，防止灰尘污染影响居民生活。沿线有四座便桥：三座钢便桥，一座木便桥。均通过受力计算，满足施工通行要求。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志，如：前方施工，请注意安全；非施工车辆及人员不得进入等。

　　2、因我标段离码头较远，借用地方道路较多，线路较长，和周边村庄相互干扰较大，尤其是×道路。该道路为园区旅游景点重要通道，旅游参观车辆较多，为了不影响该园区的正常营业，项目部安排专人对该道路上车辆漏撒的滴漏物进行清扫，对局部损坏的地方及时予以修复。

　　3、我标段已填筑路基线性顺直，路基顶面*整，横坡满足设计要求，边坡稳定。临时排水沟除一工区局部需采用抽排外，其余完全畅通。沉降观测板按照设计要求埋设，采用振动夯人工夯实，且周围设置50x50x20cm方堆对沉降板进行围护。全线路基右侧设有面朝便道的里程桩号牌、报验牌及构造物各部位标志牌。

　　4、我标段目前结构物施工主要有桩基、承台、墩柱和盖梁施工，施工现场模板和其他各种材料、设备积聚较多。项目部已对各操作面进行了全面整改，对各种材料、设备摆放位置进行了现场规划和设计，并要求在施工中做到工后场清。因目前我标段尚无高空作业施工，没有搭设支架情况。

　　5、预制、拌和站

　　根据工地实际施工情况，项目部设有预制场（自带拌和）和集中拌和站，考虑结构物施工的合理性，预制场和拌和站位置设置于本合同段中心位置处。

　　（1）预制场内材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区均明显分开。场内主要作业区、堆放区及场内道路整洁、适宜。

　　（2）预制、拌和场内不同规格砂石材料均采用砖墙严格分档、隔离堆放，无混堆现象。

　　（3）预制、拌和场各种规格砂石料设立了原材料标志牌，注明了原材料名称、规格、数量、产地和检验状态等内容。

　　6、现场施工材料根据检验状态分别堆放，对于检验不合格的材料清理出场外，钢筋和袋装水泥等主材采用简易遮棚存放。

　　7、路基施工现场每公里设置有施工告示牌，各结构物施工现场设有施工告示牌。互通区设置了施工*面图牌和宣传牌。预制场和项目部门口

　　设置了标准化工地受监牌和各种宣传牌。

　　8、箱涵等涉及安全的施工场所采用了安全警戒线围护，并在旁边设置安全警示标牌。

　　9、项目部根据实际施工需要，合理借用土地，选用满足桩基施工需要的泥浆池，避免泥浆对周围环境造成污染。泥浆池均采用了安全警戒线围护，对于离居民区较*的泥浆池采用了警戒线和安全网一起维护，并在泥浆池周围设置安全警示标牌。

　　10、文明施工

　　（1）对于有振动和噪音的施工机械尽量避免晚上施工，或根据居民生活情况在不影响居民的情况下适当加班。

　　（2）施工人员均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上岗，施工人员无赤膊、穿拖鞋和无无关人员擅自进入施工现场等现象。

　　我标段标化工地创建工作大部分已完成，个别欠缺工作将于10月28日全部完成，敬请标化工地考评领导小组到我标段予以指导和考评。

　　高速公路合同 4

　　（发包人名称）（以下简称甲方）

　　（承包人名称）（以下简称乙方）

　　（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施（项目名称），已接受（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。

　　1、第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。

　　2、下列文件应视为构成合同文件的组成部分：

　　（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；

　　（2）中标通知书；

　　（3）补遗书；

　　（4）投标函及投标函附录；

　　（5）项目专用合同条款；

　　（6）山西省公路行业标准专用合同条款；

　　（7）公路工程专用合同条款；

　　（8）通用合同条款；

　　（9）技术规范；

　　（10）图纸；

　　（11）已标价工程量清单；

　　（12）投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺；

　　（13）根据承诺提供的详细人员、设备清单；

　　（14）施工组织设计安排；

　　（15）农民工工资支付承诺书；

　　（16）其他合同文件。

　　3、上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。

　　4、根据工程量清单所列的`预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分（小写）（35275416。34元）。

　　5、承包人项目经理：

　　承包人项目总工：

　　承包人主管施工副经理

　　6、工程质量符合合格标准。

　　7、承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。

　　8、发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。

　　9、承包人应按照监理人指示开工，工期为225日历天。

　　10、本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。

　　11、本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

　　12、合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 5

　　发包方：xxxxxxxxxxxx(以下简称甲方)

　　承包方：xxxxxxxxxxxx(以下简称乙方)

　　为做好xxxxxxxxxxxx养护工作，使养护管理工作专业化、规范化，提高高速公路养护质量，改善高速公路的通行服务水*，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律法规和规定，双方就xxxxxxxxxxxx的维修保养工作委托给乙方承包事宜，经过友好协商达成如下协议。

　　一、维修保养范围

　　甲方所管辖的项目资产范围，即xxxxxxxxxxxx征地红线图以内主线xxx公里(起点xxxxx，终点xxxx)，收费广场及匝道的车道折合里程xxxx公里，维修保养总里程xxxxxx公里，统一委托乙方维修保养。

　　二、维修保养内容

　　维修保养内容包括：日常保洁及小修保养，具体内容如下：

　　1、日常保洁：指高速公路经常性的清扫、清理、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作。

　　路基、路面保洁工作内容：路面清扫;清捡路面、路基、中央分隔带、边坡、隔离栅等的垃圾;清除路面积水;交通事故现场清洁，小面积油污处理，以及有关废弃物的处理工作。

　　清理、清疏工作内容：桥梁、涵洞构造物(包含泄水孔、伸缩缝、桥墩、桥台)异物清理;墩台杂物清理;排水系统(包含排水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞、通道、集水井)以及废弃物的处理工作。

　　日常巡查工作内容：包括路基坍塌、冲刷;路面坑槽、裂缝、积水、

　　唧泥等病害;桥梁、涵洞的水毁、伸缩缝及排水系统;沿线交通设施的完好状况;以及绿化的病虫害、管养情况等。

　　2.小修保养：是指高速公路及配套设施的各种轻微病害的处理工作，是主要以人工消耗为主的维修保养工作。

　　路基：排水设施及路肩、锥坡和边坡工程的局部恢复维修与加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面恢复维修和保养工程。中央分隔带：路缘石、方砖等的更换维修工程，单点维修在1M范围内。

　　桥梁：桥梁支座保养、墩、台清理;伸缩缝两侧刚性带钢筋混凝土维修;桥梁梁板轻微裂缝封闭。

　　生活管理区：绿化、道路及垃圾堆放点的'定期清理。

　　绿化：包含收费站等站区、中央分隔带及沿线的灌乔木和花草等绿化工程的保养，主要工作为修剪、除杂草、松土、浇水、施肥、除虫、乔木的支撑和扶正、刷白、补植。

　　三、维修保养工程质量

　　乙方应严格按照公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-20xx)、公路桥涵养护规范(JTGH11-20xx)、公路隧道养护技术规范(JTGH12-20xx)、公路养护安全作业规程(JTGH30-20xx)的要求进行高速公路的养护作业，及时完成路基、路面、结构物及其沿线附属设施的修复，确保高速公路及附属设施的运营处于良好的状态。维持良好的路容、路况、路貌，保证行车的“安全、快速、舒适、畅通”，使xxxxxxxxxxxx的养护工作达到优良水*的要求。

　　高速公路合同 6

　　合同编号：

　　京哈高速公路四*至长春段

　　改扩建工程建设项目

　　合同名称：京哈高速公路四*至长春段改扩建工程建设项目-监控设备

　　甲方：

　　乙方：朝阳区超宇数码产品经销处

　　合同金额：

　　签定时间： 年 月 日

　　签定地点：长春至四*段

　　甲方：

　　乙方：朝阳区超宇数码产品经销处

　　根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规之规定，买卖双方就买卖交易事宜经过*等协商，确认根据下列条款订立本合同，以资共同遵照执行。

　　第一条 货物清单及价格：

　　1.1货物清单：详细配置见附件。

　　1.2合同总金额为：￥ （人民币： 整）。

　　本价格为货物运到安装现场未税价。

　　第二条 质量与技术标准、产品包装与唛头：

　　2.1 质量与技术标准：以符合货物说明书的相关说明及原厂商出厂合格证明为标准。

　　2.2 产品包装：

　　2.2.1所有合同设备和技术文件应按原厂商标准包装，甲方有权不接收未按上述规定包装的合同设备。

　　2.2.2 所有合同设备应进行坚固包装使其适于长途空运及内陆运输,及反复装卸和操作。乙方应根据货物特点和要求采取保护措施使其免受雨水，潮湿，震荡和撞击的损坏,以使其在正常装卸和操作条件下货物能够安全无损坏地抵达安装现场。

　　2.2.3 如果因为乙方在交货前未采取适当的包装和/或不充分的保护措施而造成货物的损坏或丢失,乙方负责修理，更换受损或丢失的设备或进行补充。

　　2.2.4乙方应对技术文件进行适当包装使其适于长途空运和内陆运输并免受雨水和潮湿的侵害。

　　2.2.5 乙方应尽力使合同设备和技术文件避免受潮,并对所有货物小心操作。

　　第三条 收货人信息：

　　3.1本合同项下的货物的收货单位全称为：

　　3.2本合同项下的货物的完整收货地址为：

　　3.3 在乙方交货过程中,甲方提出变更收货人的,应书面通知乙方变更后的收货人姓名、联系方式（通讯地址、固定联系电话和邮政编码等），乙方在收到前述甲方书面通知之前有权向原收货人交货。收货人对乙方的行为（包括但不限于签字、确认或承诺）无争议地视为甲方之行为。

　　第四条 交货的时间、方式、运输和保险：

　　4.1 交货时间及方式：乙方应在预付款到账之日起（ 7 ）个工作日内，将全部合同设备交

　　货至甲方指定地点。合同设备清单列于附件一。

　　4.2 运输方式以及运费承担：由乙方运输及承担运费。

　　4.2.1 运费承担方： 乙方

　　4.3 设备验收

　　在乙方提供的合同货物全部到货之日起7个工作日内，甲方应对合同货物进行验收并签署到货验收单（验收包括但不限于以下内容：货物型号及数量是否与合同约定的一致，开箱加电是否正常等）。到货验收之前一切货物质量责任由乙方承担。

　　第五条 付款条款：

　　5.1 乙方的银行信息如下：

　　开户名称：朝阳区超宇数码产品经销处

　　开 户 行：浦发银行红旗街支行

　　帐 号：61050154730000283

　　5.2 甲方与乙方之间通过以下第（）种方式进行结算：

　　1 现金； 2 电汇； 3支票；

　　5.3 合同签订后结算30%、货到现场后结算30%、于完工之后交付全款，即人民币

　　（小写：）元整。

　　5.4由于乙方提供的正式发票不合格而引起的一切责任（包括商业责任和法律责任）和损失由乙方承担。甲方取得发票并不代表甲方货款已付清，货款已付清是以甲方货款全部到

　　乙方指定账户为标准；另外，付款条款在罚责生效期间应按相应时间表顺延。

　　第六条、验收与异议：

　　6.1 甲方如指定由收货单位（人）接收货物，则甲方同意对收货单位（人）的接收、拒收、

　　书面拒收意见等行为负责。

　　6.2 接收流程：

　　采用代办托运方式交货的，自货物运达之日起7个工作日内，甲方应依照双方在本合同中的约定对货物的品牌、规格、型号、数量、质量、技术标准进行验收。甲方如有异议的，应自货物运达之日起15个工作日内，以书面形式向乙方提出，但甲方在此期间对货物负有免费的暂时性的保管服务。甲方除提出书面异议外，还应在提出书面异议后15个工作日内向乙方提供有关技术部门的检测报告。乙方应在接到异议及检测报告后及时进行修理或更换，直至验收合格。如在货物交付后甲方未在约定期限内提出异议或虽在约定期限内提出异议但未在约定期限内提供上述检测报告的，视为货物验收合格。甲方的.异议被乙方接受且乙方同意给甲方调换或修理的，甲方应负责按乙方同意的运输方式和费用将该货物运至乙方指定的接收人，由此产生的必要费用由乙方承担。

　　6.3 开箱加电验收

　　6.3.1合同全部设备交付给甲方并验收通过后，因保管、保养不善等造成货物质量下降的，甲方有权向乙方提出保修服务，并支付给乙方相应的费用。

　　6.3.2验收标准按照货物原厂商验收标准验收。

　　第七条、货物的安装、技术服务支持及保修

　　7.1 安装：设备的安装服务在设备清单（附件）中作为产品的一部分由甲方向乙方购买，

　　乙方将提供安装服务，并由甲方验收。

　　7.2 技术服务支持：乙方提供 36 个月免费技术服务支持，免费期后双方另行协商技术支持费用。

　　7.3 培训课程：双方另行协商培训事宜。

　　7.7.4 保修：乙方所提供的合同设备的保修期除非甲乙双方在合同中另有约定，否则按照生产厂商标准执行。

　　第八条、违约条款：

　　8.1 乙方违约责任

　　8.1.1 乙方逾期交货的，每逾期十个工作日，按交付货物金额千分之二的标准向甲方支付违约金，违约金的上限不超过本合同总价款的百分之二。上述违约金不解除乙方的交货责任,且合同时间表保持不变。

　　8.1.2 乙方交付的货物规格、型号、数量、质量、外包装经确认不符合合同设备清单所规定的，若甲方同意接受，则双方可重新协商合同价款；如果甲方不同意接受，乙方应根据货物的具体情况负责补齐、包换或包修，并承担修理、调换而支付的费用。在乙方补齐、包换或包修期间之前，甲方有权顺延付给乙方相应款项，以保证整个合同的顺利进行。

　　8.1.3 在乙方送货和乙方代办托运的交货方式中，如因甲方错误告知到货地点和接货人，致使乙方无法按时送达，乙方不承担任何责任，甲方应赔偿因此给乙方造成的损失。

　　8.2 甲方违约责任

　　8.2.1 甲方按照合同条款逾期付款的，每逾期十个工作日，按交付货物金额千分之二的标准向乙方支付违约金，违约金的上限不超过本合同总价款的百分之二。

　　8.2.2 甲方在交货日期届满后20个工作日之后未能安排接货，乙方有权选择停止发货或解

　　除合同，乙方采取前述措施并不免除甲方的赔偿责任。如乙方单方终止合同，应返还所有已从甲方收到的价款、费用。

　　8.2.3 由于甲方原因造成加电验收阶段工作延期完成的，与乙方无关，并不解除双方合同法律效力。

　　8.3 任何一方存在上述8.1或8.2条款所述以外的违约情形的,或者存在上述8.1或8.2条款所述违约情形,而8.1或8.2条款对其违约责任的约定不够全面的，违约方应依据中华人民共和国有关法律、法规及本合同其他条款之规定承担违约责任。

　　第九条、所有权保留：

　　双方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有货物的所有权归

　　乙方所有。如甲方未能在合同约定的付款期限付清应付给乙方之款项，乙方有权收回货物，并不返还甲方已付款项，同时不免除乙方向甲方进一步要求赔偿损失的权利。

　　第十条、不可抗力因素

　　10.1 本合同中，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括：战争、

　　火灾、洪水、台风、地震、政策变化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出现在货物制造运输、仓储或交付过程中，出现上述不可抗力后，乙方应立即通知甲方。

　　10.2 乙方因不可抗力或较大面积传播的突发性传染性疾病造成逾期交货的，可不向甲方承

　　担任何责任。

　　10.3 双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时通知对方，并应在上述事件消除后15个工作日内提供有关主管部门的证明。

　　10.4 如因货物制造商或供应给乙方货物的供货商的原因致使乙方违约，甲方同意乙方不承担违约责任。

　　第十一条、争议解决方式：

　　在本合同履行中，若发生争议，双方应先协商解决；协商不成时，任意一方均可向长春市仲裁委员会申请仲裁。

　　第十二条、合同效力及变更：

　　12.1本合同自双方授权代表签字并加盖公章或合同章后生效。

　　12.2合同生效后，甲乙双方均不得随意变更或解除合同。如一方需要变更合同，双方需

　　另行签订补充协议确认变更事项,补充协议在双方授权代表签字并加盖双方公章或合同章后生效。如若双方未就变更事项签订补充协议的,提出变更方仍应依本合同约定继续履行，否则视为违约。

　　12.3特别约定：

　　按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金及其他各种经济损失，应当在明确责任后

　　十个工作日内支付给对方，否则按逾期付款处理。

　　双方认同合同附件将作为合同的一部分，同样具有法律效力。 本合同一式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。

　　高速公路合同 7

　　甲方：乙方：

　　甲方承合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内交给乙方施工，本着遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：

　　一、工程概况

　　（一）、工程名称：

　　（二）、工程地点：

　　（三）、工程规模：303m；

　　（四）、承包范围和内容包含：

　　1、洞身开挖（围岩级别分类情况见工程量清单）。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作（弃碴运距从出碴洞口算起1公里、弃碴场用地由甲方负责）。

　　2、支护（包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷砼、E挂网、F格栅钢架、G联结钢筋）。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：

　　A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆——搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程；中空砂浆锚甲方统一供应。

　　B、超前小导管——钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程；

　　C、注浆——搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程；

　　D、喷射砼——搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作；

　　E、挂网—制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容；

　　F、格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容；

　　G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容；

　　3、衬砌（包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂）；具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌*台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护；水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

　　4、工程价款及清单。

　　该隧道工程价款为￥32450857.00元（大写：叁仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承揽工程项目一览表—工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料（已含水、电）、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。

　　三、工期

　　正式开工日期：20xx年2月25日，竣工日期为20xx年4月25日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。

　　四、工程数量的核实和确认

　　1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。

　　2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚），隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量；衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价；隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担；隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位（在施工中，由甲方验收签证）；隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量；乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量（以立方米为单位）；钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量（以吨为单位），经甲方签证后作为验工数量；格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，（每榀重量按设计重量）；复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；洞口工程严格按照甲方技术交底计算。

　　3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。

　　五、工程质量标准与验收

　　1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。

　　2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。

　　3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

　　4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。

　　3、凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿进行返工，并承担因返工而给甲方造成的损失；返工后仍达不到验收标准的，则认定乙方违约，由乙方承担违约责任。甲方有权委派其它单位或个人进行整修，费用由乙方承担。

　　5、按《公路路工程质量检验评定标准》的质量标准和适用办法验收。

　　六、工程变更

　　1、建设单位对原工程设计进行的变更，乙方必须服从。

　　2、施工中甲方有权对原工程设计进行变更，乙方必须服从。

　　3、因变更延误的工期经甲方批准后相应顺延。

　　4、乙方确保甲方可能提出的工程施工组织方案实施，乙方在施工中提出合理建议涉及到对设计图纸或施工组织设计的更改，必须经甲方批准同意，未经同意擅自更改，乙方承担由此发生的费用，并赔偿甲方的有关损失，延误的工期不虞顺延。甲方同意乙方合理建议，所发生的费用和获得的收益，甲乙双方另行约定分担或分享。

　　5、由于变更引起工程量的增减，按照附件1的单价执行，工程项目增加的，双方另行协商确定单价。

　　七、双方责任与权利

　　1、甲方责任与权利

　　（1）负责解决施工场地的征用，工程用电主线提供至施工现场。

　　（2）甲方提供的主要工程材料供应到甲方材料库，乙方负责领料费用（装、卸车、运输等所用机械及人工费用由乙方负责）。

　　（3）负责对工程进行技术交底，负责隧道主体的线形控制。

　　（4）负责技术监督、检查工作，甲方技术人员有权对乙方不合格工程责令返工并视不合格轻重情况给予适度罚款。

　　（5）在施工中，对乙方从事管理及施工人员工作不得力、不认真者，甲方有权提出更换或清退。

　　（6）负责处理监理及业主关系。

　　（7）负责对乙方提供的施工原始资料进行审核。

　　2、乙方责任与权利

　　（1）完成本合同承包范围项目工程及附属的施工、竣工和缺陷修复工作。

　　（2）负责从甲方主电源上安装自备电表及用电线路，并承担费用。

　　（3）负责临时住房、小型临建、生活设施以及设备人员进出场，费用自理。

　　（4）按双方商定的分工范围，乙方使用的甲供材料到甲方材料储存现场领取并管理；

　　（5）乙方进场的队伍，必须以甲方的名义进行施工，接受甲方的统一管理，遵守甲方各项管理制度，按照甲方的要求，挂牌上岗。

　　（6）严格按照施工图纸、《公路工程质量验收标准》及有关技术规范和甲方下达的技术、质量等管理办法、作业指导书及技术交底书进行施工，确保工程质量。

　　（7）按甲方要求作好施工原始记录和编制甲方需要的全部施工资料交甲方存档。

　　（8）施工中注意妥善排污，必须遵守国家和当地有关环境部门的环保规定，由乙方造成的环境污染和破坏而导致的`经济损失均由乙方承担。

　　（9）乙方承包人代表必须常驻现场，保证施工的顺利进行。

　　（10）乙方指定施工现场负责人为，现场负责人必须常驻施工现场，有事外出必须向甲方项目部领导请假，每当发现一次没有请假外出罚款2000元。

　　（11）按照项目部总体施工组织方案，在横洞施工、隧道进度等方面无条件服从甲方安排，确保甲方相关工序的计划实施。

　　（12）承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求：根据工程需要，乙方应提供和维修夜间、非夜间施工使用的照明、围栏设施，并负责安全保卫工作。乙方承担施工安全保卫工作，防止机械设备、器具、材料的被盗，负责施工人员的安全。负责夜间、非夜间的施工照明。必须保证隧道施工的正常进行。因乙方安全保卫、照明原因造成的一切后果均由乙方自负。

　　（13）向甲方提供的办公和生活房屋及设施的要求：甲方办公、生活房屋及设施由甲方自行承担，乙方应为甲方提供必要的办公、生活方便。

　　（14）需乙方办理的有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等手续：乙方需安排不少于3人施工总调度，轮流值班，负责现场的交通，安全文明施工，负责材料设备的调度，负责处理日常施工事务等，保证工程正常不间断施工。

　　（15）乙方负责对道路、场地维修并承担费用，负责水电线路的维护、损坏恢复并承担费用。

　　（16）乙方必须加强现场标准化管理，做到标识明确、统一，并接受甲方现场标准化管理。

　　（17）竣工队伍退场，要做到工完料净，恢复原貌。必须彻底清理完当地村民经济关系，不留尾巴。

　　八、安全施工

　　1、乙方在施工中必须严格按施工技术规范、操作步骤及安全保护措施进行施工生产，各项主体工程施工前乙方必须制定出详细的安全防护方案报甲方审批；由于乙方自身原因造成的人员安全、交通等事故，一切责任和后果均由乙方承担；乙方必须接受当地安全管理部门和甲方安全部门的检查和监督。

　　2、甲方发现施工现场需整改的安全事项，乙方必须无条件整改，如不整改，出现安全质量事故，乙方负全部责任及费用。

　　3、开工前，乙方必须在整个施工期间对其为本合同工程工作的人员进行人身意外保险，保险的一切费用由乙方承担并支付。使用设备必须性能完好，持证上岗，运输汽车证件齐全，并必须购买保险。

　　九、进度计划

　　1、经甲乙双方同意的施工进度计划，是本合同的组成部分，双方必须遵守。

　　2、乙方必须按照上报甲方施工组织设计（施工方案）进行施工，严格执行上报甲方的进度计划，由于非乙方原因造成进度滞后，乙方应以书面形式报甲方备案，如不及时上报，由此造成的损失由乙承担。根据具体进度计划，制订详细的奖罚措施。

　　十、承包工程价款支付和结算

　　1、甲方不拨预付款，根据现场实际完成情况，按本合同第四条规定每月甲方根据由项目总工审核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程项目一览表——工程量清单》中的单价核定工程价款。经甲方项目经理审核批准后，作为拨付工程款的依据。每次应付金额为其验工计价的80%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费、罚金；扣留20%作为工程质量保证金。电费按乙方安装的电表的实际耗电数与甲方变压器给乙方分摊的电损数之和乘以每度电单价（0.9元/度）计算，每次拨款时从工程款扣除。

　　2、待乙方施工工程全部完成并通过甲方、监理、业主的验收达到质量要求后，进行工程结算，拨款限额为合同总价的90%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费，剩余合同总价的10%作为保修金。待承包工程缺陷责任期、保修期满后（保修期满足业主要求，保修期间若发生工程缺陷修复，乙方必须在接到甲方通知后7天内进场施工，并达到业主方的修复要求。若乙方未能按期进场施工，甲方可自行组织施工，其施工费用乙方无条件接受，并从其质保金中扣除），保修金一次付清（无息）。

　　十一、履约担保

　　合同签约时乙方必须交纳承包工程总造价5%的履约担保金交与甲方，或以到场机械设备作为抵押，并办理抵押手续，甲方有权根据乙方违约情况扣留乙方相应价值的部分机械设备或所有机械设备。在乙方按照合同要求实施和完成本合同工程以前，履约担保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通过甲方、监理、业主的检测达到质量要求后，进行工程结算时退还给乙方。履约担保期间履约担保金无利率。

　　十二、保修

　　1、保修内容、范围：承包工程全部内容。

　　2、保修期限：满足业主要求。

　　3、保修金额和支付方式：保修金额为总合同价的10%，在竣工结算款中扣留，保修期满后一次性归返乙方。

　　十三、违约责任及其他约定事项

　　1、甲方若没按合同约定履行自己的责任和义务，应承担违约责任，并承担经济损失。

　　2、如乙方未能按合同工期或甲方同意顺延的工期完成施工任务，延期一天罚款1500元，罚款限额为合同总价的10%。

　　3、因乙方原因达不到质量标准，乙方应在甲方要求的时间内返工，直至符合标准为止，返工过程中发生的一切费用由乙方负责。

　　4、乙方由于工程质量达不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工进度推迟在二个月以上者，不服从甲方管理等问题时，甲方有权分割或收回所承包的工程，直至终止合同，而由甲方另行安排施工队伍，其造成的经济损失由乙方赔偿。

　　5、乙方不履行合同义务或没按合同约定履行自己的责任和义务的其他情况，应承担违约责任，并承担经济损失。

　　6、因第三方原因（主要指业主、监理、重大变更、地震等不可抗力因素）影响进度，工期可顺延；工期顺延期间乙方发生的一切费用均由乙方承担。工期延长的天数应由乙方书面呈报甲方，经甲方审核批准后确定工期延长天数。

　　7、分包：本工程不允许分包、转包。若乙方将本工程的全部或部分分转包给他人，甲方有权将单方面作出合同终止，并由乙方承担因此对甲方所造成的一切损失。

　　十四、其它

　　1、环保：由于本标段在山林环境中施工，乙方进场后必须注意环保卫生，满足施工地区的环保要求，否则由此引起的一切后果乙方自负。

　　2、文明施工：乙方应自觉遵守国家及地方的法律、法规，不得有违法乱纪行为，就使用当地劳务、购买地方材料等物资费用应及时付款，否则由此引起的一切后果自负，甲方将视其情节轻重给予1000—5000元罚款。

　　十五、附则

　　1、无论在什么情况下，都不存在误工费用。

　　2、本合同未尽事宜按《中华人民共和国合同法》的有关规定，甲乙双方共同协商解决，合同期间双方达成的任何协议作为本合同的附加条款，同样具有法律效力。

　　3、当甲乙双方在履行合同期间发生的争议并且协商无法解决时，依法向甲方公司所在地的人民法院起诉。

　　4、本合同自双方签字盖章后生效。在竣工结算完毕后，除保修条款外，其他条款即告终止，保修期满后，甲方支付完毕后有关保修条款终止。

　　5、本合同正本贰份，甲乙双方各壹份，副本肆份，甲乙双方各贰份。当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 8

　　本人***，20xx年10月份调至黄祁高速公路路基工程第**同段任职项目经理。黄祁高速06标段位于山岭区，山区高填高挖较多，挖方段最高处42米，桥梁五座，墩柱较高，最高墩柱30米，爆破方量较大且距离民房较*，爆破难度较大，总体施工难度较大，在施工中和管理上都提出了更高的要求。

　　时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去，内心不禁感慨万千，项目从一开始至今遇到了种种困难，在集团公司、公司、业主和监理单位的帮助下，项目部在我的带领下克服了一一困难和险阻，现项目部正以昂扬的姿态、团聚一心，带着万分的激情和不屈的斗志走在正轨上，完成各项任务和指标。现就本人的工作情况总结如下：

　　一、明确项目任务和目标，管理规范化；严格执行公司、业主和监理单位下发的各项规章制度。

　　进入黄祁高速06标任职项目经理后，首先明确项目任务和目标，制定任务目标分解表，编制整体施工计划，合理安排施工顺序。目标任务分解落实到人，明确岗位责任和安全责任，使每个人明确自己的工作内容和工作方向，万众一心、齐心协力完成项目任务和目标。

　　细节决定成败，管理必须精细化、规范化，每天早上点名考勤，召开班前会明确每日的工作内容，每天的班后会总结今天的工作完成情况解决遇到的实际问题。效益与职工的工作情况直接挂钩，奖罚分明，项目重奖轻罚，提高工人工作的积极性，严格的项目管理下又处处留露出人性化的管理，每个人站好自己的岗位，完成自己的工作，项目有序进行，取得了一个又一个骄人的成绩，这些荣誉和大家的众志成城、齐心协力的工作是分不开的，也是项目管理精细化和规范化的结果。

　　在集团公司和公司的帮助下，项目很快就上了正轨。结合集团公司、公司的项目管理规章制度，制定了适合本项目的项目管理实施办法，规范施工、规范管理，对集团公司、公司、业主和监理单位下发的各项规章制度和任务都能严格执行，并很快层层落实到人见成效。

　　二、质量、安全、进度齐抓并进，树公司形象，扬鲁班精神。

　　根据集团公司、公司、业主和监理单位对质量、安全和进度方面的要求结合项目实际制定了各项质量、安全、进度的管理制度，严格执行上级下发的各项质量、安全、进度方面的指令，组织落实各个控制程序做到质量、安全和进度达标。

　　“百年大计，质量第一”一直在项目的管理方针中具有着指导意义，我也始终将工程实体的质量放在*时管理的重要位置上来抓。按照规范要求和质量控制程序，制定项目上的质量管理制度，从混凝土生产、材料质量控制和实体浇注到施工工艺、实体养护等各个环节严格控制。试验室、质检科、工程部等部门相互配合，按照规范要求做好自己的本职工作，保证工程实体质量。对影响质量的关键环节，我都到现场进行检验，对整体程序进行跟踪了解，对从事与质量相关的人员进行严格要求，保证施工质量，树立公司形象，扬鲁班精神。

　　“安全是企业最大的效益”没有安全就没有效益可言，我一直将“安全第一，预防为主，综合治理”放在项目管理的第一位。国家越来越重视安全规范安全生产，集团公司、公司对安全工作更是十分重视，对项目上的安全管理工作给予了很大的支持和帮助，我作为项目经理积极响应公司的号召，严格执行公司的各项安全管理制度，并结合项目实际制定了本项目部的安全管理制度来强化项目的安全管理。安全管理小处着手，必会大出所望取得良好的效果。按照国家的法律法规规定配备的专职安全管理人员、保证安全经费专款专用，从项目职工的安全教育入手，以安全管理目标为方向，以项目安全管理制度为准绳，将安全工作的开展渗透到生产的各个细节。安全教育提高工人的安全意识，安全经费保证了安全防护和措施的落实，规章制度和操作规程规范了人的行为，机械管理的细化保证了物的安全状态，管理精细化规范化保证了安全生产有轨有序运行。有了安全的保证施工才能有序的进行，才能保证效益。安全文明施工进一步树立了公司的形象，赢得效益。

　　进度是效益最好的体现形式，进度的快慢直接影响到公司的利益。运筹帷幄是制胜的法宝，我在项目之初就制定了总体的施工进度计划，细化到月、到旬，工作的任务落实到人，在这些任务执行的过程中遇到的问题由我进行决策和解决，以奖励作为推动职工积极性的动力，以细致入微的关心和指导职工遇到的各种困难和问题作为润滑剂，以管理规范化为标尺规范施工和职工行为作为准则，使项目一直在正常的轨道运行，不偏离目标，保证施工的进度。

　　质量、安全、进度的齐抓并进，使得项目取得了一个又一个的硕果，20xx年3月份项目办给予10万元作为我部涵洞施工先进的奖励、20xx年3月份项目办授予我部“安全生产先进单位”、20xx年4月份我部在预制场建设、桥梁下部施工等评比中获得10万元奖励、十五个标段中第一座桥梁率先贯通给予项目2万元奖励、进度率先突破50%给予2万元奖励、获得黄山市先进单位、交通部“*安工地”标准化示范工地并且在每次季度综合评比中一直处于名列前茅的位置。

　　三、严格自律，以身作则，重视人才的培养。

　　无论是工作上还是生活上，我始终都严格要求自己，以身作则并没因为我是项目经理而跃居制度和他人之上，和同事能够促膝而谈，听取同事的意见，受到同事的尊敬和认可。

　　工作上我严格要求自己，做好自己的本职工作，每天对施工现场进行整体巡视，把握施工的大方向，指导施工，生活上严格自律，远离不健康的生活*惯。同时对工程技术人员进行培训、交底，以引导帮助为主，以批评教育为辅。注重新人的成长，从生活、学*和工作上帮助新职工和其他同时，对人才的培养一直是我的一项重要工作，我要用一个项目培养一批人才，树立一杆旗帜，留下一种精神。

　　在我的努力下，项目上培养了一批优秀的人才，他们工作认真、不怕苦不怕累、业务能力强硬、生活作风纯正、精神可嘉，多次受到公司、业主的表扬，相信在我工作的项目能为公司培养更多的优秀人才。

　　由于本人的身体不好，仍带病工作，同事很感动就经常劝我注意身体，但我想到项目遇到的种种困难，我依然坚守在工作岗位上。我用自己的行动和优秀品质，团聚了同事的心，团结了大家齐心协力完成项目的各项工作。

　　我的工作中也存在着不足，如管理规范化还需加强，质量、安全、进度还存在一定的问题，未到达一定的标准。20xx年即将过去，新的一年即将到来，新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战在新的一年里我一定努力打开一个工作新局面，更上一层楼取得更好的成绩。

　　高速公路合同 9

　　为了贯彻落实×市高速公路建设指挥部和×集团有限责任公司有关标准化工地阶段性达标竞赛活动实施办法的通知，切实响应业主“创标化工地，建精品工程”的号召，结合我工地的实际施工情况，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，并制定了标化工地创建计划。

　　一、项目部组织成立了标准化工地创建领导小组

　　为有计划、有组织的搞好标化工地创建活动，强化全体员工的参与和服务意识，规范施工现场管理，增强施工人员安全、文明施工意识，提高施工管理水*，争创“精品”工程，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，领导小组组成成员如下：

　　标化工地创建领导小组负责标化工地的策划和组织安排，具体创建工作由工程部负责实施。

　　二、标化工地创建计划

　　（一）项目经理部建设

　　项目经理部按照申嘉湖管理手册要求建设，各职能科室、规章制度、生活和办公环境均满足标化工地要求。下面将对逐条予以详细介绍如下：

　　1、项目经理部大门口设置有醒目、规范的门牌。项目经理部办公区设置有经理室、总工室、试验室、工程部、质检部、合同部、财务室、办公室、机料科、档案室、安全保卫部、会议室，生活区设有活动室、食堂、招待餐厅、厕所、宿舍区。办公区和生活区按照×管理手册要求实行了三区分离。

　　2、项目部各科室均设置有办公室门牌和工作人员去向牌。办公室内每天进行整理和打扫，保证室内清洁。

　　3、项目经理部门口设置了施工总*面布置图；会议室内墙上设有经理部组织机构图，质量自检体系框图和安全管理体系图，图上均附有管理人员照片；会议室和工程部内墙上设有工程进度柱状图、工程管理曲线图；工程部、质检部和总工室内墙上设有主要工程进度图。

　　4、质检部、安全保卫部、档案室、试验室、财务室等科室均设置了部门职责和岗位职责制度；考勤表设置于会议室外墙显眼位置，提高施工管理透明度；经理室和总工室设有廉政管理制度。文明施工管理制度现已定做，将于10月28日上墙。

　　5、项目经理部内场地全部采用硬化处理，办公、生活区采用草坪和花草绿化处理，环境优美。项目部配备专人每天对辖区内卫生进行打扫，并定期对花草进行维护。

　　6、项目部设有两个宣传橱窗，宣传项目部工作重点并及时反映工地上的施工亮点。项目部内外还设置各种宣传条幅、标语及彩旗，营造良好的.宣传氛围。

　　7、食堂内厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。尚欠缺的食堂内卫生管理制度已定做，将于10月28日上墙。

　　8、厕所内采用了半自动冲洗设施，并有专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。

　　（二）工区驻地建设

　　路基工区和桥梁驻地为租用民房，预制场驻地为自行建筑拼装式活动房，驻地周围均整洁、卫生，驻地办公区、生活区和生产区分离。

　　（三）施工现场管理

　　1、沿线设有临时施工便道，便道宽4.5米，每20米设置汇车台，便道*整、无积水，项目部共有3辆洒水车负责便道养护，防止灰尘污染影响居民生活。沿线有四座便桥：三座钢便桥，一座木便桥。均通过受力计算，满足施工通行要求。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志，如：前方施工，请注意安全；非施工车辆及人员不得进入等。

　　2、因我标段离码头较远，借用地方道路较多，线路较长，和周边村庄相互干扰较大，尤其是×道路。该道路为园区旅游景点重要通道，旅游参观车辆较多，为了不影响该园区的正常营业，项目部安排专人对该道路上车辆漏撒的滴漏物进行清扫，对局部损坏的地方及时予以修复。

　　3、我标段已填筑路基线性顺直，路基顶面*整，横坡满足设计要求，边坡稳定。临时排水沟除一工区局部需采用抽排外，其余完全畅通。沉降观测板按照设计要求埋设，采用振动夯人工夯实，且周围设置50x50x20cm方堆对沉降板进行围护。全线路基右侧设有面朝便道的里程桩号牌、报验牌及构造物各部位标志牌。

　　4、我标段目前结构物施工主要有桩基、承台、墩柱和盖梁施工，施工现场模板和其他各种材料、设备积聚较多。项目部已对各操作面进行了全面整改，对各种材料、设备摆放位置进行了现场规划和设计，并要求在施工中做到工后场清。因目前我标段尚无高空作业施工，没有搭设支架情况。

　　5、预制、拌和站

　　根据工地实际施工情况，项目部设有预制场（自带拌和）和集中拌和站，考虑结构物施工的合理性，预制场和拌和站位置设置于本合同段中心位置处。

　　（1）预制场内材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区均明显分开。场内主要作业区、堆放区及场内道路整洁、适宜。

　　（2）预制、拌和场内不同规格砂石材料均采用砖墙严格分档、隔离堆放，无混堆现象。

　　（3）预制、拌和场各种规格砂石料设立了原材料标志牌，注明了原材料名称、规格、数量、产地和检验状态等内容。

　　6、现场施工材料根据检验状态分别堆放，对于检验不合格的材料清理出场外，钢筋和袋装水泥等主材采用简易遮棚存放。

　　7、路基施工现场每公里设置有施工告示牌，各结构物施工现场设有施工告示牌。互通区设置了施工*面图牌和宣传牌。预制场和项目部门口

　　设置了标准化工地受监牌和各种宣传牌。

　　8、箱涵等涉及安全的施工场所采用了安全警戒线围护，并在旁边设置安全警示标牌。

　　9、项目部根据实际施工需要，合理借用土地，选用满足桩基施工需要的泥浆池，避免泥浆对周围环境造成污染。泥浆池均采用了安全警戒线围护，对于离居民区较*的泥浆池采用了警戒线和安全网一起维护，并在泥浆池周围设置安全警示标牌。

　　10、文明施工

　　（1）对于有振动和噪音的施工机械尽量避免晚上施工，或根据居民生活情况在不影响居民的情况下适当加班。

　　（2）施工人员均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上岗，施工人员无赤膊、穿拖鞋和无无关人员擅自进入施工现场等现象。

　　我标段标化工地创建工作大部分已完成，个别欠缺工作将于10月28日全部完成，敬请标化工地考评领导小组到我标段予以指导和考评。

　　高速公路合同 10

　　(发包人名称)（以下简称甲方）

　　(承包人名称)（以下简称乙方）

　　山西忻阜高速公路建设管理处 (发包人名称，以下简称发包人)为实施 (项目名称)，已接受 河南省*****工程有限公司 (承包人名称，以下简称承包人)对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。

　　1.第标段由至，长约，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。

　　2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分：

　　(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);

　　(2)中标通知书;

　　(3)补遗书;

　　(4)投标函及投标函附录;

　　(5)项目专用合同条款;

　　(6)山西省公路行业标准专用合同条款;

　　(7)公路工程专用合同条款;

　　(8)通用合同条款;

　　(9)技术规范;

　　(10) 图纸;

　　(11) 已标价工程量清单;

　　(12) 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;

　　(13) 根据承诺提供的详细人员、设备清单;

　　(14)施工组织设计安排;

　　(15)农民工工资支付承诺书;

　　(16)其他合同文件。

　　3.上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。

　　4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写)叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分(小写)( 35275416.34元)。

　　5.承包人项目经理： *** 。承包人项目总工： *** 。承包人主管施工副经理 ***

　　6.工程质量符合 合格 标准。

　　7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。

　　8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。

　　9.承包人应按照监理人指示开工，工期为 225 日历天。

　　10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。

　　11.本协议书正本二份、副本 陆 份，合同双方各执正本一份，副本 叁 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

　　12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　高速公路合同 11

　　1高速公路工程合同管理中计量支付的主要内容

　　1.1预付款计量支付

　　(1)开工时的预付款。所谓的开工时预付款就是指工程业主为工程承包人所提供的用于开工时所使用的费用，其是无息贷款形式，通常而言比例是合同价的10%。在工程承包商签订过施工合同，并且交付开工预付款保函之后，相关监理工作者应该在付款证书上给工程承包商提供工程开工时预付款总额之中的70%;在工程承包商与工程前期施工要求相符的主要机械设备进入施工现场之后，再将剩余的30%价款支付清。(2)建设材料与设备的预付款。工程建设材料与设备预付款主要是由业主所负责提供的一种无息贷款，是由工程业主根据相关规定给工程承包商所提供的一定比例的建设材料与设备的预付款，从而用来支付购置所需使用的.材料与设备款项。不过其有一定的预付条件，主要有:①工程施工中所需要的设备与材料一定要与相关规范要求相符合，并且得到相关建立人员的认可;②工程承包商需要出示购买或租赁所花费费用的有关证明;③施工机械设备与材料应该在工程现场进行交货，而且应该予以妥善保存，采取的相关存储方法一定要与相关要求相符。

　　1.2清单内工程的计量支付

　　工程量的计算主要是计算工程承包商所完成的工程量。在工程进场的时候，工程承包商一定要认真核算工程量清单以及有关施工图纸，从而保证没有勘误的发生。若发现工程量清单之中有遗漏项或者计算误差，一定要根据新的清单数量对建设与监理单位进行上报并且审核。在审核通过之后，根据新的合同工程量来开展计量支付工作。

　　1.3工程变更的计量支付

　　为了有效增强对高速公路的管理，对工程整体造价进行有效控制，在工程施工中产生变更时，一定要由设计单位、建设单位代表以及现场监理三方共同签署确认之后，才可以开展计量变更。若原本清单之中没有相同或类似单价可以利用，变更项目时需要重新对新增单价进行上报，并通过建设与监理单位的认可;若合同之中没有明确的规定，就需要将变更金额算入结算合同总价之中。

　　1.4质量保证金的抵押与返还

　　所谓的质量保证金就是指工程发包人与工程承包人在建设工程承包合同之中形成的约定，在应付的工程款项之中预留一部分，用来作为工程承包商在合同中所规定的缺陷任期之中对建筑工程所出现缺点予以维修的资金，通常而言都是以合同中规定价格的5%为最高限度。在缺陷期过后，工程承包商根据合同相关要求向工程发包人申请返还这一款项向。

　　1.5农民工工资的抵押与返还

　　为了使得农民工工资的及时性与可靠性得到有效确保，在进行每期工程款项支付时，都应该根据结算时价格款项的1%当作农民工工资的保障金。若在工程施工期间，工程发包人或者监理人收到农民工工资拖欠投诉，一旦查实，工程监理人就会从保障金之中取出部分款项金额，对欠薪农民工进行工资结算。此外，还应该依照工程承包人所拖欠金额的具体金额予以适当的赔偿，通常而言会以所拖欠薪资的2倍作为标准予以扣除，将这项资金当作工程的违约金，而且不会再予以返还。若工程承包商在工程施工期间累计拖欠农民工工资两次及其以上，那么不仅要予以赔偿而且还要予以批评，把相关记录交至工程主管单位，并且将其记录到工程承包商的诚信档案之中。

　　2加强高速公路工程合同管理中的计量支付措施

　　2.1提高监理人员的素质水*

　　在高速公路工程合同管理中计量支付相关监理工作人员上岗之前，一定要拥有由相关单位所颁发的专业监理工程师证书;在开展工程监理工作时，应该对工程整体施工相关资料与工程合同予以充分了解，而相关单位也应该对监理工作人员开展定期的考核与培训，使得工作人员的综合素质得以有效提高。此外，工程监理单位还应该对所有从事计量支付工作的人员开展定期或不定期的审核，开展公开监督管理机制，从而使得整个计量支付工作公开、公正、公*得以有效确保。

　　2.2保证计量支付工作的规范化与制度化

　　为了使得高速公路工程合同管理中计量支付工作的顺利开展得以有效确保，在工程建设初期，建设单位相关部门应该根据建设工程项目的具体情况制定出科学的计量支付管理办法，从而给工程计量支付工作的上报时间、支付报表、支付流程以及支付依据等予以规范、详细的规定，并且对各个单位的计量支付工作人员熟悉计量支付程序、学*相关文件等予以统一的组织，使得计量支付工作在工程开展过程中可以更加规范化与制度化。

　　2.3遵守计量支付原则，严格控制超支冒支

　　在开展高速公路工程合同管理中计量支付工作时，相关工作人员与管理人员都要严格根据计量支付工作的相关原则，对那些不能满足工程合同支付条件或者与计量支付办法相关内容不符的，一定要予以严格的治理，决定不可以支付有关款项;对每期计量支付台账进行按时更新，对工程计量支付情况予以全面、准确的了解，从而有效避免工程建设超支与冒支现象出现。在有效杜绝超支、冒支现象的基础上，计量支付工作的相关工作人员还应该不断提高计量支付工作的速度，尽量缩短计量支付工作的周期，使得工程承包商的资金压力得以有效缓解。

　　3结束语

　　综上所述，我们可知切实做好高速公路工程合同管理中的计量支付工作，有助于对我国高速公路工程成本造价、施工进度以及工程质量进行有效的控制，推动我国高速公路建设项目整体管理水*的有效提高，从而获取更大的经济利益。

　　高速公路合同 12

　　甲方（委托人）：

　　联系地址：

　　法定代表人身份证：

　　联系电话：

　　乙方（居间人）：

　　联系地址：

　　身份证：

　　联系电话：

　　甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

　　一、委托事项

　　1、乙方接受甲方委托，负责就工程项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目建设单位直接洽谈，向甲方提供关于该工程项目的重要信息，并最终促成甲方与建设单位签订该工程项目的承包施工合同。

　　2、“居间成功”是指甲方与建设单位就该项目签订书面的工程承包施工合同。

　　二、甲方义务

　　1、甲方负责提供真实的资质证书、营业执照等相关资料；负责和建设单位进行合同谈判。

　　2、如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的承包施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。

　　3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则逾期每日按未支付金额的%向乙方承担违约金。

　　三、乙方的义务

　　1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息，协助甲方对该工程项目进行实地考察。

　　2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。

　　3、乙方在甲方与建设单位进行合同谈判期间，应尽到作为居间人的慎谨和诚实义务。

　　四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式

　　1、本项目居间报酬为工程承包施工合同总金额的%（即人民币万元，大写：万元）。

　　2、居间报酬结算方式：

　　居间报酬总金额为人民币万元，在甲方与乙方引荐的建设单位签订工程项目承包施工合同后，建设单位支付予甲方的第一笔工程预付款（即工程总造价的%）到账后，次日将报酬总额中的万（大写：元整）以现金形式支付予居间人；其后在叁个月正常施工工期内，甲方需支付给乙方居间报酬剩余的余款，甲方可以转帐或现金的.方式支付。

　　3、甲方可以转帐或现金的方式存入或者转入乙方指定账户，也可直接支付现金予乙方指定代理人。

　　六、保密事项

　　1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

　　2、双方不得以其在居间过程中获取的商业秘密作出不利对方的任何行为，否则有权要求对方承担违约责任。

　　3、如果甲方以相关企业或在南宁当地成立的子公司及一切转投资公司的名义与业主方签订承包施工合同，居间方有权请求甲方按本合同约定条款支付居间报酬。

　　七、合同终止

　　1、本合同签字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。

　　2、如居间成功，本合同双方权责完全履行并支付完毕后终止。

　　3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

　　八、争议解决方式

　　如发生合同争议，协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

　　九、其他事项

　　1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。

　　2、本合同含正本一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

　　3、本合同所有横线留空部分均为双方代表自愿亲笔填写，具真实性及法律效力。

　　合同签订地：

　　乙方指定账户户名：

　　乙方指定账户账号及开户行：

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 13

　　关键词：高速公路；合同管理；计量支付

　　0引言

　　在实践过程中，高速公路建筑合同管理计量支付工作是非常重要的一项内容，在工作过程中，它能够对承包商工程量与项目进度进行及时的解算，并且能把计量支付的内容交给业主审核。而针对合同中出现可能会存在的设计、合同变更通过计量支付的方式能够促进工作的开展。同时合理地控制工程的成本以及施工进度。通过合同的约束作用来保证公路建设的顺利进行，同时以合同计量支付的方式来控制工程的质量和施工效率，实现高速公路整体经济效益和社会效益的提升。

　　1合同计量支付在高速公路建设过程中的重要性

　　1.1能够促进公路工程合理规划建设

　　首先，在实践过程中，能够直接反应出相应的内容。根据合同规定的内容然后根据实际工程的建设量进行测量，为工程结束之后的支付提供主要的依据。其次，高速公路工程中合同计量支付工作能有效地控制工程进度，提高工程质量水*，为工程的顺利进行依据。高速公路建设过程中，根据合同规定的标准合理地控制工程施工的进度和工程质量，提升承包商的责任管理意识，控制好工程的进度和质量。最后，高速公路合同中个计量制度规范了整个施工的流程，合理地控制工程造价并且促进整体经济效益的提高，其为高速工程的投资提供了正规的发票和单据，同时促进了工程管理部门控制好工程的预算，合理规范地进行施工，通过使用工程计量的标准化来控制建设项目的资金流出。

　　1.2能够给工程结算提供依据

　　在工作过程中，为了能确保建筑工程项目结算正常开展，需要严格地对工程设计图纸与工程管理有效结合在一起。通过严格的控制工程整体的基本资料以及工程计量资料的工作作为工程支付的主要依据，同时也保证建筑竣工结算的顺利进行，避免操作过程过度的繁琐，提高工作效率。

　　1.3提高了承包商的法律意识

　　高速公路的合同应该以一种法律文件的形式出现在工程建设中，这样才能保证承包商保持职业操守。承包商根据合同约定的要求合理的控制工程的进度，不断的加强合同管理意识，规范整个施工的过程中，保证工程顺利的进行下去。

　　2主要内容

　　2.1工程计量支付的方法

　　在实践过程中，高速公路合同管理计量支付，需要通过工程师按照承包人在开展之前对工程量进行审核，同时将工程量传达给下层的单位。其次应该根据工程的计量资料检查实际工程是否符合要求，避免存在资料不全、资料内容与实际工程情况完全符合。最后承包商根据工程计量的结果填写计量表格，合理地规范施工行为，为工程竣工提供了坚实可靠的依据，保证最终的核算准确性。高速公路的合同管理中工程计量的主要内容是通过招标文件来合理地控制工程计量，切实提高工程的质量。因为每个建设工程的计量方法存在一定去区别，这就要保证在计量支付中以实际工程量作为依据，确保支付结构的准确性。高速公路的合同管理中的支付工作实施的过程中，需要承包商根据每个月度的施工进度以及工程的实际施工情况进行计量和统计。每个建设项目结束之后依照规定填写计量表格并且上交给监理工程师进行确认，当审查合格后，监理工程师在表格上签字，表示确认该数据。

　　2.2工程计量支付的内容预付款的计量支付

　　施工开始前业主需要就款项的支付进行明确，保证工程的建筑材料准确充足。这个过程中，业主需要和承包商之间签订工程合同并且预定预付款的支付方式，施工开始前，首先应该按照合同约定支付70%的资金作为建设资金，待工程的所有建筑材料和施工设备抵达施工现场之后，再将其余的30%资金支付，其中承包商在准备施工的机械设备时，应该按照所签订合同中规定的设备种类和规格，监理工程师需要根据设备的具体情况进行检查，并且审核设备的购买以及租赁合同，与实际情况符合。合同变更的计量支付。在工作过程中如果出现合同变更情况，相关的工程师监理工程师与设计师需要共同协商，并且就影响的工程变动计量的标准。工程合同不得不变更时，需要将工程变更项目上报给上级单位，获批后才能继续开始施工。工程量的计量支付。在实践过程中，工程量的计量支付应该根据承包商对于工程实际量的检测、工程量清单和监测结构进行支付。因为施工过程中必然会变动一些合同规定的工程量，因此，在支付的过程中应该按照变动后的情况进行计量和支付，并且返还质保金。质保金是一种质量保证金，主要是承包商和业主签订合同中做出的具体规定，也就是说在工程总价款中拿出5%来处理掉工程中可能存在的质量问题，便于交付使用之后的维修。工程质量审查之后，符合了设计方案的要求，业主需要将该质保金返还给承包商。农民工工资的返还。为了充分地保证农民的合法权益并且严禁克扣农民工工资，根据所签订的合同将总价款的1%作为农民工工资的支付资金。如果承包商在建设过程中存在拖欠工资的情况，建立人员需要根据合同约定的要求将这部分资金拿出用来支付农民工的工资，保证农民工的基本权益，获得自己的劳动报酬。

　　3提高高速公路工合同计量的主要措施

　　3.1完善相关机制

　　在工作过程中，为了能够全面地提高合同计量支付工作的高效性，需要根据实际情况制定出计量支付台账的制度。计量支付台账主要是通过严格地管理每一项工程的计量内容并且以计算机编制和报表的形式整合所有的资料，把这些资料进行系统性的处理。针对每一项施工内容要采取措施对其进行有效管理，从而给后续工程开展提供有效支持。工程台账建立的过程中，需要监理、承包商和软件制作商共同合作，保证其辐射面积比较广，全面地计量整个支付的过程，并且建立台账报表系统以保证计量数据的准确性。

　　3.2控制审核量，制定计量支付的规则

　　高速公路的计量支付过程中，需要根据工程的实际情况进行进度和质量的考核，这样能够充分地保证工程顺利进行，保证资金的充足，促进建设效率的提升，缩短建设周期。为了能够保证公路计量支付具有时效性，应该从以下几个方面入手：首先，规范所有的施工图纸、预算、计量支付的规定以及设备准备等等，保证合同的准确执行，将合同中的资料进行分类存档。其次，监理人员需要根据每一项目的重点内容进行检查和核对，及时将工程量上报给上层的单位，做好工程量的计量和统计工作，保证计量的准确性，防止出现虚报、谎报的情况。最后，认真地了解工程中任何一项条款，如果承包商无视工程中存在的质量问题，要根据其对工程的影响情况惩罚承包商，将施工过程中的一些支付细节和内容的变动及时进行上报审核。

　　3.3提升工作人员素质

　　监理工程师对于工程的实际勘测数据是工程计量支付的主要依据。在实践过程中，为了能够保证工程的质量和进度需要，督促承包商根据合同规定的要求进行施工，上报工程项目数量，这就需要建立人员准确地勘测工程量。另外，在工作时还需要不间断地对监理工作进行考核，控制谎报、虚报的情况出现，从而保证工作的公正性，为了保证监理人员工作的积极性，提高责任意识，需要建立相应的管理制度来约束其行为，制定出奖惩制度以提升监理人员的效率和工作质量。

　　3.4建立高速公路合同管理的最佳沟通方式

　　工程计量支付的过程中，因为在施工过程中无可避免地会存在很多的问题影响工程进度，这就需要监理、承包商进行沟通，保证工程量计量的准确性，将所有的计量台账进行分类存放。比如承包商在上报工程量的时候如果存在问题，将会造成计量数据的谬误，需要在下次上报中进行变更。这就导致了后续工作无法顺利的`进行，工程计量金额也就发生了变动。为了能够彻底解决这一影响因素，防止对于工程建设进度的影响，加强沟通是非常有效的方式，也是提高工程效率的主要方式。

　　3.5遵守相关制度，及时更新台账

　　计量支付的过程中，相关的工作人员和管理者应该遵守计量支付的规定，对于不能满足合同规定的条款以及不符合工程实际情况的支付内容进行改正，对于存在疑义的工程款项应该予以拒绝。根据工程的实际情况每期更新计量台账，全面地了解工程计量的具体情况，避免工程存在严重的超支或者冒支的情况。在满足了上述要求的前提下，计量支付人员应该全面的控制工程计量的进度，缩短工作周期，缓解承包商的资金运转压力，保证工程顺利的进行。

　　4结语

　　高速公路的计量支付工作非常的复杂，对于工程的影响也比较大，在施工的过程中不可避免的会产生一些变动情况，需要承包商和监理按照合同规定进行施工。承包商在保证工程质量的前提下应该控制工程进度，监理需要根据施工情况对于计量支付进行审核。计量支付工作应该根据实际需要建立互联网的管理制度，监理人员也应该提高自身的专业素质和责任意识，及时地与各个专业的人员进行沟通，了解施工中存在的一系类问题。计量支付工作能够有效地降低工程成本、进度和质量，能够促进整个工程经济效益的提升。

　　高速公路合同 14

　　1高速公路工程合同管理中计量支付的主要内容

　　1.1预付款计量支付

　　(1)开工时的预付款。所谓的开工时预付款就是指工程业主为工程承包人所提供的用于开工时所使用的费用，其是无息贷款形式，通常而言比例是合同价的10%。在工程承包商签订过施工合同，并且交付开工预付款保函之后，相关监理工作者应该在付款证书上给工程承包商提供工程开工时预付款总额之中的70%;在工程承包商与工程前期施工要求相符的主要机械设备进入施工现场之后，再将剩余的30%价款支付清。(2)建设材料与设备的预付款。工程建设材料与设备预付款主要是由业主所负责提供的一种无息贷款，是由工程业主根据相关规定给工程承包商所提供的一定比例的建设材料与设备的预付款，从而用来支付购置所需使用的材料与设备款项。不过其有一定的预付条件，主要有:①工程施工中所需要的设备与材料一定要与相关规范要求相符合，并且得到相关建立人员的认可;②工程承包商需要出示购买或租赁所花费费用的有关证明;③施工机械设备与材料应该在工程现场进行交货，而且应该予以妥善保存，采取的相关存储方法一定要与相关要求相符。

　　1.2清单内工程的计量支付

　　工程量的'计算主要是计算工程承包商所完成的工程量。在工程进场的时候，工程承包商一定要认真核算工程量清单以及有关施工图纸，从而保证没有勘误的发生。若发现工程量清单之中有遗漏项或者计算误差，一定要根据新的清单数量对建设与监理单位进行上报并且审核。在审核通过之后，根据新的合同工程量来开展计量支付工作。

　　1.3工程变更的计量支付

　　为了有效增强对高速公路的管理，对工程整体造价进行有效控制，在工程施工中产生变更时，一定要由设计单位、建设单位代表以及现场监理三方共同签署确认之后，才可以开展计量变更。若原本清单之中没有相同或类似单价可以利用，变更项目时需要重新对新增单价进行上报，并通过建设与监理单位的认可;若合同之中没有明确的规定，就需要将变更金额算入结算合同总价之中。

　　1.4质量保证金的抵押与返还

　　所谓的质量保证金就是指工程发包人与工程承包人在建设工程承包合同之中形成的约定，在应付的工程款项之中预留一部分，用来作为工程承包商在合同中所规定的缺陷任期之中对建筑工程所出现缺点予以维修的资金，通常而言都是以合同中规定价格的5%为最高限度。在缺陷期过后，工程承包商根据合同相关要求向工程发包人申请返还这一款项向。

　　1.5农民工工资的抵押与返还

　　为了使得农民工工资的及时性与可靠性得到有效确保，在进行每期工程款项支付时，都应该根据结算时价格款项的1%当作农民工工资的保障金。若在工程施工期间，工程发包人或者监理人收到农民工工资拖欠投诉，一旦查实，工程监理人就会从保障金之中取出部分款项金额，对欠薪农民工进行工资结算。此外，还应该依照工程承包人所拖欠金额的具体金额予以适当的赔偿，通常而言会以所拖欠薪资的2倍作为标准予以扣除，将这项资金当作工程的违约金，而且不会再予以返还。若工程承包商在工程施工期间累计拖欠农民工工资两次及其以上，那么不仅要予以赔偿而且还要予以批评，把相关记录交至工程主管单位，并且将其记录到工程承包商的诚信档案之中。

　　2加强高速公路工程合同管理中的计量支付措施

　　2.1提高监理人员的素质水*

　　在高速公路工程合同管理中计量支付相关监理工作人员上岗之前，一定要拥有由相关单位所颁发的专业监理工程师证书;在开展工程监理工作时，应该对工程整体施工相关资料与工程合同予以充分了解，而相关单位也应该对监理工作人员开展定期的考核与培训，使得工作人员的综合素质得以有效提高。此外，工程监理单位还应该对所有从事计量支付工作的人员开展定期或不定期的审核，开展公开监督管理机制，从而使得整个计量支付工作公开、公正、公*得以有效确保。

　　2.2保证计量支付工作的规范化与制度化

　　为了使得高速公路工程合同管理中计量支付工作的顺利开展得以有效确保，在工程建设初期，建设单位相关部门应该根据建设工程项目的具体情况制定出科学的计量支付管理办法，从而给工程计量支付工作的上报时间、支付报表、支付流程以及支付依据等予以规范、详细的规定，并且对各个单位的计量支付工作人员熟悉计量支付程序、学*相关文件等予以统一的组织，使得计量支付工作在工程开展过程中可以更加规范化与制度化。

　　2.3遵守计量支付原则，严格控制超支冒支

　　在开展高速公路工程合同管理中计量支付工作时，相关工作人员与管理人员都要严格根据计量支付工作的相关原则，对那些不能满足工程合同支付条件或者与计量支付办法相关内容不符的，一定要予以严格的治理，决定不可以支付有关款项;对每期计量支付台账进行按时更新，对工程计量支付情况予以全面、准确的了解，从而有效避免工程建设超支与冒支现象出现。在有效杜绝超支、冒支现象的基础上，计量支付工作的相关工作人员还应该不断提高计量支付工作的速度，尽量缩短计量支付工作的周期，使得工程承包商的资金压力得以有效缓解。

　　3结束语

　　综上所述，我们可知切实做好高速公路工程合同管理中的计量支付工作，有助于对我国高速公路工程成本造价、施工进度以及工程质量进行有效的控制，推动我国高速公路建设项目整体管理水*的有效提高，从而获取更大的经济利益。

　　高速公路合同 15

　　甲方：

　　乙方：

　　为了更快，更好的完成高速的竖井工程，经甲乙双方友好协商，达成如下协议：

　　一、本合同内容为高速公路J2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前，甲方已经完成的工程量。

　　二、甲方责任：

　　1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等；

　　2、负责现场文明施工；

　　3、负责安全生产；如发生安全事故，责任由甲方承担；

　　4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工；

　　5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料；

　　6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度；

　　7、根据施工需要，制定施工计划，并向财务提供资金预算。

　　三、乙方责任：

　　1、负责提供本合同内容所需要的周转资金；

　　2、负责本合同内容的财务管理；

　　3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放；

　　4、负责与项目部及的财务往来，确保及时回笼资金；

　　5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的财务计划；确保资金周转不能影响施工；

　　6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目，做到账目清晰；

　　7、签字支出；施工生产需要的支出由当事人申请，2000元以上的支出由和况，一方不在场的，可以电话沟通好，事后补签。

　　8、现场关系协调费单笔2000元以下的体控制在产值的0、5%；

　　9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。

　　四、双方利润分配：

　　1、1#竖井属于本合同的内容，甲方分55%，乙方分45%；

　　2、2#竖井，双方各占50%。

　　五、利润的计算办法：

　　1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费；及乙方投入的运营资金，（含利息，其中设备款不包含在内）

　　2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有；

　　3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有；

　　4、机械设备的自然损耗也算入成本，具体标准参考市场价双方协定。

　　5、甲方现场的`装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。（装载机月租赁费6000元，挖掘机月租赁费17000元，井架月租费15000元、绞车月租费17000元，此费用不包含驾驶人员及维修保养费用）。

　　六、关于公司印章的管理

　　为避免不必要的麻烦，合同签订之日起，公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务，由乙方根据授权负责处理；本合同以外的业务，必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务，负责后果自负。

　　七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责；本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。

　　八、本合同一式四份，甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效，至工程结算完了之日终止。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 16

　　甲方：（以下简称甲方）

　　乙方：（以下简称乙方）

　　因甲方承建工程施工任务，需进行道路路面混凝土工程施工，由于工期紧、任务重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。为确保工程质量和进度，甲、乙双方本着互惠互利、*等的原则，依据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规，遵循自愿、诚实守信的原则，就乙方承揽甲方道路路面混凝土工程施工有关事项，经甲、乙双方充分协商，达成如下协议，以资共同信守：

　　一、工程名称：

　　项目。

　　二、工程地点：

　　三、承包范围、数量及内容：

　　（一）承包范围、道路路面混凝土工程（约米），最终数量以现场实际完成工程数量为准。

　　（二）主要工程施工内容：

　　1、道路路面混凝土工程：强度等级

　　2、道路路面厚度200mm厚，宽度（按图纸和甲方要求的尺寸施工）；

　　3、浇筑、压光、压痕；

　　4、路面养护；

　　5、伸缩、缩缝、锯缝、嵌缝；

　　6、路面混凝土保护；

　　凡与道路路面混凝土工程施工相关所有事项均由乙方承担。

　　四、施工工期及班组要求：

　　1、工期要求：

　　开工日期：

　　竣工日期：

　　工期总日历天数天。

　　2、乙方在甲方要求开工的机械跟上造成施工进度滞后，甲方有权要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延误时，甲方有权解除合同。由甲方直接组织队伍进行施工，且造成的一切损失由乙方承担。

　　3、工期延误分清责任方，属甲方责任造成，则甲方承担；由乙方造成工期延误；则由乙方承担责任，如乙方未按期完成，则按工程总价的%支付违约金。

　　五、工程质量：

　　1、路面混凝土浇筑严格按照设计及相关验收规范组织施工。

　　2、路面混凝土施工前必须对各班组所有参建人员进行技术交底并签字确认。

　　3、模板必须采用定型钢模，模板支撑牢固，成型后必须做到大

　　弯园顺、小弯取直、线形顺直美观。

　　4、现场砼必须振捣密实（采用振动棒或振动梁配合*板振动器），现场各班组必须采用磨光机进行磨光、人工二次收面，确保砼表面*整无积水现象。

　　未按要求的配合比进行拌和时或任意加水者，一经发现处以1000～2000元每次的罚款。

　　6、混凝土浇筑后应按要求及时进行养护，并应采用塑料溥膜进行遮盖保温、保湿养护，达到一定强度后及时组织切缝，确保无断板发生，同时各班组必须对成品路面采取保护措施，待混凝土达到设计强度后才能允许重型车辆通过。

　　六、安全责任：

　　1、施工前乙方必须做好进场作业人员的安全教育培训和交底，施工过程中做好安全防范措施，严格按照安全生产要求作业。

　　2、在现场设置警示标志。

　　3、负责道路路面施工现场机械及车辆使用管理，严格遵守交通规划及项目部相关规章制度，严禁无牌、无驾驶证操作，严禁酒后开车。

　　4、乙方在施工期间，严格执行《中华人民共和国安全生产法》及《四川省安全生产条例》的要求，必须保证现场施工人员的安全，组织合理、指挥得当，在施工时对甲方提出的合理要求，乙方必须按要求执行。施工期间不得是在场内还是场外所发生的安全事故均由乙方负责，与甲方无关。

　　七、承包单价及计量方式：

　　承包单价：包工 元每*方米。

　　计量方式：按实际完成工程量结算。

　　八、付款方式及质量保证金扣留和退返：

　　经双方共同商定，乙方严格按照甲方要求完成路面砼施工任务，并经省国土资源厅竣工验收合格后，甲方按每月完成工程量的80%进行支付，其余20%在工程完工壹月内进行支付。

　　九、其他

　　合同签定后，甲、乙双方遵照协议执行，不得无故单方面毁约，否则视为违约，赔偿守约方合同总价款的10%的违约金。

　　本合同如发生纠纷，当事人双方应当及时解决，协商不成时，任何一方可请业务主管机关调解，调解不成时，可申请当地仲裁机关仲裁或向人民法院起诉。

　　本协议未尽事宜，双方签字后生效，具同等法律效力，完工结算付清余款后失效。

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方代表：

　　乙方代表：

　　身份证号：

　　联系电话：

　　联系电话：

　　高速公路合同 17

　　甲方（发包单位）：

　　乙方（承包单位）：

　　根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循*等自愿、公*和诚实信用原则，双方就建设工程劳务合作事项协商一致，签订本劳务合同，双方共同遵照执行。

　　一、工程名称及项目：

　　二、工程地点：

　　三、工程内容及数量、单价：k+至k+段路基土石方施工作业，预计数量m3；单价：每立方元。

　　四、工程工期：

　　五、工程质量标准：施工总承包合同所确定的该单项工程质量标准

　　六、工程造价：

　　七、工程承包方式：甲方委派专业工程师负责技术管理，乙方负责提供该单项工程施工所需的机械和技术工人并组织生产。

　　八、工程价款的拨付及结算方式：按月结算，每月支付该单项工程当月完成并经相关部门验收合格的工程量的80%的款项，余款待该单项工程全部完工并经验收、考核后的一个月内一次性付清。

　　九、考核：本合同以四方面进行考核后方可结算。

　　1、安全生产：应加强安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全。

　　2、工程质量：坚持工程质量标准，严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准。

　　3、工程工期：

　　4、文明施工：加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工。

　　十、甲方责任：

　　1、组织有关人员对乙方进场施工人员进行安全、质量、文明施工、治安等教育，做好日常监管工作。

　　2、组织及负责对乙方施工人员的'施工技术措施交底。

　　3、对乙方施工的安全、质量、文明施工进行指导监控并及时验收。

　　4、负责解决乙方进场人员的住宿、就餐、及时对其进行卫生方面的指导、监督。

　　5、按照合同约定，按时足额向乙方支付工程款。

　　十一、乙方责任：

　　1、按甲方的各项交底，精心组织施工，严格按国家操作规范施工，符合施工验收规范要求。

　　2、按甲方的工期计划要求、认真编制施工作业计划，每月应完成甲方下达的月度计划。

　　3、按合同约定按时足额支付劳务作业人员工资。

　　4、严格执行安全协议书，落实现场施工安全生产措施，做好各项基础工作。

　　5、按国家和合同履行地有关规定，做好进场前的规范用工手续。

　　（1）乙方应向甲方提供《企业法人营业执照》、《资质等级证书》等有效证件。

　　（2）乙方进入甲方施工区域的生产人员，应出具人员身份证、特殊工种操作证等有效证件。

　　3、乙方应加强对劳务作业人员的管理，自觉遵守各项管理规定。

　　十二、甲、乙双方在签订本合同时，必须同时签订下列的合同附件。附件与本合同文本具有同等的法律效力。

　　1、安全生产协议书；

　　2、治安、保卫、防火协议书。

　　十三、甲、乙双方就材料、设备、工具物品、工艺等有关事项，可另行约定。

　　十四、违约责任：

　　1、当发生下列情况之一时，甲方应承担违约责任：

　　（1）甲方不按约定核实乙方的工程量或不按约定支付劳务报酬或劳务报酬尾款时，应按乙方同期向银行贷款利率向乙方支付拖欠劳务报酬的利息，并按拖欠金额向乙方支付每日‰的违约金；

　　（2）甲方不履行或不按合同约定履行义务时，应向乙方支付违约金元，甲方尚应赔偿因其违约给乙方造成的经济损失，顺延延误的乙方工作时间。

　　2、当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：

　　（1）乙方因自身原因延期交工的，每延误一日，应向甲方支付元的违约金；

　　（2）乙方施工质量不符合合同约定的质量标准，但能够达到国家规定的最低标准时，乙方应向甲方支付元的违约金；

　　（3）乙方不履行或不按合同约定履行义务时，应向甲方支付违约金元，乙方尚应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的乙方工作时间不予顺延。

　　3、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

　　十五、本工程甲方委派同志为现场技术负责人，乙方委派同志为现场负责人，共同履行本合同的各项规定。

　　十六、争议：甲、乙双方在履行合同时发生争议，可自行协商解决，如协商不成的，可向工程所在地法院提起诉讼。

　　十七、本合同自签订后生效至全部工程内容竣工验收、工程价款结清后失效。

　　十八、本合同未尽事宜，经甲、乙双方协商另订补充协议。本合同正本三份，双方各执一份，另外一份交当地建设工程交易中心劳务作业分中心备案；本合同副本份，甲方执份，乙方执份。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 18

　　甲方（委托人）：

　　联系地址：

　　法定代表人身份证：

　　联系电话：

　　乙方（居间人）：

　　联系地址：

　　身份证：

　　联系电话：

　　甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依*等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

　　一、委托事项

　　1、乙方接受甲方委托，负责就工程项目（以下称该工程项目），引荐甲方和该项目建设单位直接洽谈，向甲方提供关于该工程项目的重要信息，并最终促成甲方与建设单位签订该工程项目的承包施工合同。

　　2、“居间成功”是指甲方与建设单位就该项目签订书面的工程承包施工合同。

　　二、甲方义务

　　1、甲方负责提供真实的资质证书、营业执照等相关资料；负责和建设单位进行合同谈判。

　　2、如果居间成功，则由甲方全面履行和建设单位所签订的承包施工合同。甲方因履行施工合同而产生的权利和义务，与乙方无关。

　　3、如果居间成功，则甲方应按本合同约定，向乙方支付居间报酬。如果未及时支付，则逾期每日按未支付金额的%向乙方承担违约金。

　　三、乙方的义务

　　1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息，协助甲方对该工程项目进行实地考察。

　　2、乙方承诺向甲方提供的关于该工程项目的上述信息真实可靠。

　　3、乙方在甲方与建设单位进行合同谈判期间，应尽到作为居间人的慎谨和诚实义务。

　　四、居间报酬的计算方法、支付时间和支付方式

　　1、本项目居间报酬为工程承包施工合同总金额的%（即人民币万元，大写：万元）。

　　2、居间报酬结算方式：

　　居间报酬总金额为人民币万元，在甲方与乙方引荐的'建设单位签订工程项目承包施工合同后，建设单位支付予甲方的第一笔工程预付款（即工程总造价的%）到账后，次日将报酬总额中的万（大写：元整）以现金形式支付予居间人；其后在叁个月正常施工工期内，甲方需支付给乙方居间报酬剩余的余款，甲方可以转帐或现金的方式支付。

　　3、甲方可以转帐或现金的方式存入或者转入乙方指定账户，也可直接支付现金予乙方指定代理人。

　　六、保密事项

　　1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

　　2、双方不得以其在居间过程中获取的商业秘密作出不利对方的任何行为，否则有权要求对方承担违约责任。

　　3、如果甲方以相关企业或在南宁当地成立的子公司及一切转投资公司的名义与业主方签订承包施工合同，居间方有权请求甲方按本合同约定条款支付居间报酬。

　　七、合同终止

　　1、本合同签字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居间任务的，本合同自动终止。

　　2、如居间成功，本合同双方权责完全履行并支付完毕后终止。

　　3、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

　　八、争议解决方式

　　如发生合同争议，协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

　　九、其他事项

　　1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。

　　2、本合同含正本一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

　　3、本合同所有横线留空部分均为双方代表自愿亲笔填写，具真实性及法律效力。

　　合同签订地：

　　乙方指定账户户名：

　　乙方指定账户账号及开户行：

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 19

　　甲方：

　　乙方：

　　为优质、高速建好高速公路，经甲、乙双方友好协商，甲方将本工程路基、防护及排水等施工项目的劳务部分承包给乙方，为明确双方职责，确保工程施工顺利进行，现就有关事项签订协议如下：

　　一、工程地点：

　　二、承包方式：

　　包工不包料，按实际完成工程量综合单价包干的形式承包。

　　三、工作范围：

　　本工程施工范围内的路基、防护及排水等施工项目的劳务部分。

　　四、工作内容及单价：

　　1、本工程承包范围内的路基、防护及排水等施工内容直至验收合格按综合单价包干结算（含施工所需劳保福利、加班加点补助以及完成上述内容所需的部分小型机具等），工作内容及单价详见附件。

　　2、凡达不到合格标准的工程要求返工，返工直至合格标准，其返工所需人工、材料、设备等损失全部由乙方承担，并且甲方有权按协议单价下浮20%结算。

　　3、乙方协助做好施工场地周围建筑物、构筑物、地下管线的保护工作，做好工程已完工部分的成品保护工作，因乙方责任发生的损坏，乙方应承担损坏的全部经济损失。

　　4、凡在协议中约定按综合单价包干的项目，一律不另行结算计时工。设计变更新增加项目，双方另行协商约定综合单价。

　　5、未能及时完成或未做到工完场清的项目内容，施工员书面通知乙方及时完成，通知后仍未在甲方要求时间内及时完成的，甲方施工员可对乙方处以200—2000元/次罚款，如屡教不改者甲方有权单方面终止协议，已完所有合格施工项目，甲方有权按协议单价下浮20%结算，并且甲方不再支付进度款，直至工程竣工验收后壹月内付清。

　　五、工程质量标准：

　　乙方严格按照施工图纸和现行《市政工程施工验收规范》施工，所有工序必须达到合格工程标准，将偏差控制在合格工程标准允许值内。乙方必须严格按照图纸、规范和甲方技术交底施工，因乙方原因造成的返工所发生的一切费用（包括人工、材料、设备）由乙方承担。如乙方在施工中无法保证工程质量，甲方有权随时单方面终止协议，已完所有合格施工项目，甲方有权按协议单价下浮20%结算，并且甲方不再支付进度款，直至工程竣工验收后壹月内付清。

　　六、工程进度：

　　该协议承包内容总的进度要求按照甲方制定的进度计划完成，分项工程施工进度凭甲方施工员签发的完成日期准时完工，达到验收标准。乙方必须组织足够的施工力量且保证能够24小时翻班作业。

　　七、付款方式：

　　1、为了规范劳务人员工资发放及生活保障，施工期间根据工程进度每两个月进行一次计量，并按已完合格工程价款总额的'70%支付进度款。

　　2、本工程全部施工内容完成并验收合格后付至总结算价款的90%，剩余劳务承包款一年内付清。

　　3、乙方不得以任何理由拖欠劳务人员工资。

　　八、双方责任：

　　甲方责任：

　　1、甲方向乙方提供设计图纸、施工用图集复印件一套。

　　2、提供乙方生活、工作场地及生活用水、用电。

　　3、按合同要求及时支付劳务承包进度款。

　　4、按进度提前落实各种材料的进场，并负责材料的检验及测试。

　　5、负责协调场地周边及相关各方的关系。

　　乙方责任：

　　1、服从甲方的管理和监督，按甲方的交底要求组织施工。

　　2、严格按图纸及相关规程规范的技术要求组织施工，确保施工质量。

　　3、做好安全文明施工，确保临时用电安全。承担施工中所有自身原因引起的安全事故的全部责任。

　　4、乙方施工人员必须服从甲方安排，不准打架、斗殴、以及发生任何违法事件，如有违反，甲方有权视情节轻重给予相应的经济处罚。

　　5、负责组织生产所需人员及技术力量，且自理伙食开支。自备各项劳动工具，且负责自行保管。

　　6、根据施工进度计划的要求，投入足够的人力，保证工期。

　　7、乙方不得将本协议项目下的施工作业转包或分包给他人。

　　九、安全生产、文明施工要求：

　　1、进入工地的施工人员必须有身份证、计划生育证、暂住证，且注册登记，进入施工现场必须配戴好安全帽、工号牌。

　　2、严格遵守安全生产施工规范、规程及工地管理制度，服从工地管理人员的指挥和调配，严禁酒后作业，严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场。

　　3、上班前须对施工用工具、机械设备进行检查，对有安全隐患的地方需整改后方能进行施工（配合其他工种或通知施工员安排）。

　　4、机械操作工必须由专业人员操作、持证上岗。

　　5、听从甲方的指挥，不得冒险蛮干，否则后果自负。工地上严禁喝酒、赌博。

　　6、材料、设备吊装由专人指挥，不得随便指挥作业。

　　7、做到工完场清，下班后各种剩余材料清检堆码好。

　　乙方必须遵守安全施工操作规程，并做好班组人员安全教育，杜绝一切安全事故的发生。如发生安全事故，是因乙方操作失误或不按施工规范作业等自身原因造成的安全事故由乙方负全部责任，甲方不承担任何责任。

　　十、其它：

　　1、乙方必须服从甲方安排和指挥，并接受有关单位的检查，不得有任何抵制情绪、言语和行动，更不得停工闹事，否则视情节严重处以1000元/次以上罚款，施工人员必须配戴安全帽进入工地，且不允许穿背心拖鞋，否则按50元/次〃人处以罚款，并在进度款支付中予以扣除。

　　2、乙方严禁在工地打架斗殴，否则甲方有权视情节严重处以10000元/次以上罚款，并且甲方不承担任何责任和费用。

　　3、施工期间施工班组长必须日夜坚守工地，有事外出应向现场施工员请假并按时回来，否则每次罚款200元。

　　4、所有乙方施工人员必须是从事过本行业规定年龄以内的男性熟练工，老、弱、病、残等人员一律不得进入工地，一经发现每人每次罚款100元，并应立即请送出场，更不得收容在逃罪犯进入工地，一经发现罚款1000元/人。

　　5、乙方在施工过程中，不得浪费材料或损坏机具，否则由乙方全部负责照价赔偿，并处以200元/次罚款。所有材料必须及时清理成堆、机械定期清洁保养，否则甲方安排人员清理，其费用由乙方进度款中扣除。

　　6、乙方施工人员的各项保险、社保费用由乙方自行承担。

　　十一、未尽事宜协商解决

　　本合同一式两份，甲乙双方各持一份，双方签字生效，望共同遵照执行。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

　　高速公路合同 20

　　甲方： 乙方：

　　甲方承建湖北宜昌至巴东高速公路YBE1合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内李家湾隧道交给乙方施工，本着遵循*等、自愿、公*和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：

　　一、工程概况

　　(一)、 工程名称：李家湾隧道;

　　(二)、工程地点：宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇;

　　(三)、工程规模：303m;

　　(四)、承包范围和内容包含：

　　1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。

　　2、支护(包括A 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B 超前小导管、C 注浆、D 喷砼、E 挂网、F 格栅钢架、G 联结钢筋)。 具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：

　　A、 砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。

　　B、 超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;

　　C、 注浆--搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程;

　　D、 喷射砼--搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作;

　　E、 挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容;

　　F、 格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容;

　　G、 联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容;

　　3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌*台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

　　4、工程价款及清单。

　　该隧道工程价款为￥ 32450857.00元(大写：叁仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾柒元)后附：(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料(已含水、电)、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》20xx版和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。

　　二、工期

　　正式开工日期：20xx年 2 月 25 日，竣工日期为 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。

　　三、工程数量的核实和确认

　　1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。

　　2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚)，隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量;衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价;隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担;隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位(在施工中，由甲方验收签证);隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量;乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量(以立方米为单位);钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量(以吨为单位)，经甲方签证后作为验工数量;格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，(每榀重量按设计重量);复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;洞口工程严格按照甲方技术交底计算。

　　3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。

　　四、工程质量标准与验收

　　1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。

　　2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。

　　3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

　　4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

高速公路辞职信菁选（扩展7）

——高速公路员工辞职信范文五份

　　高速公路员工辞职信 1

　　尊敬的领导：

　　您好!

　　非常感谢公司为我提供这个*台让我发挥我的才能，可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特别是我做错事情的时候，我很彷徨，很茫然，理想跟现实总是存在一定的距离，跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职，望您能认真对待并予以准辞，为盼!

　　我受能力、水*、文化、等多方面所限，做事情、考虑问题不够周全，给公司带来的不便之处还请谅解，当做错事时，总是以自己还年轻，刚从学校毕业，没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台，角色转变了所处的位置转变了，看待事情，处理问题的方式方法也应有所改变，可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂，不过确实很能锻炼人的，我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理，积累了很多经验，这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的，我还是很难胜任，觉得压力很大，辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好，不过请您放心，我一定会把手头上的工作交接好。

　　祝愿公司业绩蒸蒸日上，也祝愿您一切顺利，一帆风顺!

　　此致

　　敬礼!

　　辞职人：

　　高速公路员工辞职信 2

　　尊敬的董事长：

　　我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我从1996年进入公司，到现在已有12年了，在这12年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱，在此表示衷心的感谢。

　　这十二年的工作对我本人的帮助非常大，学到了很多东西，充实和丰富了自己。同时，我也很幸运，能够有机会在这样一支团结向上，优秀的团队里学*，更重要的是，学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知，认识了这么多好朋友和同仁，而且呢，与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了，奋斗中有过苦，有过累，有过艰辛，有过开心与欢笑，但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

　　公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学*，受益匪浅，衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

　　当然了，我很清楚，在这个时候提出向公司辞职，离开自己奋斗拼搏了十二年之久，既熟悉又心爱的公司，并非我所愿，实属我人生的'无奈。目前，公司正值用人之际，而春季又是各个项目即将启动之际，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进，

　　我实在是难以呈上辞呈。离开洒下汗水和付出心血打拼了12年之多的公司，离开朝夕相处了12年之多的公司领导和同仁们，实在无法接受。无奈，为了家族公司的存亡与发展，为了我所在公司的发展和考虑到对公司今后早做合理的安排。本着对公司负责的态度，我经过深思熟虑，郑重地向公司提出辞职。而做出这个决定对我个人而言是相当困难的，作为公司的一名部门负责人，我的离去，不会对公司及一些正在进行的项目有所影响。我会在剩下的工作时间里，尽力在项目还未正式启动开始之前，完成好自己份内的工作，并交接好手头的工作，以确保各项工作正常顺利运作。

　　诚然，遗憾的是在3月份的工作结束后，我将离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同仁们，很舍不得。舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同仁之间的那片真诚和友善。能为公司效力的日子不多了，我会把好自己最后一班岗，做好项目开始前属于自己的所有工作，尽力让项目做到*衡过渡。为了家族公司的发展，现向公司提出辞职，望公司给予批准。

　　最后，祝愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短，公司的业绩一如既往，一路飙升!兴旺发达!

　　高速公路员工辞职信 3

尊敬的领导：

　　您好！

　　回顾在高速公路的十年，从一个所务到现在的稽查；从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年，有过激动，但更多的是落寞。想想在这十年中，我为高速公路做了些什么，高速公路又为我留了些什么，一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的`意志，却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年，我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦，却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠，试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司，体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高，试想自己，在高速公路自己的职业生涯终点会是什么，看到的只有一年年的老去与消退的信心，现行的人事管理有给我们员工发展吗？我想，答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

　　我想，在自己的斗志还没完全丧失，在自己还未老去，在自己还没沦为高速公路的一位民工之前，我需要换一个环境去重塑我的信心，我需要社会去把我锻炼的重新意志风发，别了，我曾经向往的XXX高速，别了，友谊常在的各位同事。

　　XXX

　　20xx年XX月XX日

　　高速公路员工辞职信 4

　　您好！

　　在公司工作*一年中，我学到了很多知识，非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会，让我能在良好的环境中工作和学*。

　　因为某些个人的理由，我选择离职，恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里，我会尽自己的职责，做好自己应该做的事，同时希望公司能尽快安排接替人员，和我做好交接工作。

　　离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后，希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往，一路飙升！领导及各位同仁工作顺利！

此致

敬礼！

辞职人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　高速公路员工辞职信 5

尊敬的领导：

　　经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

　　我来这里也差不多三个多月了，正是从这里我开始踏上社会，开始正式的工作，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去，然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向，希望找到自己的定位。

　　我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的制度慢慢都要启动，所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成什么失误，我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历，做过销售，做过网站编辑（应该算上半个吧），但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来，这应该让您失望了吧！很感谢您这段时间对我的培养。

　　我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司，这样您也有时间去寻找适合人选，来填补我的离职后的空缺，同时我也能协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。另外，如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适，不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达！

　　谢谢。

　　XXX

　　20xx年XX月XX日