日期：
时间过得真快！在2037年，我已经是一个著名的交通发明家了。我发明了一种独特的超高速列车——高速铁路。你想知道未来的高速铁路有什么功能吗？让我们一起揭开这个秘密。
目前的高速铁路非常先进，但未来的高速铁路将更加强大。未来的高速铁路是纯空气能源，它可以将空气吸入发动机，然后将所有有害空气转化为有益气体，然后将新鲜空气输送到车厢，从而使车厢内的空气永远保持新鲜。如果汽车很热，发动机会冷却空气。相反，如果汽车很冷，汽车底部会自动放出热量。这样，就没有必要担心车内的空气和温度。
高速铁路目前的速度仍然不能满足人们更高的要求。当你去一些遥远的地方时，到达目的地需要很长时间。铁路总部不会让火车开得太快，否则乘客会头晕，还会发生一些交通事故。我发明的未来高速铁路可以帮助你提高速度。最高速度可达每秒15公里，相当于每小时7000多公里。如此快的速度使得从中国到美国只需要56分钟。你不必再担心匆忙，从而大大节省了每个人的旅行时间。
今天的高速列车经常出轨，导致严重的脱轨事故，导致许多人死亡。未来的高速铁路不仅不会出轨，还会快速安全。那是因为在高速铁路下面有许多螺旋桨，发动机也能加速，并且在它旁边有许多磁铁，它们与高速铁路互相排斥，牢牢地吸引着火车，火车不能被推下，所以没有必要担心脱轨的安全问题。
有了这条神奇的高速铁路，人们不用担心交通问题、高峰时间、生命危险和健康问题。我的发明不是很棒吗？赶快体验一下我发明的高速铁路。
记得在八岁的时候，我和妈妈第一次坐高铁回外婆家，因为以前都是老爸开车送我们去外婆家的，所以，这一次，我显得异常兴奋。
到了火车站，我就像“刘姥姥进了大观园——眼花缭乱”，那时不时就要轰鸣的高铁发动声，那会让人绕迷路的建筑，无一不勾起我浓厚的兴趣。
如果不是我一直紧跟着妈妈，还真有可能走丢，进入火车站内，首先映入眼帘的便是一个大荧幕，上面标注着什么编号的车、几点开、从哪里出发、到哪里结束、行驶状况，我不想抬头看，因为一看，便是一大串数据如同流星一样闪过，让我头晕眼花。可对于成年乘客们来说，这可是很受欢迎之处，能让他们对于行程安排了然于胸。
接着，我们通过了安检口，真正地进入了火车站。
只不过，我还没来得及欣赏站内的景色，就听到我们列车的编号，然后被妈妈拉去检票口检票了。
到了候车的地方，更是别有洞天——在坐电梯下来后，我便看到了两边有很长很长的“大坑”，里面铺满了铁轨。随着一声震耳欲聋的“呜——”，列车缓缓驶入车站，我仔细观察了一下，列车的颜色是白色的，车头和车尾都是流线型的，就好像一颗子弹头。
进入高铁，凉风便迎面扑来，我又观察了几番，头上是明亮的灯光，脚下是偏黑的深蓝色地板，在过道的两旁，是几排同样偏黑的深蓝色椅子，我们对号入座后，我一刻也不消停，上蹿下跳的，摸摸这个，看看那个，很是兴奋，对什么都觉得新奇。
这时，我看到前面椅子的后背有一块板，我好奇地把它翻了下来，结果，发出了“砰”的一声，把我吓了一跳，而当我上完厕所冲水后，突然的“轰——”又把我吓得跳了起来，我感觉自己犹如一个啥都不懂的糊涂蛋一般。
列车缓缓开动，我才安分下来，可是，哪怕坐下了，我也在椅子上左看看，右瞧瞧，兴奋得不得了。
小孩子一个人乘高铁，对于某些同学和家长来说这太荒唐了。但是在我十一岁时，独自一个人乘高铁去杭州，这是我人生中一个新的里程碑。
早晨6时，我已经从梦中醒来，开始幻想今天车上会碰到什么。终于，听到妈妈我叫起床了。吃过早饭，准备去乘车。我的小心脏跳得很快，大概是我太激动、太兴奋了吧。
坐着公交车来到车站，我不禁地想说：“噢耶，终于可以一个人去杭州喽，这是我盼望已久的事了！”我今天乘坐的高铁是G7568次列车，一进站，大厅的电子显示屏上出现G7586次动车已经开始剪票进站，我急急忙忙跑到剪票口，仔细一看，原来是我看错了，剪票的是G7586次，而我乘坐的是G7568次。哈哈，第一次乘车，出了个洋相，这让我牢牢记住，以后乘车一定要仔细对照自己的车次。我来到一楼候车区，等待我要乘的车。此时我的心情既激动又心急如焚地想上车，既心急如焚，又有点对妈妈的依依不舍。
上了车，我将行李放在身旁开始，心里就开始等待到杭州了。我东看看西瞧瞧，哇，高铁两旁飞驰而过的景色真美啊。看呀看呀，我浑然不知自己已经接*杭州站了，2个小时的时间过的飞快，我听到了车上的广播在播报“杭州站就要到了”，这时我做好了下车的准备。
下了车，我跟随着人流出了站口，我左顾右盼弟弟和小舅舅的身影，只听见弟弟叫我一声“哥哥”，吓我一跳，我才反应过来，他们就在我眼前。见了弟弟和小舅舅我的心一下子就踏实了，忍不住的喜上眉梢，我拉着弟弟的小手，一起回家了。
动车真好呀，听妈妈讲以前到杭州要十几个小时，现在只要2个小时呢，有了动车出行真方便！
记得在八岁的时候，我和妈妈第一次坐高铁回外婆家，因为以前都是老爸开车送我们去外婆家的，所以，这一次，我显得异常兴奋。
到了火车站，我就像“刘姥姥进了大观园——眼花缭乱”，那时不时就要轰鸣的高铁发动声，那会让人绕迷路的建筑，无一不勾起我浓厚的兴趣。
如果不是我一直紧跟着妈妈，还真有可能走丢，进入火车站内，首先映入眼帘的便是一个大荧幕，上面标注着什么编号的.车、几点开、从哪里出发、到哪里结束、行驶状况，我不想抬头看，因为一看，便是一大串数据如同流星一样闪过，让我头晕眼花。可对于成年乘客们来说，这可是很受欢迎之处，能让他们对于行程安排了然于胸。
接着，我们通过了安检口，真正地进入了火车站。
只不过，我还没来得及欣赏站内的景色，就听到我们列车的编号，然后被妈妈拉去检票口检票了。
到了候车的地方，更是别有洞天——在坐电梯下来后，我便看到了两边有很长很长的“大坑”，里面铺满了铁轨。随着一声震耳欲聋的“呜——”，列车缓缓驶入车站，我仔细观察了一下，列车的颜色是白色的，车头和车尾都是流线型的，就好像一颗子弹头。
进入高铁，凉风便迎面扑来，我又观察了几番，头上是明亮的灯光，脚下是偏黑的深蓝色地板，在过道的两旁，是几排同样偏黑的深蓝色椅子，我们对号入座后，我一刻也不消停，上蹿下跳的，摸摸这个，看看那个，很是兴奋，对什么都觉得新奇。
这时，我看到前面椅子的后背有一块板，我好奇地把它翻了下来，结果，发出了“砰”的一声，把我吓了一跳，而当我上完厕所冲水后，突然的“轰——”又把我吓得跳了起来，我感觉自己犹如一个啥都不懂的糊涂蛋一般。
列车缓缓开动，我才安分下来，可是，哪怕坐下了，我也在椅子上左看看，右瞧瞧，兴奋得不得了。
有一种速度，叫中国速度，有一种骄傲，叫中国高铁！
镜头一：上个世纪七八十年代绿皮火车
“呼哧、呼哧”火车粗重地喘着气，像一头疲惫不堪的老牛，缓缓地停下来。
站台上，洪流般汹涌而至的人潮让狭小的车门*乎变形，几欲崩裂。为了挤进车厢，人们更是各显神通，大包小包肩扛手提，有些甚至直接爬窗了。
车厢内挤满了人，过道上水泄不通，汗臭、脚臭、腥味……各种莫名的气味在此汇聚，闻之欲呕。尽管如此，爸爸说，那时为了购买车票，即使连夜到火车站排着如长龙般的队伍，也未必能买着。真是“衣带渐宽终不悔，为‘票’消得人憔悴”。
镜头二：20xx年暑假和谐号
去年暑假，我们一家乘高铁要去福州旅游，在家里爸爸通过移动支付早就轻轻松松地定好票。
"呜——"的一声，我看见一条白色巨龙从远处风驰电掣般地驶来，车头三个醒目的大字——“和谐号”。我不由得惊呆了：优美的身姿，苗条的身材，秀气的鹅蛋脸，跟老式火车笨重的身子，方正的国字脸形成了强烈的反差，真是天壤之别呀！
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是：干净整洁的地面，舒适整齐的软椅，椅背还设有贴心的小桌子，透明的车窗，清晰的液晶显示屏。时速350公里，列车行驶时无比*稳和舒适，可以在桌上立硬币而不倒！
镜头三：20xx年未来号
一个白色的'“胖小子”正呼啦啦的按着遥控器。你没看错，“未来号”高铁是无人驾驶的。
“未来号”高铁是纯空气能的，它可以把空气吸进发动机，然后把有害的空气转化为新鲜的再释放出来。
“未来号”高铁最高时速可达每秒钟十五千米，等于每小时七千多公里，这样的快速度使得从中国到美国也只需要1小时，真是“远隔万里一时还”！
历史的画卷，总是在砥砺前行中铺展；精彩的华章，总是在不断奋斗里书写。中国高铁，将是一张最靓丽的名片！
时间过得真快！在20xx年，我已经是一个著名的交通发明家了。我发明了一种独特的超高速列车——高速铁路。你想知道未来的高速铁路有什么功能吗？让我们一起揭开这个秘密。
目前的高速铁路非常先进，但未来的高速铁路将更加强大。未来的高速铁路是纯空气能源，它可以将空气吸入发动机，然后将所有有害空气转化为有益气体，然后将新鲜空气输送到车厢，从而使车厢内的空气永远保持新鲜。如果汽车很热，发动机会冷却空气。相反，如果汽车很冷，汽车底部会自动放出热量。这样，就没有必要担心车内的空气和温度。
高速铁路目前的速度仍然不能满足人们更高的要求。当你去一些遥远的地方时，到达目的地需要很长时间。铁路总部不会让火车开得太快，否则乘客会头晕，还会发生一些交通事故。我发明的未来高速铁路可以帮助你提高速度。最高速度可达每秒15公里，相当于每小时7000多公里。如此快的速度使得从中国到美国只需要56分钟。你不必再担心匆忙，从而大大节省了每个人的旅行时间。
今天的高速列车经常出轨，导致严重的脱轨事故，导致许多人死亡。未来的高速铁路不仅不会出轨，还会快速安全。那是因为在高速铁路下面有许多螺旋桨，发动机也能加速，并且在它旁边有许多磁铁，它们与高速铁路互相排斥，牢牢地吸引着火车，火车不能被推下，所以没有必要担心脱轨的安全问题。
有了这条神奇的高速铁路，人们不用担心交通问题、高峰时间、生命危险和健康问题。我的发明不是很棒吗？赶快体验一下我发明的高速铁路。
自从有了高铁，我就一直期盼能坐上它，感受一下如飞的刺激。
寒假里，妈妈带我去湖南张家界。听说可以坐高铁，我心里有种说不出的愉快，我们坐车来到“韶（ｓｈáｏ）关站”，买了票，兴高采烈地跑进去，“哇！怎么静悄悄的？”我情不自禁地叫了起来，我们找了个位子坐了下来。时间一分一秒地过去了，只听见广播里传来轻柔的声音：“到长沙南的乘客请到10号台检票。”我拉着妈妈跟着乘客们来到站台，忽然，有一道白光从我眼前飞过，还没等我回过神儿来，列车已经呼啸而过，我抬眼望去，只剩一个小白点儿。“隆（ｌóｎɡ）隆隆隆隆”，另一列列车又来了，我目不转睛，死死地盯着来车的方向，这次我看清楚了，列车车头写着大大的3个字“和谐号”，列车是乳白色的，共有七八节车厢，一节车厢有20米左右。我们上了车，车厢干净、别致，一排排整齐的椅子，像飞机上的座位一样，还可以360度旋转。列车慢慢开动了，速度越来越快了：11、100、200、最高达到364公里，我心想：哇，这样快的.列车，我还是头一次见，是谁发明的，这么厉害？现在的科技越来越先进了。我又好奇地问妈妈：“为什么在外面和在里面看到的速度不一样呢？”妈妈摸着我的头，轻轻地对我说：“因为车厢的玻璃是减速玻璃。”我又想：哇！连减速玻璃都能发明出来，太厉害了，简直超乎我的想象。妈妈又接着说：“世界上最快的高铁速度可以达到394.3公里。”“哇！”我更目瞪口呆了。不知不觉，列车到站了，可我还没来得及欣赏路途的美景。我依依不舍地下车了，真想再坐一次。
现在的科技太先进了，我们必须好好读书，掌握科学知识，才能跟得上时代的步伐，“与时俱进，开拓创新”嘛！
坐火车真是太慢了！我好久都没见到姑姑了，特别想见到她。我满心期待地踏上火车，我的心早就飞到福州了。一路摇摇摆摆，过了一站又一站，我心如猫挠，嘴里不停嘟囔：“妈妈，怎么还没到呀？我要是会飞，那该多好呀！”五个小时后终于到了福州。
第二年暑假，姑姑和哥哥又叫我去福州玩。我一想到去年的经历，就有点不想去。妈妈笑着说：“这一次一定不会让你再等五个小时啦！”我听了妈妈的话，半信半疑的答应和妈妈一起去。
我来到了站台，只见一辆白色的列车缓缓朝我们驶来。这辆列车很特别，流线型的车身，车头像子弹头，车上一共有八节，每节都是连在一起的。再*些，我睁大眼睛一看，车厢上写着三个字“和谐号”，我满心欢喜。
我上了车，呵，每节车厢好宽敞呢，可以坐一百多人。我还没感到摇摆时，车就开动了。好稳啊，列车慢慢加速，只见显示表上显示“20、40、80、120、200、280、300……哇，这么快呀！
我把水杯放在前面的小桌上，水竟然没有晃动，好稳啊。我看着窗外的景色一闪而过，耳边是高速行驶的呼呼声。十五钟后，建瓯到了，又过了十五分钟，南*就到了……当我还沉浸在遐想中，妈妈说：“福州到了”。我看了看表，55分钟！太快呀！这就是我们的高铁速度！我不禁为我们的祖国点赞。
妈妈告诉我，经过几十年发展，中国高铁的路网密度全世界第一，高铁建设里程全世界第一！高铁已成为中国的一张重要名片，被形容为中国“第五大发明”。许多外国总统来中国访问，都一定要乘坐高铁，体验一下飞速的感觉。
如今，我们国家的经济就像这辆高速列车在飞速发展，已超越日本，成为世界第二大经济体。我相信，我们的祖国会越来越富强、繁荣，我为我的祖国感到骄傲！
有一种速度，叫中国速度，有一种骄傲，叫中国高铁！
镜头一：上个世纪七八十年代绿皮火车
“呼哧、呼哧”火车粗重地喘着气，像一头疲惫不堪的老牛，缓缓地停下来。
站台上，洪流般汹涌而至的人潮让狭小的车门*乎变形，几欲崩裂。为了挤进车厢，人们更是各显神通，大包小包肩扛手提，有些甚至直接爬窗了。
车厢内挤满了人，过道上水泄不通，汗臭、脚臭、腥味……各种莫名的气味在此汇聚，闻之欲呕。尽管如此，爸爸说，那时为了购买车票，即使连夜到火车站排着如长龙般的队伍，也未必能买着。真是“衣带渐宽终不悔，为‘票’消得人憔悴”。
镜头二：20xx年暑假和谐号
去年暑假，我们一家乘高铁要去福州旅游，在家里爸爸通过移动支付早就轻轻松松地定好票。
"呜——"的一声，我看见一条白色巨龙从远处风驰电掣般地驶来，车头三个醒目的大字——“和谐号”。我不由得惊呆了：优美的身姿，苗条的身材，秀气的鹅蛋脸，跟老式火车笨重的身子，方正的国字脸形成了强烈的反差，真是天壤之别呀！
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是：干净整洁的地面，舒适整齐的软椅，椅背还设有贴心的小桌子，透明的车窗，清晰的液晶显示屏。时速350公里，列车行驶时无比*稳和舒适，可以在桌上立硬币而不倒！
镜头三：20xx年未来号
一个白色的“胖小子”正呼啦啦的按着遥控器。你没看错，“未来号”高铁是无人驾驶的。
“未来号”高铁是纯空气能的，它可以把空气吸进发动机，然后把有害的空气转化为新鲜的再释放出来。
“未来号”高铁最高时速可达每秒钟十五千米，等于每小时七千多公里，这样的快速度使得从中国到美国也只需要1小时，真是“远隔万里一时还”！
历史的画卷，总是在砥砺前行中铺展；精彩的华章，总是在不断奋斗里书写。中国高铁，将是一张最靓丽的名片！
“天涯咫尺”曾是母鸡打鸣——异想天开的事，而现在已然成了现实。是谁有这样大的魔力呢？它就是一条条飞奔在中华大地上的银龙——魅力无限的高铁！
去年寒假，我们一家决定乘坐高铁去杭州旅游。这天，我们早早来到高铁站台，等待列车到达。“呜——”随着一声长鸣，一列子弹头的白色列车沿着铁轨轻轻滑到眼前。它犹如一条神龙趴在铁轨上，车头一对“眼睛”闪着锐利的光。我们上了车，车厢内干净整洁明亮，随着空调还有淡淡的清香，过道两旁座椅舒适整齐，犹如一支训练有素的军队整装待发，迎接八方来客。我坐到了自己的座位上，心情激动万分，对接下来的体验充满着期待。
一切准备就绪，这“银龙”缓缓驶出了站台，随即便以惊人的速度加速。先是铁路旁的房子缓缓从眼前滑过，紧接着飞掠而过的便是美妙的景物，时而小桥流水，时而滚滚波涛，时而摩天大楼，时而精致别墅……我的心情也如飞驰的列车一样似乎要飞起来。这时，耳边传来妈妈的感慨：“这一带变化可真大呀，之前的铁路沿线都是黑黑的山丘杂田，别提这秀丽山村、现代城市了……”我心里顿时升起一种自豪感，祖国的发展真是日新月异啊。
不知不觉，列车的广播提示我们就要到站了，妈妈转过头对我说：“以前从厦门到杭州需要二十个小时左右呢，现在仅需四小时就够啦！”我心里暗暗惊叹，是啊，有了高铁，早上还在厦门吃着沙茶面，中午就来到杭州吃着西湖醋鱼了。这全是魅力高铁的功劳啊！
下了车，我浑身轻松，没有以往长途跋涉旅途的疲惫。因为高铁，“一桥飞架南北，天堑变通途”。回望来时路，辆辆高铁闪着银光轻快地穿梭在祖国大地上，载满着乘客，满载着希望，驶向祖国更辉煌的明天！
高铁作文600字合集10篇扩展阅读
高铁作文600字合集10篇（扩展1）
——高铁作文300字合集10篇
以前，我总认为高铁是修在很高的地方的铁路，其实我错了，应该是高速铁路的意思。7月23日，我到山东旅游，终于认识了高铁。
我一走上火车，我就说：“高铁也没什么了不起的，和我上次坐的动车差不多嘛。”妈妈说：“你可别小看它，这可是全世界最先进的火车，等一下你就会知道的。”火车缓缓开动，不一会儿窗外的房 子、树木飞速地向后退去，转眼被我们甩得远远的。只见电子显示屏上显示出火车的'时速已经达到每小时340公里，而且速度还在慢慢地往上升，341、342……350，整个车厢的人们欢呼起来，纷纷拿出 相机记录下这激动人心的时刻。原来高铁真的和动车不一样，真是又快又稳!
经过4个多小时的飞驰，我们安全地到达了孔子的故乡——山东曲阜。
在历史长河中的一声呐喊，不仅唤醒了沉睡的中国铁路人，也震惊了世界。这，就是詹天佑和铁路。而在这一天，又是一声呐喊，出现了新的创作——高铁。
那是寒假的`一天，我要坐高铁回家，我不仅怀着思念，更是怀着期待，我期待第一次真正用眼睛目睹着高铁。进站后，我看到精神抖擞的列车员，一个个都神情庄重。这时，我终于看到了列车，它像风一样的向我们驶来，越来越慢，越来越慢……上车了，列车员像天使一般微笑着为我们服务。我坐了下来，等待列车开动。
“动了，动了！”我此时又是兴奋又是头晕。我向窗外望去，外面的事物消失得越来越快。我越想越激动，在心中大喊：“我坐上了列车！我坐上列车了！”
我的心慢慢地*静下来，我从没想过国人那么伟大，让第一条铁路、第二条铁路诞生。我也从未想过是他们，是中国人，伟大的中国人，在大地上作出了贡献。
今天的高铁，告诉了世人：中国，是一个奇迹，一个从未有过的奇迹！奇迹不会停下，而是，一直继续……
太好了，合肥到安庆的高铁已经开通了。这样外出旅游就会方便很多，这不，正月初八我就和爸爸妈妈坐高铁去合肥的欢乐谷。
一直听大人们津津有味的谈着高铁的好处，听得多了，我对高铁的好奇越来越大。他们说高铁的速度非常快，做个比较吧！比如：坐大巴车到合肥要两个小时50分钟，车子颠来颠去。有些人晕车的话，会非常的不舒服。如果有人受不了而因此呕吐，整个车子里的味道将会十分难闻。高铁就不会，它的速度十分的快，只要一个多小时就能够到达合肥，而且车子行驶了你都感觉不到，十分的*稳。所以晕车的朋友十分的适合坐这样的车子。
当我进入车厢之后，里面十分的干净，乘客们都笑容满面的坐着，大家心情十分的好。我们根据票找到了自己的座位坐下后，便等着车子开启。等了好一会儿后我问爸爸：“车子怎么还没有开启？”“已经开了，你看窗外。”我循着声音看去，周围的植物和路都飞快的往后退，犹如闪电一般。哇塞，我的心里一阵激动！
高铁方便了人们的生活，是劳动人民用辛勤的汗水建造的，感谢一切！
遥远的眼神今天，我第一次坐上了高铁。
我们要去旅游，决定坐高铁。我和姐姐妈妈一大早坐公交车，来到高铁站。我们买了票，又经过了严密的安检，才到了候车区，候车区很大，但非常空阔。过了一会儿，开始检票了！我模仿妈妈顺利通过了检票区，我又上了楼梯，一上来就看到了一条长长的铁轨，我和妈妈照着地上的指示标到达了我们的第四车厢开门的地方，耐心地等待着高铁。“呜呜”我看见了一列高铁飞快地驶来，那列高铁名为“和谐号”，它又大又长，是银白色的，像一头白色的巨龙，它可以容纳非常多的人。车厢的门开了，我和姐姐争先恐后地跑进车厢，我迫不及待地坐到自己的位置上，打开零食袋吃了起来，我是坐在车窗的位置上，于是，我一边吃着零食，一边看着风景。窗外的风景真是美，我们经过了一颗颗树木，一栋栋楼房。
不知不觉得，我们到站了，我拿上行李恋恋不舍得走出了车门。心想：我一定会再来坐的！
中国高铁，不断突破速度极限，发展日新月异，成为中国的亮丽名片。它极大缩短了出行的时间，提高了生活效率。有一些地区，绿皮火车仍在正常运行，也发挥着重要的作用。在我看来，无论是先进的高铁，还是老旧的火车，只要能给人带来便利，新旧皆可取。
每一个都有每一个的好处，高铁是快了一点儿，但是在一些崎岖不*的山区难以通行；而普通火车有能行山路的优势，两者优势互补，才能使更多人享受改革成果。
快，是速度，更是质量。高铁争先，5G领跑、共享单车、移动支付……这些，无不彰显了中国速度与中国质量，极大地方便了人们的生活。快，让中国在不断发展中走向世界。副型号总设计师郭鹞带领团队，设计出新一代动车；港珠澳大桥总设计师林鸣率领团队，不分昼夜，创造出世界奇迹……中国速度，让人惊叹；中国质量，让世界惊艳。
快固然好，但中国在快速发展的'同时，从来没有忘记均衡发展，没有忘记偏远地区，所以在偏远地区放慢脚步。
慢，是细致，更是情怀。绿皮车虽慢，却蕴藏了深厚的人文关怀。
新与旧，不拘于一时，发展不断，更迭不停，但无论处于什么阶段，总有一些无法分离的新旧事物共同服务于世界。
前几天，爸爸妈妈带我去上海科技馆游玩。我们把汽车停在桐乡火车站，乘高铁到了上海虹桥火车站，换成地铁2号线，直达上海科技馆。这是我第一次坐高铁和地铁。
高铁和地铁有所不同，不同在哪里呢？让我来为你解答。
高铁是城市与城市之间的交通工具，而地铁则是城市内的交通工具。高铁类似火车，也可以说是高速铁路上的火车，座位宽敞、舒适、安静，最高时速可达380码，但坐在车内你感觉不到它的神速，这应该和它车窗玻璃的材料特别先进有关。坐汽车从桐乡到上海要2个多小时，而乘高铁只要35分钟，你信吗？
地铁其实就像公交车，它在城市的地下，速度比公交车快得多！而且没有十字路口红路灯阻挡它前进的脚步，可以缓解城市交通拥堵的压力，怪不得那么多人都愿意去乘坐地铁。
高铁，让城市之间的距离变*了。地铁，让城市变得更加美好。若不是我亲身经历，我也真不敢相信。第一次坐高铁作文学*高铁成事迹
中国高铁，不断突破速度极限，发展日新月异，成为中国的亮丽名片。它极大缩短了出行的时间，提高了生活效率。有一些地区，绿皮火车仍在正常运行，也发挥着重要的作用。在我看来，无论是先进的高铁，还是老旧的火车，只要能给人带来便利，新旧皆可取。
每一个都有每一个的好处，高铁是快了一点儿，但是在一些崎岖不*的山区难以通行；而普通火车有能行山路的优势，两者优势互补，才能使更多人享受改革成果。
快，是速度，更是质量。高铁争先，5G领跑、共享单车、移动支付……这些，无不彰显了中国速度与中国质量，极大地方便了人们的生活。快，让中国在不断发展中走向世界。副型号总设计师郭鹞带领团队，设计出新一代动车；港珠澳大桥总设计师林鸣率领团队，不分昼夜，创造出世界奇迹……中国速度，让人惊叹；中国质量，让世界惊艳。
快固然好，但中国在快速发展的同时，从来没有忘记均衡发展，没有忘记偏远地区，所以在偏远地区放慢脚步。
慢，是细致，更是情怀。绿皮车虽慢，却蕴藏了深厚的人文关怀。
新与旧，不拘于一时，发展不断，更迭不停，但无论处于什么阶段，总有一些无法分离的新旧事物共同服务于世界。
随着科技的进步与发展，人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化，出行的方式有了更新换代的巨大转变，越来越多的人选择高铁出行。城市与城市之间的距离越来越小，生活的效率也越来越高。
很幸运的是我的家乡南京就拥有被誉为亚洲第一大高铁站的南京南站。在我上一年级的那个寒假，我和家人第一次坐高铁去首都北京，高铁的乘车环境很好，座位也很舒适，行驶速度很快。在过去需要坐十多小时火车才能到达的北京，现在坐高铁四个半小时就到达了。
以前我的家人带我去旅行，去较远的城市会选择坐飞机，附*的城市会自己开车，而现在无论远*，只要高铁能够到达的地方，我们都会选择坐高铁。乘高铁去旅行，有时喝一杯茶或者读一本书的时间就到达目的地了，一路还能沿途看风景，我们都很享受这样的出行方式。
我感觉生活在这个科技发达的新中国新时代很幸福！作为一名小学生我非常感谢祖国能让我在**下健康成长，我一定会努力学*，长大后报效祖国！
周日，妈妈决定带我去一趟合肥，更让人激动的是，我们要乘坐界首的高铁去。
天还很黑，我们便起来忙碌了，6点多，已经出发了！时间一分一秒地过去，我们终于到达了目的地：界首南站。这里一派壮观的景象：高大的楼房，如同巨人一般挺立。淡蓝色的灯光的.照耀下，一切都变成了梦幻一般的蓝色！售票处，人山人海，吵吵闹闹，大家都匆匆忙忙地买票，有的小朋友兴奋地像兔子一样又蹦又跳！
终于，我们坐上了“和谐号”列车。座椅居然可以随便调整，方便乘客休息。
我坐在窗边，偶尔可以看到几只光秃秃的树枝，上面停留着几只小麻雀。弟弟一直东瞧瞧，西望望，好奇得不得了。
不一会儿就到了“阜阳西站”，这时，红彤彤的太阳起床啦！它把温暖的阳光洒在每一个人身上。“和谐号”也沐浴着阳光，快乐地迎来了又一批乘客……
“阿嚏——”一股香喷喷的味道直冲鼻子！我二话不说，扭过头去，两眼顿时发光——零食！车上各种各样的食品比我乘坐的任何一列火车上的都漂亮。可惜，妈妈没心软，我没尝到。
一路向东，火车一点都不颠簸。如果你想去旅行，就快点乘坐界首高铁吧！
今年暑假，大部分的时间我都在补*班里度过，感觉蛮枯燥的；还好爸爸妈妈帮我安排了香山自行车道二日游，和搭乘高铁的体验，其中搭高铁的行程最令我印象深刻。
记得那一天，爸爸带着我和弟弟回南部的奶奶家，在回程时，为了节省时间，爸爸就带我们搭乘高铁。老爸为了省钱，谎称今年刚上一年级的弟弟还不到六岁，让弟弟搭了一趟免费的高铁，幸好没被发现。
搭乘高铁时天已经黑了，原本以为我可以享受到高铁上的美食，因为高铁上的食物看起来比火车上的更美味！可惜老爸最后只买了海苔给我们。
在此时，我从高铁往外看，路灯都变成了一闪一闪的萤火虫，就像在唱歌跳舞般。可惜美丽的景色一下子就消失了，进了隧道的那一剎那，就像要被大熊吃了一样，突然“轰！”的一声，好恐怖呵！我和弟弟尖叫了一下，却被老爸骂我们没有公德心。不久到了高铁站，妈妈也来接我们回可爱的家。
虽然这次搭乘高铁的过程只有短短的三十分钟，却让我久久不能忘怀，真希望下次出门，爸妈可以再带我们全家一起搭高铁。
高铁作文600字合集10篇（扩展2）
——坐高铁作文500字合集五篇
7月的一个早上，妈妈带我去杭州乐园，别提有多高兴了，而且是我第一次坐高铁，一路上，我充满了期待，仿佛已经看到梦幻般的旋转木马和惊险刺激的过山车。
当我远远看到杭州乐园的时候，心里想这真的是一座梦幻城堡啊，整个乐园里有玛雅部落、冒险岛、失落丛林和童话王国。里面的建筑我只有在电视里看到过。我们先走到了童话王国，映入眼帘的是双层旋转木马，虫虫舞台，音乐船，这里是小小孩玩耍的乐园。
接下来，我们走进了玛雅部落，这里的雕像我在记录频道里看过，好像叫《失落的文明》，一路走过去，感觉很神秘，高空中，我看到了一座红色的过山车，因为是悬挂过山车，所以更显刺激，耳边传来一阵阵尖叫声。妈妈只允许我坐风神之手，而且让我一个人坐。这是一个有三根任意方向交错，能360度运转的摇臂构成的大家伙。当启动的时候，我就后悔了，心里充满了恐惧，偶尔睁开眼就看到脚下的湖水，好像马上就要掉下去了，好不容易结束了还是心有余悸。下来的时候，我居然昏头昏脑差点找不到出口，找不到妈妈了，妈妈担心的抱着我。
我稍微*静一下后，继续向前，来到了失落丛林，这里有我最喜欢的游戏——激流勇进，于是我拉着妈妈赶紧穿好防水衣，上了一条船，船在黑暗的甬道里缓缓前行，慢慢爬高，突然眼前一亮，船迅速地向下俯冲，在一片尖叫声中迎来了一片巨大浪花。大家兴奋的欢笑的下了船，可是我还想坐，虽然下着大雨，我又重新冒雨跑到入口处，再坐了两遍，直到头发衣服全部湿透。转眼到了3点多了，我们依依不舍的离开了杭州乐园。我想我一定还会再来的。
这次去杭州乐园，我收获了快乐，增加了勇气，虽然全身湿透，又累又凉，这一趟也来得值。
高铁临淄北站通车已经半年了，就在我们村边，可是我还没坐过呢。暑假，爸爸决定带我们全家去体验一下。听说坐上高铁是“飞一般”的感觉！嘿嘿，我也有机会乘坐了。妈妈提前在网上买好了票，我心里期待着出发的日子，早就收拾好行装，只等妈妈一声令下。
终于，在我日盼夜盼中，我们出发了。经过取票、检票，我们迫不及待地随着人流向列车奔去。列车好长啊，蜿蜒在铁道上，像一条俊美的长龙。走进车厢，找到座位坐下，我仔細地打量着车厢环境，干净、整洁，中间悬挂着多媒体，播放着注意事项，每个座位背面的小桌板可以放下变成后排乘客的“小桌子”。妹妹不停地喊：“高铁怎么还不飞起来呢？”几分钟后，列车缓缓开动了，广播里传出了播音员阿姨动听的声音：“旅客们，本次列开往青岛……”我心里好激动呀！
听着悠扬的音乐，列车的速度越来越快，窗外景物一闪而过，远处的天空飘着朵朵白云，也跟着列车在跑呢。速度这么快的列车，却非常*稳、安静。我侧着头问妈妈：“妈妈，您以前不是告诉我火车是‘轰隆轰隆的吗？高铁怎么没有声音啊？”妈妈笑了，说：“那是以前的火车，现在可不一样啦，不仅*稳、安静，速度快是它最大的特点。”妈妈给我讲起了以前去青岛，在拥挤的车厢里需要半天，现在坐高铁只要一个小时。
这一个小时很快就过去了，我们到了青岛外滩。高铁拉*了我们和沿海的距离，淄博也融入沿海一小时生活圈了。我为现在快捷的生活而感到幸福。
人总有许许多多的第一次：第一次看电影，第一次做菜，第一次受伤……在众多的第一次中，总有些事是令人久久不能忘怀、时时萦绕在心的，像无边黑暗中的一颗璀璨的明珠、茫茫草原中的朵朵野花。
在五年级暑假，我和爸爸带着爷爷奶奶一起去坐高铁到北京玩。
进了天水南站，我迫不及待想要一睹高铁的风釆了。高铁的机车头类似圆锥形，白色的车身上写着大大的三个蓝色字——和谐号。我想这大概就是希望全世界都和谐的意思吧！
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘的一切都和我以前坐过的绿皮火车截然不同：干净的地面，舒适整齐的坐椅，椅背还设有贴心的小桌板，夹层里放着垃圾袋和一些书本。明亮的车窗，清晰的液晶显示屏，舒缓优雅的音乐……处处都体现了高端大气的服务理念。
列车开动了，像一颗长长的子弹。我激动地看向窗外：高大的柏树、杨树，还有广阔的*原上点缀着的一朵朵野花……时间一分一秒地过去，车速一点点地提升。很快，高铁的速度达到了每小时300公里。我的耳朵随之有了压迫感，但车身始终*稳。这时，再看看窗外，一座座山、一棵棵树、一排排房子，都一闪而过，我的眼睛都要花了。
第一次坐高铁，让我亲身感受到了高铁飞一般的速度，感受到了祖国的发展迅速，高铁为我们的生活带来了无比的'方便与快捷。我这才深刻体会到——有一种奇迹，叫中国速度！
太阳披着火红的、带金光的薄衣来展示了。在株洲晚报社和安利公司的安排下，我们一十五对城乡的孩子们，迎着微风，坐着车子一起来到株洲火车西站。我们要体验坐高铁。
其实，我早已心急如焚，盼着这一天。下了车，我一下子被火车西站的气派震摄了。只见几根大大的柱子擎着雄伟的几个红色大字——株洲火车西站。整个大厅明亮如镜，走上去滑滑的，虽说我们的人很多，但站在里面却是那么的渺小。我情不自禁地叫道：“哇，太美观，太宽敞了！”。坐在候车室地上，我们照了一张集体照。我们发现这里比家里还干净，用手一摸，没有一点灰尘。上了二楼，我们拿好车票，**“自动识别器”，票就从另一头“冲”了出来。我们一起走过宽大的走廊，刚下电梯。就听广播里报：“和谐号马上要到站了”。同学们顿时欢呼起来，我也心喜若狂。果然，一分钟没到，白色的和谐号就如一条长龙盘踞在车站。我兴奋地踏上车，找好位子坐下来。只见我的结对伙伴段宇高兴得合不拢嘴，露出了两个深深的酒窝。男孩们则兴奋地握着拳手跳了起来。不一会儿，车子开动了，首先是缓慢的，接着越来越快，越来越快。我好似坐在骏马上飞驰，眼前的景色“嗖”地飞过，让人眼花缭乱。
“叮咚”，不一会儿，就到了长沙火车南站，我看了一下表，大概只用了十三分钟，哇，好快呀。
第一次坐高铁，真爽！而跟我们结对的乡村伙伴更是激动不已。我们议论着，欢笑着，兴奋的眼神在神奇的高铁间跳跃。
今年暑假，爷爷带我坐高铁去福州姑妈家玩。坐高铁不是新鲜事，但是对于因为晕车不爱出门的我来说，这可是我人生第一次啊！没过多久，只见列车稳稳当当的停在了站台旁，我仔细的打量着这个高科技的产物，它的车头类似圆锥形，白色的车身上写着大大的三个蓝色的字——“和谐号“。我想：这大概就是希望全世界都和谐的意思吧!爷爷告诉我，中国高铁不仅发展最快，而且已经领先世界水*。听了爷爷的介绍，一股自豪感油然而生。
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是干净的地面，舒适整齐的坐椅，椅背还设有贴心的小桌板，明亮的车窗，清晰的液晶显示屏，舒缓优雅的音乐……处处都体现了高端大气的服务理念。
没过一会列车开动了，我激动地看向窗外，只见远处的山和建筑物一闪而过，还没有看清它们的样子，列车已经跑出很远了。
“爷爷，这高铁真是神速啊！“我惊讶得半天都没回过神来。
爷爷看我这模样忍不住笑了：“呵呵呵，一小时200公里能不快吗？”
“不会吧？“我马上打开手机计算器，”那一分钟可以走3.3公里，太不可思议了吧！”
聊着聊着，高铁不知不觉到站了，我感觉自己像是做了一场梦，以前坐火车需要四五个小时才能到福州，现在只要一个小时就够了，天啊，这速度，这效率，也太神奇了吧！
来到姑妈家门口，只见她用手指贴在一个凹槽，绿灯一亮，再一拉门把手，门就开了。
“哇，指纹锁！“我立刻恍然大悟。
“土了吧！”姑妈得意地说，“这是新型门锁，不仅能用密码解锁，还可以用指纹，这样就不用担心忘记带钥匙啦。”
“高科技真牛！今天真是让我大开眼界啦！”我不禁竖起了大拇指。
“哈哈哈……”大家被我逗笑了。
高铁作文600字合集10篇（扩展3）
——高铁实*报告合集5篇
实*日记一
实*时间：20xx年3月31号星期一
天气：阴
实*地点：蒸阳路跨线桥
今天，在老师的带领下，我们走出校门便来到了蒸阳南路跨线桥。在这里我们认真的观察，仔细的倾听老师的讲解，让我们知道了这座桥的桥墩为桩柱式桥墩(每个桥墩上有五个板式橡胶支座，下面铺设钢筋)等等。
该桥的主要施工方法是悬臂法施工。悬臂法浇筑法又称无支架*衡伸臂法或挂篮法，所用的主要的设备是挂篮。通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐段浇筑混凝土，并施加预应力，循环作业。
悬臂施工方法是桥梁工程上用的，施工大跨度箱形梁之类的连续刚构桥墩时，先施工桥墩，由桥墩向两侧先施工一段箱形梁，等到它的强度达到设计值时，在这段悬臂梁上用挂篮向前伸出后再支模板，再浇筑一段梁，反复这样，直到由两侧施工的悬臂梁最后在中间相遇合龙，桥梁结构部分施工完成。
虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与客人打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人……
一、最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察客人心理的能力
洞察客人心理的能力是指通过对客人情绪、语言、行为等方面的观察，把握客人内心的真实想法，判断客人心理状态的能力。客人的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的'则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握客人的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察客人的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给客人；亲情服务，想客人所想，急客人所急，不仅把客人当服务对象，更把客人当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把“对”让给客人
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到**不努、自重自爱。**不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要*稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给客人。因为客人乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不客人人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当客人深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对客人业务性服务的同时，还需更加重视对客人的“情感服务”，力求使每一位客人在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的客人，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同客人的心理需求，有针对性地满足”；把“客人现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
本人牢记铁路“三点共识”和“三个重中之重”，扎实做好安全风险管理和高铁介入工作，整体推进各项安全生产工作。一年来，本人认真履行安全管理工作职责，按照段1号文件精神，明确安全奋斗目标，参与安全风险管理，确定安全风险项目8项，风险项点116个，制定控制措施533条，制定25个作业岗位安全风险卡、表，制定33个干部岗位风险职责牌。全年共发现处理A类、AA类病害共293处，发现并制止处理违章作业行为19件。
本人在高铁工作主要体会如下：
一是做好安全风险管理。
按照铁路局、公司“安全风险管理年”的部署和要求，进一步明确干部管理职责，完善工作量化考核要求，对施工项目、作业内容、工作方法、作业环境、人员状况、设备状态、管理因素等系统风险实行动态排查分析，从岗位作业标准和干部安全管理上控制安全风险。
二是加强外单位施工安全监控。
针对施工作业对质量观念不强，方法简单、抢进度多重质量少以及违章行为等一系列问题，积极提醒和协调施工负责人，并认真做好安全记录；对影响列车运行的作业，检查线路开通前，落实人员记录，签认放行列车条件。同时，针对施工过程中存在的问题，每发现一处，要求整修一处，确保达标一处，保证了各种施工有序*稳进行，安全无事。
三是努力为生产进度当好帮手。
5月至10月防洪期间，本人落实干部包保班组和道口检查制度，深入到包保班组、道口蹲点检查，对重点隐患排查，做到横向到边，纵向到底，细致入微的检查。特别是对防洪重点地段进行了严格检查，并加强对现场监督管理力度，有针对性地深入作业现场，了解现场情况，徒步检查线路149公里，发现线路侧沟淤塞、翻浆冒泥、高低方向不良、螺栓扣件松动缺少、轨枕与铝热焊接头间距不符等各类隐患问题78处，落实消除安全生产工作中存在的死角，为营造了良好的安全生产秩序作出了努力。
四是进一步规范高铁施工现场调查、签订协议、申报计划、审批、落实检查监控、验收等流程。
对外单位施工监控点对点配合，重点盯控外单位施工负责人、现场防护员未到场或本单位监控人员未到场，严禁外单位开工作业。
五是配合高铁工作上积极主动。
20xx年11月初从衡阳高铁培训回来后，认真在高铁安调组做好有关介入配合工作，参加高铁线路验收和问题追踪整改，检查外单位施工过程中，发现不利于施工的问题，及时与外单位施工负责人反馈，落实逐级负责制，下发安全整改通知书3份，切实解决“严不起来、落不下去”的问题。
针对高铁民工施工作业对质量观念不强，方法简单、抢进度多重质量少以及违章行为等一系列问题，对影响列车运行的作业，坚持按天窗点办理，并检查线路开通前，落实人员记录，签认放行列车条件。
同时，针对施工过程中存在的问题，每发现一处，要求整修一处，确保达标一处。提高规范管理意识，通过反复的学*高铁安全知识，使自己掌握和熟悉了高铁管理基本标准，为钦防高铁接管有序*稳进行做出了一定成绩。
在认真总结过去一年工作的同时，本人也清醒认识到自身存在的问题，一是工作方式方法还过于简单，有时为了追求进度，督促方法不当，个别职工不乐间接受；二是业务知识还不全面，有些决定性的工作把关主意还拿不稳定。以上问题，有待于今后努力学*，重点整改，不断提高自身工作能力，为安全生产作出更大的成绩。
来到客运段正式实*到现在已经出乘3次，在这3次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实*生我们还有许多不足，我们要学*的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实*生不光光是要注意查票，更是要加强*时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。
在实*过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴
心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学*更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
时间如流水，转瞬即逝，xx年已马上接*尾声。我到公司工作已将*xx年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的 回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持 和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，xx年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵 去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。 在这xx年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和 指导下， 通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步， 但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报：
一、通过学*和日常工作积累使我对乘务工作有了较深 刻的认识和理解。
记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学*了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认 识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。 我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供 舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学*岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：
1、 负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上 述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言 表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的 精神。“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为 别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”， 这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中 不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务 员。 20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变， 我应该边工作边学* 边总结自己。我将坚持不懈地努力学*新的乘务知识，并应 用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的 乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学*，细心听取他们 的教导，从而使自己的业务水*和工作技能都得到提高。不 断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
高铁作文600字合集10篇（扩展4）
——*高铁作文 (菁华9篇)
在*历史的长河中，曾经有一声呐喊，它不仅唤醒了沉睡的*铁路人，也震撼了世界。这，就是詹天佑和京张铁路。而今天，又有一声呐喊，它激励了*铁路人，也震撼了世界。这，就是*奇迹——高铁。
10月1日上午，满怀着期待，我来到了广州南站，想要一睹这神奇的高铁。进站后，我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。母亲这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢？看火车来了！”我顺着母亲手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带微笑地为我们服务，就像天使一样。我坐了下来，等着列车开动。
“动了，动了，列车动了！”我像个小孩似的，兴奋地叫着。我感觉列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也越来越快，向窗外望去，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于时速突破了300，我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了！
过了一会，我渐渐*静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起？因为*铁路人。是他们，日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线，修铁路，架桥梁；是他们，时时刻刻挑战着极限，努力打破记录，超越记录；是他们，在射线的侵蚀下，奉献着自己的躯体，为了高铁，付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹，让我们享受着快的感觉。因此，高铁的奇迹包括两方面：一是速度，二是*铁路人。他们见证了什么是超人的民族，谱写了属于*传奇的诗篇！
返程的时候，我们再次乘坐高铁，这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间，突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去，站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出：“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说：“对，子弹就是这样打出去的，多快啊！”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的.心头！一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：*，就是一个奇迹！奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在*这片神奇的土地上！
去年寒假，我和妈妈乘高铁到北京小姨家玩。那是我第一次坐高铁，心里别提有多开心了!
我和妈妈站在武夷山东站的3号候车站台上，远远地看到一条像白色长蛇一样的车，慢慢开来，妈妈说那就是动车啦。上了动车，我感觉凉凉的，原来车厢内装有空调，而且干净整洁、非常舒适。不一会儿，动车开动了，我发现窗外两旁的树都飞快地向后划过，简直太神奇啦!妈妈告诉我：“我们这列动车是以每小时*300千米的速度运行的，所以现在坐动车到北京，只要6个多小时。妈妈第一次去北京，高铁还没开通，坐的是直达列车，要16个多小时……”
一旁的外婆也忍不住感叹：“还是文文你幸福呀!我第一次坐火车到北京，足足用30多个小时，而且又挤又热，脚都坐肿了。”
哈哈，高铁时代，我们就像是住在地球村了，再遥远的城市都能很快到达!真希望以后的高铁速度还能越来越快，这样，我就能经常到小姨家玩啦!
愉快的暑假又来到了，爸爸妈妈准备带我到杭州玩。我赶紧问道：“坐什么车去？”妈妈说：“坐高铁。”我一蹦三尺高。“耶”！高铁是火车家族中最快的车了。一直想找个机会，感受一下“和谐号”动车的速度与整洁。我们先乘车到上海，7月15日晚6:00点整，我们全家坐上了沪杭高铁，我也拥有了第一张属于我的高铁动车票，g7323一等软座（半票67。5元）。我怀着激动的心情等候着。动车比一般的火车漂亮很多，人少车厢干净整洁，还有一点就是妈妈最喜欢的车厢内不准抽烟。
大约过了半个小时，听到广播说g7323从上海开往杭州的火车准备检票上车！我一听后，立即收好行李，兴奋地走到a17的检票口排队准备上车！我们上了车，找到位置后坐好！一等座车厢里的人不是很多，可能是价格贵的原因。哈，终于坐上动车了，车头流线形设计，车厢里宽敞明亮，有点像飞机坐舱。车开动啦！我非常高兴地看着外面的风景！高楼林立的都市驶向铺满绿色地毯的乡间。一片片的玉米田，杨树林，满眼的绿，让人心旷神怡！车刚开始的时候，时速是0公里慢慢升到了353公里，但是我感觉很慢，我就问妈妈：“妈妈，为什么三百多公里的时速还是那么慢呢？”妈妈回答：“因为我们从窗里看到的是减了速的玻璃！”我很开心明白了车的玻璃会减速！
过了50分钟，我们到了梦想天堂——杭州！真快啊，普通火车要用二个半小时的车程，我们却只用了50分钟。我们是幸福的一代哟。再见了，舒适，漂亮，温馨的动车组！
俗话说得好，“安全重于泰山”，所有人都应该遵守交通规则。生活中的交通规则与我们的人身安全是非常密切的。随着社会的快速发展，汽车、飞机、地铁、高铁……这些交通工具给人们带来前所未有的便利，成为人们离不开的重要工具之一。
2014年12月26日，一条经过我们镇的时速250公里每小时的高铁——贵广高铁正式开通了！许多人对高铁的到来充满了好奇。
“好奇害死猫”，“猫”之所以会“死”，往往是因为不懂规则。“猫”之所以不懂规则，是因为不会学*。咱可是人，不是猫。学*规则，懂得规则，遵守规则，本是人生之要义。远离危险，保证安全的每一道防线，就是我们自己。远离危险，需要我们提高自我的防范意识。如果我们自己不去提高自我防范意识，那么安全宣传手册对于我们而言，就只会是一纸空文；如果我们自己不去提高自我防范意识，那么老师的教诲、家长的叮嘱，就只会成为无谓的唠叨。
那么，对于高铁，我们要注意哪些安全事项呢？
首先，禁止在铁轨上行走。我们不能有事没事地走在铁轨上，在上面行走如同站在悬崖上，一不留心，就掉下去——走在铁轨上，一时起兴，火车来了都不知道，如何躲闪？结果很有可能是上演一幕不可挽回的悲剧。
其次，我们要做一位好公民，不能做小人。火车附*应贴一些警示语：“不能向火车扔东西！”而且还要保护和火车有关的设施。
如果我们是高铁列车上的乘客，又应该注意什么呢？
首先，不要因好奇打开窗户把头往外探。那是多么危险的呀！如果发生意外，那后果不堪设想。
其次，不要往车外扔东西。高铁行驶速度极快，由于惯性，扔出高铁车窗的一块面包有可能的威力有可能不亚于一块砖头。
当然，最让我痛恨的是损人利己的盗贼。如有盗贼为一己之私，盗窃高铁列车或高铁轨道、车站的某个设施或零部件，而有关检测人员又没有及时发现，没能及时补救。那么高铁列车一来，惨剧发生，不知会有多少生命离我们而去，与他们的家人阴阳两隔。而幸运者存活下来也不可能像曾经那样生活了。且不说受伤的，就说受到惊吓的，恐怕以后一提高铁，不让他或她谈“高铁”色变才怪。
所以，我想对那些损人利己的盗贼说：邪恶是战胜不了正义的。你为了自己的利益而伤害那么多生命，你良心何在？你安心吗？终有一天正义的力量会把你这邪恶的败类消灭！别忘了：“害人终害己”！
朋友们，让我们做一个合格的公民，让我们做一个文明的乘客，让我们做一个品德高尚的人。让每一个来之不易的生命得到安全保障，让每一天都充满阳光！
朋友们，生命属于我们自己，同时又承载厚重的社会意义。我们应该珍爱生命，树立高铁安全意识，呵护好自己的生命，让家人、朋友放心。
让*安陪伴我们一生。
太阳披着火红的、带金光的薄衣来展示了。在株洲晚报社和安利公司的安排下，我们一十五对城乡的孩子们，迎着微风，坐着车子一起来到株洲火车西站。我们要体验坐高铁。
其实，我早已心急如焚，盼着这一天。下了车，我一下子被火车西站的气派震摄了。只见几根大大的柱子擎着雄伟的几个红色大字——株洲火车西站。整个大厅明亮如镜，走上去滑滑的，虽说我们的人很多，但站在里面却是那么的渺小。我情不自禁地叫道：“哇，太美观，太宽敞了！”。坐在候车室地上，我们照了一张集体照。我们发现这里比家里还干净，用手一摸，没有一点灰尘。上了二楼，我们拿好车票，**“自动识别器”，票就从另一头“冲”了出来。我们一起走过宽大的走廊，刚下电梯。就听广播里报：“和谐号马上要到站了”。同学们顿时欢呼起来，我也心喜若狂。果然，一分钟没到，白色的和谐号就如一条长龙盘踞在车站。我兴奋地踏上车，找好位子坐下来。只见我的结对伙伴段宇高兴得合不拢嘴，露出了两个深深的酒窝。男孩们则兴奋地握着拳手跳了起来。不一会儿，车子开动了，首先是缓慢的，接着越来越快，越来越快。我好似坐在骏马上飞驰，眼前的景色“嗖”地飞过，让人眼花缭乱。
“叮咚”，不一会儿，就到了长沙火车南站，我看了一下表，大概只用了十三分钟，哇，好快呀。
第一次坐高铁，真爽！而跟我们结对的乡村伙伴更是激动不已。我们议论着，欢笑着，兴奋的眼神在神奇的高铁间跳跃。
奥运会的成功举办、世博会在上海的召开、神州号载人飞船的一次次升空、我国也成为世界上高速铁路系统最全，集成能力最强，运营里程最长，运行速度最高，在建规模最大的国家······这无不证明着国富民强，这些都是在党的领导下取得的辉煌业绩！记得去年暑假，我们一家去上海参观世博会，回家时，爸爸妈妈说要带我体验一下高铁的速度，我心里甭提有多高兴了！经常听大人们谈论高铁，我却从没真正见过，也没坐过，终于有机会可以见识见识高铁了！第二天一早，我就迫不及待地拉着爸爸妈妈前往上海虹桥站，去等待“和谐号”特快列车的到来。
“呜······”随着一声长鸣，“和谐号”像一只白色的鲨鱼，向站台飞速驶来，速度开始慢慢减慢。在子弹头形的尖车头上，有三个醒目的大字“和谐号”！我按捺不住心中的激动，门一打开，第一个冲进车厢，哇!里面和我原来坐过的火车完全截然不同，干净，整洁的车厢内，座椅整齐的一字排开，空调吹出的冷风让人凉爽无比，坐在这样的列车里，真是一种享受！我找到自己的座位坐了下来，那种愉快的心情简直无法用语言形容！不一会儿，人都上齐了，列车开始缓缓前进，随后速度立即提高，坐在椅子上一点都没感到颠簸，是那么的*稳、舒适。
列车飞一般的快速行驶着，没有任何噪音，四周的景物一闪而过，偶尔会看见几座山丘连绵起伏的向远处延伸，我完全沉浸在其中！这时，爸爸拍了拍我，我这才回过神来，爸爸对我说：“原来的绿皮火车可没有这么先进，速度也很慢，噪音又大，车厢里也不像现在这么豪华、整洁，有的甚至还靠烧煤前进，比起现在可真是差远了！”“以后一定还会有更先进的列车！”我们相视而笑。不一会儿，到站了，都不到一个半小时，这样的速度，能不让人吃惊吗？生活在这个幸福的时代，祖国正飞速的发展着，处处都为民着想，这样的国家能不受拥护吗?今天我们在党的阳光下，明天将是我们的天地。未来，我来！
今天早上，万里无云，我要和妈妈一起坐高铁去旅行。
我们来到站台，站台上的人可真多呀！有蹦蹦跳跳的小孩子，有拿着拐杖的老人，还有拖着行李箱的年轻人，他们都在等待动车的到来。
动车终于进站了，我激动不已，不禁踮起脚尖想看看动车的真面目。它和火车有点像，都是有两个车头和好多节车厢组成的。只是动车的车头是尖尖的，属于流线型，这样可以减小空气阻力，当然比火车跑得更快。
走进车厢，我看见车厢里的旅客有的在看电影，有的在玩游戏。我跟对面的小朋友玩搭积木，我们玩得可开心了。我朝窗外望了一眼，房子在往后面跑，树也在往后跑，我不禁感慨：“高铁的速度可真快呀！”
第一次坐高铁真开心啊！
今天下午，爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海，我非常的兴奋。
因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的，每小时为350公里，38分钟就到达上海，想一想就很刺激。
妈妈病了，不能陪我去，嘱咐我照顾好奶奶，听爸爸的话。去的路上，我拉着奶奶的手，背着奶奶的包上火车，火车就在3点钟准时开动。
当火车开动十分钟的时候，我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去，我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路，爸爸说1秒就能跑100米，啊！这是什么速度，太快了吧！
38分钟的时间果真到了上海，爸爸还带我去坐地铁，去外滩看了东方明珠，黄浦大桥等等。
这是我最快乐的一个周末！
从小我一闻到车上的汽油味就想吐，要是路途颠簸那就是雪上加霜，每一次我坐车的经历都是“人在囧途”。
这次爸爸说要带我去北京玩，我喜忧参半——北京是个好地方，但11小时的车程让我望而却步，简直是要了我的命……爸爸看出了我的顾虑，拍着胸脯说：“我打包票你不会晕车，因为咱们坐的是高铁，非常*稳，和客运车截然不同。”其实我早就在老师口中听说过高铁的厉害了，但从未亲身体验的我还是有点担心。
在爸爸的陪同下我第一次踏进了高铁站。“啊，和谐号!”那优雅美观的车体吸引我赶紧走进车厢。车厢内可真干净舒适，我坐在位置上好奇地张望着周围的一切，像刘姥姥进大观园似的。爸爸清了清嗓子：“我义务当回乘务员给你介绍下吧。你看，这是使用wifi的方法，这是usb接口、电源插座……”“咦，这是什么?”我好奇地旋着一个按钮，位置上的灯变暗了，原来是调节光线的，真贴心，这样晚上坐车也可以好好休息了。
窗外的'景物飞快地往后退，屏幕上显示我们已经行驶几百公里了，我的肚子里却“风*浪静”，好像车子还没开动似的。这高铁果真是又快又稳，我觉得自己就像腾云驾雾的孙悟空一样。
不知不觉已经快到北京了，见我安然无恙地看着高铁上的电视，爸爸得意地说：“我没骗你吧，坐高铁就是又快又舒服，等到了北京，我再带你去坐‘复兴号’，那时速更快可以达到350公里呢!” 我欣喜地点点头：“有了高铁，我坐车再也不囧了!”爸爸朝我点了个赞：“说的好，你不知道以前我们坐的是绿皮火车，环境差、速度慢，最要命的是没地方充电，一路颠簸得骨头都快散架了。现在有了高铁，真的是坐车舒服不再囧!哈哈——”
从“绿皮车”到“高铁”，是知识的力量和不懈地钻研让车有了质的飞跃，我打心眼里佩服这些科研人员，我很期待未来的车，更期待未来我也能为人们设计出更好的车。
高铁作文600字合集10篇（扩展5）
——感受高铁作文 (菁华6篇)
今天，我要从长沙回深圳了，特意选择坐高铁回去。因为我坐高铁时的时速从来没超过300公里。
我买了一等厢，连候车室都和二等厢的不一样，是软沙发，还有自动售货机，那个售货机找我的钱比我花的还多。在候车室等了很久，高铁终于来了。我发现高铁从来不延误，只有动车组延误。一等厢就是不一样，有比较凉快的空调，比较清新的空气，还有枕头和脚垫以及更宽的椅子。我开始是一直在看书。没想到一半都没看完，时速就已经达到三百多了。整本书看完，时速就达到三百四十九公里了，我估计这是这辆车的最高时速。我看着窗外，再怎么看也不像有三百四十九公里，顶多像240公里的样子，坐着的感觉也没有那么快。但事实能证明一切，到站之后就能知道有多快了。我喝着橙汁，吃着豆子，打发着时间。我发现一等厢的食品也比二等厢好，二等厢最好的也就是薯片、王老吉，而且薯片没营养。哪像一等厢，有橙汁和一种辣绿豆浆，好吃又有营养。高铁现在的时速一直保持在三百公里以上。不知道现在高铁旁边的人是什么感受，我估计他们看到的应该是自己还没反应过来，火车就跑过去了。现在，火车到站了。过了一会，火车又跑了起来。它在五分钟内把时速加到了三百公里以上，我觉得这辆火车的加速速度太快了，比本身的速度还快，几分钟就加到了最高速度。我想着想着，广州南站到了。然后就做老爸的车到了深圳。
高铁的速度太快了，大家如果有机会一定要来体验体验哦。
从杭州回广州的高铁上，我和“包子”买票的时间不同，座位就不同，我在十二号车厢，而“包子”呢，却在十五号车厢。我们这一对无话不谈的好朋友，被这两张车票硬生生地给分开了！
我是多想和“包子”坐在一起呀！跟她坐在一起，能看电影，能玩游戏，还能偷看漫画书，实在闷得不行，我俩还有很多悄悄话可以说……
要是不在一起，这五个多小时就不成白白浪费了？跟我妈在一起呀，除了睡觉还是睡觉！真无聊……没办法，只能找人换换了。
“叔叔阿姨好，请问你们愿意把座位换到十五号车厢吗？我们有两个朋友在十五号车厢想把座位换过来。”
望着旁边的叔叔阿姨，我心里直打鼓，可还是硬着头皮，鼓起勇气询问。
“对不起，我们已经把行李放好了，不过去了。”那个叔叔冲我摇摇手说。
第一次尝试铩羽而归。
可我不死心啦。
“您好，请问……”我又连续问了不少人，都遭到了拒绝。有的还比较礼貌，和第一个叔叔一样；有的挥挥手，直接意示我走开；有的竟然理都不理。
前面是两个大哥哥，白白净净，学生模样，正在安安静静地看书呢。
好担心他们也会拒绝，问还是不问呢？
犹豫了片刻，终于，我还是再次鼓起勇气，满脸堆笑，轻声问好：“哥哥好。”
一个大哥哥抬起头应道：“小姑娘，怎么了？”
“我有两个朋友在十五号车厢想和你们换一换座位，好吗？”
“好呀！”另一个大哥爽快地回答。
我欣喜若狂，立马通知“包子”过来。
两位大哥哥七手八脚地收拾行李向十五号车走去。
望着他们慢慢消失的背影，我心里默默地祝愿着……
早上六点钟，正在呼呼大睡的我被一阵刺耳的、“叮铃铃”的铃声叫醒。我猛地回想起来：“今天是去贵阳的日子！”匆匆用过早餐，挤过人流汹涌的地铁站，我终于抵达了气势雄伟的广州南站。“那里！那里有自助取票处！”我狈的拖着像石头一样重的拉杆箱，用手指着早已人多得要命的取票处，着急地喊道。
上了三楼候车室，没坐多久，忽然听到一阵呆板但有力的声音：“D214班次、开往贵阳北的列车乘客请检票！”听到这里，我好像受到了一种神秘的召唤，过了检票闸，大汗淋漓地跑过长龙似的列车，找到相应的车厢，相应的座位坐下。几分钟后，列车悄然开动了。
刚开始，列车像小乌龟、像老爷爷一样爬出站台，过了一会儿，又如同巨龙苏醒，雄狮骚动般快了起来。列车渐渐驶出市区，草地，树林渐渐多了起来。我们的列车也愈加寂静，似乎只有车旁吹着口哨的风、随风摇摆的杂草丛与在草丛中寂寞行驶的载货火车与我们作伴。渐渐地，列车行驶到了广西，千姿百态的山峦让人看得眼花缭乱。
山峰与在天上游荡的丝丝白云如同洇染宣纸上的墨色与淡蓝天上的一块丝绢，为清秀的大地与蓝蓝的、清新的天空增添了一丝丝朦胧之美。梯田与古老传统的吊脚楼则是这片自然风光里的人类足迹。梯田大小不均，乱中有序，让秋老虎染上了一片片的绿：嫩绿，翠绿，深绿，墨绿......这些绿让我目不暇接，十分兴奋，不知道看哪一处好。吊脚楼有着长长的“脚”，上不顶天，下不立地，村民们播种，插秧，收割，生活，回归了原始，让这青山秀水增添了一丝丝古朴与人文气息。
火车越来越快，绿色从我眼前闪过，一晃而过，不再停留、等待，而是匆匆地来，匆匆地去。
随着列车的轰鸣与一闪而过的景色，贵阳北到了。
时光飞速而过，科学技术迅猛发展。15年后的今天，我正站在本镇的一座蘑菇型高铁站门口。这是一座智能高铁站，它蘑菇型的外形特别可爱。车站顶端全是太阳能集成板，转化的电能、热能供站内使用绰绰有余。在最顶端还有一个很大的储存空间，即使是没有太阳的日子也不用担心。车站外墙全部采用的是防震、防盗、防火的纳米玻璃，而且是360度无死角、全透明的。从外面看，玻璃呈现彩色，使整座高铁站充满童话色彩；从里面看，仿佛站在旅游景区的玻璃栈道上，四周景色尽在眼底。车站与地面连接的柱子好似蘑菇的茎，你可别小看它，它全部是智能钢铁铸成的。这个区域直接连接地下停车库，只要你轻轻靠着墙，通过声控指令，电梯就会带你进入地下任何一层。
车站的候车大厅也特别宽敞。站内没有一个工作人员，售票的、指路的、卫生清洁等工人都是靠机器人完成。车站的座椅，全部具有按摩功能，坐在上面戴上耳机，还可以观看屋顶的大屏幕电影。如果怕电影精彩错过了登车，你也尽可放心，因为在座椅上安装了一个上车提示按钮。只要你用身份证一刷，你的旅程信息就会全部输入座椅中。座椅会提前15分钟提醒你检票。检票时，我们再也无需用身份证去刷，站内全部采用指纹比对系统，只要你伸出一个手指，往屏幕上一按，系统就会进行识别，并打开进站阀门，你就可以快速入内。车站内有一条专门用纳米小颗粒铺就而成的绿色通道，这是专门提供给因路上堵车来不及上车的和需要特殊照顾的人员通行的，站在这条绿道上，只需一分钟就能快速到达站台。另外一条绿色通道设置在站台与出站口之间，你到站后，仅需花一分钟就能出站。
此刻，我就站在这个绿色通道出站口，迎接我亲爱的爸爸回家呢！
时间过得真快！在2037年，我已经是一个著名的'交通发明家了。我发明了一种独特的超高速列车——高速铁路。你想知道未来的高速铁路有什么功能吗？让我们一起揭开这个秘密。
目前的高速铁路非常先进，但未来的高速铁路将更加强大。未来的高速铁路是纯空气能源，它可以将空气吸入发动机，然后将所有有害空气转化为有益气体，然后将新鲜空气输送到车厢，从而使车厢内的空气永远保持新鲜。如果汽车很热，发动机会冷却空气。相反，如果汽车很冷，汽车底部会自动放出热量。这样，就没有必要担心车内的空气和温度。
高速铁路目前的速度仍然不能满足人们更高的要求。当你去一些遥远的地方时，到达目的地需要很长时间。铁路总部不会让火车开得太快，否则乘客会头晕，还会发生一些交通事故。我发明的未来高速铁路可以帮助你提高速度。最高速度可达每秒15公里，相当于每小时7000多公里。如此快的速度使得从*到美国只需要56分钟。你不必再担心匆忙，从而大大节省了每个人的旅行时间。
今天的高速列车经常出轨，导致严重的脱轨事故，导致许多人死亡。未来的高速铁路不仅不会出轨，还会快速安全。那是因为在高速铁路下面有许多螺旋桨，发动机也能加速，并且在它旁边有许多磁铁，它们与高速铁路互相排斥，牢牢地吸引着火车，火车不能被推下，所以没有必要担心脱轨的安全问题。
有了这条神奇的高速铁路，人们不用担心交通问题、高峰时间、生命危险和健康问题。我的发明不是很棒吗？赶快体验一下我发明的高速铁路。
鸟儿因为有了梦想，才能在蔚蓝的天空自由翱翔；鱼儿因为有了梦想，才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦，为了实现这个梦，我来到了学校，因为这里是我的梦起飞的地方。
小时侯，第一次乘坐列车，筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我，伴随着我一路成长！
当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时，流线型“子弹头”造型、宽敞舒适的坐*、高雅端庄的乘务员，让我魂牵梦绕，心驰神往！
我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料，载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势，代表了铁路发展的前进方向，“五纵六横七连线“的规划勾勒出*未来三十年高铁发展的美好蓝图，这是*速度，更是*奇迹！
能置身于这个充满速度、充满激情、充满希望、充满挑战的事业，必将成为我为之奋斗一生的梦想。
怀揣着梦想，怀揣着憧憬，怀揣着火一样的热情，怀揣着对未来的美好期盼，我走*了学校。
或许，您没有像别的学校那样的高楼大厦，但在我的眼中，您是这样的精致，您是这样的安静，这就是与众不同的您！
或许，您没有像别的学校那么多的名牌学历，但在我的眼中，您有着对教育的无限忠诚，对学生慈母般的关爱，这就是脚踏实地的您！
或许，就像前世有缘一样，您注定要成为我新的母校，注定成为我梦想腾飞的地方。
我相信，在您的真心抚育下，我的青春将更加灿烂！我坚信，在您的精心呵护下，我的高铁梦将在这里起飞！我承诺，今天我以您为荣，明天您因我而荣！
高铁作文600字合集10篇（扩展6）
——高铁停电应急预案菁选
高铁停电应急预案
在现实生活或工作学*中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，通常需要提前准备好一份应急预案。应急预案要怎么编制呢？下面是小编收集整理的高铁停电应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
1编制目的
为适应高速铁路应急救援的特点，满足哈尔滨铁路局高速铁路应急救援需要，进一步增加应对高速铁路发生火灾爆炸的处理能力，实施规范、科学、准确、迅速的应急处置，有效防范事帮对高速铁路行车安全、运输秩序的.影响，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失，特制订本预案。
1.2编制依据
《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《***关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》、《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故救援规则》等法律法规和相关规定。
1.3适用范围
本预案适用于哈尔滨铁路局已投入运营的时速200Km/h及以上高速铁路发生火灾爆炸的突发事件的应急处置。处置程序
2.1立即停车。列车发生火灾、爆炸，列车工作人员无法控制火势，严重威胁行车和旅客人身安全时，要立即用对讲向列车长进行汇报，列车长通知司机、机械师，立即进行停车。
①随车机械师得到列车发生火情、火灾的信息后，需立即赶到事发位置；赶到事发位置后，随车机械师要根据现场情况通知司机司机降弓、断电；
②司机接到列车长通知后，立即使用常用制动停车。列车停妥后，施加停放制动，断电降弓。立即报告路局调度并申请上下行接触网停电，同时向当地119模拟报警，并通知随车解释做好防护；
③隔断门处乘务员进车厢疏散旅客进行口头宣传（做引导手势，告知旅客疏散方向，防止争抢和对流）：“各位旅客请往这边走，不要拥挤，照顾好身边的老人、小孩，有序下车”逐车宣传，重点对领导车厢进行宣传。保洁员、餐车人员负责车上、车下的旅客防护工作；
2.2疏散旅客。
列车长通知所有工作人员做好旅客疏散下车准备工作，专门布置两名乘务员和两名餐车人员分别从备品柜中取出应急逃生梯运往远离火源的车厢，疏散起火车厢旅客，确认无人后关闭防火隔断门。列车长将旅客带到安全地点停留、等待救援，做好安抚工作。乘警负责殿后，保证所有人员安全疏散。旅客下车后，由最后下车的乘务员确认车内旅客全部下车，并向列车长汇报。下车后做好警戒工作。
2.3迅速扑救
列车长指挥乘务人员和旅客志愿者快速将本车厢的灭火器材传递到起火车厢，集中车上的消防器材组织对灭火，抢救物资财产。
2.4报告救援。
列车长、随车机械师、机车乘务员及时用对讲机、手机等通讯工具分别向所在地铁路局调度、动车所调度员、路局客服调度和本段生产调度室报告：报告内容为列车编组、起火车种、车厢号、起火部位、原因、人员伤亡情况、旅客人数、去向、重点旅客、是否有外宾、首长乘车（我是DXXX次列车长XXX，XX时XX分，列车运行至京哈线XXX—XXX间上（下）行线K1231+500处，XXX号车厢发生火灾，失去控制，现列车正在组织疏散旅客，扑灭火灾，详情续报），并向当地**请求人力、物力和医疗等方面的帮助。
2.5抢救伤员。
发现有人员受伤，应将伤者转移到安全处所，根据伤情有计划地实施抢救，列车乘务人员要动员旅客中有医护经验的人员参加抢救。对伤员要根据具体情况采取止血、简易固定、包扎等初期现场救护措施，为医院救治创造条件。同时拨打120请求救护，请求当地医疗部门救治。
2.6设置防护。
乘警视情况设置警戒区，禁止实施救援以外的人员进入现场，不得擅自移动现场任何物品，对事故现场痕迹、物证有关证据材料要采取有效措施妥善保护。乘务人员积极协助**机关调查事故情况，提供线索，帮助调查取证，为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件。调度所列车调度员接到报告后，立即封锁上下行线路，通知两端车站转为非常站控，扣停后列车，如影响临线，立即扣停临线未通过火灾地点列车，并向值班副主任报告。值班副主任通知动车调度，供电调度，客服调度，并向有关人员报告。接触网停电时，根据动车组司机请求，供电调度与列车调度共同组织对火灾地点接触网停电。
2.7协助查访
列车长及乘务人员应积极协助**机关了解情况，提供线索，帮助调查。组织乘务员清点火灾车厢旅客人数，恢复原始座号，进行登记；询问旅客查明火灾原因，协助乘警调查，找出火灾肇事者或说明情况；统计伤亡人数；调查旅客损失的物品，登记造册；餐车做好旅客的餐饮供应工作。恢复运行后，列车长将列车受损情况，及时向有关部门进行反馈，拍发电报、编制记录。
车站是人流密集聚集的场所，一旦出现火灾、火险或爆炸等情况应果断采取以下措施：
一、及时报警
车站所有干部职工无论在任何时间和场所，都有扑救火灾，组织旅客疏散的义务。一旦发现火情，要立即报警，报警时应根据火灾情况先向周围人员发出火警信号，如火不大，不会很快蔓延且易扑救的初期火灾，应立即使用就*灭火器材，将其迅速扑灭，保护好现场，查明起火原因，同时向车间（或车站）汇报；车间（或车站）干部认为火势很大，蔓延迅速或不易扑救时，立即拨打火警电话“119”，报警内容：起火单位，起火部位，起火物，火势大小，报警人姓名，联系电话，并指派专人到路口接应消防车，为其指示起火点和通过路线。
二、组织扑救
车间（或车站）干部接到火灾报警后，应迅速到达现场，负责现场指挥，在疏散旅客的同时，根据火势组织临*场所工作人员参加扑救，针对着火物，正确选用灭火器材，如着火物为木材、棉、毛、麻、纸张等固体可燃物，应就*选用消防栓的.水或干粉灭火器，着火物为汽油、煤油、甲醇等易燃液体，选用干粉或二氧化碳灭火器，着火物为电器设备或线路着火，应先切断电源，再用二氧化碳灭火器扑救，如煤气着火要先关闭阀门，切断气源，如油罐着火，要冷却燃烧的油罐，扑救火灾的原则：先人后物，先控制后扑救，先重点后一般。
三、疏散旅客
③指挥部设在**段（派出所）（应急电话：xxxxxxxx），客运设在广播室（应急电话：xxxxx）。
④现场指挥部设在离现场较*的适当场所。
3、指挥办法
①**、客运设专职联络员传达命令，使用无线对讲机和电话指挥。
②应急指挥部具有以下指挥权限：A．下达疏导方法和有关要求。B．决定回避特殊处所的绕行线路。
C．处置应急情况下出现的危及旅客安全的各类事项。D．下达撤离职工、干警的命令。
E．下达要害部位、金钱重地人员的疏散命令。③处置程序和有关要求：
A．紧急情况应酌情通知以下单位：
a．**处指挥中心：路电：市电：b．车站总值班室：路电：c．火警：市电119；
d．急救中心：市电120或市电999B．迅速将情况和危急程度报车站主要领导和上级有关部门。C．警务区**人员必须及时设置警戒线，全力保护现场，立即采取果断措施控制险情蔓延或扩大，加强治安秩序管理和宣传教育，同时，初步进行调查取证，及时抓获罪犯和嫌疑人。
高铁是人流密集聚集的场所，一旦出现火灾、火险或爆炸等情况应果断采取以下措施：
一、及时报警
高铁所有干部职工无论在任何时间和场所，都有扑救火灾，组织旅客疏散的义务。一旦发现火情，要立即报警，报警时应根据火灾情况先向周围人员发出火警信号，如火不大，不会很快蔓延且易扑救的初期火灾，应立即使用就*灭火器材，将其迅速扑灭，保护好现场，查明起火原因，同时向车间（或高铁）汇报；车间（或高铁）干部认为火势很大，蔓延迅速或不易扑救时，立即拨打火警电话“119”，报警内容：起火单位，起火部位，起火物，火势大小，报警人姓名，联系电话，并指派专人到路口接应消防车，为其指示起火点和通过路线。
二、组织扑救
车间（或高铁）干部接到火灾报警后，应迅速到达现场，负责现场指挥，在疏散旅客的同时，根据火势组织临*场所工作人员参加扑救，针对着火物，正确选用灭火器材，如着火物为木材、棉、毛、麻、纸张等固体可燃物，应就*选用消防栓的水或干粉灭火器，着火物为汽油、煤油、甲醇等易燃液体，选用干粉或二氧化碳灭火器，着火物为电器设备或线路着火，应先切断电源，再用二氧化碳灭火器扑救，如煤气着火要先关闭阀门，切断气源，如油罐着火，要冷却燃烧的油罐，扑救火灾的`原则：先人后物，先控制后扑救，先重点后一般。
三、疏散旅客
③指挥部设在**段（派出所）（应急电话：xxxxx），客运设在广播室（应急电话：xxxxx）。
④现场指挥部设在离现场较*的适当场所。
3、指挥办法
①**、客运设专职联络员传达命令，使用无线对讲机和电话指挥。
②应急指挥部具有以下指挥权限：
A．下达疏导方法和有关要求。
B．决定回避特殊处所的绕行线路。
C．处置应急情况下出现的危及旅客安全的各类事项。
D．下达撤离职工、干警的命令。
E．下达要害部位、金钱重地人员的疏散命令。③处置程序和有关要求：
A．紧急情况应酌情通知以下单位：
a．**处指挥中心：路电：市电：
b．高铁总值班室：路电：c．火警：市电119；
d．急救中心：市电120或市电999B．迅速将情况和危急程度报高铁主要领导和上级有关部门。
C．警务区**人员必须及时设置警戒线，全力保护现场，立即采取果断措施控制险情蔓延或扩大，加强治安秩序管理和宣传教育，同时，初步进行调查取证，及时抓获罪犯和嫌疑人。
高铁作文600字合集10篇（扩展7）
——高铁优秀作文（精选五篇）
家乡开通了高铁，真新鲜。听同学们说高铁时速可达200多千米，我心生向往。
暑假，我的高铁梦得以实现。爷爷病了，爸爸妈妈商量陪爷爷去成都检查，想让他老人家早点痊愈。
“怎么去呢？”爸爸询问着妈妈的意见。“当然是越方便越好，爸岁数大了，不宜长时间坐车。”“坐高铁嘛！速度快，时间短。”我见缝插针。“提议不错！”爸妈异口同声地说道。
购票，收拾东西，爸妈配合完美。我的心里乐开了花。到了高铁站，我们不知怎么取票，站在一旁虚心学*。“唉，早知这么麻烦就开车嘛。”爷爷低声说了一句，是因给爸妈添了麻烦而显得不安。
几秒钟，4张票到手了。过安检时，爷爷显得很不自在，但他还是配合地举起手，转身，拧开水瓶盖儿排队，验票，等候，我的心湖总是漾着涟漪，爷爷也伸长脖子望向高铁过来的方向。
“旅客们请注意，高铁即将进站”6号车厢准确地停在我们面前。“嘿，咋这么准确？”爷爷脸上写满疑惑。上车，找座位，坐下，等候。短短的几分钟后，高铁出发了。“哇，这外面的树跑得好快！”我兴奋极了。爷爷盯着窗外，嘴角上扬。“想什么呢，爷爷？”“这车速度太快了！我呀，想过去我们去成都，要走山路到城里火车站，再坐上3个多小时的火车。后来，有汽车了，也得坐4个小时呢！”我和爷爷开心地聊着天，他也很兴奋。
“乘客们，成都东站即将到达，请带好”乘务员甜美的声音在耳畔响起。“孙子，我是不是听错了？”爷爷再一次满脸疑惑。“没有听错，我们到站了。”“不会吧？”爷爷看了看表，还是不大相信。“老人家，到站了。”乘务员的话让爷爷相信了自己的耳朵。“这也太省时了，40多分钟，以前得几个小时呢！这新玩意儿真先进”爷爷一边起身，一边念叨着，“改革开放就是好，社会进步了，科学发展了，看病都方便了”爷爷太可爱了，既觉得不可思议，又感到很开心。
我们40多分钟的成都高铁之行结束了，可爷爷的感慨没停下，一下午都乐呵呵地絮叨着。
坐火车真是太慢了！我好久都没见到姑姑了，特别想见到她。我满心期待地踏上火车，我的心早就飞到福州了。一路摇摇摆摆，过了一站又一站，我心如猫挠，嘴里不停嘟囔：“妈妈，怎么还没到呀？我要是会飞，那该多好呀！”五个小时后终于到了福州。
第二年暑假，姑姑和哥哥又叫我去福州玩。我一想到去年的经历，就有点不想去。妈妈笑着说：“这一次一定不会让你再等五个小时啦！”我听了妈妈的话，半信半疑的答应和妈妈一起去。
我来到了站台，只见一辆白色的列车缓缓朝我们驶来。这辆列车很特别，流线型的车身，车头像子弹头，车上一共有八节，每节都是连在一起的。再*些，我睁大眼睛一看，车厢上写着三个字“和谐号”，我满心欢喜。
我上了车，呵，每节车厢好宽敞呢，可以坐一百多人。我还没感到摇摆时，车就开动了。好稳啊，列车慢慢加速，只见显示表上显示“20、40、80、120、200、280、300……哇，这么快呀！
我把水杯放在前面的小桌上，水竟然没有晃动，好稳啊。我看着窗外的景色一闪而过，耳边是高速行驶的呼呼声。十五钟后，建瓯到了，又过了十五分钟，南*就到了……当我还沉浸在遐想中，妈妈说：“福州到了”。我看了看表，55分钟！太快呀！这就是我们的高铁速度！我不禁为我们的祖国点赞。
妈妈告诉我，经过几十年发展，中国高铁的路网密度全世界第一，高铁建设里程全世界第一！高铁已成为中国的一张重要名片，被形容为中国“第五大发明”。许多外国总统来中国访问，都一定要乘坐高铁，体验一下飞速的感觉。
如今，我们国家的经济就像这辆高速列车在飞速发展，已超越日本，成为世界第二大经济体。我相信，我们的祖国会越来越富强、繁荣，我为我的祖国感到骄傲！
俗话说得好，“安全重于泰山”，所有人都应该遵守交通规则。生活中的交通规则与我们的人身安全是非常密切的。随着社会的快速发展，汽车、飞机、地铁、高铁……这些交通工具给人们带来前所未有的便利，成为人们离不开的重要工具之一。
2014年12月26日，一条经过我们镇的时速250公里每小时的高铁——贵广高铁正式开通了！许多人对高铁的到来充满了好奇。
“好奇害死猫”，“猫”之所以会“死”，往往是因为不懂规则。“猫”之所以不懂规则，是因为不会学*。咱可是人，不是猫。学*规则，懂得规则，遵守规则，本是人生之要义。远离危险，保证安全的每一道防线，就是我们自己。远离危险，需要我们提高自我的防范意识。如果我们自己不去提高自我防范意识，那么安全宣传手册对于我们而言，就只会是一纸空文；如果我们自己不去提高自我防范意识，那么老师的教诲、家长的叮嘱，就只会成为无谓的唠叨。
那么，对于高铁，我们要注意哪些安全事项呢？
首先，禁止在铁轨上行走。我们不能有事没事地走在铁轨上，在上面行走如同站在悬崖上，一不留心，就掉下去——走在铁轨上，一时起兴，火车来了都不知道，如何躲闪？结果很有可能是上演一幕不可挽回的悲剧。
其次，我们要做一位好公民，不能做小人。火车附*应贴一些警示语：“不能向火车扔东西！”而且还要保护和火车有关的设施。
如果我们是高铁列车上的乘客，又应该注意什么呢？
首先，不要因好奇打开窗户把头往外探。那是多么危险的呀！如果发生意外，那后果不堪设想。
其次，不要往车外扔东西。高铁行驶速度极快，由于惯性，扔出高铁车窗的一块面包有可能的威力有可能不亚于一块砖头。
当然，最让我痛恨的是损人利己的盗贼。如有盗贼为一己之私，盗窃高铁列车或高铁轨道、车站的某个设施或零部件，而有关检测人员又没有及时发现，没能及时补救。那么高铁列车一来，惨剧发生，不知会有多少生命离我们而去，与他们的家人阴阳两隔。而幸运者存活下来也不可能像曾经那样生活了。且不说受伤的，就说受到惊吓的，恐怕以后一提高铁，不让他或她谈“高铁”色变才怪。
所以，我想对那些损人利己的盗贼说：邪恶是战胜不了正义的。你为了自己的利益而伤害那么多生命，你良心何在？你安心吗？终有一天正义的力量会把你这邪恶的败类消灭！别忘了：“害人终害己”！
朋友们，让我们做一个合格的公民，让我们做一个文明的乘客，让我们做一个品德高尚的人。让每一个来之不易的生命得到安全保障，让每一天都充满阳光！
朋友们，生命属于我们自己，同时又承载厚重的社会意义。我们应该珍爱生命，树立高铁安全意识，呵护好自己的生命，让家人、朋友放心。
让*安陪伴我们一生。
国庆节，爸爸妈妈商量好要带我去坐高铁。这是我第一次坐高铁，心想一定很好玩，就迫不及待地跟着爸爸妈妈出发了。
到了车站，爸爸把车票给我，验票上车。“走喽！”我兴奋地边喊边走到站台上。这时，正好开来一辆高速列车。啊，这列车真漂亮！长长的身子像一条龙，那亮闪闪的车灯就是它的眼睛。它仿佛在热情地邀请我们上车呢！列车开动了，它跑得真快啊！两旁的景物在我眼前一闪而过。坐在车厢里感觉很*稳，就像坐在家里一样。只用了几十分钟我们就到了目的地，可是我还没坐过瘾呢！
坐高铁真有意思！下次，我还会再来的哦！
我家有一个电动高铁玩具，一天我在家里玩我的高铁玩具，突然联想到了真正的高铁。
记得去年寒假时，我要和妈妈回东北老家过年。姥姥家远在吉林**春市，离我们安徽可是千里之遥。这要是在以前没有高铁的时候，回去一趟交通可不方便了。我们要在绿皮火车上颠簸两天一夜才能到，因为时间很长，我们要在火车上吃上好几顿的方便面，火车晃晃悠悠的一会儿临时停车，一会儿又到站停车，让人感觉旅途无比的漫长。我在上面呆了二十几个小时，无聊透顶了，不停地询问妈妈：“怎么还不到？什么时候才能到啊？”妈妈只好安慰我说：“快了，快了。”我不耐烦地在车厢内走来走去。
这次妈妈要带我坐高铁回去，第一次坐高铁的我兴奋不已。刚看到“和谐号”的时候我就被它的外型帅到了。短圆形的车头，像一个大型飞机的头部，车身线条流畅简洁。我迫不及待地赶紧进入车厢，哇！车厢里面宽敞而整洁，乘务员亲切地对我微笑着。高铁的速度真是太快了，听妈妈说普通火车的速度是120公里每小时，可高铁的时速最多可达300公里每小时，比起普通火车的速度这可真是天壤之别啊！早上我们在家吃过早餐出发，晚上就能到姥姥家吃上热气腾腾的饺子了，全程只用了九个多小时就从安徽到了长春，真是太神奇了。
*几年来，我们国家的高铁技术飞速发展，拥有全世界最大的高铁基础设施网络，它向全世界展示着它独特的魅力。我想到我自己就生活在这个和*、强大的国家里，感到无比的幸福。
时代是高铁的舞台，梦想是奋斗的灯塔。我也要不忘初心，好好学*，长大后为祖国贡献自己的一份力量。
高铁作文600字合集10篇（扩展8）
——高铁实**结(五)份
虽然若是工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无“临时”与“正式”之分，高速铁路我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员即使要为春运安全春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与轻易乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家列车员利益是通乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的化修养，其次是对岗位工作重要性的正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活工作，学会怎样关心人……
最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，即便如此本人服务本人还是被服务本人，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。必须乘务员应具备洞察乘客病态的.能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪语言行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过系列介质表现得来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面整体表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇上了重大的不幸。乘务员如何有效把握乘客的真实想法。
时间如流水，转瞬即逝，xx年已马上接*尾声。我到公司工作已将*xx年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的 回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持 和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，xx年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵 去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。 在这xx年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和 指导下， 通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步， 但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报：
一、通过学*和日常工作积累使我对乘务工作有了较深 刻的.认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学*了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认 识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。 我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供 舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学*岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：
1、 负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要 求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上 述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言 表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的 精神。“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为 别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”， 这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中 不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务 员。 20xx 年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变， 我应该边工作边学* 边总结自己。我将坚持不懈地努力学*新的乘务知识，并应 用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的 乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学*，细心听取他们 的教导，从而使自己的业务水*和工作技能都得到提高。不 断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
这个炎热的暑假是我人生的一个转点，刚刚离开学校直接奔向京沪高铁天津段实*，这是我第一次离开家乡一个人到外地实*，脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由，独自去感受和经历一下新鲜的事物，担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?
京沪高速铁路于20xx年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。预计20xx年底完成铺轨，20xx年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路！
来公司实*差不多五个月了，在生活上，有了很大的改变，从以前懒散松懈的学*到现在紧张刺激的工作中，改变比较大的作息时间，特别是早上5：30的早会起到了重要的作用，让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错，每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好，我被安排在测量队，主要负责外业的精调工作。博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式，经过消化、吸收、再创新，形成中国特色的板式轨道，称为Ⅱ型板式无砟轨道技术，已应用于京津城际轨道交通工程。
博格轨道板精调是Ⅱ型板无砟轨道施工最重要、最难控制的一项技术。精确测量不仅包含了传统工程测量中的*面及高程测量，还包括了轨道板的'空间三维姿态调整和定位，也就是博格轨道板精调。测量技术涵盖了线路设计、轨道板生产、梁体变形控制、底座砼/支承层砼、轨道板铺设和精确调整以及灌浆结束后的轨道几何验收。并涉及设计院、梁厂、制板厂、施工现场多个作业主体，数据往来交流频繁。整个测量技术精度要求高、系统性强。
系统介绍：
"SPPS(Slab Precise Position System)轨道板精调测量系统"是针对高速铁路的CRTSII型板式无砟轨道施工时安装轨道板而专门研制的精确测量定位设置。利用本系统可精确测量出待调轨道板与其设计的理论位置间的偏差，并将调整量发送至与调整工位对应的显示器上，指导工人将轨道板调整至理论位置处。
在京津城际轨道交通工程的建设中，从DK50+xx4到DK99+854共计50.0067千米、xx284块轨道板由本系统完成精调测量。SPPS是CETSII型板式无砟轨道施工所必需的关键设备，是保证高速铁路*顺性稳定性的必需手段之一。
系统组成：
测量部分：测量机器人，精密微型棱镜。
机械部分：GRP测钉、精密对中三脚架、测量标架。
电影部分：三防工控机、调整量显示器、传感器、数传电台
应用软件：SPPS软件外包电源部分：22Ah/xxV电池组
实践，让我的知识更加丰富。在工区里光光学*是不行的，还要问。这里基本上都是我的前辈与领导，他们无论是工作的经验，良好的生活*惯，妥善的为人处事，认真的工作态度都是我学*的方面。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解。对现场施工有了更多的认识，安全也是重要的一方面，我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。
总之，作为我从学校毕业后的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水*得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
时间如流水，转瞬即逝，xx年已马上接*尾声。我到公司工作已将*xx年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的 回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持 和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，xx年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵 去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。 在这xx年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和 指导下， 通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步， 但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报：
一、通过学*和日常工作积累使我对乘务工作有了较深 刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学*了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认 识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。 我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供 舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学*岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：
1、 负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要 求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上 述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言 表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的 精神。“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为 别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”， 这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中 不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务 员。 20xx 年又是一个充满激情的'一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变， 我应该边工作边学* 边总结自己。我将坚持不懈地努力学*新的乘务知识，并应 用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的 乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学*，细心听取他们 的教导，从而使自己的业务水*和工作技能都得到提高。不 断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
这个炎热的暑假是我人生的一个转点，刚刚离开学校直接奔向京沪高铁天津段实*，这是我第一次离开家乡一个人到外地实*，脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由，独自去感受和经历一下新鲜的事物，担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?
京沪高速铁路于20xx年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。预计20xx年底完成铺轨，20xx年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路！
来公司实*差不多五个月了，在生活上，有了很大的改变，从以前懒散松懈的学*到现在紧张刺激的工作中，改变比较大的作息时间，特别是早上5：30的早会起到了重要的作用，让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错，每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好，我被安排在测量队，主要负责外业的.精调工作。博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式，经过消化、吸收、再创新，形成中国特色的板式轨道，称为Ⅱ型板式无砟轨道技术，已应用于京津城际轨道交通工程。
博格轨道板精调是Ⅱ型板无砟轨道施工最重要、最难控制的一项技术。精确测量不仅包含了传统工程测量中的*面及高程测量，还包括了轨道板的空间三维姿态调整和定位，也就是博格轨道板精调。测量技术涵盖了线路设计、轨道板生产、梁体变形控制、底座砼/支承层砼、轨道板铺设和精确调整以及灌浆结束后的轨道几何验收。并涉及设计院、梁厂、制板厂、施工现场多个作业主体，数据往来交流频繁。整个测量技术精度要求高、系统性强。
系统介绍：
"SPPS(Slab Precise Position System)轨道板精调测量系统"是针对高速铁路的CRTSII型板式无砟轨道施工时安装轨道板而专门研制的精确测量定位设置。利用本系统可精确测量出待调轨道板与其设计的理论位置间的偏差，并将调整量发送至与调整工位对应的显示器上，指导工人将轨道板调整至理论位置处。
在京津城际轨道交通工程的建设中，从DK50+xx4到DK99+854共计50.0067千米、xx284块轨道板由本系统完成精调测量。SPPS是CETSII型板式无砟轨道施工所必需的关键设备，是保证高速铁路*顺性稳定性的必需手段之一。
系统组成：
测量部分：测量机器人，精密微型棱镜。
机械部分：GRP测钉、精密对中三脚架、测量标架。
电影部分：三防工控机、调整量显示器、传感器、数传电台
应用软件：SPPS软件外包电源部分：22Ah/xxV电池组
实践，让我的知识更加丰富。在工区里光光学*是不行的，还要问。这里基本上都是我的前辈与领导，他们无论是工作的经验，良好的生活*惯，妥善的为人处事，认真的工作态度都是我学*的方面。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解。对现场施工有了更多的认识，安全也是重要的一方面，我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。
总之，作为我从学校毕业后的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水*得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
高铁作文600字合集10篇（扩展9）
——高铁小学作文(精选五篇)
我的家乡终于通高铁了！我非常喜爱乘坐高铁，因为它给我的生活带来了便捷。
高铁的速度非常快。坐在高铁的车厢内，窗外的景物飞快的向后移动，那感觉比起汽车来可不知快了多少倍呢！以前，从我的家图们去延吉市坐车需要大约1小时的时间，现在，经过我的测试，乘坐高铁仅需要15分2秒，我还没做够呢，它就把我拉倒站了，你说快不快？
高铁的车厢里非常舒适。它的座椅是用柔软的材料制成的，宽窄适中，坐上去很舒服，如果感到坐姿不舒适，还可以调整靠背的角度。车厢内的空气很好，因为高铁车厢内是禁止吸烟的，车厢上面还有空气净化系统，始终保持车厢内空气的清新。高铁在行驶中是感觉不到晃动的，我把水杯放在小餐桌上，杯中的水没有半点要洒的迹象。车厢内不但*稳，而且很安静，我既可以看书，也可以和爸爸专心致志的下棋。
高铁上的功能非常先进。吃饭的时候，座椅上有小餐桌可供使用，吃完后还可以收起来，十分节省空间。卫生间有按钮开关门和按钮锁门系统，就连坐便器也是自动冲水的。两节车厢之间的门可以感应到乘客自动开合，门的上方有一个显示器，显示着车速和车内温度，乘客随时了解车辆行驶的各种信息。
高铁给家乡的人们带来了便捷，节约了出行的时间，增加了乘坐的乐趣，把漫长的旅途变成了快乐的体验。
我是一名小学生，有一次，我在电视上看见了高铁，我一直想：它长得是什么样子的？
四年级放暑假的时候，我终于坐上了高铁，
开始，我还有点担心，因为上次坐了一次火车去重庆，好家伙，走的时间太长，还老是晚点，坐卧铺去重庆时，睡都睡不好，跌跌撞撞，坐火车感觉很累，火车上很吵，气味也比较重，我也是担心高铁会不会像火车一样呢？
我们到西安高铁站买票时，看了看到达时间：“什么？才几个小时，。”我半信半疑：“这会不会又晚点呢？”没想到的是，我们刚进车站，高铁就来了，我不由自主地想：“这一点是比火车好，就是不知道里面环境怎样？”当我进去，眼前一亮：地板是蓝颜色的，干干净净，放行李也不像在火车上一样，放不下就放地下，人人的行李都在行李舱内，座椅不和火车上一样硬硬的，而是软绵绵的，坐上去非常舒服，而且高铁里面不允许泡面，这样一来调料味就没了，而且这里的人都静悄悄地，不像火车上吵吵闹闹。这里还可以充电，假如你有急事时，手机没电了，可以充电，而在火车上，是没有充电插板的。
突然睡意悄悄接*，我一不留神就睡着了，我正在做美梦时，妈妈拍了拍我的肩膀说：“到重庆了。”我惊讶地说：“啊！就到了”。然后，我伸了伸懒腰，下车了，刚下车，我就情不自禁地说：“高铁真好啊！”
通过这次坐高铁，我想说，高铁让生活更美好了，更便捷，它的速度快、环境好。随着科技的发展，高铁将遍布中国的大小城市。
高铁是大家出远门必不可少的交通工具。假如大家少了高铁，就只能开车，那就要花上好多时间在途中。比如，大家要去上海，开车要开上三天三夜，可乘坐高铁仅需几个小时。
高铁长长的像一条长龙，而且行驶起来像风一样快。有一次，我和父亲去松原看奶奶，只用了30分钟，还没到一节课的时间呢。听说它一小时可以行驶几千米。并且高铁的座位十分舒适，无论怎么样坐，都不会感到挤。前排还有可以随时折叠的小桌，我坐在高铁上可以写作业，也可以做其它的事情，最大有哪些好处就是便捷又好。高铁自带空调很凉爽，即便最热的天，在里面的人也不会感觉热，据父亲说他小时候的绿皮火车都只是摇头小电风扇，根本不管用，热得满头大汗。那一天，大家说走就，假如汽车和高铁相比，那样能出的期望一点也没了。我和父亲非常高兴，我心想假如母亲那时候能和大家一块去就好了，让她也来感受坐高铁的乐趣。看着窗外，外面的田地和树还没来得及好看的楚，就已经远远抛在后面了，让大家感觉到自己飞一般的速度。假如我长大了，也可以自己乘坐如此的高铁，想去就去，想玩就玩。我肯定会自游了，想到这我不禁笑了起来。可是现实总比梦想要残酷，我还没长大。
大家的日常少了高铁，大家赞叹科技进步的快，这也要感谢那些创造设计高铁的叔叔阿姨，是他们让大家有了这么好的交通工具。
伴随科技的快速进步，大家桐乡已经开通高铁了，我一直想去尝试一下，可是没机会，这次正好趁父亲去杭州办事，所以，我跟着父亲乘了一趟从桐乡到杭州的高铁。
乘高铁的突出特征就是一个字“快”。站在站台边，火车开过时，就像离弦的箭，从面前一晃而过。坐在车里往外看，旁边的条条隔离栅栏已经连成了一条线。与高铁并行的高速公路上的汽车也被远远地甩在了后面。从桐乡到杭州的距离只须短短的二十三分钟。
乘车的环境也十分舒适。崭新的车箱宽敞整洁，软软的座椅坐上去十分舒服，听着广播里不时传来的甜美的声音，再加上乘务员细心周到的服务，被人感觉自己是坐在了飞机的头等舱里。
另外，高铁声音小，已经没一般火车那种“咔嚓咔嚓”的声音了。父亲说：乘高铁既便捷又便宜，大多数人都宁愿把汽车停在火车站，再乘高铁去杭州、上海。同时也免去了大城市里无处停车的烦恼。
高铁年代的到来，让我感觉到现代化的交通给大家的出行带来的便捷与快捷，感觉到大家与杭州、上海等大城市的距离是那样*，感觉到大家桐乡人的生活从此将变得这样丰富多彩
复兴号是中国高铁准则动车组的另一名字，它由中国铁路总公司牵头研制，具备完全自主常识产权，达到世界先进水*。复兴号于20xx年六月二十六日11时5分在京沪高铁两端正式双向首发，它的成功研制和投入用，对于国内全方位系统学会高铁核心技术、加快高铁走出国门具备要紧的策略意义。
有一次，我打开电视观看科学节目《加油向将来2》，看见一位*衡大师在中国复兴号上做一项实验，考验复兴号是不是能保证又快又稳。他们做了几项小实验，最夺人眼球的就是立硬币了，*衡大师把一枚一元硬币立在高铁后座的小桌板上，列车在226公里/小时的速度下，做到了让硬币屹立不倒。在日本的新干线上做同样的实验，硬币却是像一个醉汉一样晃晃悠悠，直接“躺”在了小桌板上。我还看了另一个看上去不可能的*衡表演，*衡大师搭建棕榈叶双层*衡系统，而这个*衡系统的*衡点完全源于一张轻轻的复兴号车票。在两辆列车会车时，引起了气流的不稳定，使列车产生了强烈的晃动，造成了首次挑战失败。下面*衡大师又靠着我们的技术和复兴号的超高稳定，精益求精地在复兴号以226公里/小时行驶的速度下完成了这一次挑战。
有一种速度，叫“高铁速度”!目前，中国的高铁技术已经达到了世界领先水*，复兴号只是中国走向复兴的一个缩影，它为大家的生活提供了很大的便利，同时，大家也更应该为大家的祖国妈妈、科技职员们点赞!
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