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高速公路心得体会(五)份

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  高速公路心得体会 1

  我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、*淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

  高速公路心得体会 2

  通过本次继续教育知识更新培训学*,尤其专业课程的学*,结合工作实际,我更深刻的认识了所学专业,尤其对于高速公路损坏原因的分析,游了较深刻的认识,现浅谈我的一点看法:

  国早期高速公路路基、路面的损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。

  一、高速公路路面破坏的特征及成因

  引起早期高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的破坏有多种原因,表现为多种形式。

  1、变形类

  填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后,路基会产生不均匀沉降,导致其上路面顶面产生波浪式的不*整。在未填筑路堤之前,地基处于*衡状态。填筑路堤后,地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变,直到达到新的*衡状态为止。地基产生固结形变的大小,既与填土高度有关,又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存在横向承载能力显著不均匀的特性,两侧地基的承载力小,中部承载力大,路堤产生不均匀沉降,路堤两侧边部产生外倾式沉降,将路面和路基掰开,在路面上产生宽度较大的纵向裂缝,其特点是上宽下窄。

  软土基层沉降是由于软土地基引起路面产生很大的不均匀沉降,使路面纵断面产生大的变形。主要原因是施工期太短,在软基还没有固结沉降达到基稳定时就铺设沥青路面;另一重要原因是复合地基处理深度和置换率小。

  2、松散类

  由水破坏产生松散变形类病害尤其广泛,主要表现为几种不同情况:第一种是由于雨水较快的透入空隙率较大的沥青混凝土表面层后,由于其下层比较密实,在进入表面层的水还未来得及往下层渗透前,表面层就开始产生水破坏。表现为沥青路面的表面层产生圆形坑洞。第二种情况是由于透入表面层的水较快渗入中面层,滞留在中面层的水因难于或来不及透过中面层进入底面层之前,中面层沥青混凝土强度变弱,沥青剥落,甚至松散,导致表面层首先在行车道底轮迹带上产生网裂形变,有的甚至产生明显辙槽。第三种是由于透入表面层的水透过中面层进入底面层,如果在底面层表面有粘结防水层,或有质量好的下封层,同时进入的水量不大,则滞留在底面层的水会使底面层沥青混凝土强度减弱,进而沥青剥落,甚至沥青混凝土松散,导致沥青混凝土路面表面产生网裂形变。在基层顶面没有粘结防水层,或虽做了下封层但质量不好的情况下,进入底面层的水将直接滞留在基层顶面。行车荷载生的水压力,使滞留水首先冲刷基层表面的水泥细料或二灰细料,接着向下冲刷并形成白浆,在行车荷载的泵吸作用下,白浆被唧到面层表面层,浆被唧出的过程中,沿途的沥青混凝土碎石上的沥青剥落,轻者表面产生网裂变形,重者很快产生坑洞,碎石被甩出洞外,洞中积水。沥青混凝土面层的表面层、中面层和底面层都不能让水侵入和滞留,只要水能侵入任一层并滞留在该层就会产生水破坏。

  3、车辙

  车辙、拥包等流动变形损坏当高速公路车辆渠道化以后,车辙问题逐渐成为主要病害。由于我国普遍采用半刚性基层沥青路面的结构,基层本身的变形不是主要的,多数都是沥青混和料产生的流动性车辙。其主要成因是路面在高温情况下劲度模量大幅度降低,抗剪切变形能力不足以抵抗超载和重载车作用下的剪应力,尤其是在长大纵坡上坡路段,由于重载车车况差、爬坡车速降低,更为严重。严重车辙的内因是由于沥青混凝土的矿料级配不合适。我国已通车的多数高速公路都使用规范中的连续式密集配。沥青混凝土的高温抗形变能力较差,不能承受重载交通的反复作用,容易产生严重辙槽。有的为避免产生水破坏,有意在沥青混凝土中多用细集料和沥青。自由水进入并长期滞留在中面层内,使中面层沥青混凝土强度显著减弱、沥青剥落直到松散,表面开始产生较严重辙槽、辙槽两侧鼓起。

  4、裂缝类

  沥青路面开裂是国际上最普遍的损坏现象之一,只不过是裂缝发生的早晚、多少及裂缝的类型有所不同。我国沥青路面的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网裂、沉降裂缝等。

  横向裂缝是由于在寒冷季节气温骤降和反复的温度变化后,因疲劳而产生的温缩裂缝;半刚性基层的干缩和冷缩开裂造成的沥青路面的反射性裂缝;或者两者综合作用产生的裂缝。温缩裂缝至今国际上并没有有效的根治措施,不属于早期公路破坏。

  第二种是反射裂缝。*年来国际上对沥青路面自上而下的表面裂缝研究甚多,发现当沥青层较厚时,由于路表面沥青容易老化,沥青混和料的自愈能力逐渐丧失,极限拉伸应变不断减小,在车载荷载直接作用下,在轮迹部位产生大的拉应力或剪应力,导致路面产生开裂。但我国沥青路面的表面裂缝有相当部分与由于沥青层的层间污染没有很好粘结成为整体,首先使表面层或上、中层压碎有关。

  第三种是自下而上的疲劳裂缝。由于我国路面的沥青层较薄,高速公路沥青路面的纵向裂缝和网裂比较普遍,其原因是路面承载能力不足,导致路面的结构性损坏。基层结构松散,尤其在有雨水的不利季节,承载能力不足于承受超载车和繁重交通的作用,造成路面大面积损坏。基层松散的原因少数是施工时没有成型,大部分是由于半刚性基层在施工过程中水泥剂量过高,强度过高,收缩严重开裂,使整层的半刚性基层分裂为大块,在使用过程中又逐渐破碎为小块,最后成为碎块。

  二、高速公路路基病害的特征及成因

  1、基层

  高速公路的半刚性基层厚度多在20cm左右,采用水泥稳定碎石(或砾石)或石灰粉煤灰稳定碎石(或砾石)半刚性底基层厚20—40cm,采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半刚性材料层的总厚度通常不超过60cm,最薄为40cm。

  半刚性材料路面的承载能力取决于半刚性材料层的质量和厚度因素,如果基层或底基层质量不好或不均匀性大,不能形成一个完整的整体,容易导致沥青路面产生局部破损。在路面设计和施工都符合要求的情况下,半刚性路面的结构性破坏常发生在行车道的轮迹带上。在轮迹带上先产生纵向细小裂缝,尔后产生通过轮迹带的横向裂缝,最后发展成网裂和形变。

  2、岩土地基填土路堤

  路基产生纵向不均匀沉降,使路面顶面产生波滚式的不*整。其产沉降的原因:一是原土地基产生固结变形,在填筑路堤之后,地基收到加载作用,产生压缩变形。二是路堤本身产生固结变形,是与填土高度、土的性质和压实度密切相关。

  路基压实度不够产生的纵向裂缝由于地基和填土在槽向不可避免的不均匀性,特别是在有表面水渗入地基的情况下,沥青路面和水泥混凝土路面或早或迟都会产生一些细而短的纵向裂缝。

  桥头跳车是由路基路面沉降引起的,是路基路面纵向变形最严重的一种形式。它是由于桥头填土较厚,路基路面容易产生大的沉降,而桥头的沉降量很小,从而产生错台高差。这种现象在软基路段、湿陷性黄土地区尤为严重。

  3、特种土层的路基

  淤泥质黏土、红粘土等软土地基往往因固结沉降稳定时间长,或是因修路微型水文地质条件发生了改变,从而引起路面沉陷。湿陷性黄土路基:在地下水的作用下老的空穴增大,并发生新的空穴。

  4、不良地质现象对路基稳定的影响

  地基位于(或存在)不良地质体,如滑坡、空穴,由于高速公路的修建改变了微地貌环境,水地质条件、工程地质条件均发生了变化,在持续动荷载作用下,原有的不利地质条件被进一步激发、扩大,从而引起路面沉陷、裂缝,甚至大范围的路基塌滑。高速公路位于滑坡体上,路基的一部分位于滑动面上,在动载荷作用下,引发路基边坡大范围失稳和路基深部的空穴,在路基填土的压力和车辆动荷载作用下发生沉陷,引起路面沉陷。

  综上所述,将路面破损和路基病害成因类型对应分析,能够发现它们相互作用、相互影响。路基病害会引起路面破损,而路面破损又加快了路基病害的产生和发展,表现为路基压实度减小、含水量增大、裂缝松散体的产生。路面破损往往是路基病害的表现形式。通过以上早期公路破损的原因分析,为目前高等级公路建设质量保障提供一个借鉴作用。

  高速公路心得体会 3

  为深入开展全区高速公路系统“微笑服务温馨高速”活动,全面提升全系统职工服务意识和服务水*,塑造良好形象,我有这几点心得;

  一、指导思想和基本目标

  指导思想:以科学发展观为指导,坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念,深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神,把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务,规范执法的重要抓手,作为群众性文明创建的重要内容,充分调动局属各单位的积极性和创造性,进一步提高交通运输行业服务水*和运政执法人员整体素质,推进公司事业快速健康发展。

  基本目标:以提升服务水*、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点,按照“内强素质、外树形象”的总体要求,在一个月时间内,力求“微笑服务温馨司乘人员’活动初见成效,并形成制度化、规范化的长效机制。

  二、活动内容

  大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动。

  一笑:即微笑服务。微笑,可传达友谊,缩短距离,创造愉快和谐氛围,使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑,工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不可缺少的,我们的政务窗口、服务窗口工作人员,要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己快乐起来。

  二礼:即收费过程中行举手礼,服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中,要求对方出示证件、应当使用文明用语,并且做到精神饱满,表情自然,微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。

  三心:即热心问候,精心服务,衷心祝愿。窗口服务人员在收费时必须要说普通话,使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声,态度热情,诚恳服务。

  四创:即创文明职工标兵。创文明窗口,创文明行业,创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系,个人争创文明职工标兵,团体争创文明窗口,系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力,提升窗口服务水*,把个人愿景和团队愿景有机结合起来,从而带动单位乃至整个行业服务能力和服务水*的提升,达到文明行业的整体效果,最终创建温馨、人民满意的高速公路。

  五建:建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范,从而整体提升全系统微笑服务,努力打造温馨沪宁高速公路的整体水*。

  在工作中过程中,我也许有的地方还做的不够,我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速"的活动!

  高速公路心得体会 4

  2018年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

  一、公司领导对员工的关怀

  在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理***到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学*劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

  在培训后***总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学*,学好本领,更好的服务于社会和公司。

  二、重视企业文化的建立和综合素质的提高

  现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学*型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

  通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水*和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学*学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

  三、重视基础理论知识和基本技能的掌握

  公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

  四、夯实理论基础,实践中提高业务素质

  光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

  在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

  千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

  高速公路心得体会 5

  文明服务无止境。高速公路作为社会公共服务设施,其文明服务工作质量和水*时刻要接受各方面的'监督和挑战,成为一个敏感性很强的社会问题,成了高速公路运营管理企业树立对外形象的关键任务。加强文明、优质服务是增强高速公路运营管理发展活力的内在品质要求,也是相匹配于满足社会多层面需求。作为路政管理部门,要想在保证高速公路安全畅通的基础上给予司乘人员优质热情的服务,必须不断提高自身的服务水*,将文明服务进行到底。那么,怎样才能提升服务水*,给司乘人员提供春风般的服务呢?我想,主要有以下几点:

  1、把握服务

  优质的服务是一种*惯,需要我们从各个方面去把握,而*惯的养成就要靠一点一滴的努力,在实际操作中我们应从树立正确的价值观服务观入手,充分理解和认识服务的内涵,全面提升优质服务精神,掌握优质服务方法,并将之变为自己身体力行的一部分,为司乘人员提供最好的服务。

  在服务中,我们应一方面要用真诚增强司乘人员对我们的信任;另一方面要确实想司乘人员之所困,急司乘人员之所难,快速、高效地为司乘人员解决眼前的困难。

  2、立足服务

  虎头蛇尾的服务不是好服务,持续不下去的服务不是好服务,路遥知马力,日久服务真,在把握住服务的内涵和要点,养成优质服务的*惯后,还需立足于服务,忠心于服务,在把握的基础上坚定信心,将良好的服务*惯一直贯彻持续下去,使文明服务做得持续,恒久,而不是一时的兴致所在。

  雷***几十年如一日帮助别人,将崇高的思想转变成一种朴素的行为,融入自然变成*惯,至今受到大家的尊重和学*。服务是一项事业的长久立足之根本,优质持续的服务关系到企业的发展前程,关系到企业的形象,必须将之延伸并深入,一直执行下去。

  对于路政服务对象来说,司乘人员是主要的,我们在处理涉路产损失的交通事故时,首先是先为事主设置安全保障措施,安慰其情绪后,快速、公正办理路损赔偿;当司乘人员遇到车辆故障时,我们会提供尽可能的帮助或者通知专业施救人员为其排除故障,解决其后顾之忧。

  3、深化服务

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在把握服务并立足于服务后,就需要将服务深化,深化服务的流程并深化服务中的细节,将优质的服务贯穿于工作的始终,不遗余力地推行优质文明的服务。

  在深化服务过程中,坚持规范,是服务顺利开展的保证,但在规范之外,我们必须重视细节的重要,俗话说,细节决定成败,服务行业中细节尤为重要。以良好的外在形象,得体的语言,耐心细致的解释,阳光灿烂的微笑,令对方感受到温暖,取得司乘人员的最大满意度。文明服务是骨子里的服务,而不是走过场的服务,如俗话说的那样,用自己的内心去感动,才会取得文明服务的最大成效。

  4、创新服务

  文明服务无止境,在服务中,创新是前进的源动力,是保持活力的源泉所在,没有创新就没有发展,没有创新就没有未来,*常工作中,我们需多方观察,从各个方面为文明服务出谋划策,延伸服务实质。

  在服务的过程中,我们应时刻保持全心全意为司乘人员着想的心态,而不能由于不是自己工作内容而不管不顾,只要能帮助司乘人员解决的困难都要去解决,这就另外需要我们有一颗乐于帮助的心态。


高速公路心得体会(五)份扩展阅读


高速公路心得体会(五)份(扩展1)

——高速公路事故心得体会通用五篇

  高速公路事故心得体会 1

  安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线、效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名金翔石化集团的员工,更应该加强安全技术培训学*,增强自身安全意识。

  通过这次集团公司安全健康环保部下发的《安全生产事故案例》的观看学*,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的`经济损失,即使多加几个“不放过”也为时晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水*,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

  安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

  高速公路事故心得体会 2

  *期单位组织我们学*观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。

  社会经济的发展带来更加优越的生活条件,交通设施和交通法律的不断完善让我们的.交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭,或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。

  疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿,会变得更严重,人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息,其精神得不到休息,精神体力不支而进入睡眠状态,此时驾车就会失控导致交通事故。

  超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时,当遇到路面有突**况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,结果是车速过快刹车距离拉长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。

  酒后驾车。据有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是*时的16倍,30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力,造成视线模糊,动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故。

  粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们*常所讲“不怕一万,就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,谨慎驾驶,一旦开上*坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突发的情况,驾驶员措手不及,导致事故发生。曾有一警言:“事故源于瞬间麻痹,安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。

  这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理,对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

  高速公路事故心得体会 3

  当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能*凡的*凡意识逐渐淡化或加深。

  当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

  闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的`时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

  交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

  交通安全——你的心和我的心,让我们停止**和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

  高速公路事故心得体会 4

  昨天,我和我的家人应校方要求看一个关于交通意识的视频,感触很深。

  在视频中,我看到了许多因为不遵守交通规则,从而发生交通事故,这是一种不负责任,败坏社会风气的表现!但是仍然后人很“执着”,就是要“闯一闯”,就是要看看自己命硬不硬,我希望这些人在做这些的时候,想一想你的家人,想一想那些担心你、爱你的亲人们,想一想你发生事故后他们泪流满面的样子!所以,我希望你们能遵守交通规则。

  但是,还是有一些“不听话”的人,就是不遵守,这时候,我们就得有危机意识,要有自己保护自己的'能力,尤其是骑电动车、摩托车或自行车的人,要学会自己保护自己,所以,我觉得你们骑车上路切记,要戴头盔,你可别小瞧这个头盔,作用可大着呢!它可以保护你的头,连续受两次重击都没有问题!所以,骑车一定得戴头盔!还有一点,就是离那些大车远一点,因为大车的视野盲区很大,很容易轧人,这可是什么都保不住的!

  行人过马路时要枕在台阶上,骑车要戴头盔,未满十八岁不得驾驶机动车,喝酒不能开车,不能疲劳驾驶……这些交通规则必须牢记,也必须遵守,因为可能就是因为这些交通规则救了你,或,害了你!

  高速公路事故心得体会 5

  我叫xxx,从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

  一、认真参加安全学*,时刻绷紧安全弦

  作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学*上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学*,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学*,力求不断提高自己的驾驶水*。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附*时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附*,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你*安归”。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的`安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

  在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学*,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

  四、不疲劳开车,不违章行驶

  因违章驾驶,疲劳开车而导致发生的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

  以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学*,注意做好本职工作。


高速公路心得体会(五)份(扩展2)

——高速公路军训心得体会范文五份

  高速公路军训心得体会 1

  实行半军事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的'军事素质,培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。

  为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐”,xx年x月x日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”

  半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅。

  训练场的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号,我们结束了*半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!

  高速公路军训心得体会 2

  为了迎接XX年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐...”,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”

  半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。

  俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号,我们结束了*半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!

  高速公路军训心得体会 3

  通过一段时间紧张的岗前培训与军训,使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况,明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求,增强了工作责任的责任感与使命感。

  培训期间在教会我们东西的同时,对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的,从培训的一开始就建立了严格的学*规范、生活规范,完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会,都能迅速完成角色转换,自觉遵守规章制度,认真学*,积极思考。

  进入了新的环境,接触到了新的同事,我们要重视团队精神。必须增强协作精神,提高团队意识,态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

  军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

  军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获,所以我们要端正态度,摆正位置。一个完整的队伍,训练的每一个动作,都让我深深体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要性。站军姿,给我不屈脊梁的身体,也给了我无穷的毅力;练转体,体现了敏捷的思维,更体现了团队意识。

  通过本次培训,总结出以下几点:

  一是要珍惜机会。在公***竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下,社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会,在众多竞争者中脱颖而出,获得现在的工作岗位,实属不易,大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇,作为人生的新起点。

  二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂,那么车间就在城市与城市之间,是在荒郊野外,条件比较艰苦,而且大家从事的工作都是技术性岗位,不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。

  三是要认真参加培训。这次培训时间短,内容多,既有理论知识,又有实践操作。希望大家抓住机会,认真听讲,刻苦训练,为顺利步入新的工作岗位打好基础。

  四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观,脚踏实地,爱岗敬业,把青春奉献给河北高速公路事业。

  五是要廉洁自律。无论是收费作业,还是路政执法,*时和钱打交道较多,这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦,勿碰高压线,牢记责任二字,用铁的纪律约束自己,消除贪念,警钟常鸣。

  通过短短几天的学*和训练,我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学*中我会慢慢积累,加倍努力,做一名优秀的高速人。

  高速公路军训心得体会 4

  通过一段时间紧张的岗前培训与军训,使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况,明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求,增强了工作责任的责任感与使命感。

  培训期间在教会我们东西的同时,对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的,从培训的一开始就建立了严格的学*规范、生活规范,完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会,都能迅速完成角色转换,自觉遵守规章制度,认真学*,积极思考。

  进入了新的环境,接触到了新的同事,我们要重视团队精神。必须增强协作精神,提高团队意识,态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

  军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

  军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获,所以我们要端正态度,摆正位置。一个完整的队伍,训练的每一个动作,都让我深深体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要性。站军姿,给我不屈脊梁的身体,也给了我无穷的毅力;练转体,体现了敏捷的思维,更体现了团队意识。

  通过本次培训,总结出以下几点:

  一是要珍惜机会。在公***竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下,社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会,在众多竞争者中脱颖而出,获得现在的工作岗位,实属不易,大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇,作为人生的新起点。

  二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂,那么车间就在城市与城市之间,是在荒郊野外,条件比较艰苦,而且大家从事的工作都是技术性岗位,不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。

  三是要认真参加培训。这次培训时间短,内容多,既有理论知识,又有实践操作。希望大家抓住机会,认真听讲,刻苦训练,为顺利步入新的工作岗位打好基础。

  四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观,脚踏实地,爱岗敬业,把青春奉献给河北高速公路事业。

  五是要廉洁自律。无论是收费作业,还是路政执法,*时和钱打交道较多,这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦,勿碰高压线,牢记责任二字,用铁的纪律约束自己,消除贪念,警钟常鸣。

  通过短短几天的学*和训练,我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学*中我会慢慢积累,加倍努力,做一名优秀的高速人。

  高速公路军训心得体会 5

  通过一段时间紧张的岗前培训与军训,使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况,明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求,增强了工作责任的责任感与使命感。

  培训期间在教会我们东西的同时,对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的,从培训的一开始就建立了严格的学*规范、生活规范,完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会,都能迅速完成角色转换,自觉遵守规章制度,认真学*,积极思考。

  进入了新的环境,接触到了新的同事,我们要重视团队精神。必须增强协作精神,提高团队意识,态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

  军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

  军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获,所以我们要端正态度,摆正位置。一个完整的队伍,训练的每一个动作,都让我深深体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要性。站军姿,给我不屈脊梁的身体,也给了我无穷的.毅力;练转体,体现了敏捷的思维,更体现了团队意识。

  通过本次培训,总结出以下几点:

  一是要珍惜机会。在公***竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下,社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会,在众多竞争者中脱颖而出,获得现在的工作岗位,实属不易,大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇,作为人生的新起点。

  二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂,那么车间就在城市与城市之间,是在荒郊野外,条件比较艰苦,而且大家从事的工作都是技术性岗位,不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。

  三是要认真参加培训。这次培训时间短,内容多,既有理论知识,又有实践操作。希望大家抓住机会,认真听讲,刻苦训练,为顺利步入新的工作岗位打好基础。

  四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿,是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观,脚踏实地,爱岗敬业,把青春奉献给河北高速公路事业。

  五是要廉洁自律。无论是收费作业,还是路政执法,*时和钱打交道较多,这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦,勿碰高压线,牢记责任二字,用铁的纪律约束自己,消除贪念,警钟常鸣。

  通过短短几天的学*和训练,我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学*中我会慢慢积累,加倍努力,做一名优秀的高速人。


高速公路心得体会(五)份(扩展3)

——高速公路员工学*心得体会优选【5】份

  高速公路员工学*心得体会 1

  是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。

  收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员,我觉得以下几点非常重要:

  1.首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  2.严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。

  3.做好优质服务。收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑服务,要有耐心,细心,热心,诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。

  高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有达到百万无差错,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是*凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

  只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。

  高速公路员工学*心得体会 2

  细化了文明服务的标准,使我了解如何更好地服务社会这个大家庭!让广大司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

  怎么样才能做好文明服务呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能体现我站为了提高服务质量所做的努力!

  一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

  我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员服务态度的评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

  其实微笑服务正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

  由于我们的工作性质为社会服务行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!体现出高速公司对客户的以礼相待。在我们学*文明礼仪培训的这段时间来,对于文明服务,微笑服务我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。养成以礼待人的生活,工作*惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

  高速公路员工学*心得体会 3

  前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路**收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己*凡的岗位上做出了不*凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成*均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20xx多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

  作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。 我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是*凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。” 无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学*的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的*凡岗位上演绎着不一样的人生。

  作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生

  锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标

  前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

  高速公路员工学*心得体会 4

  前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路**收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己*凡的岗位上做出了不*凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成*均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20xx多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

  作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的.动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。 我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是*凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。” 无论是谁,她们的成功都于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学*的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的*凡岗位上演绎着不一样的人生。

  作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生

  锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标

  前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

  高速公路员工学*心得体会 5

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  ?在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  ?收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。


高速公路心得体会(五)份(扩展4)

——高速公路收费班长总结(十)份

  高速公路收费班长总结 1

  充实的20xx上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学*态度等等许多东西。我目睹了处在20xx上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一、努力工作,热心服务

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二、认真学*,奋勇争先

  做有计划的学*型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学*,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学*,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三、延伸服务,温暖司乘

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

  四、细心观察,用于创新

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

  高速公路收费班长总结 2

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学*政治理论;遵纪守法,认真学*法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学*专业知识,工作态度端正,认真负责。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。

  为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学*、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学*了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学*各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,做出更大更多的贡献!

  高速公路收费班长总结 3

  我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事,他们长期坚守在*凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学*中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的.心得和感想总结:

  微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,我们要保持*和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

  记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水*还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学*,提高业务,防止和减少错误的发生。

  有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

  在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

  而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

  高速公路收费班长总结 4

  半年工作总结物业收费人员主要负责公司居民小区的物业收费工作,业务范围涉及水、电、暖、物业管理费等费用的收费工作。xx年上半年,在上级领导的关注与带领下,本人圆满完成了前期的本职工作,现在我把在这一年工作的经验和感想总结一下。

  一、完成的主要工作

  1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录,并及时做了汇报;

  2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

  3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠;

  4、按时登记收费台账,并认真规范填写或打印发票,做好交接班记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

  5、按时上缴款项,做到账目相符;

  6、熟悉本岗业务,学*并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的操作,且能够及时保存好各种存档数据;

  7、完成领导交办的`其他任务。

  三、工作中存在的问题

  1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练,日常收费工作中的一些小问题不能够及时的加以解决,只能求助技术人员;

  2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

  四、针对问题的改进措施

  1、在*常加强学*,加强对集抄收费系统的学*,掌握各个功能模块的操作,做到一般问题能够自己处理。

  2、规范工作在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

  五、对公司的相关建议

  1、稳打稳扎,督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉,例如:培训问题,细节量化管理的问题,收费员形象问题,收费系统的技术问题等;

  2、物业公司每名员工入职时接受入职培训,且应该定期由部门进行相关培训,建议物业公司建立培训机制(如专业知识、工作规范、企业文化等),加强全员的培训,强化服务意识,提高服务水*,例如:处理问题解决问题的方式、方法,与客户沟通的方法问题等;

  3、建立和完善工作标准,实施规范化管理,例如:检查、督导,加大日常管理力度,建立奖励机制。

  回顾一年来的工作,虽然圆满完成了本职工作,且取得了较好的成绩,但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,因此在下一阶段的工作中,我将一如既往的听从领导安排 ,积极配合领导工作,通过不断学*来提高自己的思想水*和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好居民用户,力争做一名优秀的收费员。

  高速公路收费班长总结 5

  时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学*方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学*,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学*,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货大型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

  高速公路收费班长总结 6

  我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、*淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

  高速公路收费班长总结 7

  20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

  (一)组建工作:

  目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

  1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学*调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

  2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

  3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

  (二)自身建设:

  内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

  1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

  2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学*,实践。他们以商开工作人员为师,认真学*、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基矗

  3、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

  (三)征收工作:

  围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。

  1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对20xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

  2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的。控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

  3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水*。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学*(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

  高速公路收费班长总结 8

  时光转眼即逝,来到天王收费站工作又有四个年头了。在公司和站部各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水*与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的`收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的`各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥了高速公路老员工的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

  一、政治思想方面

  在过去一年的工作中,我始终以党员的标准严格要求自己,努力提高自身整体素质。*时认真学*公司文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学*、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学*并理解“微笑服务”的,牢固树立大服务意识。引导班组成员在学*过程中,树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。

  二、工作方面

  1、以身作则、做好班务管理工作

  收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学*的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

  日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

  2、营造氛围、做好微笑服务

  做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公*对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护公司形象。要求班组成员对过往司乘就象对待家人一样。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护公司形象。

  3、内外兼顾、加强收费现场的管理

  内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学*、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学*各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合公司及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

  外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,为公司挽回了经济损失。

  4、做好安全生产工作

  积极配合站部组织员工学*安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案,提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识,保证了各项工作的顺利开展。

  三、存在不足:

  1、对员工的思想动态了解不够深入。

  2、工作中的一些细节问题管理没有到位。

  3、业务整体水*有待提高。

  四、下一步的工作打算:

  1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学*,不断提高和充实自己,进一步增强学*的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学*贯穿于工作的始终,准确把握公司新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学*的同时,与班组成员共同学*、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学*的主动性和积极性,提高班组的整体水*。

  2、创建具有特色的班组,抓好班组的特色建设,制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长,增强班组的战斗力。推广精细化管理,积极探索促进工作的新路子新方法,注重培养和增强班组成员的责任心。

  3、加大微笑服务管理的力度,争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水*,树立大服务意识,将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。

  通过几年来的工作和学*,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到收费班长管理岗位的重要,深感责任的重大,也更加体会到了收费班长在收费管理岗位中的重要使命。在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学*去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为宁常镇溧高速公路的发展贡献自己的力量。

  高速公路收费班长总结 9

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学*,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

  第二、在学*方面,努力做好学*型员工。一年来,不但学*政治理论,还继续学*了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学*,向身边的好人好事学*,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学*了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水*服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

  第四、在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学*来提高自己的业务水*和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速公路收费班长总结 10

  一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设

  针对20xx年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥领导耳目,左右手的作用,全体班组人员在我的带领下,都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,*时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设,合理安排工作计划,,突出重点加强安全工作同时工作落实到人,要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决,不解决不下班。对工作中的各类台帐,数据统计及时迅速完整准确,为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳,不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

  二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

  带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员*时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员*时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。

  我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。

  三.安全工作常抓不懈

  虽然我在*时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学*安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。

  四.贯标学*落到实处

  贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学*大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学*贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学*,对三个体系的内容进行针对性地学*,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础.

  由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学*计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水*都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,*凡的岗位干好了也能干出不*凡,因为我们付出了就一定能得到回报!


高速公路心得体会(五)份(扩展5)

——高速公路作文(精选五篇)

  高速公路作文 1

  我有幸坐着小轿车奔驰在一条宽阔、笔直的大道上,这条大道就是家乡新建成的高等级公路—贵黄公路。贵黄公路起自贵州省会贵阳市的艺校立交桥,终至世界著名的大瀑布—黄果树瀑布所在地.途经清镇、*坝、安顺、镇宁四个县(市),全长137公里。这条公路的建成给我的家乡增添了几分现代化的气息.公路沿线实行全封闭,到县城才开放.“横向实行立交,纵向实行分道”。全线有五个造型各异的收费站,设计新颖的五座大桥。沿途的大小车辆,你追我赶,真像是在赛车.叔叔的车子开到了ioo码,不知不觉,来到了风光秀丽迷人的红枫湖大桥上。叔叔放慢了车速,让我观赏这使人心旷神怡的景色。车在空中飞,船从桥下行;悠悠红枫湖,倏忽添诗意。人们都说桂林山水甲天下,可我觉得红枫湖的景色更加美丽,更加诱人。

  一座座高山绕着水,明静的水里也倒映着山,再加上山间绿树红花,把红枫湖点缀得更加美丽,更加诱人,像是在仙境中一般。红枫湖的崇色不但美,而且湖还很大,相当于十个杭州西湖的面积呢!贵黄公路把气势磅礴的黄果树大瀑布、“山下有洞,洞中有湖”的龙宫和景色迷人的红枫湖以及许多风景点衔接在一起,形成一条旅游热线。这条旅游热线,还是“黔西的经济走廊”。夜晚,在回家的路上,车灯的光芒照射在路旁的标志牌上和封闭的围栏上,反射出明显的标志,绿底白字,像夜光表一样,清晰可见,围栏上的小红灯像闪闪的红星,按一定的钧迹,排得牲整齐齐,使汽车安全地向前行驶。同时,使夜褂更加盗丽.孑亿坐在车七,心爪无比的快乐。

  还有许多现代化的技术设施,我说都说不上来呢!我赞美家乡的这条高等级公路。它充分证实了生活在这块土地上的劳动人民,是有志气的,有智慧的,有精神的,有能力的,是充满了灵气的。我的家乡处在“滇之喉,黔之腹”的要道,这条高等级公路将家乡载入工农结合、城乡结合的新型城市中,奔向2000年。愿家乡的各项事业突飞猛进、蓬勃发展。

  高速公路作文 2

  又是一个周末,我们如往常一样去往乡下的外公家。外公家住在离县城大约有80公里的一个乡镇。爸爸开着车,车在高速公路上行驶,不一会儿就到了外公家里。

  来到外公家,我忍不住问外公:“您为什么不和我们一起去城里住呢?”

  “这个房子住了几十年了,有感情了。”外公乐呵呵地答道。

  爸爸在一旁说到:“您不去也没关系,大不了我们每周都来看望您,反正现在有高速公路,来回也十分便利。”

  外公说:“我小时候家里可穷了,每天都要上山砍柴,还要到地里插秧,虽然每月都发粮票,可还是吃不饱,穿不暖啊!”

  哥哥说:“今非昔比了!改革开放后,人们都过上了幸福的生活。现在更是全面迈入小康,就快要到实现共同富裕的日子了。”

  我想:我现在要好好学*,努力读书,将来要做一个对社会、对国家有用的人。

  在回家的路上,随着车在高速公路上前行,我眼前仿佛是一条指引我通往人生目标的道路,一直伸向远方。

  高速公路作文 3

  “太好啦!太好啦!”听妈妈说,我家的电脑跨上“信息高速公路”啦,我情不自禁地欢呼起来。电脑网络这个新鲜的玩意儿是什么呢?我带着好奇心,迫不及待地叫妈妈打开电脑进入网络。妈妈敲了几下键,米老鼠的头像就出现在电脑屏幕上,我目不转睛地盯着屏幕。一会儿,“唐老鸭”、“高飞”、“花大兰”,这几个早在动画片中就认识了的卡通人物笑眯眯地看着我。“真神了!”我又赞叹起来。“哦,”妈妈介绍说,“这个网页真有意思。然后,妈妈教我发电子邮件,还带我拜访了许多网站。他们的主页都很漂亮,内容丰富极了。一句话,不看不知道,网上真奇妙!

  春节前夕,我给远在美国的姐姐发了一封我自己用电脑画的电子贺卡。爸爸看着我熟练地发电子贺卡,羡慕地说:“你们这代少年儿童真是太幸福了。我们小时候哪有什么电子邮件,有什么事,就靠写信。”“是啊。”妈妈接过了话茬儿,“那样既不方便,又不安全,有时候还投错了,对方收不到,只能干着急!”爸爸点了根烟,感慨地说:“后来就有了电话,大概是我上中学时,家里才安上的。这虽然比写信强,但是收费太高了。”“可不是嘛。你表舅出国留学,你姨姥姥和姥姥都不放心,经常给美国打电话,打一分钟花十几块钱呢!”说着,妈妈抚摸着电脑,说:“现在科学技术发展了,变化多快呀。仅仅几秒钟,就可以向外地发一封电子邮件,而且很便宜。现在通讯可太方便啦!”

  “电脑也是在不断发展的。你看咱家第一次买的‘286’电脑,只能打点儿字儿,玩游戏。后来有了‘486’,你用它使用学*软件,听音乐。现在又买了‘586’,能上网。你看这5年,变化多快啊!电脑对你的学*,对咱们的生活帮助太大了!”听了爸爸的话,我心里久久不能*静……

  转天,我画了一幅《电子城》的画给爸爸看。爸爸异常兴奋:“没有设想就没有科学,你一定要把它变为现实,别成为‘科盲’哟!”我还用电子邮件把我的设想告诉***爷爷,让他老人家看到我对祖国未来的构想!

  高速公路作文 4

  通过学*了《我家跨上信息高速公路》这篇课文,使我懂得了在世界上除了计算器聪明外,人的大脑也是聪明的。但是,有一样东西。它的外形酷似电视机的新鲜玩意儿,它到底是什么呢?如果玩过在种玩意的同学我想你们一定知道,那就是——电子计算机,也叫做电脑。它的头脑比人类的大脑聪明几百倍甚至几万倍呢!

  今天下午,我正在地下室和好朋友打乒乓球。突然,贺叔叔到地下室告诉我说:“电脑就要来了!”我高兴地跳起来。我立即放下球拍。跑到地坪里等爸爸回来。我没等多久爸爸就回来了。而且还带回来了一**想家悦电脑和两个装电脑的人。

  买这**想家悦电脑要5299块钱。这联想电脑的英语名叫做:Lenovo。显示器是17寸的液晶显示屏。我们家的电视才只不过14寸。电脑显示器旁边是白银色的,主机是白银色的,音响是黑色的。

  我们家的这台电脑放在我爸妈的卧室里。这台电脑上被我安装上了小学生数学辞典的软件。数学辞典里有许许多多的小游戏,比如说24点,顶炸弹,营救动物,连连看……等等游戏。我家电脑里有很多游戏,有警察捉小偷,宇宙大战,拯救苹果……等游戏但是,爸爸妈妈不准我总是玩,因为如果总是玩就会成绩下降。

  在网络世界里可以查看股票行情,把股票的涨跌的情况一一详细的告诉你还可以观看走势图呢!还可以学*许多知识,比如在网上学*成语,点一下成语故事目录选择表,一条一条的成语便会出现再你眼前,你任意点一条成语电脑就会自动显示出一篇文章与精美的图片,如果你看起太费劲就将鼠标移到成语的最右下角的播放键,点一下就会听见电脑在自动读这篇成语故事呢!这一下子我觉得电脑真是一个大天才。退出这个程序,如果你把这些成语牢记在心,还可以点击成语考试,在里面有成语填充考试、解释成语等。在互联网里还可以查看每天的新闻,这里面的新闻比报刊、电视的速度快得多,凌晨就可以把早晨的新闻告诉你。同学们我想你们一定写过信,在你写信寄给某个地方的某某人时,收信人一定觉得时间很长才能收到,如果是重大的事情就会造成不堪设想的后果。可是在网上发电子邮件就非常轻松了,写好的信在点发送键几秒钟就可以发送到收信人的手里。

  在互联网络里是把每个家庭都联得很*了,同学们如果你们有兴趣的话可以到这神奇的网络世界去漫游,去品味其中的奥妙和真缔,同学们让我们共同跨上这二十一世纪的信息高速公路前进吧!

  高速公路作文 5

  今天早晨,一醒来便听见清脆的叮咚声。怎么回事?我直起身,推开了窗子。霎时间,一阵清风夹杂着几滴雨花,轻轻拂过我的面颊,吹走了我身上仅有的几丝睡意。

  今天我们就要回老家了,我带着满怀的好心情踏上了回老家之旅。我们一会儿就上了高速,天上依旧下着淅淅沥沥的小雨。

  高速路穿梭在崇山峻岭之间,放眼望去尽是一片绵延千里的绿色。树木一棵连着一棵,形成了一把把脆绿色的大伞。山与山之间不总是树,有时还穿插着许多村落。虽然村落里的房子不怎么漂亮,有些甚至已经破旧了,但这些不时出现的房子,多少给山中那单调的绿色增添了一丝情趣,使视野中的群山不再总是绿色。

  在不知不觉中,雾,悄悄地来了。她在群山之间穿梭自如,一会儿摸摸小树弟弟的头,一会儿搂住大山哥哥的腰,玩儿的开心极了。那雾,环绕在大山之间,像一层轻纱,朦朦胧胧,如烟似梦,简直是人间仙境。这山,因为有了这雾,显得更加美轮美奂、如梦似幻;这雾,因为有了这山,方能展现出她那娇美妖娆的身姿。这美景,极具诗情画意,使人流连忘返。

  夕阳渐渐西沉,那迷人的浓雾,也渐渐的散去了。只有那牛毛细雨依旧漫天飞舞,弹奏着一首首悠扬的小曲儿,飞溅着一朵朵美丽的雨花儿,带给暮色些许诗意。

  在这美不胜收的环境中,我们回到了老家,那个温暖又温馨的家……


高速公路心得体会(五)份(扩展6)

——春运高速公路拥堵简报合集五篇

  春运高速公路拥堵简报 1

  20xx年春节期间,河口收费站早部署、精心安排,在做好疫情防控工作的基础上,坚持文明服务,各岗位人员切实履行职责,在全站人员的共同努力下,保障了节日期间车辆安全有序通行,实现了零拥堵、零事故,圆满完成春节期间安全保畅工作。

  严格制度落实,加强全面领导。全员严格执行24小时值班制度,确保通讯畅通,对出现的突发事件,能做到科学应对、妥善处置。

  强化疫情防控,做到科学防治。坚决克服麻痹思想、侥幸心理,严格落实一天两次体温检测工作,对岗亭、食堂等重点区域的`消毒工作,对CPC卡做到“一卡一消毒”,严防严控,切实将各项防疫措施做到实处,让每位司乘人员放心安全使用。

  强化隐患排查,确保正常运行。严格落实安全生产责任,加大安全生产隐患排查力度,坚持每天对收费广场、收费车道、收费亭、办公区域、餐厅、职工宿舍、电工房等重点部位做好巡查治理,对症下药,根除隐患,为春节期间各项工作的开展提供了有力的安全保障。

  加强文明服务,树立窗口形象。增加节日问候语,强化文明用语及服务肢体动作。充分发挥便民服务台作用,及时为司乘人员提供开水、维修工具等延伸服务,力所能及为春节外出司乘提供各种帮助。

  强化保畅工作,做好春节返程。严格按照兰海所文件要求,提前规划,按照免费时间节点,设置小型车辆专用车道,提升车辆通行效率;河口收费站积极采取有效措施,加强宣传引导,增加保通力度,密切关注站口车流量变化情况,合理安排备岗人员,做好疏导工作,确保收费现场人员充足。

  为确保高速公路免费与收费工作的.*稳过度,2月6日下午,河口收费站值班站长提前做好了恢复收费前的纸券发放、车道卫生清洁,CPC卡消毒等准备工作。2月7日24时,高速公路恢复正常收费,收费站出入口车辆通行顺畅,河口收费站圆满地完成了春节期间安全保畅工作。

  春运高速公路拥堵简报 2

  春节临*,为了加强春节期间的`道路交通安全管理工作,切实提高群众交通安全意识,有效防范道路交通事故的发生,为广大人民群众*安过节创造一个良好的道路交通环境。2月2日,华州分局交通管理大队城区中队结合辖区道路交通实际,组织宣传民警深入辖区交通安全宣传阵地、街道广场、店铺企业等公共场所开展春节前道路交通安全宣传教育活动,加强源头管理,积极开展事故预防工作。

  宣传中,民警紧紧围绕“*安春运 交警同行”的主题,通过发放宣传资料、现场讲解等形式向过往群众及驾驶人员朋友宣传了酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超速超员行驶以及农用车拖拉机、三轮摩托车、低速载货汽车违法载人等交通违法行为的危害性。同时,提醒过往群众春节小长假期间走亲访友、外出游玩的过程中注意自身安全,不要乘坐不安全的车辆,不坐超员、超载车辆。

  本次宣传活动为进一步引导广大群众自觉遵守道路交通法律法规,使交通安全宣传更加深入人心,而且进一步提高了人民群众的交通安全意识,为春节畅通、文明有序的道路交通氛围奠定良好的基础。

  春运高速公路拥堵简报 3

  爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。在春暖大地,金牛贺春时,朔州高速*鲁东收费站员工在岗保畅,*安守望,并在春节期间做好城市窗口服务,开展了“春节我在岗,情暖每一程”青年志愿服务活动。

  春节在发展中承载了华夏丰厚的历史文化底蕴,为了让年味走进万家,*鲁东收费站的志愿者们为过往的司乘朋友贺春送福,*安祝福千万家,保畅服务每一程。年轻、微笑的青春脸庞迎来每一位回家过节的朋友,伴着“再见,祝您一路*安”,目送着一辆辆迫切回家过节的`车辆。千门万户曈曈日、总把新桃换旧符,青年志愿者们走进农村万家,送福贴对联,挂灯笼,宣传防疫知识,让广大村民真正的感受到国有栋梁、青春的力量。舍小家为大家,哪里有爱哪里就是家,收费站的志愿者们自己动手,包起了年味十足的饺子,欢声语连成片,饺子笑春都开颜。

  在中华文化传承里,牛是勤劳、奉献、奋进、力量的象征。收费站的广大青年志愿者们像牛一样日日夜夜面向朝阳、披星戴月,坚守在自己*凡的三尺岗上,站好每班岗,守好城市门,微笑相迎、服务优先,展现着高速人的青春魅力和窗口形象。春暖大地,*安守望。收费站广大青年在*凡的岗位上将发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的精神……在全面建设社会主义现代化国家新征程上奋勇前进。

  春运高速公路拥堵简报 4

  20xx年春节期间,河口收费站早部署、精心安排,在做好疫情防控工作的基础上,坚持文明服务,各岗位人员切实履行职责,在全站人员的共同努力下,保障了节日期间车辆安全有序通行,实现了零拥堵、零事故,圆满完成春节期间安全保畅工作。

  严格制度落实,加强全面领导。全员严格执行24小时值班制度,确保通讯畅通,对出现的突发事件,能做到科学应对、妥善处置。

  强化疫情防控,做到科学防治。坚决克服麻痹思想、侥幸心理,严格落实一天两次体温检测工作,对岗亭、食堂等重点区域的消毒工作,对CPC卡做到“一卡一消毒”,严防严控,切实将各项防疫措施做到实处,让每位司乘人员放心安全使用。

  强化隐患排查,确保正常运行。严格落实安全生产责任,加大安全生产隐患排查力度,坚持每天对收费广场、收费车道、收费亭、办公区域、餐厅、职工宿舍、电工房等重点部位做好巡查治理,对症下药,根除隐患,为春节期间各项工作的开展提供了有力的安全保障。

  加强文明服务,树立窗口形象。增加节日问候语,强化文明用语及服务肢体动作。充分发挥便民服务台作用,及时为司乘人员提供开水、维修工具等延伸服务,力所能及为春节外出司乘提供各种帮助。

  强化保畅工作,做好春节返程。严格按照兰海所文件要求,提前规划,按照免费时间节点,设置小型车辆专用车道,提升车辆通行效率;河口收费站积极采取有效措施,加强宣传引导,增加保通力度,密切关注站口车流量变化情况,合理安排备岗人员,做好疏导工作,确保收费现场人员充足。

  为确保高速公路免费与收费工作的*稳过度,2月6日下午,河口收费站值班站长提前做好了恢复收费前的纸券发放、车道卫生清洁,CPC卡消毒等准备工作。2月7日24时,高速公路恢复正常收费,收费站出入口车辆通行顺畅,河口收费站圆满地完成了春节期间安全保畅工作。

  春运高速公路拥堵简报 5

  随着20xx年2月17日24:00的到来,20xx年高速公路春节期间7座及以下小型客车免费工作也接*尾声。在春节小长假期间,柏乡收费站立足疫情防控大形势,本着保安全、保畅通的.工作目标,周密部署,精准发力,经过全站职工的共同努力、密切配合,实现了零安全事故、零投诉事件的目标,圆满完成了春节期间安全保畅等各项工作。

  一是积极动员,提高站位。节前召开专题工作部署会议,认真传达落实上级下达有关文件精神,结合往年车流量情况,制定完善春节免费期间安全保畅工作实施方案,明确分工、细化责任,从人员安排、车道开启、收费设备运行状态等各方面进行周密安排。同时要求全员勠力同心,提高政治站位,切实增强节日保畅工作的责任感和紧迫感。

  二是合理调配,保通保畅。根据各班现有人数合理调配安排,确保上岗期间人员充足,加强全员安全保畅的责任感教育,要求值班领导密切关注收费广场车流量情况和车道保畅情况,坚持做到开足车道,强化疏导,未堵先疏,确保车辆有序快速通过收费站口。同时准备充足的票款卡,做好后勤保证服务。

  三是强化安全,未雨绸缪。在节前开展安全大检查,分别对发电机房、配电室、收费岗亭、车道、食堂、宿舍、财票室、门卫、水泵房等重点部位进行了全面检查,及时排除存在的安全隐患,杜绝发生安全责任事故。同时,节假日期间当班人员密切关注收费设备运行情况,值班领导加大站区安全巡查力度,发现问题及时上报解决,确保收费设备正常运行,站区安全稳定。

  四是优化服务,树立形象。节前对站区环境进行了全面彻底整治,装扮站区面貌,营造了浓厚的过节氛围。节日期间,要求一线人员做好窗口文明服务工作,对便民服务台设施进行更换补充,免费为司乘提供饮用水、行车指南、路况咨询、应急药品等便民服务,尽职尽责为司乘排忧解难,热情提供多样化、人性化暖心服务。

  五是联勤联动,协同共治。加强与高速交警、路政、驻地派出所等部门的沟通联系,及时掌握最新路况和车流信息,实现资源共享,合理统筹安排好收费站口保畅工作,如遇突发事件,妥善有效处理处理,保证现场井然有序、安全畅通。同时,积极配合站口防疫部门和**部门的防疫工作,在提供力所能及帮助的同时,共同维护站口秩序,确保过往车辆安全通行。

  六是全力做好疫情常态化工作。认真落实各项防疫措施,向职工普及防疫知识,坚持体温测量、通风消毒工作,及时掌握全站职工出行动态,认真做好防疫工作日报表,在岗人员规范佩戴口罩、防目镜、手套的防护用品,做好收费工作的同时落实好个人防护措施。


高速公路心得体会(五)份(扩展7)

——高速公路工程居间合同(5)份

  高速公路工程居间合同 1

  甲方:

  乙方:

  为了更快,更好的完成高速的竖井工程,经甲乙双方友好协商,达成如下协议:

  一、本合同内容为高速公路J2合同段的1#竖井和2#竖井。具体施工内容为业主提供的图纸要求。其中不包括本合同签订前,甲方已经完成的工程量。

  二、甲方责任:

  1、负责本工程的工作人员的安全培训、技术培训、生产管理、生活管理等;

  2、负责现场文明施工;

  3、负责安全生产;如发生安全事故,责任由甲方承担;

  4、负责工程涉及的技术资料并按图纸要求组织施工;

  5、负责提供工程变更部分所需要的全部资料;

  6、根据施工需要制定工作人员的奖惩制度;

  7、根据施工需要,制定施工计划,并向财务提供资金预算。

  三、乙方责任:

  1、负责提供本合同内容所需要的周转资金;

  2、负责本合同内容的财务管理;

  3、配合甲方做好全部工作人员的工资管理及发放;

  4、负责与项目部及的财务往来,确保及时回笼资金;

  5、每个月20日根据甲方提供的预算做好下个月的'财务计划;确保资金周转不能影响施工;

  6、每个月5日前后3天内向甲方公开上个月的账目,做到账目清晰;

  7、签字支出;施工生产需要的支出由当事人申请,2000元以上的支出由和况,一方不在场的,可以电话沟通好,事后补签。

  8、现场关系协调费单笔2000元以下的体控制在产值的0.5%;

  9、业主及项目部的关系协调费仍由产值的1%执行。

  四、双方利润分配:

  1、1#竖井属于本合同的内容,甲方分55%,乙方分45%;

  2、2#竖井,双方各占50%。

  五、利润的计算办法:

  1、项目部的工程结款减去人员工资、各种材料、水电费、甲乙方机械设备租赁或损耗、管理费及协调费;及乙方投入的运营资金,(含利息,其中设备款不包含在内)

  2、现场由甲方投入的机械设备在工程完工后仍归甲方所有;

  3、由乙方出资投入的机械设备在工程完工后仍归乙双方所有;

  4、机械设备的自然损耗也算入成本,具体标准参考市场价双方协定。

  5、甲方现场的装载机、挖掘机、乙方井架、绞车按市场租赁价结算。(装载机月租赁费6000元,挖掘机月租赁费17000元,井架月租费15000元、绞车月租费17000元,此费用不包含驾驶人员及维修保养费用)。

  六、关于公司印章的管理

  为避免不必要的麻烦,合同签订之日起,公司的公章、财务章、合同章交于甲、乙双方共同管理。属于本合同涉及的业务,由乙方根据授权负责处理;本合同以外的业务,必须双方同意后使用。任何一方不能隐瞒对方私自使用印章办理合同权限以外的业务,负责后果自负。

  七、本合同签订前的所有债权债务由甲方负责;本合同签订后属于本合同范围内的债权债务由双方共同负责。

  八、本合同一式四份,甲乙双方各两份。本合同自签订之日起生效,至工程结算完了之日终止。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(签字):_________

  _________年____月____日

  高速公路工程居间合同 2

  委托方:________________________(以下简称甲方)

  通讯地址:______________________

  联系方式:______________________

  居间方:________________________(以下简称乙方)

  身份证号:______________________

  通讯地址:______________________

  联系方式:______________________

  甲乙双方经友好协商,本着*等、自愿、诚实信用的原则,就甲方委托乙方代理出售房屋之相关事宜达成如下协议,以资共同恪守遵行。

  第一条房屋情况概述

  甲方委托乙方出售的房屋(下称该房屋)的基本情况如下:

  甲方为该房屋的所有权人,房屋所有权证号为_________________;

  该房屋位于________市;

  该房屋的建筑面积为______*方米(以房屋权属证书登记面积为准)。

  上述相关信息由甲方提供,甲方应保证相关信息的准确性、真实性。

  风险告知:居间事项和概况等信息要约定的清晰明确,关键注意是否符合法律规定,如以居间方式帮助招投标双方违规中标的,会被认定无效。居间成功具体指向何种状态,作为居间合同中居间方的核心义务,实践中因为约定不清或者不够明确而导致纠纷的颇为常见。尤其对于居间成功如何界定,分为提供机会和提供中介服务、促成洽谈和促成签约、签订框架协议还是实现款项支付、款项支付是部分还是全部等,关键事项约定的越清楚、明确越能减少纠纷的出现。

  第二条甲方应提供的相关证件、证书等资料

  签订本协议时,甲方须向乙方提供如下证件、证书等资料:身份证件;屋权属证书;结婚证;房屋共有人同意出售的证明。

  第三条购房人登记

  乙方应为甲方建立购房人登记制度。登记了的客户经甲方确认后,若该购房人在本协议有效期内及协议终止后的____日内,购买了该房屋,甲方均应向乙方支付佣金。

  第四条代理期限

  代理期限为:______年。代理期限届满后,协议双方未书面通知对方终止本协议的,本协议代理期限自动展期_____个月。代理期限展期结束后,除双方另行协商同意延长代理期限外,本协议自动终止。

  第五条佣金

  甲乙双方商定,甲方以______(小写)元出售以上房屋。(其中包括_____)

  乙方将收取买卖之间的`差价作为乙方应得的佣金。

  上述佣金于甲方与购房人签订房屋买卖合同的同时,由甲方一次性向乙方支付。

  第六条双方义务

  1、甲方义务:

  甲方应保证其向乙方提供的资料的完整性、真实性、合法性、有效性;不存在任何虚假、伪造情形。

  甲方应保证在与购房人订立房屋买卖合同时,结清该房屋的物业管理费、水费、电费、煤气费、暖气费、有线收视费或其他任何与本房屋有关之费用。

  乙方可以协助甲方及购房人办理入住手、立契过户手续及贷款手续(如有)。

  2、乙方义务:

  乙方应尽全力促成房屋的成功交易。

  乙方应如实、及时地向甲方报告订立合同的重要事实、信息等情况,不得故意隐瞒与订立合同有关的重要事实和提供虚假情况。

  风险告知:合同法规定居间方有如实报告的义务,相比较而言,审慎审查的义务则对居间方的要求更加严格。可以根据具体居间内容,考虑居间事项的难易、居间报酬的高低等,具体明确居间方的义务层级。

  第七条违约责任

  甲方因向乙方提供不真实、不合法或无效的相关信息、资料给乙方及和他人(包括但不限于购房人)造成损失的,甲方应承担全部的赔偿责任。

  本协议有效期内,甲方私自与乙方介绍的购房人订立房屋买卖合同的,应向乙方支付违约金并支付相应的佣金。

  甲乙双方违反本合同约定给对方造成损失的,应赔偿对方的损失。

  第八条不可抗力

  本协议履行期间,如因不可抗力事由导致协议无法履行的,本协议自动终止。双方互不负违约责任。

  第九条特别约定

  1、协议终止(包括提前终止)后起之______日内,甲方不论是直接地或是间接地与乙方寻找的购房人签订房屋买卖合同,均应按实际成交价之______%向乙方支付佣金。

  2、上述佣金于甲方与购房人签订房屋买卖合同、购房人交纳首付款的同时,由甲方向乙方一次性支付。逾期未支付的,甲方除支付佣金外,还需向乙方支付相当于全部佣金______%的款项作为违约金。

  3、为确定该房屋的实际成交价格,甲方应当向乙方出示其与购房人签订的房屋买卖合同。甲方拒绝出示房屋买卖合同的,乙方有权按本次交易的评估价格向甲方收取佣金及违约金。

  4、本协议终止后,乙方未能为甲方成功代理出售该房屋的,乙方无须向甲方承担任何违约责任。

  第十条补充协议

  本协议如有未尽事宜,双方可另行协商达成补充协议。补充协议为本合同不可分割的一部分,具有同等法律效力。

  第十一条争议解决方式

  本协议在履行过程中,如发生争议,协议双方应首先本着友好协商的方式解决。解决不了的,任何一方均可按本协议约定向______市仲裁委员会申请仲裁进行解决。

  第十二条生效

  本合同及补充协议均采用中文文本,自甲乙双方签字、盖章之日起生效。

  第十三条份数

  本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

  委托方(盖章):__________________居间人(签字):__________________

  ________年______月______日________年______月______日

  高速公路工程居间合同 3

  委托方:________________________(以下简称甲方)

  通讯地址:______________________

  联系方式:______________________

  居间方:________________________(以下简称乙方)

  身份证号:______________________

  通讯地址:______________________

  联系方式:______________________

  甲乙双方经友好协商,本着*等、自愿、诚实信用的原则,就甲方委托乙方代理出售房屋之相关事宜达成如下协议,以资共同恪守遵行。

  第一条房屋情况概述

  甲方委托乙方出售的房屋(下称该房屋)的基本情况如下:

  甲方为该房屋的所有权人,房屋所有权证号为_________________;

  该房屋位于________市;

  该房屋的建筑面积为______*方米(以房屋权属证书登记面积为准)。

  上述相关信息由甲方提供,甲方应保证相关信息的准确性、真实性。

  风险告知:居间事项和概况等信息要约定的清晰明确,关键注意是否符合法律规定,如以居间方式帮助招投标双方违规中标的,会被认定无效。居间成功具体指向何种状态,作为居间合同中居间方的核心义务,实践中因为约定不清或者不够明确而导致纠纷的颇为常见。尤其对于居间成功如何界定,分为提供机会和提供中介服务、促成洽谈和促成签约、签订框架协议还是实现款项支付、款项支付是部分还是全部等,关键事项约定的越清楚、明确越能减少纠纷的出现。

  第二条甲方应提供的相关证件、证书等资料

  签订本协议时,甲方须向乙方提供如下证件、证书等资料:身份证件;屋权属证书;结婚证;房屋共有人同意出售的证明。

  第三条购房人登记

  乙方应为甲方建立购房人登记制度。登记了的客户经甲方确认后,若该购房人在本协议有效期内及协议终止后的____日内,购买了该房屋,甲方均应向乙方支付佣金。

  第四条代理期限

  代理期限为:______年。代理期限届满后,协议双方未书面通知对方终止本协议的,本协议代理期限自动展期_____个月。代理期限展期结束后,除双方另行协商同意延长代理期限外,本协议自动终止。

  第五条佣金

  甲乙双方商定,甲方以______(小写)元出售以上房屋。(其中包括_____)

  乙方将收取买卖之间的差价作为乙方应得的佣金。

  上述佣金于甲方与购房人签订房屋买卖合同的同时,由甲方一次性向乙方支付。

  第六条双方义务

  1、甲方义务:

  甲方应保证其向乙方提供的资料的完整性、真实性、合法性、有效性;不存在任何虚假、伪造情形。

  甲方应保证在与购房人订立房屋买卖合同时,结清该房屋的物业管理费、水费、电费、煤气费、暖气费、有线收视费或其他任何与本房屋有关之费用。

  乙方可以协助甲方及购房人办理入住手、立契过户手续及贷款手续(如有)。

  2、乙方义务:

  乙方应尽全力促成房屋的成功交易。

  乙方应如实、及时地向甲方报告订立合同的重要事实、信息等情况,不得故意隐瞒与订立合同有关的重要事实和提供虚假情况。

  风险告知:合同法规定居间方有如实报告的义务,相比较而言,审慎审查的义务则对居间方的要求更加严格。可以根据具体居间内容,考虑居间事项的难易、居间报酬的高低等,具体明确居间方的义务层级。

  第七条违约责任

  甲方因向乙方提供不真实、不合法或无效的相关信息、资料给乙方及和他人(包括但不限于购房人)造成损失的,甲方应承担全部的赔偿责任。

  本协议有效期内,甲方私自与乙方介绍的购房人订立房屋买卖合同的,应向乙方支付违约金并支付相应的佣金。

  甲乙双方违反本合同约定给对方造成损失的,应赔偿对方的损失。

  第八条不可抗力

  本协议履行期间,如因不可抗力事由导致协议无法履行的,本协议自动终止。双方互不负违约责任。

  第九条特别约定

  1、协议终止(包括提前终止)后起之______日内,甲方不论是直接地或是间接地与乙方寻找的购房人签订房屋买卖合同,均应按实际成交价之______%向乙方支付佣金。

  2、上述佣金于甲方与购房人签订房屋买卖合同、购房人交纳首付款的同时,由甲方向乙方一次性支付。逾期未支付的,甲方除支付佣金外,还需向乙方支付相当于全部佣金______%的款项作为违约金。

  3、为确定该房屋的实际成交价格,甲方应当向乙方出示其与购房人签订的房屋买卖合同。甲方拒绝出示房屋买卖合同的,乙方有权按本次交易的评估价格向甲方收取佣金及违约金。

  4、本协议终止后,乙方未能为甲方成功代理出售该房屋的,乙方无须向甲方承担任何违约责任。

  第十条补充协议

  本协议如有未尽事宜,双方可另行协商达成补充协议。补充协议为本合同不可分割的一部分,具有同等法律效力。

  第十一条争议解决方式

  本协议在履行过程中,如发生争议,协议双方应首先本着友好协商的方式解决。解决不了的,任何一方均可按本协议约定向______市仲裁委员会申请仲裁进行解决。

  第十二条生效

  本合同及补充协议均采用中文文本,自甲乙双方签字、盖章之日起生效。

  第十三条份数

  本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

  委托方(盖章):__________________居间人(签字):__________________

  ________年______月______日________年______月______日

  高速公路工程居间合同 4

  甲方:

  乙方:

  根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的规定,就以下指定土地使用权的受让事宜,为明确甲乙双方的权利义务关系,在*等、自愿的基础上,经双方协商一致,订立以下条款,以资双方共同遵守。

  第一条 指定土地概况

  土地座落: 。

  国有土地使用权证编号为:。

  土地面积: ㎡。

  第二条 委托事项

  甲方在实地考察土地并接受土地证相关参数后,就上述土地使用权的受让事宜,乙方接受甲方的委托,为其提供居间服务,并协助甲方完成对该土地使用权的受让。

  第三条 甲、乙双方的权利义务及居间费用事宜

  1. 在上述土地使用权的受让过程中,乙方协助甲方做好土地使用权转让合同的签订、转让款的支付、土地使用权属变更登记等事项。

  2.土地使用权转让依法应履行的审批手续等各项事宜,由买卖双方各自完成,与乙方无关;依法应缴纳的各种税费,由买卖双方根据国家有关规定各自缴纳,与乙方无关。

  3. 在签订买卖双方土地交易合同当日,甲方有义务按约定的标准及方式向乙方支付居间服务费;乙方有权按该标准及方式收取居间服务费。

  4.乙方向甲方收取的居间服务费标准为万元/亩,总数额为人民币元(大写: 圆整)。

  5.支付方式:在签订买卖双方土地交易合同当日,甲方将乙方应收取的上述居间服务费人民币 元(大写: 整)无条件划付到乙方指定的专用银行帐户(开户行:;账号: ;开户姓名: )。

  6.履行本协议所支出的各项合理费用,由甲、乙双方自行承担。

  第四条 违约责任

  若甲方未履行本协议第三条第3款和第5款的约定,因此给乙方造成损失的,甲方应赔偿乙方所有损失。

  第五条 其他事宜

  1.上述土地使用权的转让是否具备法定转让条件,以及因此而可能产生的法律风险,依法应由甲方自行评估、认定及承担,与乙方无关。

  2.对于土地使用权转让合同的履行情况、违约责任等,除货款的支付及土地使用权属变更登记事项外,与乙方无关,应由该合同的双方当事人各自承担相关法律责任。

  若因不可归责于乙方的事由,致使不能按照转让合同约定办理土地使用权属变更登记手续的,责任不在乙方,应由有过错方承担相关责任。

  3. 甲、乙双方应当保守在履行本协议过程中获知的属于对方、以及转让合同双方当事人的商业秘密。

  4. 若履行本协议过程中发生争议,由甲、乙双方协商解决。协商不成,任何一方均有权向人民法院提起诉讼。

  5. 本协议自甲、乙双方签字盖章之日起生效。

  6. 本协议一式两份,甲方和乙方各持一份,两份均具有同等法律效力。

  甲方(盖章):

  法定代表人(签字):

  身份证号码:

  联系电话:

  年 月 日

  本协议附件:

  身份证复印件。

  本协议指定土地相关情况说明。

  乙方(盖章):

  经手人:

  身份证号码:

  联系电话:

  年 月 日

  高速公路工程居间合同 5

  合同编号:________

  委托人 (甲方): __________ 签订地点:____________________

  居间人(乙方):___________ 签订时间:_____年_____月_____日

  第一条:委托事项及具体要求:甲方委托乙方向金融机构和个人安排约_____________万元人民币

  第二条:居间期限:从____________年_____月____日至___________年_____月____日。

  第三条 :报酬及支付期限:居间人促成合同成立的,报酬为促成合同成立金额的______%或者(大写)_____________元。(定金可冲抵居间费用)。未促成合同成立的,居间人不得要求支付报酬。

  第四条 居间费用的负担:居间人促成合同成立的,居间活动的费用由居间人负担;未促成合同成立的,委托人应向居间人支付必要的劳务费(大写)___________元。贷款合同第五条:甲方的责任:1:提供借贷所需的真实材料。2:积极配合办理相关手续。3:维护乙方权益。

  第六条:乙方的责任:1:充分发挥资源优势,认真负责加速办理所有借款手续,在金融机构或个人审批同意后,借款全额汇入甲方指定的账号即视为成功;2:全面协调甲方与金融机构的关系。3:维护甲方权益。

  第七条:甲方须承担的费用:1,:利息(详见甲方与出借方签订的相关合同 ,相关约定)2,评估费、公证费、融资费、监管费、及担保费(详见甲方与评估公司、公证处、出借方、担保公司间签订的相关合同、协议约定):3、在居间合同生效时起甲方预先支付乙方定金__________________元(大写):_________________元。

  第八条 违约责任:1、在合同生效期内任何一方擅自撤销委托视为违约;违约方即需支付人民币_________元给守约方作为违约金;2:出借方贷款审批完毕后在签约后的当日甲方保证支付___%居间服费用给乙方,在放款前一次性全部支付完毕。每延迟一天甲方按申请贷款总额千分之五向乙方支付滞纳金:

  3、如因国家政策调整及甲方未能达到担保或金融机构及个人贷款条件造成无法贷款的,乙方对此不承担违约责任。

  第九条 合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第____种方式解决:

  (一)提交________________仲裁委员会仲裁;

  (二)依法向人民法院起诉。

  第十条 其他约定事项:1:本合同甲乙签字盖章后即生效,在履行完毕后自行终止:2:本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力;3:本合同未尽事宜甲乙双方协商解决;4:本合同内容双方均有义务保守秘密,不得擅自对外泄露。

  甲方(签字): 乙方(签字):

  _______年____ 月____日 _______年____ 月____日


高速公路心得体会(五)份(扩展8)

——高速公路年度总结(精选五篇)

  高速公路年度总结 1

  一、工程概述:

  (一)、工程概况:

  沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为K2+318。36,跨径为16_13+25_3+16_14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门20xx年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

  设计标准:

  1、公路等级:二级公路,*原微丘;

  2、设计时速:80公里/小时;

  3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车—20级,挂车—100;标准轴载为BZZ—100;

  4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20。5米,张漠洛立交桥西路基宽16。5米(过桥50米设50米22米宽到16。5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1。0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。

  5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81。8(1/100毫米)、212。5(1/100毫米);

  (二)、主要工程数量(设计):

  1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;

  2、路面:细粒式SBS改性沥青混凝土93964*方米,中粒式沥青碎石为93964*方米,5%水泥稳定砂砾97887*方米,天然级配砂砾102773*方米,透层沥青93964*方米,路缘石290立方米;

  3、桥涵工程:圆管涵共计69。5延米/4道,暗盖板涵38。5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1—5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);

  4、加筋土挡墙:496延米;

  5、重力式挡墙:780延米;

  6、桨砌片石边沟:12228。1立方米。

  公路工程监理总结4篇公路工程监理总结4篇(三)、合同、造价与工期等:

  该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司,本工程监理组织机构设置如下:设立驻地监理工程师办公室1个,20xx年监理驻地主任为丁信忠,监理员为左伟状、孙富祥,20xx年,监理主任变更为梁涛,监理员为孙富祥;承包商有三家,分别是一标(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建,合同价850万元,二标(K2+318。36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价1596万元,三标(立交桥引线工程K1+650~K2+072。86、K2+579。86~K2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为20xx年8月28日至20xx年7月31日,实际工期为20xx年8月28日至20xx年8月15日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。

  二、设计变更情况:

  (一)、张漠洛立交桥:

  1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条(2)款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定:回淤量小于5厘米,更正为小于等于30厘米(沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》);

  2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司20xx。9。23发文);

  3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置,固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处,取消0#台系梁,引桥支座采用方行普通支座(沈阳铁路局大修设计所20xx。3。7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》);

  (二)、立交桥引线及其它路基、路面工程:

  1、C30砼路缘石变更为花岗岩路缘石,规格不变(业主要求);

  2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏;东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙,变更为波型钢护栏;加大加筋土挡墙冒石尺寸,由75厘米变更为85厘米(辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》);

  3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

  三、监理工作情况:

  在业主及营**通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

  在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

  高速公路年度总结 2

  20xx年1月14日,xx筹建处根据高管局《关于认真做好20xx年度工作人员考核与评先工作的通知》的精神,认真安排、精心组织,顺利完成了20xx年度筹建处工作人员考核与评先工作。现将情况简要汇报如下:

  一、考核情况

  1、提高认识,做好考核工作。

  筹建处认真贯彻落实省厅20xx年1月10日召开的20xx年考核工作会议精神,学*了交通厅《关于20xx年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好年度考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学*、提高认识、把握标准,本着公*、公正、公开的原则,公*合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。

  2、公示。

  考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使20xx年的年度考核评先工作得以顺利完成。

  3、考核结果。

  目前,我处管理人员共x名,其中招聘人员x名(由筹建处自行考核);见*期x名未参加考核;实际参加年度考核x名,其中优秀等次人数x名,合格等次人数x名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者x名。

  二、共性目标

  1、党建工作和思想政治教育

  20xx年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举***理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实*** ***在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好**、履行好**和贯彻好**;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省**“十一五”规划的学*;深化保持***员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学*型、进取型机关”活动。加强政治思想学*,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、***思想、***理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学*《**》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立***远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。

  2、领导班子和干部队伍建设

  筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学*、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。

  3、安全生产

  20xx年筹建处坚持“安全第一,预防为主”的方针,“五无、一控、三消灭”的管理目标,并以“查隐患,堵漏洞,保安全”为主导思想来开展工作,加强对重点部位进行全方位检查监督,发现问题及时解决,切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神,认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作,坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生产目标管理考核办法,完善事故应急救援预案,尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位,作为重点管理;特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案;针对大的跨架桥、跨越106、307国道和京石高速公路的特殊情况,制定交通疏导方案;严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议,对各施工单位定期不定期组织安全生产检查,严格执行“四不放过”原则,对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范,积极落实安全生产工作的各项措施,杜绝重大安全责任事故的发生,现场施工人员的年负伤频率不大于2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障xx高速公路建设的顺利进行。

  4、廉政建设

  20xx年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置xx项目工程建设总体规划和奋网-互联网最大资源网斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障xx高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。

  三、业务目标

  20xx年投资计划共计x万元,其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元(完成全部路基土方,防护和排水工程均按总量的x%考虑);路面工程投资x万元(底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x%,下面层完成总量的x%);桥涵工程投资x万元(完成全部桥涵主体工程);其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x%的工作量。因为20xx年完成投资中有x万元开工预付款,其中路基桥涵部分开工预付款为x万元,20xx年按x%考虑扣回,计x万元,按路基、桥涵所属部分分别加入20xx年路基桥涵投资中,其中路基部分加入x万元,桥涵部分加入x万元,同时在20xx年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x%预估,20xx年完成主体工程投资的x%。连接线投资按概算的x%预估,计x万元,20xx年完成全部路基及桥涵工程,路面按完成x%考虑。

  在新的一年,我们要积极创新工作思路,营造良好施工环境,强化管理措施,提高工作效率,以有所作为、昂扬向上的精神状态,把各项工作往深里做、往实里做,推动我处各项工作实现新突破,为高速公路事业发展作出更大的贡献!

  高速公路年度总结 3

  转眼间,一年繁忙的工作在不知不觉中随逝而去。总结一年以来的工作,对自己所做的工作加以梳理、盘点和反思。在梳理中发现不足,在盘点中找出差距,在反思中谋求新的增长点。这既是一种自我激励和加压,也是一种理性的思考,更是接受领导指点,同事相助的极好机会。

  一年来,本人担任学校校长及支部副**职务,主管学校及支部工作,现在就本人在这两方面向诸位陈述一年来所做的工作,请领导和同事指正,并提出宝贵意见。

  一、加强建设,优化队伍,提高素质

  加强建设,优化队伍,随着基础教育课程改革的不断推进,教育的发展对广大教师的要求也随之愈来愈高,愈来愈严。为此,学校十分重视师德师风建设,通过各种形式的学*教育活动、评议监督的民主生活活动,及在学校的制度他律和教师职业自律下,广大教师都十分珍惜教师这份职业,自觉遵守职业道德,尽心尽力地干好工作。为了教师们不断成长与进步,学校也努力为大家提供机会、搭建*台。一年来,学校积极争取外出学*机会,使我校部分教师走出新疆赴内地进行专业培训、深造,并通过地区间学术交流、聘请专家培训、上公开课、举办业务竞赛等各种活动,提高学校教师教育教学水*,通过以上一系列举措,我校教师教育思想及教学方法在不同程度上均有发生变化。

  二、坚持以德育为首,全面推进素质教育

  学校始终坚持“德育为首、全面育人”的办学方针,不断探索新形势下德育工作的特点,从多角度、多层面、多渠道地开展学生思想品德教育工作。在德育工作实施过程中,学校一手抓学生日常行为规范的养成教育,保证了学校正常的教学秩序;一手抓学生发展*台的搭建,让学生在活动中锻炼,在锻炼中提高,在提高中发展。学校在突出特色,继续抓好养成教育的同时,不失时机地、阶段性地开展了主题鲜明、内容丰富、形式多样的系列教育活动,寓教于乐,既陶冶了学生的情操,又培养了学生的特长与能力,提高了学生综合素质。如:今年根据县委县**及县教育局有关活动安排。在全校开展了“热爱伟大祖国、建设美好家园”感恩教育活动。从学校到班级,从班级到个人,通过各种形式进行宣传、动员和实施。从**下讲话到班队会、处处渗透感恩教育,并在全校演讲、书画展、手抄报等比赛活动。利用“六·一”“八·一”、“十·一”等重大节日,举办大型文艺演出及慰问活动,既是对学生综合成绩一种展示,也是对学校发展成果向家长、社会的一次汇报,其次通过这些活动的开展在完善学校在教育教学方面的一些课题同时,提升了办学品位,得到了家长和社会的认可。

  三、加强教育教学研究,全面提高学科教学质量。

  教学质量是检验一所学校各项工作的标准,为此我们从以下几方面抓好学校的教育教学工作,全面提高教学质量。

  1、加强教学研究。教务处、教研组进一步加强对教学工作的研究,加强对学科组的指导,加强对教师教学工作的指导,切实提高课堂教学的效益。一年来教务处、教研组成功开展第xx届“教坛新秀、教学新苗”教师授课比赛,成功举行了与克拉玛依地区兄弟学校之间的学术交流,语数教研组也相继开展了学生作文比赛、数学珠心算等教研或教学比赛活动,每学期进行公开课一次要求全部采用现代化教学手段,提高教师实践新课标的能力。

  2、加强质量检测,及时准确了解教学实情,不断优化教学方法。在检测中,通过表扬优秀生,树立榜样,让成绩不理想的学生找到不足,同时,对提高学生成绩和增强耐挫力、竞争力有很大的帮助。

  四、加强教学常规管理,全面提高教师的教学水*

  1、狠抓教师的备课。依据上级教育主管的备课要求,教务处严把备课关,各门课都有科学的进度计划,总的教育教学目标。每个教学单元都备有目的要求,重点难点和关键点,单元授课节数等。教案不仅要备教材教法,还要备学生,每节教案都是在新理念指导下完成的。都能做到备课的各个环节齐全,内容具体,切合本班实际。最可喜之处,备课中课改意识浓,大部分教师写出了教后感。

  2、注重老师的上课管理。一年来来,教务处采用询问学生、查课等不同形式来了解老师的上课情况,对发现的问题采取措施及时纠正。在课堂教学中,教师能够采用新教法,让学生动起来,充分发挥学生的主人翁精神,注意培养学生的能力,注重了学*过程,教学内容围绕教材,注重了课堂的效率,向四十分钟要质量,做到了按时上下课。一年来教师都能按要求上好每一堂课,上课的积极性高,大大提高了课堂教学质量。

  3、督导教师的作业批阅。教务处按照作业书写及批阅要求。首先开齐了各科作业,要求教师都能保质保量完成各种作业的批改任务,要求教师长期向学生讲书写要认真整洁,要按要求书写,在作业的检查中着重查了作业错题、错字的更正情况,定期对各科作业完成情况进行了检查统计,并进行量化打分。

  五、创建安全、和谐、诚信的校园

  1、一年来我们结合本校实际,对校园内外安全进行排查隐患,加强对校园周边的整治力度,德育处和少先大队加强了楼道值日及重点部位值周制度。把安全的职责意识分解落实到各班主任和任科教师的工作中,让每一位老师树立安全的责任意识。学校通过校会、班会、黑板报加大宣传力度。对交通、食品卫生、用电、防火等教育指导,教育学生进行自救、自护的基本常识。组织学生收看专题教育片,开展遇到安全突发事件的紧急疏散的演练等,进一步加强安全的教育工作。同时,在重大节日假期,学校印发安全公约,借此提醒家长们配合做好安全防患工作。安全工作,学校大会小会讲,班会课堂学,使师生充分认识到*安校园的重要性。并且成立机构,制定规章制度,安排专人负责,坚持专人负责,专人上报。

  2、加强师生的法纪教育。学校始终把依法治校、依法治教贯彻在*时的工作中。能坚持在学期初、学年结束都开展法纪教育。一年来,学校组织了两次全校性法制教育会。邀请了派出所民警上法纪教育课,用浅显的案例,深刻地教育师生。*时我们还利用校会、班队课、**下的讲话等,增强了师生的法制观念,提高了法制意识。

  六、坚持和完善校务公开制度,实现学校管理民主化

  坚持和完善校务公开制度,学校十分重视校务公开工作,不断坚持和完善校务公开制度,提高民主监督与民主管理的实效。学校通过校务公开栏、告实验小学家长书、教师会议等渠道将教育的新动态和学校的办学情况及时地公开。学校始终坚持各项决策都通过校委会研究决定,教师会议讨论通过,教师的职务晋升、教师年度考核及评优评先都在民主程序下进行,在教师大会上公布,在校务公开栏上公示,无暗箱操作,程度地做到公*、公正、公开。一年来,学校通过各种渠道多层次、多角度、多方位地了解信息,征求意见,较好形成学校、家庭、社会为一体的教育网络,学校定期或不定期地召开退休教师座谈会,向他们汇报教育的新形势、新政策、和学校的办学情况,共同探讨教育的热点和难点问题,相互交流在教育的新形势下学校的发展走向及教育三位一体的共建工作,拓宽渠道,集思广益,群策群力,有效地促进了学校的可持续发展。学校发放的每一次福利慰问品,都是通过校委会研究决定,由工会实施,向教师公开。每学期期末,学校的账务开支情况向教师公开。

  高速公路年度总结 4

  今年以来,我局认真贯彻中央、省、州关于加强依法行政工作的文件和会议精神,狠抓法律法规学*培训,提高干部队伍素质,健全完善依法行政相关制度,进一步规范国土资源行政执法行为,全面提升依法行政管理水*,促进了我州国土资源管理事业健康发展。

  一、领导重视,周密部署,夯实依法行政基础

  依法行政工作是一项复杂的系统工程,涉及国土资源的方方面面,做好法制工作,必须把国土资源法制工作的重心从强化行**力转移到依法行政上来。为此,我局采取了一系列措施,打牢依法行政工作基础。在内务基础工作中,我们从“实”入手,认真抓了以下几项工作:一是加强组织领导,把依法行政工作纳入各科室工作的重要考核内容,指定由局政策法规科负责全州国土资源系统依法行政工作的组织、协调、指导和监督;二是制定工作计划,根据计划对全州依法行政工作和行政执法情况进行定期跟踪检查,并结合行风评议工作,就依法行政工作过程中出现的一些问题,及时进行自查自纠,制定相应的整改措施,取得了较好的效果;三是夯实内务基础,对局机关制定的规范性文件必须由政策法规科进行合法性审查,对执法文书全部使用法定的预定格式,对各级文件整理装订成册,对各类办案会议、检查认真记录,对举报材料及查处结果归类存档。

  二、健全制度,依法行政,开拓依法行政工作新局面

  (一)、强化依法行政意识和能力

  1、为做好依法行政工作,我局成立以局党组**为组长,党组成员为副组长,相关科室、中心负责人为成员的依法行政领导小组,明确局政策法规科负责全州依法行政的组织、协调、指导和监督工作。利用视频会由党组**、局长杨仕刚作了《关于加全州国土系统依法行政工作的意见》专题讲座并下发文件,从七个方面要求国土资源糸统提高依法行政意识和能力,有力地推进了全州国土系统依法行政工作。

  2、为了提高全局干部职工依法行政意识和能力,准确运用法律法规处理国土资源事务的能力,我局建立《领导干部学法用法制度》、《领导干部任职前法律知识考试制度》等相关制度,每年对领导干部进行学法用法和依法行政工作进行考核。

  3、定期对执法人员进行业务培训,一是订购了《土地管理法》、《矿产资源法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》、《行政强制法》等10多种法律法规学*材料,由局领导带头,采取集中学*与分组学*相结合、研究讨论与培训考试相结合等方式,加强人员的理论和业务学*,今年以来,我局共开展全局法律知识集中培训2次,每年年终对各派出机构和直属单位进行推进依法行政工作的考核。二是通过组织全体执法人员参加执法监察培训,培训合格后才办理《行政执法证》,并严格要求各执法科室和执法人员在法律法规范围内履行职责,同时保证了执法主体的合法性。

  4、为贯彻实施《条例》和《信息管理办法》,我局根据国土资源工作的实情和特点,制定、完善了一系列规章制度,特别针对政务信息网上公开工作制定了《黔西南州国土资源局**信息公开指南》、《黔西南州国土资源局政务信息网上公开审查制度》、《黔西南州国土资源局信息发布流程》等制度。同时还将政务信息网上公开工作纳入绩效考核体系,与我局绩效考核挂钩,切实推动**信息公开工作深入开展。

  5、积极配合*****做好国土资源行政复议工作。今年以来共受理行政复议案件29宗,其中土地确权案21宗,土地征收案4宗,土地颁证案2宗,土地行政管理案1宗,地质灾害认定案1宗。截止12月14日29宗案件维持原行政决定12宗,终止7宗,驳回1宗,撤销4宗,不受理3宗,未结案2宗。以上复议案件告**的25宗,告国土局的4宗。

  (二)、推进依法科学民主决策

  制定落实了《州**重大决策程序暂行规定》内部决策规则,在土地利用总体规划的编制和调查、年度工作计划的制订、土地出让、矿业权出让、土地开发整理、干部队伍建设、党风廉政建设的重大问题和相关措施、党组及局行政领导班子自身建设和干部任免等项重大决策均执行合法性审查、集体讨论、执行跟踪和后评制度,未发生决策错误决策失误;严格执行了纠错制度及责任追究制度,针对涉及面广与群众利益相关的,执行了公开征询意见制度;如在土地利用总体规划、矿产资源规划、土地、矿产资源评估、土地开发整理、地调等涉及经济社会发展等专业性强的决策,则执行了专家咨询论证制度。

  (三)、深化行政审批制度改革

  1、我局已将行政许可审批事项全部纳入州政务服务中心统一管理,并将土地、矿权及测绘等行政许可的事项、依据、条件、数量、程序、期限及需提交的全部材料目录和申请书示范文本等在办公场所、局域网等处公示。未增设、变更行政许可项目,在法定期限内公*、公正实施了行政许可。

  2、推进政务公开完善政务服务体糸,运用多种形式全面推进政务公开工作,规范国土资源行政许可行为,完善行政许可的技术规范和技术审查规程。一是编制修定了《黔西南州国土资源局依法行政手册》和《黔西南州国土资源局办事指南》;二是按照州**“两集中,两到位”的要求,对局行政许可、非行政许可、便民服务事项进行了全面清理,并成立了行政审批服务科,委派了首*代表,对26项行政许可、非行政许可、便民服务事项进行了全面授权;三是采取以会代训方式进行了国土资源报件规范化业务培训;

  高速公路年度总结 5

  一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  第一、在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第二、收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

  第三、日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学*来提高自己业务水*和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。


高速公路心得体会(五)份(扩展9)

——高速公路员工辞职信范文五份

  高速公路员工辞职信 1

  尊敬的领导:

  您好!

  非常感谢公司为我提供这个*台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

  我受能力、水*、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

  祝愿公司业绩蒸蒸日上,也祝愿您一切顺利,一帆风顺!

  此致

  敬礼!

  辞职人:

  高速公路员工辞职信 2

  尊敬的董事长:

  我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我从1996年进入公司,到现在已有12年了,在这12年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱,在此表示衷心的感谢。

  这十二年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学*,更重要的是,学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知,认识了这么多好朋友和同仁,而且呢,与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了,奋斗中有过苦,有过累,有过艰辛,有过开心与欢笑,但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

  公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学*,受益匪浅,衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

  当然了,我很清楚,在这个时候提出向公司辞职,离开自己奋斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心爱的公司,并非我所愿,实属我人生的'无奈。目前,公司正值用人之际,而春季又是各个项目即将启动之际,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进,

  我实在是难以呈上辞呈。离开洒下汗水和付出心血打拼了12年之多的公司,离开朝夕相处了12年之多的公司领导和同仁们,实在无法接受。无奈,为了家族公司的存亡与发展,为了我所在公司的发展和考虑到对公司今后早做合理的安排。本着对公司负责的态度,我经过深思熟虑,郑重地向公司提出辞职。而做出这个决定对我个人而言是相当困难的,作为公司的一名部门负责人,我的离去,不会对公司及一些正在进行的项目有所影响。我会在剩下的工作时间里,尽力在项目还未正式启动开始之前,完成好自己份内的工作,并交接好手头的工作,以确保各项工作正常顺利运作。

  诚然,遗憾的是在3月份的工作结束后,我将离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同仁们,很舍不得。舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同仁之间的那片真诚和友善。能为公司效力的日子不多了,我会把好自己最后一班岗,做好项目开始前属于自己的所有工作,尽力让项目做到*衡过渡。为了家族公司的发展,现向公司提出辞职,望公司给予批准。

  最后,祝愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,公司的业绩一如既往,一路飙升!兴旺发达!

  高速公路员工辞职信 3

尊敬的领导:

  您好!

  回顾在高速公路的十年,从一个所务到现在的稽查;从一个曾经充满期待的青年到现在过了而立之年,有过激动,但更多的是落寞。想想在这十年中,我为高速公路做了些什么,高速公路又为我留了些什么,一切显得那么苍白与无奈。在高速公路的十年消磨了我的`意志,却留给了我颓废。在这经济发展形势一片大好高速公路每年以骄人两位数高速增长的十年,我们没有一起体验高速公路发展对个人的喜悦,却时时体验到了我们管理决策层管理理念的倒退与冷漠,试想在一个缺乏企业文化和个人发展的公司,体会到的只有与世隔绝与虚伪的清高,试想自己,在高速公路自己的职业生涯终点会是什么,看到的只有一年年的老去与消退的信心,现行的人事管理有给我们员工发展吗?我想,答案是没有。看到的只是公司对员工的不屑与抱怨。

  我想,在自己的斗志还没完全丧失,在自己还未老去,在自己还没沦为高速公路的一位民工之前,我需要换一个环境去重塑我的信心,我需要社会去把我锻炼的重新意志风发,别了,我曾经向往的XXX高速,别了,友谊常在的各位同事。

  XXX

  20xx年XX月XX日

  高速公路员工辞职信 4

  您好!

  在公司工作*一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学*。

  因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

  离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  高速公路员工辞职信 5

尊敬的领导:

  经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

  我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司*等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

  我也很清楚这个时候向公司辞职对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

  我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

  谢谢。

  XXX

  20xx年XX月XX日

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