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交通安全手抄报
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交通安全手抄报
8种开车时靠错误直觉操作的情况：
1.加挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
2.转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持*稳姿态，不会引起车辆的侧翻。
3.先踩离合器后刹车
对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接*停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
4.下坡空挡滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
5.放空挡可以省油
化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。
6.磨合期车速越慢越好
磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。
7.高挡位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的.节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
8.汽车启动预热10分钟
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8分钟。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。
步行安全
1、走路要走人行道，没有人行道的地方，靠路边行走。不要在车行道上行走或停留，不要在道路上追逐、嬉戏、打闹、猛跑。走路要专心，不要东张西望或看书、看报，不要强行拦车或扒车，更不要跨越、倚坐道路隔离设施。
2、需要横过道路时，要走过街天桥、地下通道或人行斑马线横道。在没有过街天桥、地下通道和斑马线人行横道时，横穿道路要牢记“一听二看三通过”;一要注意倾听有无机动车辆驶*的声音;二要看有无机动车辆驶*，若有车辆驶*，要注意辨别汽车、摩托车、电动自行车的速度和方向，并要使驾驶员能看请自己;三要通过道路时，应快速直行横过，不能斜穿道路或者猛跑，也不能在道路上随意慢行。
3、小学生上学放学要佩戴交通安全帽;低年级小学生在上学时，家长尽可能护送到学校;放学时，学生排成纵队行走，前排首位手持“让”字牌，由老师带出校门;靠*交通要道或处在十字路口的学校，老师一定要把学生送过至安全地带。
1、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
2、小手拉大手，共走*安路。
3、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
4、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
5、脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘车、安全骑车、安全走路。
7、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
8、多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
11、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
12、跨入校园，好好学*;走出校门，好好走路。
13、祸起瞬间，防患未然。
14、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。
15、遵守交通法规，关爱生命旅程。
16、安全与生命一线索，幸福和安全两相连。
17、文明交通，从小做起，从我做起。
18、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。
19、乱窜马路，游戏人生。
20、交通安全教育要从娃娃抓起。
21、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
22、道路因文明行驶而通畅，生活因出入*安而幸福。
23、千里之行，慎于足下。
24、人生美好，步步小心。
25、安全在你脚下，生命在你手中。
26、安全与守法同在，事故与违法相随。
27、增强交通安全意识，提高自我保护能力。
28、横穿马路：一看、二等、三通过。
29、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
30、逞一时之勇，得一世之悔。
31、宁绕百步远，不抢一步险。
32、严是爱、松是害，出了事故坑后代。
33、一丝不苟保安全，半分疏忽生祸端。
34、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
35、小小黄帽每天戴，出行安全总常在。
36、红灯短暂，生命无限。
37、交通法规须记牢，珍爱生命最重要。
38、孩童路边走，**要牵手。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、上学放学过马路，交通法规要记住;先戴安全小黄帽，再把大拇指儿翘。
一、发生交通事故怎么办?
作为司机，一旦发生交通事故，要立即停车，保护现场，抢救伤者和财产，迅速报告**机关或执勤民警，听候处理，过往车辆驾驶人员和行人也应予以协助。
二、怎样保护交通事故现场?
出了交通事故后，司机有责任主动保护现场，在民警到达现场前，如遇事故受伤者须尽快送医院抢救时，则要标记伤者的躺卧位置和姿态，然后移动伤者总之，凡有必要移动现场任何有关事故的物品，包括人、车、散落物品等，都应作好原始状态的标记。如遇下雨，刮风等天气，应就地取材，用塑料布、*子等物将痕迹盖起来保护好，切勿不作任何标记就擅自将事故车开动驶离事故现场，送伤者去医院。
三、肇事司机逃跑怎么办?
交通事故伤者或目击者，在发生事故后，首先应记下肇事车辆的车牌号码及肇事车辆的外部特征，要防止肇事司机驾车逃跑。对肇事逃逸者，一旦被**机关抓获，将予以严惩。对举报肇事逃跑的有功人员，**机关将给予表彰奖励。
四、对有人员受伤的交通事故，交警部门在没有作出有关责任的认定时，医疗费该由谁垫付?
交警部门会指定一方即当事人及其所在单位或机动车所有人预付伤者的抢救治疗费用。
五、肇事当事人怎样自我保护?
事故发生后，在**人员没有到达之前，肇事司机除了打电话报警外，应设法叫单位同事或亲友协助。除**机关外，任何单位、任何人都无权扣押肇事车辆以有各种证件。**机关暂扣车辆及证件时，应给当事人开具《强制的措施凭证》，《强制措施凭证》应有执法机关及执行民警的印章。
六、**机关对扣车、扣证有何规定?
(一)**交通管理部门暂扣交通事故车辆、嫌疑车辆、车辆牌证和当事人的驾驶证时，应开具《强制措施凭证》 (二)因检验、鉴定需要，暂扣期限为20日。需要延期的经上一级**交通管理部门批准可延长20日。
(三)当交通事故当事人及期限所在单位或者机动车的所有人没有按要求缴纳事故责任保证金或者预付抢救治疗费用时，**交通管理部门可以暂时扣留交通事故车辆。
(四)当事人的其它证件在检查登记后，应当场发还。
七、交通事故的责任分哪几种?
交通事故的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四个等级。
八、交通事故责任是怎样认定的?
**机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的`作用，认定当事人的交通事故责任。有下面三项原则：
(一)当事人有交通违章行为;
(二)违章行为与交通事故之间有因果关系;
(三)违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。
九、交管部门怎样公布交通事故责任?
**交通管理部门公布交通事故责任时，应当召集各方当事人同时到场，出具有关证据，说明认定责任的依据和理由，并将《道路交通事故责任认定书》交送有关当事人。
十、当事人对责任认定不服怎么办?
如果对责任认定不服，可以在接到交通事故责任认定书后15日内，向交警支队交管科申请责任重新认定，凭以下手续办理：
(一)申请书，申请书应写明不服原责任认定的理由和依据，且有申请人签名及注明申请日期、联系电话;
(二)原责任认定书(正本);
(三)身份证及复印件;
(四)如非当事人直接申诉的，代理人应提交当事人签署的委托书(委托书应注明委托权限)和代理人的身份证明，当事人死亡或无行动能力，由直系亲属提出申请的，申请人应提交身份证明和与当事人的关系证明。交警支队交管科在接到重新认定申请书后30日内，应当作出维持、变更或者撤销的决定。
十一、交警部门是否有权对事故中经济赔偿问题作出裁决?
交警部门无权对事故中的经济赔偿问题作出裁决，但会在认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失后，召集双方当事或代理人进行损害赔偿调解(凡追究肇事当事人刑事责任的交通事故案件，可不予以调解)。在法定的调解期限内，事故处理人员会召集双方当事人调解两次(调解时若有一方当事人无正当理由不到或调解中途退离的，视为调解一次)，调解达成协议的，双方签定调解书，调解达不成协议的，由事故处理人员制作调解终结书。经调解未达成协议或协议生效后任何一方不履行的，当事人可以也只能向人民法院提起经济赔偿的民事诉讼。
十二、交警部门对交通事故责任者的处罚有哪些?
处罚有六种：一是教育警告;二是罚款;三是吊扣或吊销驾驶证;四是事故扣分;五是对当事人实施治安拘留;六是对一些性质恶劣、后果严重的，移交司法机关追究刑事责任。
十三、当事人对处罚不服怎么办?
当事人对警告、罚款、吊扣或吊销驾驶证、治安拘留的处罚不服的，可以在接到处罚决定书后60日内，向上级**机关申请复议，吊销驾驶证的可依法申请听证。上一级**机关在接到复议申请后60日内，应作出复议决定。当事人对复议决定不服的，可以在接到复议决定书后15日内，向人民法院提起行政诉讼。
十四、**机关处理交通事故有哪些收费?
**机关只对重大和特大事故的责任者收取事故处理费，轻微事故、一般事故不收费。
(一)重大事故
负全部责任的 宗 800元
负主要责任的 宗 600元
负同等责任的 宗 400元
负次要责任的 宗 200元
(二)特大事故
负全部责任的 宗 1000元
负主要责任的 宗 700元
负同等责任的 宗 500元
负次要责任的 宗 300元
备 注：
1.发生重大、特大事故，交通事故责任者逃逸的，按交通事故等级收费标准的三倍收取;
2.交通事故处理费由缴纳人(方)在交通事故处理结案时一次交清，逾期不缴纳的按日增收交缴费额5%的滞纳金。
十五、交通事故造**员受伤致残的，伤残评定应在什么时候进行?
交通事故造**员受伤致残的，伤残评定应在伤者治疗一段时间、达到临床治疗终结后方可进行。所谓“临床治疗终结”是指事故致伤者经过一定时间治疗后，临床医学一般原则确定已治愈，或有一定的后遗症，但客观检查无阳性体征，或虽有症状和病理改变，临床认为不需要处理或目前医疗手段无法处理的医疗时间。对治疗终结时间意见不一致时，交警部门的伤残评定机构有权确定其是否治疗终结。当评定人认为伤者的治疗尚未终结而未到最佳评残时机时，有权拒绝评定。
十六、怎样办理交通事故受伤人员的伤残评定?
办理程序如下：
(一)受伤人员治疗终结后，由当事人或其代理人向大队提出伤残评定申请，大队在作出初步审查后，向伤者发出《伤残评定预约通知书》;
1、行万里*安路 做百年长乐人
但愿人长久 千里路畅通
人生美好 步步小心
路无规不畅 国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情，看似无情最深情，爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。
2、乱穿马路失道无助，超载超速危机四伏，酒后驾车拿命赌博。
一秒钟车祸一辈子痛苦，遵守交规储蓄安全，礼让礼让人车无恙，高速公路行驶适速，心无交规路有坎坷。
交通安全手抄报资料范文5份扩展阅读
交通安全手抄报资料范文5份（扩展1）
——交通安全手抄报的资料(精选五篇)
1、《各行其道》
靠右行、靠边走，
交通法则要遵守。
自行车道，汽车道，
各行其道秩序好，
**安安最重要。
2、《过马路》
过马路，左右瞧，
大家要走人行横道。
公路若无斑马线，
执行通道误打闹。
远离汽车不猛跑，
迅速通行安全好。
3、《交警叔叔最潇洒》
纠正违章先敬礼，
指挥车辆伸手臂，
刮风下雨他不怕，
交警叔叔最潇洒。
4、《过马路》
过马路，左右看，
汽车来时靠边站，
行人要走人行道，
司机叔叔车开慢。
校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：
(1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
(2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。
(3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。
长期从事交通事故研究的科研人员发现，以下6种疾病极易诱发车祸：
一是心脏病。医生对1000多为驾驶员进行体检，发现驾驶员的心脏病发病率比一般人群高20%以上，因此患有心脏病的驾驶员发生车祸的危险性也比身体健康的驾驶员高20%，尤其是心功能异常、有心率不齐病症的驾驶员，更容易发生车祸。
二是肝病。大约6%-7%的驾驶员患有肝病，其中1/3的人存在肝功能异常。过去，人们并不了解肝病与车祸的关系，在一次对发生车祸的驾驶员进行体检时，发现这些驾驶员患肝病的比例高达15%。研究人员进一步分析发现，患肝病的驾驶员容易在夜间或凌晨发生车祸，这可能与患肝病者夜视力较差、身体容易疲劳有关。
三是帕金森病。帕金森病是一种中枢神经退化变性疾病，主要临床症状为记忆力减退、上肢肌肉不自主颤抖、四肢活动不灵活等。国外的有关研究早就证实，帕金森病患者驾驶汽车发生车祸的要比健康人高2-3倍。
四是眼病。在汽车追尾事故中，大约有50%的肇事驾驶员存在立体视觉障碍，特别是35岁以上的驾驶员，有14%的人存在视力异常。眼底黄斑变性、出血等都会严重影响视力，从而诱发交通事故。
五是高血压病。据调查，患高血压病的驾驶员发生车祸的比正常人高30%-40%，当高压超过24千帕(180毫米汞柱)时，大脑思维能力明显下降，有如喝醉酒一样。因此患者必须坚持服药，控制血压。
六是消化系统疾病。包括胃炎、胃溃疡、十二指肠溃疡等。当上腹部不适或疼痛时，都会影响驾驶员的注意力和驾驶操作，易引发交通事故。
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俗话说：交通安全抛脑后，交通事故在前头。交通安全手抄报资料有哪些呢?下面是小编分享的交通安全手抄报资料，欢迎大家阅读。
2015道路交通安全法最新规定
一、驾照扣分
1.驾照分由原来的12分变成两种!且分值变成120分!驾驶分120分 行为分120分
2.若扣完驾驶分将参加为期七天的道路交通安全法则后参加科目三考试通过上满分!若扣完行为分将参加为期七天的道路交通安全法则后参加科目一考试通过后上满分!别以为可以无限闯红灯闯红灯60分!
3.任何驾驶证实*期扣完任何分无论任何等级驾驶证参加完考试后将统一降级为C1!若C1C2驾驶证实*期扣完任何一种分值将注销!
4.实*期以外的`驾驶证一年内驾驶分只能扣完一次!行为分也一样!扣完后参加考试上满分后再扣完B2及以上的参加完考试将统一降级为C1!C1及以下的将注销!
二、酒驾新规
1.C1及以下驾驶证实*期酒后驾驶机动车注销驾驶证且一年内不得申领驾驶证!并罚款2000元!若醉驾注销驾驶证后罚款5000元且五年内不得申领驾驶证并处拘留15日!且终身不能升级驾驶证!
2.B2及以上驾驶证实*期酒后驾驶机动车扣120分驾驶分和行为分并处2000元罚款，暂扣驾驶证一年!最高准驾车型无论级别考试合格后统一降为C1且终身不得升级驾驶证!若醉驾注销后罚款5000元且五年内不得申请驾驶证!并处15日拘留!且终身不得升级驾驶证!
3.驾校学员酒后驾驶教练车道路上练*将罚款2000元并处15日拘留!已通关考试成绩全部作废!教练扣除120分行为分!罚款2000元!若有证据核实教练不知道学员饮酒将免除处罚!
4.驾校学员醉酒驾驶教练车道路上练*将罚款5000元并处30日拘留!已通关考试成绩全部作废且三年内不得申领驾驶证!教练将吊销教练证!暂扣驾驶证半年!罚款5000元!
5.科目三考试前将统一使用酒精测试仪!合格后才能考试!不合格取消今日考试资格!若达到醉驾标准已通关考试成绩全部作废!
6.酒后驾驶机动车扣除120分驾驶分 120分行为分!并处罚款2000!暂扣驾驶证6个月!
7.醉酒驾驶机动车注销驾驶证且五年内不得申领驾驶证!罚款5000拘留15日!
8.酒后驾驶机动车发生交通事故注销驾驶证十年内不得申领!罚款20000!醉驾发生交通事故终身禁驾!且以危险驾驶罪定罪!酒后驾驶营运机动车发生交通事故终生禁驾!且以危险驾驶罪定罪!
9.酒后驾驶营运机动车注销驾驶证五年内不得申领驾驶证!且终身不得升级驾驶证!罚款5000拘留15日!若醉驾营运机动车将终身禁驾!驾驶小型营运机动车如出租车教练车未载人酒驾或醉驾按照机动车酒驾处罚!若载人按照营运机动车处罚!
交通安全手抄报资料范文5份（扩展2）
——交通安全的手抄报资料范本五份
交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临*时突然猛拐横穿;
3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;
3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理;
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;
一、行路注意事项
(一)道路交通信号和标志
交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯，向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息，对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。
1.道路交通信号及其含义
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
(1) 红灯表示禁止通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。红灯亮时，不准车辆、行人通行;车辆须停在停止线以外，行人必须在人行横道路边等侯放行。自行车左转弯不准推车从路口外边绕行;直行不准用右转弯方法线行。右转弯的车辆和“T”型路口右边无横道路的直行车辆，遇有红灯亮时，在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。二是车道路灯信号。一般安装在需要单独指挥的车道上方，只对在该车道行驶的车辆起指挥作用，其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。三是人行横道灯信号。红灯亮时，不准行人进入人行横道。
(2) 绿灯表示准许通行。主要包括三种：一是指挥灯信号。绿灯亮时，准许车辆，行人通行。不论机动车还是非机动车，凡是面向绿灯信号的均可直行，也可以左、右转弯。在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行，绿灯亮时.转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。二是车道灯信号。绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。三是人行横道灯信号。绿灯亮时.准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的.可以继续通行。
(3) 黄灯表示警示。主要有两种：一是黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;右转弯车辆和“T”型路口右边无横道直行车辆.遇有黄灯亮时.在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号;红灯之后的黄灯表示准备通行。二是黄灯闪烁时.车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2.手势信号及含义
手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号分为三种：
(1) 直行信号。
交通警察右臂(左臂)向右(向左)*伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍放行的车辆通行的情况下，可以通行。
(2) 左转弯信号。
交通警察右臂向前*伸.手掌向前准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左转弯;各方右转弯的车辆和“T”形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下.可以通行。
(3) 停止信号。
交通警察左臂向上直伸.手掌向前，不准前方车辆通行，右臂同时向左前方摆动时.车辆须靠边停车。
(二) 道路交通标志的种类及含义
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类.共100种。
1.主标志
主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
(1) 警告标志。警告标志共23种，是警告车辆、行人注意危险地点的标志.其形状为顶角朝上的等边三角形，其颜色为黄底，黑边、黑图案。
(2) 禁令标志。禁令标志共35种，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形，其颜色，除个别标志外.为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。
(3) 指示标志。指示标志共17种，是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形，其颜色为蓝底、白图案。
(4) 指路标志。指路标志其20种.是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状，除地点识别标志外，为长方形和正方形;其颜色，除里程碑、百米桩和公路界碑外.一般道路为蓝底、白图案，高速公路为绿底、白图案。
2.辅助标志
辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。此外，还有一种可变交通信息标志.它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来.传达给车辆驾驶人员和行人。
3.交通标志的几何形状及其含意
交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下，效果好又容易识别的顺序是：三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。
国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告;圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状与国际标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。
(1) 三角形。显示程度高，不论光线的条件好坏.都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。
(2) 圆形。圆形显示程度较高，视觉大.也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。
(3) 方形。包括长方形和正方形.其视认性较好.用于指路**通标志的几何形状。
4.交通标线的种类及含义
道路交通标线按其功能可分为纵向标线、横向标线和其他交通安全设施线.共7类21种，其中标线17种，其他交通安全设施如路栏和锥形交通路标、导向标、道口标柱等4种。
(1) 纵向标线。
指沿道路纵向敷设的各种标线，主要有下列几种：
车行道中心线。用来分隔对向行驶的交通流的标线，一般，设在车行道的中心线上.也可不限于设在道路的几何中心线上，颜色为黄色或白色。一般在路面宽度可画两条机动车道的双向行驶道路上就应画车行道中心线。车行道中心线分为：
中心虚线，表示在保证安全的情况下，允许车辆在超车、向左转弯时。可以越线行驶。
中心单实线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。
中心双实线，无论白色或黄色都表示严格禁止车辆越线超车或压线行驶。
中心虚实线，是一条实线与一条虚线*行的两条标线.表示：实线的一侧禁止车辆越线超车或向左转弯;虚线的一侧准许车辆越线超车或向左转弯。
(2) 横向标线。
指沿着道路行进方向成垂直、横断面敷设的标线，它主要有：
停车线。是表示车辆等候通告信号或停车让行的位置的标线，为白色。黄车线与车行道中心线相连接。
减速(或停车)让行线。根据交通标志的要求，确定减速或汽车让行.为两条白的*行虚线。
人行横道线。表示准许行人横穿车行道的标线.为白色。
(三) 行人步行须遵守的规定
1.行人必须在人行道上行走
(1) 多人同行时应注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。
(2) 在没有设置人行道的路段，行人应在非机动车道右侧l米范围内行走。
(3) 靠路边行走，是指行人从路边(左或右)算起的一人通行道路所需空间.徒手时为0 .7米.手提物时为0 .9米，行人在上述话动空间内行走时，车辆不应侵犯其安全通行空间。
(4) 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其他路线，服从管理人员的.指挥。
(5) 行人在道路上还应注意不要从事与交通无关的活动，如不能在道路上进行滑板、滑旱冰等游戏活动，更不能在道路上扒车追车、强行拦车或抛物击车。
2.横过马路时要注意使用行人过街设施
横过车行道，要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时应直行通过.不要斜穿或追逐猛跑，也不要在车辆临*时突然横穿。要让司机有足够的时间发现行人后停车，保障行人安全。有交通信号控制的人行横道.须按信号规定通过，没有交通信号控制的人行道，须注意车辆，在保证安全的前提下通过。
3.横过交通繁忙的道路时
当路上交通繁忙.车辆密集且车速较快，以致不能安全通过时.除非该处有人行横道.否则不要横过道路。如果车辆来往时密时疏，则应耐心等候.待车流较疏时才通过，而不能在行行停停或缓慢行驶的车辆之间穿过。
(1) 在交通繁忙的路段一般都设置有人行道、车行道护栏，用以阻止行人过马路，行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话，会使驾驶员措手不及，不能及时采取有效措施，而造成交通事故。
(2) 在天气恶劣时横过道路要格外小心，特别是倾盆大雨或大雾时更要留神，因为在这种情况下，驾驶员较难看见行人，而行人也很难看见附*车辆。行人应调整好雨具，看清路面情况.待没有车辆驶*时才可横过道路。
(3) 在晚闻横过道路时要尽量选择有路灯的地方横过马路。因为在夜间.车流量少，车速一般较快，同时驾驶员较难看见行人，而行人也很难估计车辆的速度。
最后，横过马路切忌遇车就退。过马路途中若遇到有车辆驶*时.应按照当时的环境停步，不要突然后退，尽量要让驾驶员知道自己的去向。可能的话利用划分行车道的白线或路中央的分界线作为紧急停留的地方，切忌不看身后而直接后退，因为身后很可能有已经驶*或正在驶*的车辆，导致发生交通事故。
二、骑车注意事项
*年来中小学生骑车的人数越来越多，随之而来的是.自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因.主要是*时缺乏教育.安全意识淡薄，不遵守交通规则。诸如骑“飞”车，骑车横穿马路.强行超车，嬉戏打闹，带人骑车等，都不少见。有些中小学生自我意识强，喜欢在众人面前表现自己.常常把自行车当做施展“才华”、表演“技能”的“道具”.在上学途中.在返家路上，相互追逐，相互“逼车”。遇上道路拥挤，车辆多，行人多，路面滑，就免不了要出车祸。
还有，有些中小学生的自行车缺乏保养、维修，刹车失灵，车铃不响，也是闯祸的一大原因。
自行车肇事，不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦，乃至残废、死亡.而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此，为了确保安全.骑车的学生应该接受交通安全教育，自觉遵守交通规则，避免骑快车、相互追逐等违章行为。
(一) 骑自行车必须遵守的有关规定
1.不满12周岁的儿童，不能在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车.不能上路;不得在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶.在混行道上要靠右边行驶，不得在机动车道和人行道上行驶。
3.转弯时须提前减速慢行，向后观望，伸手示意.不准突然猛拐;超越前方自行车时.不要与其靠得太*.速度不要过猛.不得妨碍被超车辆的正常行驶。
4.通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时.须下车推行;下车前，须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时，要推车慢行。
5.不得双手离把，攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得两人同骑一辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。
6.大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童.各地可以自行规定。
(二) 骑车时注意事项
1.骑车方式
(1) 骑车时，除超车外，最好单排行车.不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。
(2) 骑自行不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
(3) 自行车不准安装机槭动力装置。因为通常情况下.自行车是在非机动车道上行驶的，也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大大增快.遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时.就可能因避让不及而发生碰撞事故。
2.骑车地点
在划分机动车道和非机动车道的道路上，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上.自行车应靠道路右边l .5米内行驶。
3.超车
超大型车前应先看一看四周情况.确认安全后，再超越前车.同时要注意不能妨碍被超车辆的行驶。
在超车的过程中，超车者要注意观察前面被超车的行驶方向及手势信号，防止被超车突然转向.导致两车相撞，发生危险。
4.转弯
骑自行车转弯，在转弯前须减速慢行，向后观望.并在适当的时候发出正确的转弯手势信号，表明行驶方向，不能突然猛拐。
5.横过道路
骑车人可以骑车横过道路，也可以下车推行，但横过四条以上车道必须下车推行，并且最好使用过街设施.如地道、天桥、斑马线等。使用这些设施横过道路时要注意避让行人。
若骑车横过道路，骑车人要遵守安全骑车上路的有关规定和要求，在左、右转弯、环形路口、交通灯路口等地点，选择好行驶路线.把握好通行时机，安全通过。若推车横过道路.骑车人要双手扶把，遵守行人横过道路的有关规定.注意避让其他行人和车辆.安全横过马路。
骑自行车如果通过陡坡或途中车闸失效.必须下车推行。
三、乘车注意事项
(一) 选车及乘坐共同准则
要选好车，特别是学校组织学生的集体活动，要取得与交通管理部门的联系.并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后.选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的，不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的.不乘坐该车;不乘坐超载车。
尽可能坐在有安全带的座位，并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器.如车门锁等;不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外.更不能中途跳车。为了你及他人的安全.绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。
(二) 安全带的使用
安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成—个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃，以及被抛出车外的危险。
(三) 不同种类车的乘车要求
1.乘坐公共汽车
公共汽车一般行驶固定的路线.并在指定的车站上、下车。公共汽车站有标志指明，在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时.不要太靠*车行道.应排队等侯。公共汽车靠站时，待汽车完全停稳后，方可上车。如公共汽车没有分出口和入口，乘客应本着先下后上的原则上、下车。
上车：不要与人拥挤，要按顺序先下后上。
乘车途中：在车辆行驶中.不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要向车外抛投物品，不要在车内随意走动、打闹。
下车：下车后要横过马路的乘客，须待公共汽车离去，能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上，要远离公共汽车才可横过马路，不要在公共汽车前面横穿。
2.乘坐出租车
需要坐出租车时.应在路边伸手示意，切不可站在车行道上拦截，要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址，这既可以防止司机拒载，又不会因为站在车外对话而发生意外。
3.乘坐二轮摩轮
乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上，并戴好头盔.在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。
四、水路注意事项
在我国不少地方，特别是沿海和南方水乡地区.学生出行、学校***外出活动，都离不开水路交通。因此，应注意加强这方面的教育，使师生掌握一些必要的水路交通安全常识。
(一) 乘船常识
1.不乘坐无牌、无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务(航)监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证，船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。客船、客渡船必须标有船名牌、画有载重线，并在明显位置标有本船载客定额数。
3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要接批准的航线和航区航行，严禁违章超载、人货混装。
4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到天黑或大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气，乡镇运输船舶和渡船以及设备简陋、技术状况不良的船舶.严禁冒险航行。
5.不乘坐安全系数差.且无安全救生设备的排筏。
6.集体乘船时要有教师带队指挥，上下船要排队.要等船停稳并搭好跳板后按顺序上下，不要争抢拥挤。
7.乘船时要在座位上坐稳，不得打闹、随意走动，不要将身体的任何部位伸出船外.要听从船上工作人员的指挥，遵守船上的安全规定.维护好船上秩序。
8.乘轮船时，在候船室内不能到处乱跑，不要站在扶梯口，也不要爬到栏杆上;在船上，不要随意跨过“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打闹.不要随便拨弄、按动船上的有关设施，要弄清安全通道的方位和救生设施、设备的放置地方;夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好，不要将灯光外泄。
(二) 自驾小木船
生活在水乡或傍水而居的中小学生，自家备有小船、排筏等水上交通工具，他们中许多人从小就学会一些划船技术，出行常以船代步;在城市，学生到公园划船.是常见的游玩活动。学校要经常提醒学生注意以下事项：
1.*时要尽可能乘坐由有丰富经验的**驾驶的船只。
2.低年级学生，特别是小学生和不掌握驾船技术的不可私自驾船。
3.在非自己驾船不可时，要让有经验的**认真检查船只.凡年久失修和设施、设备不健全、不完善和有事故隐患的船只不能使用。大风雨等恶劣天气不出行。要在安全水域*距离行驶。
4.驾船要集中精力，聚精会神，密切注视行船情况，不可左顾右盼，不可划船追逐碰撞。
5.船载不可超员，乘船人员要在船上坐均匀.不可站立或侧坐船帮，更不可嬉闹、打逗。
五、铁路注意事项
铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式，但是，如果忽视了安全问题，铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此，应该教育广大师生掌握必要的铁路交通安全常识。
(一) 铁路道轨安全常识
1.不要在道轨上行走、坐卧和玩耍，不要在铁路两旁放牧。
2.不要扒停在道轨上的列车.也不要在车下钻来钻去。
3.不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。
4.不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的螺丝。
5.不得翻越护栏横穿铁路。
6.铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
7.车辆不能从没有道口或其他*面交叉设施的铁路道轨上穿越。
(二) 铁路道口安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意以下规定：
1.行人和车辆在铁路道口、人行过道及*过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
2.车辆和行人通过铁路道口.必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3.凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响2S发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外.没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭.不得撞、钻，爬越道口栏杆(栏门)。
4.设有信号机的铁路道口，两个红灯变替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接*道口.禁止车辆、行人通行。
5.红灯熄白灯亮时.表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步嘹望.确认安全后，方准通过。
7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞻望，确认两端均无列车开来时，方准通行。
8.通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上，不准坐人;行人手持高长物件.不准高举。
9.载运100吨以上大型设备、构件时，需按当地铁路部门指定的道口、时间通过。
(三) 乘车安全常识
1.在车站候车时，要站在站台的安全线以外，切不可越线，更不可跳下站台。
2.上下车时，要有秩序，不要争抢拥挤.要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。
3.在车上要将行李*稳，牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人;列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外.不要在车厢内随意走动、打闹。
(四) 电气化铁路
1.电气化铁路的接触网带有高压电，严禁直接或间接接触任何部件.以防触电。
2.不要在接触网的铁塔边休息.防止因绝缘不良而发生触电事故。
3.严禁攀登接触网支柱和铁塔，以防触电。
4.不要走道心，所携带物件距接触网设备必须有两米以上的距离.以保证人身安全。
5.如发现接触网断线，千万不要靠*，应距电线处10米以外，防止发生触电事故。
6.严禁任何扒乘货物列车，以免触电。
六、航空注意事项
民用航空飞机一般是比较安全的，但也不能因此而忽视了安全问题，否则，就有可能发生航空事故，造成重大人员伤亡和财产损失。
乘坐飞机时，应了解、掌握以下有关常识：
1.选择最佳航空公司的飞机和最佳的航空路线。当有一条以上的航线时，要选择最短的、直达的或中转次数最少的。
2.赶赴机场的时间应留有充分的余地.不可匆忙赶路，应在飞机起飞前30分钟办理登机手续。
3.进入隔离区时，要遵守规定，自觉地接受安全检查;在候机厅。要遵守秩序，不得追跑、打闹。
4.随身携带的物品中，不得夹带禁运、违法和危险物品，包括易燃物、易爆物、腐蚀物、有毒物、放射物品、可聚合物质、磁性物质、成瘾药物及其他违禁品;不要为陌生人捎带行李物品。
5.要按顺序登机和下机;进入机舱内应对号人座坐好，听从机上工作人员安排，系好安全带.不要随意更换座位;要认真阅读机上的(安全须知)，了解机上的安全设施、设备及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路线和距离。
6.飞机在起飞和飞行过程中.禁止使用电子电气设备(包括移动电话、寻呼机、游戏机、手提电脑、调频调幅收音机等)，禁止吸烟。
7.在正常情况下，不得擅自动用机上的应急出口、救生衣、氧气面罩、防烟面罩、灭火器材等救生应急设施、设备和标有红色标识的设施。
七、交通安全顺口溜
(1)交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好*惯，不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过，莫与车辆去抢道，骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
(4)乘车安全要注意，遵守秩序要排队，手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
八、交通安全宣传警句
1、行万里*安路做百年长乐人，但愿人长久千里路畅通，人生美好步步小心，路无规不畅国无法不宁，狭路相逢“让”者胜，处罚违章不留情看似无情最深情，爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
2、乱穿马路失道无助，超载超速危机四伏，酒后驾车拿命赌博，一秒钟车祸一辈子痛苦，遵守交规储蓄安全，礼让礼让人车无恙，高速公路行驶适速，心无交规路有坎坷，安全行车十五想，出车之前想一想，检查车况要周详;马达一响想一想，集中精力别乱想;起步之前想一想。观察清楚再前往;自行车前想一想。中速行驶莫着忙;要过道口想一想。莫闯红灯勤了望;遇到障碍想一想。提前处理别惊慌;转弯之前想一想。
需防左右有车辆;会车之前想一想。先慢后停多礼让;超车之前想一想。没有把握别勉强;倒车之前想一想。注意行人和路障;夜间行车想一想。
仪表车灯亮不亮;通过城镇想一想。减速鸣号切莫望;雨雾天气想一想。防滑要把车速降;长途行车想一想。劳逸结合放心上;停车之前想一想。选择地点要适当。
3、交通安全知识交通信号灯，在繁忙的十字路口。四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，人车分流各行其道。每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息，如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱，交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。
交通安全的手抄报资料
3月25日，是全国中小学生安全教育日，为提高学生交通安全意识，避免各类交通事故的发生，胜利路小学特聘请延津县
交警大队308中队来校作《安全伴我行》的交通安全教育讲座。大会由贾春辉校长主持，县交警大队308中队长赵全涛用生活中的案 例、浅显的语言给同学们介绍了交通常识、骑车安全、乘车安全知识、自我保护知识，事例生动，内容充实，并告诫大家：“录像可以重放，生命只有一次，在交通事故中人的生命是非常脆弱的，为了幸福的明天，请自觉遵守交通安全法规！
通过他们形象生动的讲座，同学们接受了深刻的'教育，并纷纷表示在，今后不但要做一个自觉遵守交通法规的好学生，还要做一个自觉宣传交通法规的好公民。
中小学生出行安全建议五则
（一）中小学生在道路上行走时，要在人行道内行走或靠路边行走。不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留。不要突然横过道路。
（二）中小学生在道路上行走时，应注意观察道路上车辆的行驶动态，当听到后方来车鸣喇叭时，要尽量靠边行走，同时转头观察车辆行驶情况，随时防范意外。
（三）在道路两边居住的中小学生不要在道路两侧玩耍，不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，更不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
（四）中小学生横过道路时，必须从人行横道、天桥、地下通道及其他行人过街设施通过；在通过人行横道时，也要注意观察来往车辆，加强自身安全防范。
（五）中小学生通过设有交通信号灯和人行横道的路口时，应当注意观察人行横道指示灯，在绿灯亮时通行。通过没有交通信号灯或人行横道的路口，应注意避让通行的车辆，在没有车辆通行的前提下安全通行。
（六）中小学生横过道路要做到：左看、右看、再左看，三次确认保安全，即；左看，确认*处无驶来车辆；再右看，确认远处无车辆通过；再次左看确认安全，才能迅速安全通过。
（七）中小学生必须年满12周岁才能依法在道路上骑自行车。在道路上骑车时，应在非机动车道或靠路边*稳行驶。不得在道路上相互追逐、扶身并行、曲折竞驶或脱把骑车；更不得在路中心或机动车道上骑车。
（八）中小学生在道路上骑车时，听到机动车喇叭声，不要采取猛转车把的躲避动作；应及时控制好方向，适当减速或下车后，再转头观察来车情况，以免误入机动车道或摔倒。
（九）中小学生骑自行车转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。超越前车时，应保持足够的横向安全距离，不得妨碍被超车的正常行驶。
（十）校车运送中小学生，责任重大。驾驶人要杜绝超员、超速，谨慎驾驶。
交通安全知识手抄报资料 交通安全顺口溜：
（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好*惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。
（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯
车水马龙的公路上，需要驾驶员时刻保持清醒的头脑、敏捷的反应。但是，在春运、节假日或者运输旺季期间，一些司机趁客流货运旺季为追求经济效益疲劳驾车，为了利益疲于奔命;一些“业余”司机忙于应酬不知休息，有的参加朋友聚会，经常玩个通宵，拖着一身疲倦驾车;一些长途司机急于赶路长时间连续驾车，成为交通事故的一大隐患。
据统计，去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起，死伤538人。这些事故有以下一些共同点：1.疲劳驾驶在男性中最为常见，尤其是年龄在18-40岁之间的青年男子是交通意外中频频出现的人群;2.有30%的人身兼多职、上夜班以及连续20小时以上工作;3.夜生活无度或家务事过重，不能保障足够的睡眠时间;4.不少是新手，“道路”不熟，精神过于紧张;5.车内条件差，比如温度过高，噪音过大或驾驶座位不合适;6.情绪不好，比如生活不如意，事业不顺利，开斗气车等。
交警部门提供的资料说，当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占40%左右，对安全行车构成了严重威胁。据研究，驾驶员对复杂动作反应在行车初期操作过失占12%，随时间延长，过失也增加，8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示，疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力。特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生的重要诱因。那么，疲劳驾驶是怎样引起事故发生的呢?
当人疲劳驾驶时，生理、心理的系列反映将出现下列变化：
倦怠、无力 对疲劳驾驶的人来说，开始是肩和脚感到不适，接着腰部难受;继续驾驶，疲劳的感觉就会蔓延到全身，致使全身乏力，进而周身酸痛，精神恍惚。这时，感觉主动性减弱，驾驶能力下降，对操作缺乏信心，最后无法按照规程继续驾驶。发展到一定程度后，因为大脑长时间工作，正常的血液循环已不能满足脑细胞的需要量，造成大脑缺氧，从而出现一系列心理失调现象。
感知机能稀化 一般经过2至4小时的连续驾驶，中枢神经就会产生疲劳，开始出现感觉锐敏度变化，眼睛正常的运动状态被破坏(注意力不合理地延长、跳动和“徘徊”)。疲劳，还会引起错觉、听觉迟钝、触觉和运动觉的敏感性减弱;辨认交通标志的能力，在疲劳时能遗漏30%，识别距离能力只有正常情况下的一半。
注意功能失调 疲劳发展，注意力涣散，注意范围缩小，注意的分配和转移发生困难，经常丢失重要的交通信息，反常地注意次要交通信息。
记忆力变坏，思维能力明显降低 有时忘记操作规程，违反交通规则，甚至走错路线。
驾驶动作失调 长时间驾驶，驾驶员肌肉的收缩调节机能也要降低，动作准确性下降，有时发生反常反应(对于较强的刺激出现弱反应，对于较弱的刺激出现强反应);动作协调性也受到破坏，节律失调，动作的自动化程度降低，以致操作迟缓、生硬、不合时机。这种反应在制动、转向上，表现十分明显。
反应时间显著增长 据国外研究，工作一天后，不同年龄的驾驶员对红色信号的反应时间都增长了，同时对复杂刺激的选择反应时间(同时给红色和声音刺激)也增长，有的甚至增长2倍以上。
判断和驾驶错误增多 疲劳以后判断和驾驶错误远比*时增多。判断错误表现为对道路的通畅情况，对潜在事故的可能性及处理方法考虑不当等。驾驶错误多为掌握转向盘、制动、换档不当等。严重者可发生手足发抖、肌肉痉挛、动作失调，有的人甚至进入半睡眠状态，把车开入河里、桥下，或撞在岩壁上。
困倦瞌睡 疲劳发展到最严重的情况就会导致驾驶员在行车中瞌睡。这时，驾驶员由于来自车内外的一切信息完全中断，无法进行正常的心理活动，必然诱发重大的交通事故。
驾驶车辆是一种非常耗费体力与脑力的劳动。驾车时，感觉器官及运动器官始终处于紧张状态，驾驶员需要付出较大的生理能量和心理能量。长时间作业会导致生理和心理上的失调，从而严重影响到驾驶汽车的安全性。有关专家说，造成司机疲劳有三方面的直接原因，第一是长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头昏脑涨。第二是驾车动作的单一性，我们都有这种体会，不管干什么事，只要出现多种姿势、多种频率或多种节奏就不会感觉累，但司机不行，在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要始终绷得紧紧的，特别是在高速公路上，路*、没弯、车少，一脚油门踩到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇到情况根本反应不过来。第三就是开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的'休息，产生疲劳是很自然的事。另外，造成疲劳还有三种间接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱，同时还往往与气候、交通条件和道路条件有关。
那么，如何避免疲劳驾车呢?
要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这三个时段开车更要格外小心。其次，要让大脑皮层有恢复的时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息，途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。
合理而科学地安排作息时间 驾驶员进行长时间或长距离驾驶时，影响最大的是与驾驶直接有关系的各种机能。因此，行车前必须尽量保证正常的睡眠。大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的，而此时段最容易感觉疲劳。一般情况下，防止疲劳最有效的措施是充足的睡眠，尽量不要开夜车，保证休息。行车中，跑远途时应该几个人轮换着开车，一人开车其他人睡觉，视觉也可以得到休息。还应当调节一下座位和椅背，或过一段时间就下车在路边放松一下自己，眼晴不要老盯着公路的中心线，必须与其他车辆之间保持安全距离。再有就是要自寻刺激，可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话;吃清淡食品、多喝水，烟虽然刺激神经系统，但也会增加心血管的负担促使疲劳，不过，喝茶有柔和的兴奋作用，是长时间开车中的上等饮料。千万记住，不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。因此，驾驶员尽量不要长时间连续驾驶，要按照自己通常的睡眠*惯绝对休息好，合理调配好自己的时间。
交通安全手抄报资料范文5份（扩展3）
——交通安全手抄报内容资料实用5份
无论在学*或是工作中，大家都看到过令自己印象深刻的手抄报吧，手抄报是一种群众性的宣传工具，它就相当于缩小的黑板报。那些被广泛运用的手抄报都是什么样子的呢？以下是小编收集整理的关于交通安全手抄报内容资料大全，仅供参考，大家一起来看看吧。
过马路时应注意的安全
1、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过 马路;绿灯亮时，也要看清左右确实没有车来，才可以过马 路;如果马路过了一半时，信号变了，要赶快过马路。
2、有时红灯亮的时候，汽车还在离路口很远的地方，这时也不 能过马路。因为看起来车离得很远，可是，一眨眼的功夫， 它就会开到你的跟前。
3、路口一般不止有一个信号灯，应该看哪一处的呢?应该看要 穿过的马路对面的那盏信号灯。
4、出巷子口或绿化丛时，不要突然跑过去，因为可能会有车子 正好路过。
5、不要图省事，从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。
学生安全乘车须知
1、乘车学生必须提前5-10分钟到达指定位置候车。候车期间注意过往车辆，保证自身安全。上学、放学候车时不得追逐、打闹、嬉戏，上下校车时做到有序上下车，听从随车教师和驾驶员指挥。
2、学生不得携带易燃、易爆、化学危险品上车。上车必须要等校车停靠稳妥后方可有秩序上下车，上下车途中不可拥挤、相互推拉、嬉闹;学生乘车时按照指定的固定座位有序入座，必须正确绑扎安全带。有晕车的同学请提早取用车上准备的垃圾袋，不在车上吃食物、喝饮料，保持车内安静、整洁。行驶途中不要随意站立，有事情请联系随车教师和驾驶员。不要随意向车内、外抛洒物品，在车内不允许大声喧哗，以影响驾驶员安全驾驶。不要随意开车窗，更不能将头、手等身体部位伸出车外。
3、不在车内写作业、画画、看书，以防车辆制动时造成伤害。
4、学生乘车时要自觉爱护车辆及车辆附属物品，不随意在车身及车内附属物品上写、划，保持好自己乘坐位置的卫生及物品的完整，如损坏车辆附属物品要照价赔偿。
5、车辆到达某一目的地后学生要在车辆停稳后有秩序下车，下车途中不推搡，嬉闹，带好自己的物品。下车后不要急速奔跑穿越公路，要仔细观察周围情况，确认安全后方可穿越。
6、由于天气等不可抗力原因造成车辆晚点，学生要听从驾驶员、车辆调度、随车教师的智慧，确保学生安全、有序、准时到达学校。
7、学生家长(监护人)应经常对学生进行乘车安全教育。对个别违反乘车纪律，情节严重、屡教不改者，将取消乘车资格，严禁其乘坐校车。
行车安全口诀
马达一响， 集中思想，
车轮一转，想到安全。
宁停三分，不抢一秒。
定期检查，贵在细节，
例行保养，贵在坚持。
司机一滴酒，亲人两行泪。
宁可检查百次空，不让一个螺丝松。
十分把握七分开，留着三分防意外。
让一步路阔桥宽，等一时车顺人欢。
宁可有理让无理，不可意气闯大祸。
行车自有七分险，处处留心可避免。
*时不练基本功，肇事方知关系重。
驾驶室里系保险，安全系数增一倍。
不管任务多紧急，安全始终排第一。
处理情况耍方向，凶多吉少必遭殃。
安全行车好几年，出事就在一瞬间。
安全行车几万里，出事就在一两米。
交通安全常识
一、什么是交通安全设施？
为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。
二、损坏交通设施如何赔偿和处罚？
肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。
三、什么是道路交通标志？
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。
四、什么是警告标志？
警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。
五、道路交通标志如何分类？
道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志又分为：
警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。
六、什么是禁令标志？
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。
七、什么是指路标志？
指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。
八、什么是指示标志？
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。
交通安全顺口溜
1、拖拉机，低速车，只拉货物禁载客。
2、候车要在站台上，文明乘车讲礼貌。
3、交通法规是个宝，同学都要遵守好。
4、倒车之前想一想，注意行人和路障。
5、拖拉机，低速车，只拉货物禁载客。高速路，车速快，行人进入易伤害。
6、公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸。隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害。
7、*安出行第一条，交通安全要记牢。路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。
8、要过道口想一想，莫闯红灯勤了望。
9、超车之前想一想，没有把握不勉强。
10、长途行车想一想，劳逸结合放心上。
11、穿行闹市想一想，小心行人和车辆。
12、过街要走斑马线，或走天桥地下道。走路要走人行道，骑车不进汽车道。
13、临时停车想一想，选择地点要妥当。
14、会车之前想一想，礼让三先显风尚。
15、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道。
16、长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。
17、交通安全最重要，事故不分老和少。
18、每天上学和离校，**安安很重要。
19、转弯之前想一想，需防左右有车辆。
20、夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮。
21、乘车系好安全带，头手不伸车窗外。
22、超车之前想一想，没有把握别勉强。
23、雨雾天气想一想，防滑要把车速降。
24、公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸。
25、过马路，仔细瞧，确认安全才通行。
26、起步之前想一想，观察清楚再前往。
27、停车之前想一想，选择地点要适当。
28、夜间行车想一想，注意标志和灯光。
29、出远门，乘汽车，不坐超员超载车。
30、红灯停，绿灯行，交通信号要看清。
31、乘车系好安全带，头手不伸车窗外。站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。
32、不带人，不超载，安全骑车不图快。出远门，乘汽车，不坐超员超载车。
33、通过城镇想一想，减速鸣号切莫望。
34、会车之前想一想，先慢后停多礼让。
35、遇到障碍想一想，提前处理别惊慌。
36、站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。
37、交通安全最重要，事故不分老和少。
38、为了行车保安全，不与司机闲话聊。每天上学和离校，**安安很重要。
39、候车要在站台上，文明乘车讲礼貌。黑车货车不能上，人身安全没保障。
40、隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害。
41、过街要走横道线，或走天桥地下道。
42、公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸。公路边，不摆摊，影响交通不*安。
43、不带人，不超载，安全骑车不图快。
44、出车之前想一想，检查车况要周详。
45、拉客载货想一想，遵守规定不超量。
46、学交法，守交规，*安出行最安心。
47、黑车货车不能上，人身安全没保障。
48、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降。
49、喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿。
50、为了行车保安全，不与司机闲话聊。
51、路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。
52、自行车前想一想，中速行驶莫着忙。
53、红灯停，绿灯行，交通信号要看清。骑单车，看标志，切勿闯入汽车道。
54、出家门，路边走，交通法规要遵守。
55、马达一响想一想，集中精力别乱想。
56、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行。赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。
57、出家门，路边走，交通法规要遵守。过马路，仔细瞧，确认安全才通行。
58、高速路，车速快，行人进入易伤害。
交通安全介绍
一、步行安全常识
1、步行时，走人行道，没有人行道的要靠路边行走。
2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示等待信号时，禁止通过。
5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
11、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车.
12、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
二、 乘车安全常识
1、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西。
2、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行。
3、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆.
4、乘车过程中，保管好自己的财物。
5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
8、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
9、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
10、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
三、骑车安全常识
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车。
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯。
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物。
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶。
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理。
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人。
7、不准在道路上学骑车。
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行。
三、交通事故逃生常识
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
交通安全标语
1、行车慎为本，开车礼当先
2、铁路道口险情多，停车、了望再通过！
3、让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅
4、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重
5、交通法规在心中，交通安全在手中
6、人行横道车让人，各种车道人让车
7、祝您一路*安！
8、要遵守交规，不要乱行乱停
9、恪守交规，法律为您生命护航
10、要做英雄人，不开“英雄”车
11、珍爱生命不要翻越护栏
12、谨慎驾驶，保证安全
13、多拉快跑，凶多吉少
14、交通事故不长眼，你凶他就险
15、出行时，切记系上交通法规这条安全带
16、各行其道，安全可靠
17、创造良好交通环境。
18、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑
19、挣金山，挣银山，交通安全是靠山
20、安全开车是大事，文明走路非小节
21、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全
22、不开带病车上路
23、行人一生*安，行车一路*安
24、遵章守规连你我，道路畅通有保障
25、交通法规就是您生命之友！
26、骑好车、走好路、安全伴您每一步
27、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线
28、树立文明意识，搞好交通秩序
29、违规就是交通事故的祸根，侥幸就是交通事故的隐患
30、良药苦口利于病，交通规则利于行
31、开车一心一意，做人仁心仁意
32、路好车好安全最好，慢行快行*安就行。
33、危险无处不在，只有紧记安全，才能**安安过每一天。
34、安全最佳效应，*安共同心声。
35、走过春夏秋冬，安全永驻心中。
36、法规在心中，*安在手中。
37、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
38、维护交通安全，关爱生命久远
39、车行万里路，走好每一步
40、铭记法规，善待生命
一、不用惧怕摄像头，遵章守规安心走。
二、关注安全点点滴滴不马虎，珍爱生命分分秒秒保*安。
三、夜间会车要谨慎，远光*光有分寸。
四、故事书写传奇，事故酿造悲剧。
五、你把汽车当神马，汽车把你当浮云。
六、酒后开车，生命打折。
七、道路连着千万家，安全连着你我他。
八、交通与文明同在，和谐与昭苏同行。
九、喝酒之后莫上路，怒气未消勿开车。
十、车外诱惑再多，还是不能“出轨”。
十一、出行多一份文明，生活少一份埋怨。
十二、只要安全有保障，停让几分又何妨！
十三、若要亲人勿牵挂，酒后不要把车驾。
十四、文明礼让，让出海阔天空；出行争抢，抢出寸步难行。
十五、宁肯事前思防备，决不事后徒伤悲。
十六、虚线实线不违规越线，慢道快道须各行其道。
十七、交规记于心，*安人车行。
十八、十字路口易闯祸，一慢二看三通过。
十九、谨慎驾驶是法宝，麻痹大意不能要。
二十、你，不是一个人在开车……
二十一、开车不劝酒，才是真朋友。
二十二、文明是交通风景线，*安是人生座右铭。
二十三、遵守交规，居安思危。安全相随，无怨无悔。
二十四、快一分文明尽失，慢一步安全无忧。
二十五、开车不喝酒，文明交通人人夸；喝酒不开车，珍爱生命家家乐。
二十六、开车不喝酒，*安跟着走。
二十七、行文明车，回幸福家。
二十八、饮酒开车精神恍恍惚惚，拒绝酒驾头脑清清楚楚。
二十九、桌上不贪杯，路上无伤悲。
三十、争当*安“驶”者，不做马路“飙”兵。
三十一、幸福路上不超速，*安出行无红灯。
三十二、人生再成功，醉驾一场空。
三十三、世界那么大，别想去酒驾。
三十四、文明行路路畅通，*安回家家温馨。
三十五、心中绷紧安全弦，手上把好方向盘。
三十六、温馨红黄绿，和谐伴君行。
三十七、快一刻刻刻危险，慢一秒秒秒*安。
三十八、狭路相逢“让”者胜！
三十九、莫让手中杯具，化为路上悲剧。
四十、千家万户要团圆，喝酒不做驾驶员。
四十一、桌上不碰杯，路上不碰车。
四十二、礼让礼让，人车无恙。
四十三、醉酒一失足成千古恨，遵章三思行有百年福。
四十四、文明行车达千里，安全驾驶通万路。
四十五、好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。
四十六、足下文明，路上畅行。
四十七、开车要全神贯注，驾驶莫漫不经心。
四十八、给违章驾驶差评，为文明行车点赞。
四十九、乱停乱放，被拖走的是您的人品。
五十、骑摩托，乘电动，带头盔，有保障。
五十一、莫道行车难，礼让路自宽。
五十二、心头常亮红绿灯，*安幸福伴人生。
五十三、莫让文明缺失，别用生命赶路。
五十四、一“带”一路，不离不弃。
五十五、心烦路邪，心静路*。
五十六、侥幸也许多次，肇事就在一时。
五十七、十字路口，等片刻何分你我；两头是路，让一步各走东西。
五十八、超速，生命没有加油点；酒驾，安全没有维修站。
五十九、文明交通记心间，*安出入每一天。
六十、争当文明“驶”者，莫做违章“醉”人。
六十一、安全行车千万里，*安幸福你我他。
六十二、文明行车，让我们的城市温馨一点；安全驾驶，让你我的家人放心一些！
六十三、安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。
六十四、出行安全家家欢，文明交通人人盼。
六十五、斑马线构筑生命防护栏，红绿灯照亮*安幸福路。
六十六、不以快慢论英雄，文明行车最光荣。
六十七、记住山河不迷路，记住规章防事故。
六十八、醉”与碎相连，“抢”与险相伴。
六十九、节假日里人车多，莫与红灯比速度。
1 、认真学*交通安全常识，自觉遵守交通秩序；
2 、靠路边行走，横过道路走证马线。‘做到“一停、二看、三通过” ;
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、。不追车扒车、不抛物击车；
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；
5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；
6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
4、严禁在机动车临*时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
1、来也*安，去也*安，来去*安，父母心安。
2、千言万语*安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分欢乐。
4、护栏保安全，翻越最危险你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。
5、有一种叮咛叫滴洒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路*安，有一种温馨叫合家团圆。
6、带一分小心上路，携一团温馨回家。
7、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入*安是祝福，合家团圆享富足。
8、严格遵守交通法，*安和谐靠大家。
9、彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。
10、安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和进展的保障。预防交通事故，保障交通安全，确保出入*安，是你我的共同追求，也是亲人、朋友的共同期盼。
11、安全是天、责任如山、永挂心间。抓好常规，以防为主，制造一个*安、和谐、干净、幽雅的教育环境，用爱心呵护每一片绿色，让每一个学生欢乐健康地成长。
12、生命无返程—珍惜生命；安全出行，从我做起。
13、父母慈爱的笑脸，爱人温馨的笑脸，儿女灿烂的笑脸；尽在你安全行路。
14、牢记交通规则，文明礼让出行。珍爱生命，让每个家庭都充满欢乐。
15、酒后驾车生命打折。
16、世上的路千万条，安全行驶一线牵；生活的情万万千，关爱生命才久远。
17、眼看前方，环顾两旁。红灯停、绿灯行，斑马线上走行人。
18、世界上有许多事是无法挽回的，也许在你几秒钟的快速后，等待你的是一辈子的悔恨。
19、方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。
20、过马路左右看，不要在马路上跑和玩。
21、宁等三分，不抢一秒。
22、你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。
23、安全你我他，步步小心*安是金。
24、让我们忠诚地守卫交流安全，一天又一天；让我们执著地追逐幸福，一年又一年；温馨是永久的伴侣，*安是共同的心愿。
1、降下车窗 关闭音乐
当有人指挥停车时，驾驶员应主动关闭车内音乐，降下车窗，指挥倒车的人也应当要求驾驶员进行以上操作，千万不要以为手势可以搞定一切，要知道此时声音交流才是最为直接有效的。
2、不要拍打车身或手搭在车上一起走
这是两种危险的指挥方式，贴着车身站着，用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车，或扶着车门跟车一起移动，这两种方法都非常危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者，一旦处理不当，很容易酿成大祸。
3、躲开车辆行驶轨迹
指挥车辆停车时，最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方，一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板，指挥者根本来不及躲闪。还有，若车辆转向一侧，车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域，一定要躲开这些区域。
4、优先站在副驾一侧帮忙指挥
一些指挥倒车的朋友*惯站在驾驶员一侧，他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说，驾驶位在左侧，所以左侧的情况他们相对可控，而右侧才需要帮助观察，因此右前右后等远端才是需要照看的位置。
5、若站在盲区内应与车辆拉开距离
驾驶员坐在车内存在很多视线盲区，而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内，此时应当有意远离车辆2-3米的距离，这样的距离不会影响交流，却能够保证指挥者的安全。
6、从车前车后经过时要确保车辆停稳且挂入空挡
当指挥者从车前车后穿梭观察地形的时候，一定要确保车辆已经停稳，并且提醒驾驶员挂空挡拉手刹，尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此，千万不要抱着侥幸心理图省事儿。
7、尽量远离障碍物停车
如果有可能的话，停车时要尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物，即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体，避免万一出现剐蹭对驾驶员的伤害。
8、不要站在车辆与墙体之间
指挥者要尽可能的做到保护自己，万不可站在两车之前或车与墙体等固定障碍物之间，在指挥停车时一定远离活动车辆，有可能的话可以选择站在马路牙子或台阶上等等，用障碍物做一个阻挡，既不影响指挥又能有效保护自己。
9、右脚常备制动踏板上
不论是停车观察还是做出什么反应，都要将挡位置于空挡的位置上，并且拉起手刹。自动挡车建议用怠速行驶，更多的时间右脚要放在制动踏板上，保证突发状况下不会踩错，作为指挥者，也应当随时提醒驾驶员做到以上几点。
10、任何情况下不要将身体探出车外
遇到状况应当呼喊指挥者帮忙查看，需要驾车人下车时，一定要将车辆停稳、挂空挡的同时拉手刹，切勿将身体探出车外观察，更不要打开车门探出一半身体来观察。这里需要强调一句，停车时最好不要松开安全带，想要探头或探出身子时，安全带可以抑制这些危险举动保证安全。
11、光线不好时要拉远与车辆间距
如果在夜晚或是光线不佳的地方指挥别人停车，应当适当拉远与车辆间的距离，并且提醒驾驶员放慢车速，保证停车过程绝对安全。
12、提高预判力保证安全
可以借鉴一些专业停车场工作人员的做法，指挥停车时应当先站在与车辆行驶相反的方向上，如倒车时站在斜前方指挥车辆摆正，预判车辆接*后方障碍物等物体时再来到侧面帮助指挥，这样可以保证指挥效果，只是对指挥者的判断力有一点的要求。
交通安全手抄报资料范文5份（扩展4）
——交通安全手抄报怎么写 30句菁华
1、雨天积水路滑，请谨慎驾驶
2、系好安全带，请勿超速行驶
3、前方大雾，请谨慎驾驶
4、山区弯道多，请谨慎驾驶
5、前方事故不得占用应急车道
6、台风天气，请谨慎驾驶
7、一杯二锅头，呛的眼泪流。
8、*安就是福，超速就是祸。
9、不准驾驶无牌无证车辆。
10、快车乐一时，祸起痛一生
11、让与争一闪念，安与危一瞬间。
12、路虽宽直，超速者戒；纵有捷径，乱穿者止。
13、侥幸躲过千次，出事就在一次。
14、抢行痛快一时，出事悔恨一生。
15、一人安危系全家，全家幸福系一人。
16、告别交通违章，建设交通文明。
17、交通事故不长眼，你凶他就险。
18、不比快只求稳，*安回家才就是本。
19、乱穿马路，失道无助。
20、人行横道车让人，各种车道人让车。
21、请您当心，跨越护栏就就是生命的悬崖。
22、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。
23、依法管理，方便群众。
24、珍惜生命，拒绝违章。
25、开车多一份小心，家人多十分安心。
26、违章超载，得不偿失。
27、遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线。
28、驾车最高守则，让一点就通。
29、学龄前儿童上街要有成年人带领。
30、安全开车就是大事，文明走路非小节。
交通安全手抄报资料范文5份（扩展5）
——植树节手抄报资料(5)份
植树节手抄报图片1
植树节手抄报图片2
植树节手抄报图片3
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植树节手抄报图片5
关于植树节手抄报资料1
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关于植树节手抄报资料8
关于植树节手抄报资料9
关于植树节手抄报资料
植树造林好处：
第一：有利于控制水土流失，防风固沙;
第二：有利于增加土壤蓄水能力，大大改善生态环境，减轻洪涝灾害的损失;
第三：自动的调温器：夏日树荫下气温比空地上低10度左右，冬季又高2-3度。
第四：天然除尘器：树叶上长着许多细小的茸毛和黏液，能吸附烟尘中的碳、 硫化物等有害微粒，还有病菌、病毒等有害物质，还可以大量减少和降低空气中的尘埃，一公顷草坪每年可吸收烟尘30吨以上。因此，人们把绿色植物称为“天然除尘器”。
第五：氧气制造厂：树叶在阳光下能吸收二氧化碳，并制造人体所需的氧气。
据测定,一公顷阔叶林每 天约吸收一吨二氧化碳,释放氧气 700公斤。因此，人们把绿色植物称为“氧气制造厂”。
植树的步骤：
第一步：挖坑。根据根系的长、宽挖大小适宜的.树坑。深度一般以50厘米为宜。挖坑时要将表面的熟土、下面的黄土分倒在坑两侧。
第二步：回填。种树前应该按树根的长、宽及其根系顶端长度的情况，在坑内先回填部分熟土。一般情况下，回填熟土20至30厘米。
第三步：栽植。谨记一句话“三二一”——三埋、两踩、一轻提。放置树苗时要将根部扶正、枝要展开，这是前提。栽树时，须分三次填土。第一次填土少许，在距坑顶一定距离的地方先停止填，在已填的土上绕树一周，用均力踩实，然后轻提树茎、抖松，以保证树根的呼吸畅通。第二次填土后，再绕树踩实。在第三次填土后，尽量保证与坑面*齐。树根放位时要与南北、东西方向的树对齐。然后，在坑面上围一个大圆盘，便于日后浇水养护。
第四步：覆土、保墒。将树苗栽好后，覆盖一层薄土，以保持水分。
植树要领:
为了确保植树成活，林业和园林绿化专家细化植树要领，提出植树的要诀——“一垫二提三埋四踩”一垫是在挖好的树坑内再垫一些松土，树木栽种的时候要提一提树干，起到梳理树根的作用，而埋树的土要分三次埋下，每埋一次要踩实土壤，其间至少要踩四次。
在华北地区，约3月中旬至4月下旬为种树的最佳时段，最好选在阴天和降雨前进行。种植时，在确定好树坑位置后，可根据树种根系情况或土球大小以及土壤情况决定树苗的规格，一般应比根幅范围或土球大，周围应加宽40—100厘米，高度加深20—40厘米。
树坑的好坏对栽植质量和日后的生长发育有很大影响，因此要格外注意，树坑以圆柱形最好，以树干为圆心画圈，沿圈边向下垂直挖掘，直到达到规定深度，要保持上下垂直，大小一致，切忌挖成上大下小的锥形或锅底形，否则栽植踩实时会使根系劈裂、拳曲或上翘，造成不舒展而影响树木的生长。挖坑时注意把表土和底土分开放置，并按相应位置回填。如果是坚实的上壤或建筑垃圾土则应该加大树坑的直径，并将坑底的土挖松;土质不好的应过筛或全部换土;在新填*和新堆土上挖坑时，应先在树坑附*适当夯实，挖好后坑底也适当踩实，以防栽后灌水土塌树斜。栽植时，一人扶正苗木，一人填土，填一部分踩实一遍(若粘土不可重踩)，直到填满后再踩实一次，填好的土要与原根颈痕相*或略高3—5厘米。栽后应立即灌水，无雨天不要超过一昼夜就应浇上头遍水。水一定要浇透，使土壤吸足水分，有助于根系与土壤密接，才能确保成活。
3月12日是孙中山先生逝世纪念日。中山先生生前十分重视林业建设。他任临时大总统的***南京**成立不久，就在19XX年5月设立了农林部，下设山林司，主管全国林业行政事务。
19XX年11月颁布了我国*代史上第一部《森林法》，19XX年7月，**又规定将每年“清明”定为植树节。 1979年2月，五届***常委会第六次会议根据***的提议，通过了将3月12日定为我国植树节的决议，这项决议的意义在于动员全国各族人民积极植树造林，加快绿化祖国和各项林业建设的步伐。将孙中山先生与世长辞之日定为我国植树节，也是为了缅怀孙中山先生的丰功伟绩，象征中山先生生前未能实现的遗愿将在新中国实现并且要实现得更好。
1981年，在***同志的倡议下，五届人大第四次会议通过了《关于开展全民义务植树运动的决议》。1990年3月12日，邮电部又发行了一套4枚“绿化祖国”邮票，第一枚为“全民义务植树”。
植树节徽章含义大
诞生于1984年，今年已经是第31个年头了。
植树节节徽是寓意概括的标志。
1. 树形，表示全民义务植树3至5棵，人人动手，绿化祖国大地。
2. “中国植树节”和“3.12”，表示改造自然，造福人类，年年植树，坚韧不拔的决心。
3. 五棵树可会意为“森林”，由此引伸连接着外圈，显示着绿化祖国，实现以森林为主体的自然生态体系的良性循环。
各国植树趣闻
从小植树 菲律宾**规定，凡年满10岁以上的居民，必须在连续5年内，*均每年至少植1棵树，但不能一次性植完。马尔加什**规定，凡12岁至55岁有劳动能力的男性居民，每人每年必须植树50棵。
每户植树 墨西哥市**规定，每年的6月30日这天，全国所有家庭都要开展“每户一树”运动，即每户必须最少要植1棵树。尤其是有成员担任国家公务员的家庭，更应带头开展绿化活动。
买车植树 日本的神户和大阪市规定，每个家庭每次增购一辆汽车就要栽植1棵树。因为汽车排放的二氧化碳和碳化合物对环境有污染，树木对消除污染有重要作用。
官员植树 8月3日是尼泊尔的植树节。**规定，从这天起一周内，全国不但普通群众每人至少要植1棵树，就是对**官员也硬性规定，每人也要至少植1棵树，且要通过验收。
求爱植树 法国的勃艮地有一种求爱风俗，每年的4月30日或5月1日，求爱中的小伙子必须送给自己心爱的姑娘1棵树，以表达爱慕之情。如果姑娘接受了此树，说明求爱成功。那么，小伙子就要另植1棵树作纪念。
办婚证植树 印尼的爪哇岛规定，凡首次结婚的男女要先植两棵树。离婚后再婚的人必须再植3棵树，否则，不予办理结婚证手续。
婚礼植树 日本长野县有一项法令规定，凡新婚夫妇都要在指定的`地点参加营造“新婚者的森林”的婚礼纪念植树活动，每对夫妇要栽6棵树苗。然后把写有自己名字和结婚日期的漂亮标志牌挂在树旁，此外还要交纳树木养护费。
埋胎盘植树 坦桑尼亚不少地区有一种风俗，谁家生了小孩子就把胎盘埋在屋外，并且在上面植上1棵树，表示小孩子像树一样茁壮成长。
生孩植树 波兰的一些地方有一条植树规定，生孩子的家庭都要植3棵树，称为“添丁树”，表示添人进口之意。日本农村也流行这种风俗，还在树上挂上小孩照片，被称为“人生纪念树”。
建房植树 印度西部的一些地区规定，凡申请建房者，必须同时保证新房建成后栽5棵树，才算工程完结。否则不办理建房手续，或建房验收不合格。
悼念植树 在所罗门群岛上有一种风俗，如果哪家有人逝世，其家属要在死者的坟前植树1棵，以示悼念。同时，每年祭奠死者时，都要给这棵树除草、松土和培植，以寄托对死者哀思。
树木的作用
树木是天然蓄水库和天然空调。
树木可以调节气候、净化空气、防风降噪。
树木是氧气制造厂。一公顷阔叶林1天可以吸收一吨二氧化碳，释放出 0.73吨氧气。
树木是粉尘过滤器。当含尘量大的气流通过树林时，随着风速的降低，空气中颗粒较大的粉尘会迅速下降。另外，有些树木的表皮长有绒毛或者能够分泌出油脂，它们能把粉尘粘在身上，从而使经过树林的气流含尘量大大降低。
树木是杀菌能手。许多树木在生长过程中会分泌出杀茵素，杀死由粉尘带来的各种病原菌。据调查，每立方米空气中的含菌量，百货大楼为400万个，林荫道上为58万个，公园里为100个，而林区只有55个。林区与百货大楼空气中的含菌量相差7万多倍。
草长莺飞，春回大地。在3月12日植树节到来之际，我们的手抄报怎么画?下面是植树节手抄报资料，和小编一起来看一下吧。
春天来了，冰雪溶化，万物复苏，大地回春，树木抽出了嫩芽，小鸟在天空中欢叫。 只见万里碧空上飘着朵朵白云，有的白云像一朵朵浪花，有的像一片片白帆，有的像一群群羊群，有的像一团团洁白的蘑菇，好看极了。草地上洒满了阳光，好像被铺上了一层金色的地毯。一眼望去，远处一片绿色，绿色丛中有几幢高楼大厦，我想可能有一幢是科技大楼吧。今天是植树节，许多成年人，还有许多中学生、小学生、老师一起来到一片宽阔的土地上植树。
这是一个阳光明媚的早晨，王刚和小丽起了一个大早，他们带着各自的植树工具，也和大家一起来到这个地方植树。只见王刚带着一把大铲子，小丽把一筒水带在身边，他们迎着风儿走来。王刚身上穿着一件深蓝色的外衣，衣服里面穿着一件深灰色加红色条纹的毛衣，下身穿了一条炎绿色的裤子;小丽头上扎着两个蝴蝶结，身上穿着一件蓝色外衣，里面是一件黄白相间的毛衣，下身穿着一条深绿色的裤子，脚下穿着一双旅游鞋。他们一来到植树现场，就立即投入到植树活动中去。
王刚拿着一把大铲子，忙着铲土挖坑，小丽则在一旁整理着要栽种的小树苗，他们在风中干了好长一阵子，王刚终于挖了一个大树坑，小丽立即把一棵小树苗放到树坑里，并用双手紧紧地握住小树，王刚则细心地把一锹锹松土轻轻地铲到树坑里，他铲了一会儿又用双脚轻轻地把小树边的土踩实，而后又一锹一锹地铲土，直到把小树种好为止，小丽则一直用双手握着小树，不让风把它吹倒。他们把小树种好后，又一起为小树培土、浇水，一直忙到满头大汗他们还没有歇着。虽然很累了，但他们的心里是甜的，因为他们心中都有一个美好的愿望。
王刚在植树时，总是面带着微笑，他可能在想，小树、小树，你快快长啊，长啊，如果你长大了，就可以美化环境了。小丽双手扶着小树苗，可能在想，小树、小树，你快快长大啊，你一定要长成参天大树，成为国家的栋梁之材。他们共同的愿望是，要把这片草地变成一片郁郁葱葱的树林，要让天空中飞翔的`小鸟在这片树林里搭个窝，让小鸟有一个美丽、温暖的家园。
春天到了，少先队员们发起了植树的号召。就在这一天，他们迎着和煦的春风，迈着轻快的脚步，向山坡走去。一路上都回荡着少先队员们的欢声笑语，他们知道植树有许多许多的好处，所以很开心为祖国增添一片新绿。
林雪扛着几棵小树苗，**拿着铲子，负责挖树坑，培土。而方莉拿着水桶，和旁边的两位少先队员们说说笑笑。到了植树的地方，林雪安排了大家各自的任务，就开始植树活动啦!**先翻了好几遍土，挖出了几个树坑。然后从林雪手中拿来小树苗，插入树坑底部中，再把刚刚挖出的熟土填入树坑中，把小树弄得牢牢地，一阵大风吹都吹不跑。虽然**累的满头大汗，但是他觉得他为祖国奉献了“绿色工厂”，满满的喜悦涌上心头。方莉在小树的根部倒入了水桶中二分之一的水，小树像突然精神了起来，几个小绿芽从树枝上窜了出来，好像在告诉我们，春天快要到来了呢!
几位少先队员们感到很自豪，看着成片的森林，他们心头一阵喜悦传来……
“哥哥，我想栽树”正在做作业的我忽然被前来的弟弟打断了，“栽树，你不种树，裁什么树?”还沉浸在做作业的我怀疑起弟弟的动机起来。
“难道只能种树，不能栽树吗?”弟弟反问道，不知到底弟弟何意的我放下了手中的笔，开始重新重视起弟弟来。
好吧!反正自己做的也累了，不如出去好好放松一下，于是我就带着弟弟来到了商店先购买树种，来到商店里面的树种很多，眼花缭乱的，不知道选哪一个好，幸好旁边还有照片更方便我们选了，我想选一个高大的，正当我要去付款的时候，弟弟突然伸手拉住了我的衣袖，我疑惑的看向他，“不要选这个好不?”“为什么?”第二个疑问又上来了，“高大点不好吗?别人看了多羡慕啊!”我自以为然的说。
“当然不好，别人的羡慕又没有什么用，树长的好就行了”，被小小的弟弟震惊的我的心里不禁涌上来一种深深愧疚，我比他年纪大这么大，学了这么的多的知识，但我却还没有一个小孩子看的通透，如果这里有洞，我想立刻钻进去。
最后，我决定要和他来一次商量，挑选了最适合本地气候的马尾松幼株，向店主咨询了注意要点后，我和弟弟就乘车奔向家后的那片土坡，那是一个非常合适的地点———既方便树木生长，从家里走去也不远。
到了坡脚，我指着前方雄心壮志地说：“看，我们把它栽在最高的地方，以后你们同学来，在家里阳台上就看得见。”弟弟却有不同意见，他颇为郑重地看了好半天，喃喃说：“栽在顶上当然好，可我觉得树太孤单了。”这回，我没有发话，而是问他想法如何。
弟弟说，他希望树栽在山脚上面一点，这样，雨水流下来，可以当作浇水，而且，以后有人走累了，还能坐在树荫下，多好。
说实话，走在回家的路上，我有一种止不住的骄傲，弟弟在前面走着，虽然身形瘦小，可我感觉到他已经长大了，更重要的是，此番出来，我也有不错的收获，我从弟弟那里意识到自己的迂腐和迟钝。我早说过，我已不是孩子，如果不想让思想受到俗常的束缚，何不向他们多学学呢?
第一：控制水土流失，防风固沙;
第二：增加土壤蓄水能力，大大改善生态环境，减轻洪涝灾害的损失;
第三：自动的调温器：夏日树荫下气温比空地上低10度左右，冬季又高2-3度。
第四：天然除尘器：树叶上长着许多细小的茸毛和黏液，能吸附烟尘中的碳、硫化物等有害微粒，还有病菌、病毒等有害物质，还可以大量减少和降低空气中的尘埃，一公顷草坪每年可吸收烟尘30吨以上。因此，人们把绿色植物称为“天然除尘器”。
第五：氧气制造厂：树叶在阳光下能吸收二氧化碳，并制造人体所需的氧气。据测定,一公顷阔叶林每 天约吸收一吨二氧化碳,释放氧气 700公斤。因此，人们把绿色植物称为“氧气制造厂”。
交通安全手抄报资料范文5份（扩展6）
——安全手抄报内容资料范本五份
小学生假期安全公约
暑假到了，为了加强小学生安全教育，提高学生的安全防范意识，使学生不发生游戏、交通、用电、游泳、饮食等安全事故，希望同学们遵守以下暑假安全公约……
1、不到江、河、湖、海边游泳。
2、不闯红灯。
3、不一边走路一边嬉戏。
4、一个人在家时要注意用电、用火的安全。
5、过街时要走斑马线。
6、不与伙伴私自结伴游泳。
7、一个人出门时，要告知家长去的地方，什么时后回来。
8、和家人去旅游时要注意行车安全。
9、一个人在家时，不要给陌生人开门。
10、不能坐超载的车。
安全教育心得体会
安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题;在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷
可是，又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的.，可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道，“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间，便不遵守交通规则，就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气，活力的生命停止了呼吸，离开了亲人，也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息：在一所幼稚园里，因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被，让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生，没来得及向生他们的父母告别一下，便离开了人间，多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊
诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”，可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里，生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵
最*我们都在学*安全知识，通过学*，让我学到了更多的安全知识，比如：在家用电时，应注意安全，家里没人时应关闭所有电源;炒菜时，应注意用气安全，若起火，不能往锅里倒水，应用锅盖盖住，防止火势蔓延;在过马路的时候，应注意交通安全，遵守交通规则;在拨打报警电话时，应按电话里的提示把问题说清楚，说具体，等等。
其实，只要每个人在生活中都多用一点心，做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样，这些事故的发生频率将会大大降低，才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事，就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间”。
《校园安全教育》观后感
生命诚宝贵，安全价更高。人的生命是至高无上的，但是，*安是幸福生活的保障，是生命的基石，也是欢喜的阶梯，以是咱们要时候敲醒*安的警钟，多一份*安思惟，少一份变乱危急。
看了安全教育中的事例，那一幕幕惊心动魄的排场，那一个个血淋淋的数字，使我更为感受到了生命的宝贵，*安的首要。偶然，烟头虽小，祸害无限，一个小小的烟头，常常是一场大火的前奏，一个不测常常是一场灾害的产生。
生命安全，是一个不可忽视的话题，也是一个至关重大的话题，不管是谁，都要珍重生命，不可掉以轻心。在咱们的生存中存在了很多的安全隐患，而大多数的人都是庸人自扰，实在，恰是由于这些小题目，才一步一步组成了对咱们人身安全的威逼，正所谓，当心驶得万年船，要是不去关注这些小题目，又怎能让自己的*安获得更大的保障呢?以是，咱们要多注重发现并解决身旁的隐患。
咱们身旁也有很多不幸的事变产生，偶然，一些小事由于处理欠妥，缺少安全意识，就造成了不可收拾的后果，变成大错。以是，不想恶梦成真，就要正视*安，认识更多的安全意识，学会自我维护，为*安编织幸福的花环。碰到灾害时不能惊慌失措，一定要维持默默，用适量的'法子自救或向别人求救转危为安。
同砚们，在咱们生存的每一角落里，都潜伏着很多不安全的身分，生命是名贵的，同时也是懦弱的。偶然，只要你稍不属意，它就会碰到伤害，遭到威逼。要晓得，天天因变乱身亡的小学生就有上百个了，这沾满血腥的数字不只是数字那末简单，那是一条条有血有肉的生命啊!一棵刚抽芽的种子却刹时被扑灭了，全部期望都破裂了，全部统统都消散了，这名贵的生命之火才燃起了多久啊!这生命的花季才延续多久啊!这血的教训时候小心着咱们：*安是生命的前题，要珍重自己的生命。
生命犹如鲜花同样娇艳，绽开着生命的锦绣。生命只有一次，对于谁都是名贵的，而人生的花季只有一次，芳华的火焰也只绽开一次，咱们怎能不珍惜这段美妙的韶光呢?以是，咱们要以*安为首，敲响*安的警钟，酷爱生命，奏响生命的乐章，让生命之花更为壮丽!
消防安全知识作文
星期一第一节课学校举行了消防演*，我很兴奋，特别是用小毛巾捂着鼻子跟着老师往外跑让我印象很深刻，晚上妈妈看到小毛巾后我，着火了小毛巾有什么用啊，妈妈不懂，贝贝能不能教教妈妈着火了如何逃生好吗?这时的我可神奇了，告诉妈妈加入遇到火灾不要慌乱，做到一下几点就好了：
1.在房间里的话要赶快拿来被子用手固定堵住门缝不让烟进来，再拿来水往被子上洒;
2.着火了可以自己逃的话要一手拿湿毛巾捂住鼻子蹲下来走，一手扶着墙，因为沿河火是往上串的。
3.假如你被堵在了楼顶，你要朝下扔东西，一定要扔给警察告诉他你的位置以得到救助(妈妈问警察不在扔给别人行不行时，我说不行扔给别人会砸到的，呵呵)
4.假如天黑的话要拿手电筒照6次发出讯号求得帮助。
5.发生火灾的话要赶快打电话119或者120，打电话是免费的。妈妈很高兴，说今天跟我学到好多有关火灾逃生的知识，我也很有成就感，在学校学到的本领可以展示给家人，我很开心!!我以后还要努力学*各类文化知识，做个懂文化、有学问的人!
后来妈妈告诉我说警察没到的时候可以从楼上扔给下面的路人引起大家注意的，只是不管怎样也不能砸到人，呵呵!
乘坐公共汽车应该注意什么
小朋友们乘坐公共汽车应该注意什么呢?一起来学*一下吧!
1.乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
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